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お早う御座います。懐かしいクルージングレンジャーですね👍。日野のデザインが一気に垢抜けて売れましたね。個別に名前が付いているマフラーにほっこりします。何時も思うのですが、主さんの本業は何んだろう😅。車の鈑金塗装やエンジン載せ替えや整備まで出来るし、溶接や建築作業もこなす。何でも器用にこなすから羨ましいです。ところで、大金の入った落とした財布が無事に返って来たのは良かったですね。やはり日本だからですよね✨👌。
4トンダンプ キャビン ダンプ上がるので作業性良いですね。😄
もう数十年前になりますが、4トン車に乗っていた頃にあまりにも音を追求しすぎてTXやTY、マツコ、キャブトン、消火器など色々試しましたね〜でも、マニ割ってイイ音するのはやっぱり4トン車なんだよな～
コメントありがとうございます。ありがとうございます マニ割って奥が深いですよね
Не представлял, что коллектор отпилите сабельной пилой.....Думпер зачётный.... Какой маркой электроинструмента пользуетесь в работе?! А так, good job, arigato....🧰🔧✒️🧤🕶️
サイフ、見つかって良かったですねぇ!届けて下さった方に感謝です!!
ほんとですよ～ 感謝です 正直諦めてました(;^_^A
はやく後編ききたぁーーーい
いい音ー😍
材料代がかかるね！随分上がった‼️ 作業内容わかりやすいです！😊👍
ええ音ですねこれでしばらくすると芯の穴が煤で汚れて小さくなってきて鳴きがよくなってきますねアイドリングでピッピッピッピ鳴きまっせ
コメントありがとうございます 本当ですね 今は音変わりました
@@yakiniku1兄弟此Hino真的是一代好车只可惜在HK现在已经不许在路上走行了
スゴイ✨マニ割ってこんな感じで作るんですね😆
そうですねなかなか制作肝心なとこ動画上げてる方いないんですよね タブーなんですかね？
溶接のクオリティ良いですねぇ!
撮影お疲れです！前に4tの、平ボディー乗ってた時に、マニ割してましたけど……TY懐かしいですねぇ‼️まだデコトラショップ残ってるんですね❕
レンジャーのマニ割りですか？😁いい音がしそうですね🎵
マニワリいい音ですね👍今はお客の絡みでできないけど、若い頃は必ずマフラーいじってましたよ
ありがとうございます そうですよね 最近は仕事車では出来ないですよね(;^_^A コンプラ的に
いつも楽しくみてます。マニワリ良いですね！特別仕様の拡声器用なのかスピーカーが大変気になってしまいました(笑)引き続き応援してます。宜しくお願い致します。
ありがとうございます スピーカーの後で本人に紹介してもらいましょ（笑）
なかなか、いい鳴きしてますね。
3:34 6番のみを割った場合、5番６番を割った時よりも単発の歯切れの良い音になるのでしょうか？
ワンオフマフラーでもトラック用だと大変ですね😅完成マフラー音聞いて見たいです♪
ホントですよ～ パイプ一つ一つが重くて大変ですよ（笑）
ありがとうございました‼︎マニ割案件あるので、勉強させて頂きました^ ^
コメントありございます マニ割やるんですね。 意外と近くだと思うんで面白い案件あったら一緒にやりましょう
何でもかんでも価格上がっちゃって嫌ですね〜w 後編も楽しみにしてます😀
でっけープラモデルですねぇ〜w
プレートの枚数でも音質が変化するって知らなかったので勉強になりましたm(_ _)m 溶接の仕上がりが見事ですねっ(^^)
直管だと漁船か！😂
動画投稿お疲れ様です！質問です。中型新車のトラックは、マニ割りに出来ますか？
ありがとうございます多分出来ないと思います
@@yakiniku1 返信有難うございます！
全然出来ませんよコンピュータも付いてるしアドルブ入れて排ガス浄化してますTURBOインタークーラーだしエンジンが複雑ですアドルブが切れたらエンジン壊れるし治すのはディーラーに持ちこまないとむり、でも違法改造車は出禁です平成１５年以前ノンTURBOならﾀﾌﾞﾙﾏﾌﾗｰに出来ます今の車は無理です。
@@堀口誠一 できますけどね。やってる人はいますし、ただ音は微妙です。
4対2だと叩きが弱いですね
パンチ君何者ですか？
デコトラ好きの電気屋ですかね（笑） 時々うちのバイトです（笑）
お早う御座います。懐かしいクルージングレンジャーですね👍。日野のデザインが一気に垢抜けて売れましたね。個別に名前が付いているマフラーにほっこりします。何時も思うのですが、主さんの本業は何んだろう😅。車の鈑金塗装やエンジン載せ替えや整備まで出来るし、溶接や建築作業もこなす。何でも器用にこなすから羨ましいです。ところで、大金の入った落とした財布が無事に返って来たのは良かったですね。やはり日本だからですよね✨👌。
4トンダンプ キャビン ダンプ上がるので作業性良いですね。😄
もう数十年前になりますが、4トン車に乗っていた頃にあまりにも音を追求しすぎてTXやTY、マツコ、キャブトン、消火器など色々試しましたね〜でも、マニ割ってイイ音するのはやっぱり4トン車なんだよな～
コメントありがとうございます。ありがとうございます マニ割って奥が深いですよね
Не представлял, что коллектор отпилите сабельной пилой.....
Думпер зачётный....
Какой маркой электроинструмента пользуетесь в работе?!
А так, good job, arigato....
🧰🔧✒️🧤🕶️
サイフ、見つかって良かったですねぇ!
届けて下さった方に感謝です!!
ほんとですよ～ 感謝です 正直諦めてました(;^_^A
はやく後編ききたぁーーーい
いい音ー😍
材料代がかかるね！随分上がった‼️ 作業内容わかりやすいです！😊👍
ええ音ですね
これでしばらくすると芯の穴が煤で汚れて小さくなってきて鳴きがよくなってきますね
アイドリングでピッピッピッピ鳴きまっせ
コメントありがとうございます 本当ですね 今は音変わりました
@@yakiniku1兄弟此Hino真的是一代好车只可惜在HK现在已经不许在路上走行了
スゴイ✨
マニ割ってこんな感じで作るんですね😆
そうですね
なかなか制作肝心なとこ動画上げてる方いないんですよね タブーなんですかね？
溶接のクオリティ良いですねぇ!
撮影お疲れです！前に4tの、平ボディー乗ってた時に、マニ割してましたけど……TY懐かしいですねぇ‼️
まだデコトラショップ残ってるんですね❕
レンジャーのマニ割りですか？😁
いい音がしそうですね🎵
マニワリいい音ですね👍今はお客の絡みでできないけど、若い頃は必ずマフラーいじってましたよ
ありがとうございます そうですよね 最近は仕事車では出来ないですよね(;^_^A コンプラ的に
いつも楽しくみてます。マニワリ良いですね！特別仕様の拡声器用なのかスピーカーが大変気になってしまいました(笑)引き続き応援してます。宜しくお願い致します。
ありがとうございます スピーカーの後で本人に紹介してもらいましょ（笑）
なかなか、いい鳴きしてますね。
3:34 6番のみを割った場合、5番６番を割った時よりも単発の歯切れの良い音になるのでしょうか？
ワンオフマフラーでもトラック用だと大変ですね😅完成マフラー音聞いて見たいです♪
ホントですよ～ パイプ一つ一つが重くて大変ですよ（笑）
ありがとうございました‼︎
マニ割案件あるので、勉強させて頂きました^ ^
コメントありございます マニ割やるんですね。 意外と近くだと思うんで面白い案件あったら一緒にやりましょう
何でもかんでも価格上がっちゃって嫌ですね〜w 後編も楽しみにしてます😀
でっけープラモデルですねぇ〜w
プレートの枚数でも音質が変化するって知らなかったので勉強になりましたm(_ _)m 溶接の仕上がりが見事ですねっ(^^)
直管だと漁船か！😂
動画投稿お疲れ様です！質問です。中型新車のトラックは、マニ割りに出来ますか？
ありがとうございます多分出来ないと思います
@@yakiniku1 返信有難うございます！
全然出来ませんよコンピュータも付いてるしアドルブ入れて排ガス浄化してますTURBOインタークーラーだしエンジンが複雑ですアドルブが切れたらエンジン壊れるし治すのはディーラーに持ちこまないとむり、でも違法改造車は出禁です
平成１５年以前ノンTURBOならﾀﾌﾞﾙﾏﾌﾗｰに出来ます今の車は無理です。
@@堀口誠一 できますけどね。やってる人はいますし、ただ音は微妙です。
4対2だと叩きが弱いですね
パンチ君何者ですか？
デコトラ好きの電気屋ですかね（笑） 時々うちのバイトです（笑）