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他人の車を自分の車の様に一生懸命に手伝ってくれるって素敵🖤
一人じゃぁなかなか進みませんからね😅
お疲れ様です生エンジンとの比較感想も参考になります。マフラーは走り込むと音も変わってくるのでそれも楽しみですね
ありがとうございます。生のクルージングの時の動画も撮っておかば良かったです。良い方に変わってくれることを期待したいです😆
やはり行き先はこのガソスタですか😂上品なマニ割で素敵です✨
ここはゆっくり洗車できて快適なんですよねー
お〜なかなかいい音ですね👏🤤そろそろ本格的に暑くなってくると思いますので作業の際は体調管理お気おつけて😅
ありがとうございます。遊んでて熱中症なんかシャレにならないですね😅
マニワリは良いですね😄私も平成元年式のキャリーに乗ってた時はバイクのモンキーのタイコを芯抜きにしてマニワリしてもらいめしたが叩いて良い音してましたよ‼️
ありがとうございます!音がするとやっぱりデコトラ感が爆上がりしますね😄
@@aki.decotora 出だしの時は叩く音が好きでした😄
こんにちは😃熱くなりましたね😂純正一発のマニ割ですか!カッコ良い👍
ありがとうございます。4対2とか、やったことないんですよね。😅
お疲れさまです‼️ついに完成の動画ですね✨仲間にターボで割ってる車があったのですが、けっこう叩きが強かったので自分的には鳴き鳴きのこちらの音の方が好みです🎵3本出しということは、割りと集合の切り替えですか??
ありがとうございます。若い頃考えてプロに配管してもらったタイコです。もう20年くらい前でしょうか😅通常は前側の2本だけしか排気が流れていません。手動のバルブで後ろの芯入りTXマフラーだけに流すと、ほとんど音が消えます。そのうち電動式を作ってみたいです😄
@@aki.decotora そうだったんですね❗20年前に作った物だなんて、凄いなぁ✨️やっぱりターボより生の方が音は良いですよね🎵
排気ブレーキの弁も、関東ではもう部品出ないみたい。ターボでマニ割したら特に排気使わないようせんとね☝遥か昔、4Eに乗っていた私。マニ割って1週間、千葉から仙台行く途中でターボ逝った思ひで😭ご自愛ください😊
排気ブレーキかけてもほぼ意味ないですもんね。荷物積むこともないし、もう配線切ってても良いかもしれません😅部品が出なくなってくるのは寂しいですね🥲
排気の音が聞きたいです!この当時の日野のターボは音が良かった‼️お願いします🙇♀️
ありがとうございます。あまり意識したことがなかったです😅また次の機会に✌️
コメント失礼致します。蛇腹パイプは付けてますか??付けてる方と付けてない方がいるので..😅
コメントありがとうございます。私のはつけていません。煙突マフラーのように、パイプをガッチリ固定してしまう場合は蛇腹を使ったことがあります。今回はゴムブッシュで吊っているので、蛇腹は不要かな🤔
@@aki.decotora ありがとうございます😊
いいですね❗️自分も免許中型取って840のターボを乗りたいのですがマニ割りってどうなんですかね❓やっぱり坂登らなくなったりしますか?
仕事で使うとどうしても過積載ぎみになってしまうので坂道はツライかもしれません。遊び車ならあまり困らないのではないでしょうか。マニ割りしてすぐ高速道路で山口県まで600キロ以上ドライブしましたが、空車だとそんなに困りませんでした。840とはまたマニアックで良いですね!
なるほど😮教えて頂きありがとうございます🙇♀️
ターボは基本鳴かず叩かずですね。単発の配管伸ばして叩かすか、マツコじゃなしに某ハヤ○の激なき入れるか。あとは入口を狭めて、テールパイプを76.3で持ってくるか。
コメントありがとうございます😄ターボ車を割ったのは初めてなので、今回のはちょっとガッカリ・・・。これで妥協するか、鳴きが欲しいので、お造りの高いタイコに頼らないといけないか・・・
お疲れ様です。インタークーラーターボに高出力のエンジン、今なんかエンジンも小さいし、走らないそうです。当時クルージングレンジャーに乗ってましたが、飾り厳禁でコーナーパネルもフロントバンパーのスポイラーすらダメでした。そーいちさんは実車の炙りや溶接だけでなく、プラモの腕も立つのでうらやましいです\(^o^)/
私が最初に勤めた運送屋も、飾りなんか何もかもダメでしたー😅ダッシュボードにすら何も置くな…みたいな😅
ミラーステーつけろ
他人の車を自分の車の様に一生懸命に手伝ってくれるって素敵🖤
一人じゃぁなかなか進みませんからね😅
お疲れ様です
生エンジンとの比較感想も参考になります。
マフラーは走り込むと
音も変わってくるので
それも楽しみですね
ありがとうございます。
生のクルージングの時の動画も撮っておかば良かったです。
良い方に変わってくれることを期待したいです😆
やはり行き先はこのガソスタですか😂
上品なマニ割で素敵です✨
ここはゆっくり洗車できて快適なんですよねー
お〜なかなかいい音ですね👏🤤
そろそろ本格的に暑くなってくると思いますので作業の際は体調管理お気おつけて😅
ありがとうございます。遊んでて熱中症なんかシャレにならないですね😅
マニワリは良いですね😄
私も平成元年式のキャリーに乗ってた時はバイクのモンキーのタイコを芯抜きにしてマニワリしてもらいめしたが叩いて良い音してましたよ‼️
ありがとうございます!音がするとやっぱりデコトラ感が爆上がりしますね😄
@@aki.decotora
出だしの時は叩く音が好きでした😄
こんにちは😃熱くなりましたね😂純正一発のマニ割ですか!カッコ良い👍
ありがとうございます。4対2とか、やったことないんですよね。😅
お疲れさまです‼️
ついに完成の動画ですね✨
仲間にターボで割ってる車があったのですが、けっこう叩きが強かったので
自分的には鳴き鳴きのこちらの音の方が好みです🎵
3本出しということは、割りと集合の切り替えですか??
ありがとうございます。
若い頃考えてプロに配管してもらったタイコです。もう20年くらい前でしょうか😅
通常は前側の2本だけしか排気が流れていません。手動のバルブで後ろの芯入りTXマフラーだけに流すと、ほとんど音が消えます。
そのうち電動式を作ってみたいです😄
@@aki.decotora
そうだったんですね❗
20年前に作った物だなんて、凄いなぁ✨️
やっぱりターボより生の方が音は良いですよね🎵
排気ブレーキの弁も、関東ではもう部品出ないみたい。ターボでマニ割したら特に排気使わないようせんとね☝
遥か昔、4Eに乗っていた私。マニ割って1週間、千葉から仙台行く途中でターボ逝った思ひで😭ご自愛ください😊
排気ブレーキかけてもほぼ意味ないですもんね。
荷物積むこともないし、もう配線切ってても良いかもしれません😅
部品が出なくなってくるのは寂しいですね🥲
排気の音が聞きたいです!
この当時の日野のターボは音が良かった‼️
お願いします🙇♀️
ありがとうございます。
あまり意識したことがなかったです😅
また次の機会に✌️
コメント失礼致します。
蛇腹パイプは付けてますか??
付けてる方と付けてない方がいるので..😅
コメントありがとうございます。
私のはつけていません。
煙突マフラーのように、パイプをガッチリ固定してしまう場合は蛇腹を使ったことがあります。今回はゴムブッシュで吊っているので、蛇腹は不要かな🤔
@@aki.decotora
ありがとうございます😊
いいですね❗️
自分も免許中型取って840のターボを乗りたいのですがマニ割りってどうなんですかね❓
やっぱり坂登らなくなったりしますか?
仕事で使うとどうしても過積載ぎみになってしまうので坂道はツライかもしれません。
遊び車ならあまり困らないのではないでしょうか。
マニ割りしてすぐ高速道路で山口県まで600キロ以上ドライブしましたが、空車だとそんなに困りませんでした。
840とはまたマニアックで良いですね!
なるほど😮
教えて頂きありがとうございます🙇♀️
ターボは基本鳴かず叩かずですね。
単発の配管伸ばして叩かすか、マツコじゃなしに某ハヤ○の激なき入れるか。あとは入口を狭めて、テールパイプを76.3で持ってくるか。
コメントありがとうございます😄
ターボ車を割ったのは初めてなので、今回のはちょっとガッカリ・・・。
これで妥協するか、鳴きが欲しいので、お造りの高いタイコに頼らないといけないか・・・
お疲れ様です。インタークーラーターボに高出力のエンジン、今なんかエンジンも小さいし、走らないそうです。当時クルージングレンジャーに乗ってましたが、飾り厳禁でコーナーパネルもフロントバンパーのスポイラーすらダメでした。
そーいちさんは実車の炙りや溶接だけでなく、プラモの腕も立つのでうらやましいです\(^o^)/
私が最初に勤めた運送屋も、飾りなんか何もかもダメでしたー😅ダッシュボードにすら何も置くな…みたいな😅
ミラーステーつけろ