Kenavo les Bretons depuis la Gironde, j'adore cette dame : "Oh putain!!" laché tellement nature parfait, hé bé elle marche du feu de Zeus cette Gt3 le launch à 12:35 est magique... Merci toujours au top, vidéos de qualité pour les passionnés et sans fiorotures :)
Bravo à tout les deux . Superbe voiture (couleur , configuration) . Une amélioration d'ENFER 🔥🔥🔥. Son et échappement fabuleux . de très belle pièces en inconel pour resister à la température et aux vibrations . Des joints de dilatations pour permettre à tout l'ensemble de bouger en fonction de la température . Je n'avais pas percuté . C'est une GT3 TOURING, donc il semble que les sièges full carbone ne soit pas obligatoire . Bonne Nouvelle . Je suis à un âge où on préfère les sièges chauffés, ventilés avec 18 paramètres de réglages que PORSCHE fait si bien.
Merci pour vos vidéos, vos partages d’expérience et félicitations à la courageuse Patricia j’aurais pas osé cette config race pourtant top. À mon tour de partager mon expérience sans prétention et comparaison aucune. J’ai la même voiture (et même couleur) sur laquelle j’ai monté un bi-pass à valves pour supprimer les silencieux latéraux lourds et pénalisants, le reste est d’origine. Résultats : légèrement plus bruyant mais sans plus valves fermées et effet inattendu cette modif change le comportement moteur. Montées en régime plus linéaires on ne sent plus les creux à 4000 et à 6000tmn et gros couple en bas provoquant des résonances et vibrations sous les 3000tmn au dessus que du bonheur. Pas de passage au banc pour comparer mais au niveau sensation sonores et comportement de l’auto c’est top. J’adore vos vidéos continuez comme ça et félicitation pour la restauration de la 911 je suis impatient de voir le résultat final.
Hello Maxime, elle a bien de la chance Patricia avec sa nouvelle config, discrète et classe et ça envoie si besoin, elle est trop belle, je veux la même 😉👍
Je sais qu'il y a plusieurs qualités d'inconel mais j'en avais jamais vu oxydé comme ça ? Je pense que ce qui me sert de mat dans mon jardin en bord de mer est du 718 et il est dehors depuis 12 ans et toujours aussi brillant après avoir été utilisé dans des puits de pétrole, pression, température et H2S pendant plusieurs années. Le Nickel est cher et plus il y en a ... Mais un bel échappement en inco 718, ça devrait être sympa. Et l'intermédiaire du RAM, il est parti avec ? J'en cherche un d'occase.
Salut tes préparation sont superbe je suis passionné de porsche si c'est possible j'aimerais bien te rendre une petite visite encore bravo bonsoir Francis de VANNES
Bonjour a toi petit question que pense tu des porsches RWB et bravo pour la préparation de Madame c'est superbe bravo la bonne soirées à toi a plus Francis VANNES
Quand on voit le coude à 90 après les collecteurs est ce qu’on gagnerait pas quelques CV à faire deux sorties d’échappement de chaque côté à la place des deux sorties centrales d’origine qui contraignent beaucoup plus le cheminement des gaz d’échappement…
Bravo Madame 😊. Femme de caractère et de goût, votre GT3 Touring est superbement préparée ❤
c'est sur ?? MAIS 9A dénature Philosophie DE LA VOITURE TU ACHETER UNE TURING ??? autant prendre un gt3 rs c'est que mon avis
une femme avec une propulsion ? est ce raisonnable ?
J'aime bien le coté passionnée de cette femme. Et quelle voiture!!
Bonjour la team, encore une super vidéo, une femme qui aime la mélodie ❤
Kenavo les Bretons depuis la Gironde, j'adore cette dame : "Oh putain!!" laché tellement nature parfait, hé bé elle marche du feu de Zeus cette Gt3 le launch à 12:35 est magique...
Merci toujours au top, vidéos de qualité pour les passionnés et sans fiorotures :)
Quelle auto .......une pure folie pour les sens. Bravo Madame pour cette fantastique 911.
Génial cette transformation et la petite dame est au top
Quelle auto,des frissons, de l'émotion à l'état pure!
Magnifique voiture sonorité digne d'une symphonie je veux la même 😊
Ah j'adore cette symphonie 😍Bravo Maxime pour cette métamorphose! Excellent choix Madame Patricia GT3 Touring une femme de goût👍
super voiture !!!!!
ca fait vraiment plaisr de voir la joie de la proprietaire
bravo madame
mais une question ca passe au CT ?
Bravo à tout les deux . Superbe voiture (couleur , configuration) . Une amélioration d'ENFER 🔥🔥🔥. Son et échappement fabuleux . de très belle pièces en inconel pour resister à la température et aux vibrations . Des joints de dilatations pour permettre à tout l'ensemble de bouger en fonction de la température . Je n'avais pas percuté . C'est une GT3 TOURING, donc il semble que les sièges full carbone ne soit pas obligatoire . Bonne Nouvelle . Je suis à un âge où on préfère les sièges chauffés, ventilés avec 18 paramètres de réglages que PORSCHE fait si bien.
Bonjour,
Quel a été le résultat du passage du banc suite au montage?
Vidéo sympa j'avais suivi la 1ère avec la partie châssis👍
Merci pour vos vidéos, vos partages d’expérience et félicitations à la courageuse Patricia j’aurais pas osé cette config race pourtant top. À mon tour de partager mon expérience sans prétention et comparaison aucune. J’ai la même voiture (et même couleur) sur laquelle j’ai monté un bi-pass à valves pour supprimer les silencieux latéraux lourds et pénalisants, le reste est d’origine. Résultats : légèrement plus bruyant mais sans plus valves fermées et effet inattendu cette modif change le comportement moteur. Montées en régime plus linéaires on ne sent plus les creux à 4000 et à 6000tmn et gros couple en bas provoquant des résonances et vibrations sous les 3000tmn au dessus que du bonheur. Pas de passage au banc pour comparer mais au niveau sensation sonores et comportement de l’auto c’est top. J’adore vos vidéos continuez comme ça et félicitation pour la restauration de la 911 je suis impatient de voir le résultat final.
Décidément une des plus belles config sur une 911! chouette auto, preuve de bon goût en effet!!
Waw génial super 😀 voir une femme en gt3 si elle roule bien la classe 😎
Superbe voiture 🔥🔥🔥
Très beau travail 👏 et quelle auto!😍
On ressent l’émotion procurée par cet échappement … rien que de L’entendre me fait du bien . Merci
Hello Maxime, elle a bien de la chance Patricia avec sa nouvelle config, discrète et classe et ça envoie si besoin, elle est trop belle, je veux la même 😉👍
Ca chante superbe mélodie 😊
Impressionnant 😍
Quelle voiture !😮👌
Exceptionnelle voiture félicitations à Madame beaucoup de gout et de personnalité , GREAT SOUND !!!
Combien de cv/nm avant et après svp ?
Toujour au top breizh le chirurgien de la prepa un régale 😊😊😊😊😊genial la madame ❤❤
Rsr de route ❤❤❤❤❤❤
Excellent 👌
et une petite caniote pour le budget amende 😁mais sinon il sonne bien flat 6 c'est beau
Belle touring.
Une vidéo sur la swift sport du fond ? ❤
@@melaniezimmermann-jv7th C’est vrai que nous n’en n’avons jamais filmé de Swift 😉
Ça y est te voici à la fois metteur en scène /acteur /monteur 😉
Et Pascal ??
Il préfère visiter les bunkers sur les plages Normande le bougre 👀😉
@@Supercarsfan00 😅
Auto inouïe, propriétaire épanouie 😂
Madame est surprenante et de plus intéressée par la belle mécanique
Patricia vous êtes formidable
Max belle vidéo merci
Il en est quoi du gain ?
@@alainabril797 les gains restent secret défense 😄
@@BreizhMotorsport56 Perte de couple, n'est-ce pas? 🤫
@@chris--991.2 Non du tout 🙂
Je sais qu'il y a plusieurs qualités d'inconel mais j'en avais jamais vu oxydé comme ça ? Je pense que ce qui me sert de mat dans mon jardin en bord de mer est du 718 et il est dehors depuis 12 ans et toujours aussi brillant après avoir été utilisé dans des puits de pétrole, pression, température et H2S pendant plusieurs années. Le Nickel est cher et plus il y en a ... Mais un bel échappement en inco 718, ça devrait être sympa. Et l'intermédiaire du RAM, il est parti avec ? J'en cherche un d'occase.
C’est bien beau tout ça et super Mais comment passe t elle après le contrôle technique avec cet échappement …
@@philipperagazzoni4138 Mais quelle question 🙃
Question bête : sur le banc tu restes en 4 pour la faite grimper à 9000 trs/mn c'est la puissance max avant la chute de valeurs ?
Salut tes préparation sont superbe je suis passionné de porsche si c'est possible j'aimerais bien te rendre une petite visite encore bravo bonsoir Francis de VANNES
@@francislopez6400 Bonjour et merci, évidemment vous êtes le bienvenu 🙂
Super la vidéo, mais on ne sait pas les gains avant et après l’installation ? Dans tous les cas, elle chante😊
Bonjour a toi petit question que pense tu des porsches RWB et bravo pour la préparation de Madame c'est superbe bravo la bonne soirées à toi a plus Francis VANNES
@@francislopez6400 hello, RWB connaît pas trop à part en photo et vidéo. Curieux de savoir si c’est seulement esthétique.
Potencia en el banco de prueba?
Du coup ça donne quoi sur le banc ? On attend le retour cher ami…
Je veux la même chose niveau bruit sur ma 981 !!! 😮😮😮😮😂
@@dominiquebisson6726 Ça prend moins de tours et moins vite mais ça peut chanter comme il se doit 😃
Quand on voit le coude à 90 après les collecteurs est ce qu’on gagnerait pas quelques CV à faire deux sorties d’échappement de chaque côté à la place des deux sorties centrales d’origine qui contraignent beaucoup plus le cheminement des gaz d’échappement…
Pas de filtres à particules, les toutes dernières avant cette innovation tueuse de sonorité.
Putin qu'est ce que c'est bon la boite manuelle quand meme .......