@@DualMTV Låter bra, man måste kämpa vidare... Jag tycker ni är hur härliga som helst att titta på, så avslappnade... Jag kommer att följa er resa här. Mvh Robert
i usa tog de ut 1860hkr ur en saab vigen eller vad den hette de använde en elektrisk oljepump jätte oljetråg många liter olja jätte oljekyllare och exxtrema kolvar som kostade 6900 kr styck 4 tums avgas rör den gjorde mer än 320 km timmen
Om trycket pendlar mellan 0~ och 3bar så är något helgalet. Felet borde ligga i eller nära pumpen. Sen låter 3bar med kall motor inte heller särskilt högt, har dock inte hållit på med Saabmotorer. Vad kör ni för lagerspel på ram/vev och vilken olja?
1kg på tomgång borde funka! 1000rpm.Sedan ska ju oljetrycket följa varvet typ..Min Turbo när den är varm är typ 1.5kg på 900rpm..Sedan följer trycket med varvet.5000rpm 5kg..
@@SebastianPetrila-rd9dq hmmm får ha lite koll på det. Kört biltema i de andra bilarna i alla år utan problem så kanske Saab-spisen som är känslig isf…
Vilken olja kör ni? Kör samma setup i min volvo, tappar oljetrycket när den blir varm, gick upp till 10w60 olja efter rekommendation å de gjorde susen!
Synd att det strular, men för eller senare så löser det sig på ett eller annat sätt 😁 jag gissar (och hoppas) på över 400. Jag åker i stort sett samma setup I min 9000, samma snurra, samma motor, samma bränsle och ~1.8bar, dock hemmamappat originalsprut.
@@speedmuller7377 hoppas inte om man vill slippa riva 🤣! Löste det nu iaf, om det kanske var reduceringsventilen som fastnat för den satt kärvad.. varmkört den i 2 dagar nu utan problem nämligen.. men återstår o se i nästa mappningsavsnitt 😁🤣
Går att få upp oljetryck utan att ventil lyftarna får spel och utan att fel skruva upp det via regulator skruven. Finns i England de som tagit trigger signal från kamaxel och går ut där det sitter en metall platta med två skruv ifall du inte vill köra wasted.
I skolan hadde vi en typ tank till en kompressor som vi hadde olja i som vi kopplade in istället för oljetrycksgivaren i blocket sen kopplade man på luft typ 2 bar sen så kunde man se om det läcker igenom nånstans när tråget är av.
Kolla jorden, hade samma problem nyligen med min nybyggda motor. Drog nytt till kaross och vips så ladda den som den ska. Kan va samma sak för er, lycka till 🙌🏻
@@og_9.3 tack för input! Vi mätte d+ och den fick ingen volt, den nya vi hämtade på skroten gav 12v så det var tyvärr inte det denna gång :/ men bra att tänka på till nästa gång!
Hittade generator på den enda skroten i närområdet som hade öppet i helgen! Hade sjukt mkt tur, En 115A generator från 9-5, så vi rullar bilen mot mappning om cirka 1-2h från skrivande stund :)
Man såg till o med att sumpen/silen glappade när du skruvade ihop motorn på förra filmen. Kommer oljenivån under den så suger den luft. Om du hade överfyllt motorn och trycket kommer tillbaks så är det den oringen. Och i bänken lutar den kanske lite mer frammåt och då blir det mindre olja där också M.v.h Johan
Älskar er ni är bäst
Bästa!🔥
Hej mina vänner. Jättebra video, kul att se att ni filmar fast det inte alltid går som man vill... Massor med kärlek och respekt till er... Mvh Robert
@@robertlillemae8853 tack! Kul att du skriver ! Nu kämpar vi vidare 😁
@@DualMTV Låter bra, man måste kämpa vidare... Jag tycker ni är hur härliga som helst att titta på, så avslappnade... Jag kommer att följa er resa här. Mvh Robert
Tråkigt att det jävlas för er men intressant att få se samspelet ni har att lösa det utan att svordomar haglar 💯✨
@@Håkan-k1j det får vi nog ge @oscarmalmlund som filmat cred för 🤣 känns som att jag svor o va arg hela tiden haha!! / marre
Intressant video även om det går åt pipan ibland.
Blir det aldrig fel. Så skruvar man för lite. :)
@@DoNE021 lite så 😁🤣 man lär sig somfan på det iallafall
silen är kanske för nära sumpbotten!
@@niclaswelander4509 man kan fundera på konstruktionen förra ägaren körde själv med detta tråg i några år när han körde drifting så jag litar på det 😁
16:30 låter precis som mig när min adhd ställer till det 😂. Gick runt här hemma och letade efter min mobil samtidigt som jag pratade i den 🤣
Hahahah ”vänta ska bara leta upp min telefon” 🤣🤣🤣
i usa tog de ut 1860hkr ur en saab vigen eller vad den hette de använde en elektrisk oljepump jätte oljetråg många liter olja jätte oljekyllare och exxtrema kolvar som kostade 6900 kr styck 4 tums avgas rör den gjorde mer än 320 km timmen
Kommer funka bra me tryckröret mellan turbo och ic så de e chill iaf 👌
Om trycket pendlar mellan 0~ och 3bar så är något helgalet. Felet borde ligga i eller nära pumpen. Sen låter 3bar med kall motor inte heller särskilt högt, har dock inte hållit på med Saabmotorer. Vad kör ni för lagerspel på ram/vev och vilken olja?
Vi hittade felet verkar det som, kommer video på det’
Det sitter inte en termotstat i oljefilteradaptern som gör att oljefiltret försvinner när den öppnar? (då måste ni ha kopplat nåt fel också)
Kul se ändå , man lär sig av fel och sen blir det bättre , ska bli gött se den in action on Race 😊🚘👍🏼
1kg på tomgång borde funka! 1000rpm.Sedan ska ju oljetrycket följa varvet typ..Min Turbo när den är varm är typ 1.5kg på 900rpm..Sedan följer trycket med varvet.5000rpm 5kg..
Så är det med trimmade motorer. Man lär sig och huvudet arbetar. Det är så man lär sig. Heja heja
@@Tomas-g9z så är det! Man blir klokare av ett 🤣😁
Har vart med om att en bil tappe oljetrycket när jag körde biltema olja å oljan vart varm så för svanoljetrycket
@@SebastianPetrila-rd9dq hmmm får ha lite koll på det. Kört biltema i de andra bilarna i alla år utan problem så kanske Saab-spisen som är känslig isf…
36:50 Ska tändspolarna röra sig så? Jag har vag-spolar och de rör sig inget.
@@MrPower41 de är långa spolar, kan va de. Ska byta till korta sen 😁
Vilken olja kör ni? Kör samma setup i min volvo, tappar oljetrycket när den blir varm, gick upp till 10w60 olja efter rekommendation å de gjorde susen!
@@rufbikes7339 får prova byta upp till 10w60 om det inte hjälper!
Haft en 9000 med gt 3071 och 875 cc spridare snällt mappad 450 hk. Jag gissar på 525 :)
Har du sår på reducerings ventilen & bröstkåpan är det problem
@@micaelsimon1755 aa fick polerat de nu. Hoppas de kommit av gammalt smuts i systemet och att det är ordning på det nu 😁👍
2:01 reducerings-ventil är det en överströmsventil som släpper när trycket blir för högt eller är bara en reducering?
Släpper på trycket, när trycket är för högt i oljetrycksystemet
@ ok en överströmsventil alltså, tack för svar!
Bypass förbi oljefilter?
34:35 induktionshärdat från fabrik skulle jag gissa på. liknar mercedes vevar
Kanon 😁👍😃 man blev fundersam ett tag först
Kul att jag skrev om just den oringen sist ni hade oljetryckproblem 🤣
@@tompa4692 🤣🤣🤣 snurrigt värre
Synd att det strular, men för eller senare så löser det sig på ett eller annat sätt 😁 jag gissar (och hoppas) på över 400. Jag åker i stort sett samma setup I min 9000, samma snurra, samma motor, samma bränsle och ~1.8bar, dock hemmamappat originalsprut.
Tack!! Ja så är det 😁😁 hoppas oxå på det!!!! Det återstår att se men de är kul du delar med dig om din setup , borde gå bra 😁
@@DualMTV det är ju en saabmotor, klart den kommer leverera bra med mos 😎
Tror 430hp 670nm
Kan det va nåt som inte tätar ordentligt från balansaxeldeleten?
@@speedmuller7377 hoppas inte om man vill slippa riva 🤣! Löste det nu iaf, om det kanske var reduceringsventilen som fastnat för den satt kärvad.. varmkört den i 2 dagar nu utan problem nämligen.. men återstår o se i nästa mappningsavsnitt 😁🤣
@ håller tummarna, but hey det kan inte bara gå som på räls, blir ju bra film när det jävlas oxå.
@@speedmuller7377 så är det! Alla gillar vi lite drama 🤣😁
Varför förstör man en BMW E30 med en Saab motor 🙃
För att kränka BMW frälsta & för att projektet var ett budgetbygge 😁🥰
Tråkigt men grymt jobbat 💪💪💪
362hk
@@user-tb78tb kämpar på 😁👍gött! Vi åker och provar imorgon igen
Går att få upp oljetryck utan att ventil lyftarna får spel och utan att fel skruva upp det via regulator skruven.
Finns i England de som tagit trigger signal från kamaxel och går ut där det sitter en metall platta med två skruv ifall du inte vill köra wasted.
Bra input! Antingen så drar vi om kablarna till spolarna eller om man kanske kopplar in kamsynk i framtiden… får se men får kika på det 😁
Gissar på 327 whp
Ni kanske pressade ihop oljefilter inuti när ni körde oljan fel väg... ☕️😉
🚗💨
Generatorn ska ga 130 amp från 9⁵
@@micaelsimon1755 ja det var det jag letade efter men hittade som tur en 115a från 9-5 istället 😁👍
Hade exakt samma fel när jag grejade med Saab. Hittade aldrig felet. Sålde allt och började med Mercedes och Volvo istället 😂
Åh!! Hoppas inte vi har samma otur 🤣🤣
I skolan hadde vi en typ tank till en kompressor som vi hadde olja i som vi kopplade in istället för oljetrycksgivaren i blocket sen kopplade man på luft typ 2 bar sen så kunde man se om det läcker igenom nånstans när tråget är av.
@@johannordmark10 det skulle man haft! Borde va ganska smidigt att bygga annars 😁👍😃
Oljepumpen får inte ha skador & visst spel ska finnas 0.3 om jag minns rätt
Kanon! Japp blir det ingen ordning imorgon på det så får det bli och mäta
354hk
Sjekk kullbørstene på regulatoren. Mulig de er utslitt. Biltema har løse til salgs...
Löste en ny på den enda skroten som är öppen på helgen! 🤣😁
@@DualMTV 👍
140hk
Måste räkna med motor också. Inte bara Turbon. ;)
🤣🤣
byt kolven till kula!!!!!
nu har vi kastat ihop en ny oljepump med finare kolv. Har du tips var vi köper nytt skriv gärna :)
Kolla jorden, hade samma problem nyligen med min nybyggda motor. Drog nytt till kaross och vips så ladda den som den ska.
Kan va samma sak för er, lycka till 🙌🏻
@@og_9.3 tack för input! Vi mätte d+ och den fick ingen volt, den nya vi hämtade på skroten gav 12v så det var tyvärr inte det denna gång :/ men bra att tänka på till nästa gång!
Är det bara jag eller är framdäcken vända åt fel håll? 🫣🫣
Jo 🤣🤣 dem är fel, ska inte ha dem ändå förutom transport
Helt säkert därför det blir obalans i oljetrycket 🫠🤣 @@DualMTV
Generator, Biltema, har ju universal..... men 338 hk ska väl kunna fås ut av den motorn...🫣🤔😁
Skulle hellre köra beggad Gen, Eller renovera befintlig. Än att köra biltema.
Finns även företag som renoverar befintlig Gen med nya lager .m.m.
@DoNE021 Mmm men hinner man till imorgon.....om man ska renovera...
Hittade generator på den enda skroten i närområdet som hade öppet i helgen! Hade sjukt mkt tur, En 115A generator från 9-5, så vi rullar bilen mot mappning om cirka 1-2h från skrivande stund :)
@DualMTV mm i läget som varit om inte, varit öppet...hade ju en "ny" från Biltema kunna rädda en dyno- tid.....
Man såg till o med att sumpen/silen glappade när du skruvade ihop motorn på förra filmen.
Kommer oljenivån under den så suger den luft.
Om du hade överfyllt motorn och trycket kommer tillbaks så är det den oringen. Och i bänken lutar den kanske lite mer frammåt och då blir det mindre olja där också
M.v.h Johan
320hk