Neste vídeo explico de forma simples e objetiva como efetuar a limpeza correta dos Filtros K&N inbox ou intake (tanto faz) #ken #filtroesportivo #filtrodearlavavel
Então Luiz, na minha opinião como esse tipo de filtro possui uma restrição menor a passagem do fluxo de ar, ou seja, circula mais "livre", penso que em ruas de terra pequenas partículas podem ser admitidas para o corpo de borboletas e assim diminuir a vida útil do motor. Veja bem, é só minha opinião.
Jhonatan, o óleo serve apenas para umedecer o material do filtro e não oxidar a malha que envolve o feltro, que nada mais é que um espécie de "algodão". De fato o uso do óleo implica em uma restrição à passagem de ar, ainda assim menor que a dos filtros convencionais.
Pois é Tiago, teve um que escreveu nos comentários que limpar o filtro com o kit original é "Nutella", que ele limpava com sabão em pó, acho que até apaguei o comentário kkk. Agora essa quilometragem que a K&N diz garantir é um tanto exagerada não acha não? Se levar em consideração que a vida útil, média, de um motor é de 300 a 350 mil quilômetros, significa que você pode retificar até 4 vezes o motor e ele continuará funcionado e em perfeitas condições kkk.
@@fabioseco acho que dão essa garantia pq sabem que ninguém, ou quase ninguém, roda tanto assim com uma moto. Digamos que o normal seja trocar a moto até no máximo 100 mil km, o filtro dificilmente vai dar problema até atingir essa quilometragem. Então o número de peças que eles devem "perder" pela garantia é mínimo que vale mais a pena a propaganda de dizer que aguenta um milhão de milhas.
![[Official Music Video] ฝังใจ - BOW Maylada [Prod. By Tan LIPTA]](http://i.ytimg.com/vi/rSjk1jKWRN4/mqdefault.jpg)
Bem detalhado e bem explicado!
Ótimo vídeo, melhor explicação impossível.
Gostei do capricho no serviço!
Obrigado 👍
Esse cara é caprichoso! Kkk
Em cada vídeo uma aula sobre automóveis.
Exatamente, o Fá é um apaixonado por carros!
Muito boa explicação, muito didática e de fácil entendimento!!! 👏👏👏
Muito obrigado Mamolê!!!
Ótima explicação, parabéns!
Espero ter ajudado
Boas dicas, obrigado por compartilhar!
Excelente dica!
Boa, valeu por compartilhar o conhecimento.
Eu que agradeço
Muito bom vídeo, excelente explicação bem detalhado, parabéns!!!
Obrigado pelo elogio
Que capricho! 👏👏👏👏
Excelente explicação, na medida certa! Gostei da parte é só ser feliz! kkk
Vídeo excelente, muito bem explicado, que charme!😘
Ótima apresentação!
Muito bom!
Sempre bons vídeos!
Obrigado 😃
Excelente! 👏👏👏👏
Obrigado 😃
Excelente trabalho, ótimo vídeo!
Ótimo vídeo! 👏🏻
Muito obrigado de coração, comentários como esse são o combustível para continuar tocando o canal, grande abraço!
Excelente.
Muito obrigado Rogério!
Excelente explicação, gostaria de saber se vc está gostando de usar esse tipo de filtro?
O filtro é excelente há mais de 2 anos em meu carro. Obrigado por assistir ao vídeo.
Porque você acha que esse filtro não é bom para ruas não pavimentadas?
Então Luiz, na minha opinião como esse tipo de filtro possui uma restrição menor a passagem do fluxo de ar, ou seja, circula mais "livre", penso que em ruas de terra pequenas partículas podem ser admitidas para o corpo de borboletas e assim diminuir a vida útil do motor. Veja bem, é só minha opinião.
Além disso, ele suja muito mais rápido, ou seja, a limpeza precisa ser feita mais vezes com frequência
@@giovannileite1800 Obrigado!
Boa!
👏👏👏👏
Boa noite Fábio! Vc aplica dos dois lados do filtro o óleo?
Boa noite Ronaldo, sim aplico do dois lados uma fina camada é o bastante. Obrigado por assistir ao vídeo!
Uma coisa não entendi... como o filtro K&N tem menos obstrução sendo que é colocado o oleo para segurar a sujeira?
Jhonatan, o óleo serve apenas para umedecer o material do filtro e não oxidar a malha que envolve o feltro, que nada mais é que um espécie de "algodão". De fato o uso do óleo implica em uma restrição à passagem de ar, ainda assim menor que a dos filtros convencionais.
Tem que esperar secar por quanto tempo ??
Raphael um dia já é o suficiente, somente atente-se para deixar secar a sombra, nunca ao sol, obrigado por assistir ao vídeo!
A K&N da garantia de 1 milhão de milhas, ou seja, 1 milhão e 600 mil km. Aí o cara usa veja pra limpar, não da pra entender.
Pois é Tiago, teve um que escreveu nos comentários que limpar o filtro com o kit original é "Nutella", que ele limpava com sabão em pó, acho que até apaguei o comentário kkk. Agora essa quilometragem que a K&N diz garantir é um tanto exagerada não acha não? Se levar em consideração que a vida útil, média, de um motor é de 300 a 350 mil quilômetros, significa que você pode retificar até 4 vezes o motor e ele continuará funcionado e em perfeitas condições kkk.
@@fabioseco acho que dão essa garantia pq sabem que ninguém, ou quase ninguém, roda tanto assim com uma moto. Digamos que o normal seja trocar a moto até no máximo 100 mil km, o filtro dificilmente vai dar problema até atingir essa quilometragem. Então o número de peças que eles devem "perder" pela garantia é mínimo que vale mais a pena a propaganda de dizer que aguenta um milhão de milhas.
Excelente explicação, parabéns!!!
Espero ter ajudado