Ремонт мехатроника коробки DSG 7 0AM, 0CW. Подробная инструкция.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Видео об устранении одной из самых распространенных поломок мехатроника РКПП DSG 7 0AM, потери герметичности гидравлического контура. Рассматривается диагностика поломки, а так же разборка и сборка мехатроника.
Трек к видео: C152-Ocean
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
Снизу гидроплиты сторца вкручен болт. Скажите для чего он и насколько сильно должен быть затянут. Спасибо
Болт глушит масляный канал, это просто заглушка. Никогда не откручивал его, усилие сказать не могу
Мои муки с DSG 7 продолжаются. Пробег 160 тыс, сцепление родное, на 140 замена вилки 6-й передачи. Заменили сцепление - не поехала, мехатроник в ремонт. Заменили соленойды и гидроплиту, была потеря давления до 27 бар. После ремонта сразу после адаптации всё нормально, потом дергается при трогании. На задней передаче трогается нормально. Сейчас висит ошибка P177B. По ошибке нифига не понятно. Можете подсказать куда копать? Такое ощущение, что в сцеплении неправильно зазоры выставлены, хотя мастер далеко не первое сцепление менял.
Ошибка такая, как будто сцепление изношено. Сцепление часом не китай?
Базовые проходит? Если нет, то какой код отмены?
@@stavech Сцепление LUK
@@stavech Проходит. Сам Мастер уже в афиге от авто. Сразу после адаптации даже трогается нормально. Завтра хочу вручную перевести на 2-ю передачу и тронуться с неё. Жена сказала что подёргивания есть на 5-й и 7-й передаче. Я уже думаю на неправильную регулировку. Сцепление мастер покупал сам, коробку и комплект я видел.
@@sayrus_kub да, очень похоже, что зазор сильно больше нормы. Возможно, неправильная регулировка.
Здравствуйте . подскажите пожалуйста заказал фильтр мехатроника фильтр приехал выше родного плюс минус на 5 миллиметров.такое вам встречалось ?
Здравствуйте, да, китайские фильтры такие встречались. Возможно есть плиты под такую высоту.
Ещё пару вопросов с каким моментом затяжки затягивать гидроплиту? И можно ли плату промыть обезжиривателем или бензином?
Момент, честно говоря, не знаю, тяну в два приёма, от руки, средним воротком.
Промывать можно обезжиркой, как мне кажется, это лучше всего.
@@stavech спасибо за совет
Здравствуйте скажите на сколько сильно должен быть закручен гидроаккумулятор до упора с подтяжкой сильно затягивать или нет. Когда откручивал он пошел легко и без усилий т.е. был не сильно затянут.
Обычно откручиваются гайковертом, откручиваются на среднем усилили без проблем
Есть нюан, при затяжке аккумулятора в китайскую плиту делать это надо от руки. Иначе не открутить ничем будет, в случае чего.
что будет если запустить машину без адаптации?
Заводить можно, ехать или даже включать передачи очень не рекомендую.
Добрый день в чем промываете соленойды и как узнать что они правильно работают и просто кидаете напряжение на соленойды?
Здравствуйте, промывают обезжиривателем, лучше ничего не знаю
Нет, просто питание не поможет, использую генератор шим сигнала
На счёт правильной работы - примерно по звуку на разном коэффициенте заполненности сигнала. Метод конечно не 100%, но с опытом отличаешь неисправность.
Вообще, эти соленоиды работают в довольно лёгких условиях отсутствия абразива, как например, в акпп, или в дсг 6, так что этот метод в основном работает.
Для соленоидов акпп, конечно, малоприминимо.
А есть видео с ремонтом платы мехатроника?
Чинить там практически нечего, можно поменять датчики положения вилок, их часто ломают при демонтаже , и датчик давления, на моей памяти 1 случай.
Остальное неремонтопригодно.
А если контакты отпали их же припаять можно?
@@ДмитрийДолбня Да вобщем, можно, при наличии навыков пайки алюминия.
Добрый день, не подскажите. Проблема. При трогании с места, уже после начала движения, размыкается сцепление 1. Через секунду смыкается обратно, ошибка p175d муфта 1 непреднамеренно разомкнута, в чём может быть проблема? Ещё, как мне кажется, машина долго трогается, если не нажимать газ, после отпускания тормоза только через 1-1,5 секунды начинает движение. Может такое быть, если соленойды загрязнились?
Тут надо знать предысторию . В общем случае, неверная работа датчика положения штока вилки муфты к1. Может быть из за стружки в масле. Варианты, что там уже побывали шаловливые ручки и поставили неправильный шток, не рассматриваем)
А, ну и, конечно, сцепление может быть подуставшим.
По соленоидам скажу, что они редко забиваются грязью, но если это происходит, то ошибки бывают самые разные. Стоит проинспектировать гидравлическую жидкость на осадок и стружку.
@@stavech спасибо, на счёт сцпления, смотрел через vcds, вроде нормальное ещё. Просто никак не могу понять причину, почему отпускается сцепление.
И это не всегда происходит
Здраствуйте. Проблема такая.dq200 Заменил соленойды, гидроплиту, гидроаккумулятор, штоки и цилиндры сцепления. Не проходит адаптацию. Код отмены 18 и плюс к этому вилочные штоки 1/3 и 5/7 синхронизируется. В чем может быть беда ?
Может давления не хватать, это до запуска двигателя код.?
@@stavech нет после запуска. Давление держит хорошо. После сборки начинаю двигать штоками 2/4 и 6/R по отдельности ходят а 1/3 и 5/7 один выдигаешь другой задвигается.
@@СергейРудой-ь4м если один выдвигаешь, другой задвигается, проблема с соленоидами
@@stavech штоки вилочные выставляются на пустом мехатронике ?
@@СергейРудой-ь4м да все равно в общем