Załóż z przodu opony 750/16. Niby szersze ale i tak tył bardziej gniecie. Różnica w jeździe jest ogromna. Przód wcale nie skacze i dużo lepiej się jeździ.
Znajomy ma takie wysokie i wąskie koła i do tego 20 z przodu od 80. Służy do rozsiewania nawozów 😉podniesiony jest na zwolnicach. Silnik seria. Prześwit masakra 😅😅
Zapomniałeś jeszcze o turbince coś powiedzieć. A tak to super. Ciągnik naprawdę kozacko wygląda i super brzmi. Zrobiony naprawdę z gustem. Wygląda na oryginalna c 360, ale jest to troszkę lepsza c 360 tak wasza. Super podoba mi się. Gdybym miał c 360 to tak bym ją zrobił. Pozdro ziomki :))
Co mają do tego szpilki samochodowe, które zostały tak skonstruowane przez fabrykę i działają bez problemu? Pisze tylko że ursus bez przyczyny nie zmienił kół z 18 na 16 i zwiększył ilość szpilek.
Tak dokładnie, super sprawa taka szybka skrzynia. Szybko się dojeżdża w pole z opryskiwaczem i więcej hektarów można opryskać w krótszym czasie, a mocy nie brakuje dzięki turbo i wystarczy bieg niżej zejsc 🙂
@@BraciaNaRoli no właśnie bo nie używam 1 biegu i chciałem ze by 4 bieg był tak szybki jak 5 w 360. Ja mam zwolniće od 4011 i przy 2400 wg GPS 33/H jedzie to może po zmianie na te inne przełożenia koło 40 się zakreci
Kolega ma oryginał 3p i też leci 40 wg GPS tylko żeby założyć koła musiał wyciąć wszystkie wzmocnienia z błonnika, dodam że oryginał nie podkrecona pompa na obrotach i oryginał zwolnice tak jak w 60ce nie z 40stki
@@BraciaNaRoli u mnie zaczęły coś falować obroty, przed remontem było wszystko w porządku a teraz właśnie zaczęło, pan z Jarocina powiedział mi że może być za duże ciśnienie i kazał ustawić 150bar, nie wiem czy nie będzie wtedy słaba
@@MrFarmer7446 No ciężko powiedzieć, u mnie się sprawdziły jego rady. U mnie falują tylko jak jest zimny silnik po nocy, najlepiej zalać ją olejem 5w30 wtedy lżej ma regulator
@@BraciaNaRoli Panie kazik a może byś pochandlował tego MF mam prawie nówkę zetorka 60 45 igła, litra wyborowej dożucisz i prezent na dzień dziecka byś miał w maju
Piekna robota chlopaki wyglada jak fabrycznie.
Dobra robota bravo ty 🙂 pompa wtryskowa ciekawie pracuje
U mnie 355 też Koło tego leci na kołach 16.9 r28 ale obrotów 3000😀
Strach przed latającymi garczkami xd
Miękki przodek by się pewnie przydał 😃 bo przy 25 te chrupki już skaczą jak żaby . Pozdro 😉
Jeździ się elegancko nawet na twardym ale myśle przejść na koła z przodu 18 albo nawet 20cali bo teraz tył jest sporo wyżej 🙂
@@BraciaNaRoli założył bym 20.do oprysków wyższy lepszy.
Znajdźcie sobie pompę paliwa od Iveco 2,8 TDI to pogadamy o mocy ;)
Niema co negować trza pogratulować
Witam mam pytanie, od czego założyłeś koło mechanizmu oraz to drugie ?
Przekładnia 15x51 skropol 🙂
Piekna robota Karol 👍
Orientujesz się jakiej wysokości są tylne koła ?
Witam świetna robota!!🙂 Mam pytanie co do tej przekładni czy po założeniu tylny most jest cichy czy wyje jak na oryginalnej przekładni?
Nie ma takiego charakterystycznego wycia 🙂
Załóż z przodu opony 750/16. Niby szersze ale i tak tył bardziej gniecie. Różnica w jeździe jest ogromna. Przód wcale nie skacze i dużo lepiej się jeździ.
Znajomy ma takie wysokie i wąskie koła i do tego 20 z przodu od 80. Służy do rozsiewania nawozów 😉podniesiony jest na zwolnicach. Silnik seria. Prześwit masakra 😅😅
Masz jakiś namiar na tego pana od pompy wtryskowej?
Kolego poszukaj na olx, pompa wtryskowa motorpal c 360, cena jest chyba 1300zl teraz lokalizacja jarocin 🙂
kurde ładna ta C360 😃 a mam jeszcze pytanie o tą pompę wtryskową. Można by jakiś kontakt do tego Pana co robił Panu pompę?
Nie widzę już tego ogłoszenia, ogłoszenie było z Jarocina
Zapomniałeś jeszcze o turbince coś powiedzieć. A tak to super. Ciągnik naprawdę kozacko wygląda i super brzmi. Zrobiony naprawdę z gustem. Wygląda na oryginalna c 360, ale jest to troszkę lepsza c 360 tak wasza. Super podoba mi się. Gdybym miał c 360 to tak bym ją zrobił. Pozdro ziomki :))
Kolego zobacz wcześniejsze filmy na kanale, jest film z montażu turbosprężarki 🙂
Fajny ten wąs spawany przy kolumnie xd
Bez żadnych przeróbek opony weszły pod błotniki?
Tak, bez problemu
Hamulce dobre musisz mieć do takich prędkości
własnie nic nie mówią o tym
Nic innego niż oryginalne hamulce tam się raczej nie zastosuje 🙂
@@BraciaNaRoli od Zetora są większe bębny i pasuja
Jak się nie mylę to ten ciągnik jest wystawiony na sprzedaż .
Jak na 40 km/h to trochę słabo wyglądają te przednie koła, chyba bezpieczniej byłoby na 6 szpilek.
A w samochodzie jak masz 4 szpilki? 😀
@@BraciaNaRoli są i na 3 szpilki np peugeot 106
Ja ktoś nie ma zielonego pojęcia to i dziesięć szpilek nie wytrzyma
Co mają do tego szpilki samochodowe, które zostały tak skonstruowane przez fabrykę i działają bez problemu? Pisze tylko że ursus bez przyczyny nie zmienił kół z 18 na 16 i zwiększył ilość szpilek.
@@Rames. nie znam przyczyny zmiany konstrukcyjnej ale wydaje mi się że jak są dokręcane odpowiednio to nic nie powinno się stać 🙂
Czemu go sprzedajesz? Widziałem ogloszenie na olx
Kupiliśmy MF 6120 który zastąpi całkiem c355, mały 255 zostanie i będziemy mieli 4 Masseye które ogarną wszytkie pracę.
Powiedzcie mi jaka uszczelkę pod głowice.
Czarno widzę te cieniutkie korbowody przy takich modach😀
Skąd jesteś kolego bo ja z okolicy Jarocina. Pozdrawiam
Małopolska 🙂
@@BraciaNaRoli i aż do Jarocina musiałeś z pompą jechać?
Zamówiłem kurierem 🙂🙂
Pozdrawiam z fb widziałem
A lpg dało by rade założyć do c 360 z turbo
Dobry pomysł chłopaki fajnie wygląda dobry do małego transportu💪💪😀😀💪💪
Jakie przerobki trzeba zrobić aby zamontowac pompe od Lublina? Pozdrawiam
Ja kupiłem pompę przerobioną przez firmę.
Wrzuć coś nowego z nim
Nie myślał Pan o przednim napędzie ?
Nie, za duży koszt a ciągnik i tak do lekkich prac, wiadomo gdyby był to by lepsza robote ciągnik robił 🙂
@@BraciaNaRoli Też mam Ursusa, ale C-360 ,1982/1983 rocznik
Moja c360 ma opony 9.5r42 ledwo się mieszczą pod błotnikami względem nawigacji jedzie 29,30km/h przy obrotach 2400obr/min
mam takie koła od fenda dopasowałem pasują idealnie
Jakich farb użyłeś przy malowaniu?
Akryl 1006 chyba, i blok poliuretan ale nie pamiętamy juz, trzeba by poszukać w komentarzach pod innymi moimi filmami 🙂
Kawał dobrej roboty 😀Pozdrawiam 😀
Co tu dużo gadać piękny
Mozna wiedziec jak masz uszczelniona kabine miedzy blotnikami a kabiną ?
Kupiłem arkusz gumy 3mm i docinałem pod wymiar, guma dokręcana jest tylko do kabiny, powinny być płaskowniki dokręcone do profili 🙂
To na pewno c355?
Od czego założyłes te kola zębate że tak szybko śmiga pozdrowionka
Przekładnia 15x51 skropol do c 360 🙂
Orientuje sie Pan, ile ciągnik ma km? Cz te tuleje 100 wejdą bez przeróbek?
Ok 70km, trzeba roztoczyć dziury w bloku pod tuleje
@@BraciaNaRoli Dziękuje.
Jak z biegiem wstecznym szybciej jedzie do tyłu czy niema różnicy?
Jedzie szybciej, jest różnica. W sumie przy okazji moze to sprawdzę ile km wyciąga 🙂
@@BraciaNaRoli no było by fajnie jak byś nagrał
Taka pompe mam w zetorze 5718
łapka leci
Jaki to ral tego miodowego bo piękny
Ral 1006, lakier akrylowy 🙂
@@BraciaNaRoli dziękuję!!!!!!
Wstaw gaz będzie lepiej szedł
Chodzi dobrze lepiej nie trzeba 😀
Mam pytanie gdzie kupiłeś ten mechanizm roznicowy
Zamówiłem na składnicy części w okolicy, podałem ilość zębów i zamówili mi, możesz spróbować bezpośrednio zadzwonić do scropola
@@BraciaNaRoli dzięki za odpowiedź
Jaki przepływ ma ta pompa elektryczna
Nie mam pojęcia 🙂
Czemu przelot, a nie tłumik?
Przy turbo standardowy tłumik trzyma spaliny zwiększając ich temperaturę, (EGT) grozi to uszkodzeniem tłoków
@@BraciaNaRoli o nie wiedziałem, dzięki, zastanawiało mnie to, dlaczego wszyscy którzy uturbiają swoje traktory dają przelot z kwasówki.
@@mateuszmachalinski6090 pomijając nawet samą temperaturę spalin to sprężarka już sama w sobie wycisza
@@BraciaNaRoli to nie trubo benzyna żeby egt wchodziło na ponad 950 stopni
@@Lukasz447 nie musi mieć aż tyle żeby zaszkodzić, w normalnej pracy do 700 dochodzi
Te przednie felgi to od czego są ? Jaka farba malowaliscie ursusa ?
Ral podany niżej w komentarzu 🙂 felgi dorabiane, obręcz od zuka a środek wypalany u wdoawany 🙂
Maska 1006 a blok 7035 🙂
@@BraciaNaRoli i jak lepsze te felgi że zdecydowaliście się wycinać z 18 felg środek i wspawywac do tych ?
@@pitrolny8193 ja już tak ciągnik kupiłem. To ktoś przerabiał żeby mieć koła 16 cali bez wymiany piast na 6 śrub.
Mam jeszcze 1 pytanie, czy ty jesteś bolos51 na agrofoto?
Tak zgadza się, konto założone wieku temu 🙂
@@BraciaNaRoli kojarzę ten nick z af
Dodawales tam jakieś zdjęcia?
@@damianursusc362 tak ale mało ostatnio dodaje tam 🙂
@@BraciaNaRoli to już pamiętam w galerii zdjęcie wąskich kół ( dwukolorowe malowanie / obręcze z Zetora)
Tak dokładnie, zastanawiałem się ktory kolor lepszy, czy oryginał czy zrobić coś innego 😀
Część. Czy mógłbyś sprawdzić ile jedzie na 4 biegu teraz na Max obrotach. Pozdrawiam
24km/h 🙂
@@BraciaNaRoli o to nieźle. Czyli prawie tyle co oryginalny 360 na 5 biegu
Tak dokładnie, super sprawa taka szybka skrzynia. Szybko się dojeżdża w pole z opryskiwaczem i więcej hektarów można opryskać w krótszym czasie, a mocy nie brakuje dzięki turbo i wystarczy bieg niżej zejsc 🙂
@@BraciaNaRoli no właśnie bo nie używam 1 biegu i chciałem ze by 4 bieg był tak szybki jak 5 w 360. Ja mam zwolniće od 4011 i przy 2400 wg GPS 33/H jedzie to może po zmianie na te inne przełożenia koło 40 się zakreci
Po samym przełożeniu kole mechanizmu różnicowego 37km/h jechał 🙂
Luxs robota💪👍 te tłoki 100 to rozwiercałeś tłok??
Blok * tak jest roztoczony
@@BraciaNaRoli a z głowicami robiliście coś
Zobacz nasze filmy na kanale ze składania silnika 🙂
@@BraciaNaRoli Okej dzięki za odpowiedź zobaczę (sorki za błędy)
Spoko 😀
Witam👍
Tam wejda bez problemu 13,6 r 36
Wejdą ale to już będzie max 🙂
Moje 3p bez zadnych przerobek taki fabryczny na gps-ie pokazuje 30i km/ h.
Kolega ma oryginał 3p i też leci 40 wg GPS tylko żeby założyć koła musiał wyciąć wszystkie wzmocnienia z błonnika, dodam że oryginał nie podkrecona pompa na obrotach i oryginał zwolnice tak jak w 60ce nie z 40stki
Kiedyś mierzyliśmy 3p na standardowych kołach 14.9-28 wyciągnął 36km/h z obrotami grubo ponad skalę
@@stasiek6420 W swoim jak bym podkrecił pompę to pewnie grubo ponad 40 by złapał
Witam rowazam zakup silnika 4p i uwazam ze to bedzie odpowiednia moc do tej masy traktora.
@Adi ja nie muszę niczego udowadniać na siłę 😊na 4 biegu 18km/h z kosiarką samasz 2.1 pokazywał jadący za nim John Deere 6420 + lely
Jakie ciśnienie na wtryskach ustawiłeś?
165bar, zimny silnik więc nie ma co bardzo zwaracac na kopcenie 🙂
Nie chodzi o kopcenie bo prawie każdy na zimnym dymka daje.
Miałem ustawione na próbę 180 ale było słychać koła rozrządu i większe wibracje były
@@BraciaNaRoli u mnie zaczęły coś falować obroty, przed remontem było wszystko w porządku a teraz właśnie zaczęło, pan z Jarocina powiedział mi że może być za duże ciśnienie i kazał ustawić 150bar, nie wiem czy nie będzie wtedy słaba
@@MrFarmer7446 No ciężko powiedzieć, u mnie się sprawdziły jego rady. U mnie falują tylko jak jest zimny silnik po nocy, najlepiej zalać ją olejem 5w30 wtedy lżej ma regulator
Ta pompa wtryskowa ma centralne smarowanie?
Zalana jest olejem 🙂
@@BraciaNaRoli znalazłem ją na olx i jakoś nie widać korków wlewu i spustu, ale w takim razie domyślam się, że są one niepozornie umieszczone ;)
To musisz na telefon dogadywać czy chcesz pompę z pompką elektryczna czy manualną, na Olx jest zdjęcie poglądowe 🙂
@@BraciaNaRoli Ok, wezmę to pod uwagę ;) dzięki wielkie za odpowiedzi
Nie ma problemu 🙂
Wcześniej wyglądał lepiej tylko zjebaliśta orginał
Takie komentarze lubię najbardziej 😀
@@BraciaNaRoli Panie kazik a może byś pochandlował tego MF mam prawie nówkę zetorka 60 45 igła, litra wyborowej dożucisz i prezent na dzień dziecka byś miał w maju
Zetory najlepsze 😀
@@BraciaNaRoli to co kazik handlujemy
Jakby miał ze 140km to może 😀
Mnie się udało osiągnąć 5 km większą prędkość, też na takich kołach jak twoje. pozdrawiam
th-cam.com/video/M2WufSfSQ9E/w-d-xo.html