[경제PICK] 항공기 출발 지연은 무죄?...승객 '부글부글' / YTN

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • [앵커]
    항공기 출발 지연은 무죄?…승객 부글부글! 네, 티웨이 항공이 며칠 전에 11시간 이상 지연돼 승객들이 큰 불편을 겪었던 사건 얘기인 모양이군요.
    [기자]
    네, 맞습니다.
    지난 13일이었죠. 낮 12시 5분 인천에서 오사카로 출발할 예정이던 티웨이항공 TW283편이 기체 결함으로 이륙이 11시간 지연됐습니다.
    사실 한두 시간만 늦어져도 여행 스케줄이 깨지고, 또 언제까지 기다려야 할지 모르는 막막함과 답답함에 무척 괴롭고 화가 나기 마련이죠.
    그런데 낮 12시에 출발할 비행기가 거의 자정이 다 될 때까지 속절없이 기다려야 했던 승객들의 마음이야 이루 말할 수가 없겠죠.
    뿐만 아니라 막판에 비행기에 탑승한 뒤에도 무려 두 시간 넘게 출발하지 않고 기내에 대기하면서 단순히 짜증을 넘어 부상자까지 나왔는데요, 당시 승객의 목소리입니다.
    ['11시간 연착' 피해 승객 : 비행기 안에서 두 시간이 지연됐단 말이에요. 공황장애가 있다고 내보내 달라고 하면서, 나가면서 발작을 하면서 쓰러지셨거든요.]
    [앵커]
    다시 봐도 승객들이 정말 황당하고 힘들었을 것 같은데, 그런데 이게 비행기가 바뀐 거라면서요?
    [기자]
    예, 그렇습니다.
    기체 결함으로 11시간이나 출발이 지연된 이 항공기는 원래는 오사카보다 1시간 전에 출발할 예정이었던 유럽 크로아티아 자그레브행 항공기였습니다.
    그러니까 자그레브로 가야 할 항공기에서 결함이 발견되자 오사카행 항공기와 비행기를 바꾼 것입니다.
    티웨이항공은 국토부 조사에서 자그레브 공항이 새벽에는 조업하는 인력이 없어 항공기 수리 뒤 늦게 출발할 경우 어려움이 예상돼 불가피하게 항공기를 교체했다고 설명했습니다.
    하지만 유럽노선 확대 단계에 있는 티웨이 항공이 유럽노선에 공을 들이기 위해 근거리 비행인 오사카행을 희생양으로 삼았다는 평가가 나오고 있습니다.
    [앵커]
    그러고 보니 티웨이 항공은 최근에 대한항공과 아시아나항공 기업 결합 관련해 대한항공 유럽 노선을 몇 개 이관받은 항공사 아닌가요?
    [기자]
    그렇습니다.
    아시아나항공과의 기업결합 조건에 따라 로마·바르셀로나·파리·프랑크푸르트 노선을 대한항공으로부터 이관받아서 오는 8월부터 차례로 운행할 예정입니다.
    LCC라 불리는 저비용 항공사 가운데 티웨이항공이 이 노선을 이관받게 된 건 티웨이가 장거리 국제 노선 운행에 가장 앞서 있기 때문이었습니다.
    티웨이항공은 2022년 12월 호주 시드니 노선을 취항해 장거리 노선 운항을 시작했고, 지난달 16일부터는 국내 LCC 가운데는 최초로 유럽 노선인 인천~자그레브 운항을 시작한 상태였습니다.
    티웨이항공은 유럽 등 장거리 노선의 성공적 진출을 위해 멤버십 제도를 최근 확대하고 유럽행 항공권을 10% 할인하는 등 공을 들이고 있습니다.
    이에 따라 유럽 노선을 위해 근거리 노선을 희생시켰다는 관측도 있는데, 공교롭게 오사카행 비행기 지연됐던 날 태국 방콕에서 청주로 오는 티웨이항공도 기체 결함으로 도착이 무려 20시간 지연됐고, 불과 며칠 만인 어제 일본 구마모토에서 인천으로 들어오는 여객기도 또 4시간 지연돼 이런 분석에 힘이 실리고 있습니다.
    [앵커]
    그런데 항공기 출발 지연에 대해서는 항공 당국의 공식적인 제재는 없다면서요?
    [기자]
    예, 좀 의아한 일이긴 한데 확인 결과 실제로 그렇습니다.
    사실 한 두 시간 지연 정도면 몰라도 12시간이나 20시간은 지연이라기보다는 결항에 가까운 사건임에도 불구하고, 지연 시간이 일정 시간 이상 늦어지면 국토부 등 항공 당국의 제재를 받는 기준은 없었습니다.
    ... (중략)
    YTN 김기봉 (kgb@ytn.co.kr)
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ความคิดเห็น • 37

  • @hayu812
    @hayu812 3 หลายเดือนก่อน +19

    이런 항공사가 대형항공사를 대신해서 유럽으로 간다는건 말도 안됩니다

  • @재원-f8n
    @재원-f8n 3 หลายเดือนก่อน +12

    티웨이는 항공 운수업 면허 자체를 박탈해야할듯.. 그냥 소비자를 우롱하고 대처도 미흡하고 비행기 정비도 소홀히 하다보니 이러한 결과를 초라하게 한듯. 저런 항공사가 유럽노선 취항이라,, 웃프다 진짜ㅋㅋ

  • @anythingwithme925
    @anythingwithme925 3 หลายเดือนก่อน +4

    기체를 바꾸는 건 있을 수 있지만 7~8시간이 지나도 못 고치면 결항을 시켰어야지, 저런 식으로 언제 고칠지도 모르면서 무조건 비행기 탑승시켜서 3시간을 더 가둬놓은 것은 정말 큰 문제.
    오사카 손님들은 피치못할 사정이 아니라 단순히 항공사의 선택에 의해 여행 망친 셈.

  • @ShLee-vo2op
    @ShLee-vo2op 3 หลายเดือนก่อน +2

    여행준비에 들인 시간과 노력을 생각하면 진짜 범죄임

  • @leejoonhwan411
    @leejoonhwan411 3 หลายเดือนก่อน +2

    지연 자체에 대해 문제를 삼으면 항공사는 정비를 해야 하는 문제가 있음에도 정비를 하지 않고 항공기를 무리하게 운항하게 됩니다 그랬던 케이스가 지난번 티웨이 기장 징계건입니다 지연이 되도 그것에 대해 책임을 묻지 않을테니 정비를 꼼꼼히 해서 안전운항을 최우선으로 하라는게 현재 규정의 취지라구요

  • @김조이-k6s
    @김조이-k6s 3 หลายเดือนก่อน +5

    저가니까 감수해야.

    • @김지환-c6m
      @김지환-c6m 3 หลายเดือนก่อน +1

      엥? 뭐래 ㅋㅋ 감수해야할 부분도 있겠지만 저건 선 넘었지 ㅋㅋ

    • @김조이-k6s
      @김조이-k6s 3 หลายเดือนก่อน

      @@김지환-c6m
      감내가 싫으면 패스하면 됩니다. 실제로 호주 저가항공 젯스타 운영행태를 보면 ...,
      그래도 싸다는 이유로 벌떼같이 몰려드는 게 현실이니.

    • @까칠한초롱이
      @까칠한초롱이 3 หลายเดือนก่อน

      너나 감수하세요....😂

  • @gwangmooyoo793
    @gwangmooyoo793 3 หลายเดือนก่อน +1

    심지어 승객 내리고 나서도 정비사들 계속 정비 했다드만,.,. 승객이 내려달라해서 더 지연됐어요, 이럼. 근데 기름 냄새 기내에 계속들어오고 에어컨 꺼지고 하면 답답해서라도 다들 내려달라 할거임... 이대로 뜨면 죽을 것 같으니까.

  • @RMSPROP
    @RMSPROP 3 หลายเดือนก่อน +1

    저거는 사업자로써 양심이 없는거지

  • @길동김-d2d
    @길동김-d2d 3 หลายเดือนก่อน +1

    공항장애가있는놈이 외해외를가 집에서쉬지 이건명백히 공항장애가아니지 이건 승무원한테 동정받을려고 일부러그런거지

    • @김우재-h6e
      @김우재-h6e 3 หลายเดือนก่อน

      출발하지 않는 답답함이 공항장애를 더 유발한듯 싶네요

  • @강충식-y9u
    @강충식-y9u 3 หลายเดือนก่อน

    이런항공사는 면허취소시키고 항공업계 에서 퇴출시켜야지 그리고 두번다시 이용하지 말아야지

  • @xboxkr
    @xboxkr 3 หลายเดือนก่อน +1

    Fly better. Emirates.

  • @user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps
    @user-eu2ydidibe38w9dkdnwoaps 3 หลายเดือนก่อน

    여행을 애초에 귀찮고 안좋아해서 다행이다휴

  • @피닉스-y7s
    @피닉스-y7s 3 หลายเดือนก่อน

    티웨이 뻔뻔하네. 주식폭락시켜라. 퇴출이 답.

  • @user-hanminc
    @user-hanminc 3 หลายเดือนก่อน

    출발해서 뒤지는거보다낫지

  • @Rick004
    @Rick004 3 หลายเดือนก่อน

    😂😂😂 국토교통부 윗분들 뒷돈 많이 받겠네... ㅎㅎㅎ

  • @minhohan9457
    @minhohan9457 3 หลายเดือนก่อน

    유럽 규정도 우리 똑같이 만들자 ㅡㅡ 4시간 지연시 보상 쎄다며??

    • @현재쓰
      @현재쓰 3 หลายเดือนก่อน +3

      티웨이가 국토부에 로비 엄청하겠죠 그리고 국토부 관피아들도 자기들 퇴직하면 사외이사 자리 하나라도 남길려고 하겠죠

  • @버들버들-g1g
    @버들버들-g1g 3 หลายเดือนก่อน +2

    항공사가 커지기 전에 겪는 과도기인듯.. 잘 대처하고 좋아질 거라 믿습니다

    • @rushin4869
      @rushin4869 3 หลายเดือนก่อน +4

      커지기 전에 겪는 과도기??? 돌려막기가 과도기인가요? 쉴드를 칠걸 쳐야죠...

    • @버들버들-g1g
      @버들버들-g1g 3 หลายเดือนก่อน +1

      제가 언제 티웨이 잘했다고 했나요? 잘못한건 깨달았으면 좋겠어요. 그리고 앞으로는 잘 대응했으면 해요. 올바른 길을 걸어가길 바라는거죠.

  • @Maria_Ivanovna_Petrova
    @Maria_Ivanovna_Petrova 3 หลายเดือนก่อน

    저가항공은 한국이나 일본이나 유럽이나 다 똑같아..

    • @minhohan9457
      @minhohan9457 3 หลายเดือนก่อน

      저가항공이 유럽가는뱅기가 있긴함?

    • @rushin4869
      @rushin4869 3 หลายเดือนก่อน

      @@minhohan9457 유럽을 가는 LCC를 말하는게 아니라, 유럽에 존재하는 LCC를 말하는거겠죠.... 문맥을 파악하는게 어렵나요?

    • @minhohan9457
      @minhohan9457 3 หลายเดือนก่อน

      @@rushin4869 그건 누가모름.??? LCC단거리만 운행하는걸로 알고있는데 티웨이는 장거리 운행하는 그런뱅기는 유럽있냐고 묻는건데 ㅋㅋㅋ

    • @minhohan9457
      @minhohan9457 3 หลายเดือนก่อน

      @@rushin4869 님이나 이해파악좀하세요.

    • @영수육-x9w
      @영수육-x9w 3 หลายเดือนก่อน

      @@minhohan9457 뉴스안봄 ? 바로 저 티웨이가 유럽가잖아