4:48 안녕하세요 복과장님! 10:5 아닙니다 10.5 :1 맞습니다 ㅎㅎㅎ (자막이랑 코멘트랑 다르게 나갔어요) 저는 T5 엔진 타고 있는데요 (10.3:1로 알고 있습니당) 메뉴얼에 고급유가 required 하다고 써있어서... 주행거리도 많지도 않고 해서 그냥 고급유 넣고 있습니다. 설마 일반유보다 나쁘기야 하겠어요 ㅎㅎㅎㅎ
내연기관 교재에서 자연착화(노킹) 현상이 일어나는 순간을 촬영한 사진을 본 기억이 나네요. 노킹이 발생될 수 있는 조건들이 많은데, 조건만 맞으면 예전 자연 흡기식 엔진에서도 발생되기도 합니다. 노킹은 터보로 공기를 압축하고 높은 압축비로 가압하게 될 경우, 실린더 내부 혼합가스의 온도가 높아지면서 가압하는 도중에 실린더 벽에서 조기 점화가 일어나 발생 될 여지가 높아 집니다. 더운 여름에는 당연히 흡기 온도가 높아지니까 노킹이 발생 할 비율이 높아집니다. 전자제어 엔진은 노킹이 발생되면 노킹센서가 인지해서 ECU가 점화시기를 늦추거나 연료 분사량을 조정해서 혼합비를 낮추어서 노킹을 방지하게 됩니다. 이런 이유로 일반유를 사용한다고 엔진이 파손되거나 하지는 않는다는 겁니다. 물른 이렇게 조정이 되면 엔진의 출력 즉 힘은 정상보다 떨어지게 되겠죠. . T4 엔진이 노킹으로 손상되었다면 이 노킹방지 기능에서 문제가 있었지 않았나 짐작됩니다.
XC40 T4 5년차 유저입니다. 구입 당시 고급유 말이 없어서 구매했고..차량 보증 끝나기 2달 전인 9만 8천키로대에 엔진 피스톤 파손으로 엔진 쇼트교체 받았습니다. 복과장님 말씀처럼 커뮤니티에도 T4 엔진만 4건 있었고..타 차량들의 파손사례는 없었습니다 5년간 다수의 커뮤니티를 통했구요. 복과장님 말씀 중 가장 저렴한 XC40만 고급유 넣으라는것도 너무 웃기고 ㅋㅋ 고급유를 넣고 있긴 하지만..지방 출장갈때마다 고통스럽네요. 여담으로 볼보 판매하는 딜러사들은 전부 일반유 넣어도 된다고 ㅋㅋ 센터말 무시하라는 리앙스로 판매 중에 있습니다. 지인들이 구입하면서 들었던 말인데 고급유를 꼭 넣으라는 딜러는 한분도 안계시더군요
평소 고급유를 자주 넣고 타는데, 연비 좋아진다는 소리는 개소리인걸 몸으로 체감 함 전~혀 차이 없음~ 오히러 날씨에 따라 연비가 조금 달라지는게 더 크게 느껴짐(에어컨이라든지 히터라든지 그런 부가적인것들 때문인듯) 갠적으로 고급유 추천함, 특히 일반유 넣으면서 블수1샷 넣은 사람들한테 극 추천하는게, 블수1샷도 사실 알고 보면 옥탄가 조금 높여주는 역할 말곤 없다고 보면 됨 그럴거면 비싼돈 주고 넣느니 차라리 고급유 넣는게 더 효율 및 가성비가 좋음(아~ 고급유 넣는데 블수1샷 넣는 바보짓은 하지 말자~)
앵꼬에서 테스트하면 무조건 차이납니다. 심리적 요인('고급유 넣었으니 좀 밟을까?', '고급유 넣었는데 연비좋아지겠지?[일반유 잔량과 희석])을 제하면 이론적으로는 차이가 날 수 밖에 없습니다. 고성능 차량일수록 그 차이는 심하구요. 엔진에 노킹이나면 노킹방지 로직이 대략 1.연료 분사량 증가시켜 실린더 내부 온도 내림, 2.늘어난 연료량에 따라 공기량 증 3.점화타이밍 늦춰 연소지연 4. 불완전연소 유도하여 실린더 내부 온도 저하 5. 노킹 방지 -- 요렇게 일어나는데 1234번이 전부 최적공연비, 완전연소, 출력, 엔진 효율과 연관된 요소들이고(안좋은 쪽으로...) 특히나 카본, 슬러지 등은 엔진과 촉매 수명에 악영향을 주기때문에 일반유 넣어서 아낀돈을 언젠가 한번에 지불해야할수도 있습니다. 덤으로 연비도 안좋구요. 하지만, 고급유 주유한다해도 출력 증가하는만큼 의식적으로 평소보다 엑셀링을 덜하기란 힘들기 때문에 불필요한 가감속이 생기기 마련이고 이는 연비향상을 체감하는데 방해가 될 수 있습니다.(브레이크 수명도...) 그래서 꾸준히 고급유 넣어서 달라진 출력에 적응하는게 여러모로 좋다는거죠.
뭔가 잘못 알고 계시는 거 같습니다. 말씀하신 불스원샷은 pea, 부식 방지제, 마찰 조정제 등이 함유되어 있어 연소실 내부의 카본을 세정할 수 있는 연료첨가제입니다. 효과 없다고 설명하신 건 옥탄 부스터 이야기인데 연료첨가제와 옥탄 부스터는 전혀 다릅니다. 물론 저도 옥탄 부스터의 효과는 그렇게 좋지 못하다고 생각합니다. 그거 넣을 돈이면 이미 일반유와 고급유의 가격차이를 뛰어넘었기 때문에 굳이...? 😂
직분사 엔진에 일반유 넣으면 필연적으로 흡기쪽 카본 엄청 쌓입니다 4~5만부터 출력 저하되고 10만 넘으면 분해청소 내지 보링 필수 입니다 뭐 자기 차에 자기 맘대로지만 발암물질 매일 섭취해도 암이 모두 걸리는 것은 아니지만 20만 넘어가는 엔진이 드문 가장 큰 이유입니다 직분사 엔진 개발자들이 고급유 필수라 권합니다
안녕하세요. 영상 잘 보았습니다 :) 24년 xc60 b5입니다. 여름 한시적-고급유, 평소 얌전 주행-일반유 라고 생각하면 될까요? 그리고 저속에서의 꿀렁거림이 왜이리 심한걸까요? 방지턱이나 울퉁불퉁한 길 지나갈 때 진짜...아내가 마음에 들어 사줬는데 전 승차감이 너무 별로더라구요ㅠ
v60 b5 2 년째 운행 중인데 출근길에 고급유있고 타 주유소보다 그렇게 비싸지도 않으며, (오늘 1790원에 고급유넣음) 평소 좀 밟는 스타일인데 며칠전 부산에 내려갔다가 고급유가 없어서 일반유 넣고 고속도로 올라오는데 밟을때 엔진 소음커지고 출력도 저하되는게 바로 느껴짐. 그래서 겁나서 100키로 정속주행으로 오다가 다시 오늘 다시 고급유넣고 밟으니 바로 부드러워짐. 출력좋아짐. 내 생각에 천천히 정속주행 하시는 분들은 일반유넣어도 크게 문제 없을거 같은데 대부분 오너분들이 그렇듯이 기름넣을때 일이만원 더 낸다 생각하고 좋은게 좋다 식으로 고급유넣으시는거 같음. 나도 같은 생각이고... 결론 여행갈때 고급유없음 일반유넣는다 대신 안전,정속주행하고 하지만 대부분 출퇴근이라 고급유넣고 차 자체가 재미없는 드라이빙 이지만서도 재밌게 하며 운행한다.
지역마다 유가의 차이도 좀 있긴 합니다만, 어차피 60리터 만땅 기준 한번 넣을때 일반유/고급유 차이가 1만원~2만원 사이 차이고 밥한끼갑 차이라서, 저는 그냥 왠만하면 고급유 넣습니다. 다만, 영상보니 T엔진에서 B엔진으로 바뀌면서 압축비가 낮아져서 일반유 넣어도 부담은 덜하겠네요.
@@sangm15000km정도가 한국인 평균이라 얼마 안됩니다. 독3사나 6기통 이상 고출력 차량은 무조건 고급유 필수 입니다. 압축비도 11:1되면 4기통도 고급유 필수구요!! 고급유 넣을 돈 없거나 구찮으면 디젤 타야죠. 가솔린 가솔린 탄소 배출은 디젤 보다 50-200% 더 배출하고 진동이 적어서 편한걸 택했으면 그만한 소비가 따르는거죠! 한달 기름값, 년 4만 주행에 연비 6이면 고급유 1900원으로 하면 한달에 100만원이고 10프로 해봐야 10만원,, 얼마 안되죠
지금이 90년대도 아니고 웬만한 주유소에서 다 고급휘발유 취급하는데 그냥 좀 넣고 다녀라. 12% 비싼 대신 연비가 최소 5% 좋아져서 실제로는 7% 추가부담이면 한 달에 기름값 100만원 써도 7만원 더 나오는데 그런 인간들이 있냐? 대부분 30만원 정도밖에 안쓰느데 그럼 21000원이다 그것도 아까워서 못쓰겠다고 하면 소달구지 타고 다녀라. 이는 볼보 뿐만 아니라 2010년 이후 나온 차들은 죄다 직분사 또는 터보라 다 현대기아도 해당이 되는 거다.
속도를 즐길 사람들은 진작에 bmw 로 갔죠. 얌전하게 차몰사람들이 사는차가 볼보죠 ㅋㅋㅋ 근데 s60 소음이 너무 심해서 장거리 패밀리카로 알아보다 결정하게 된게 아이러니하게 bmw 입니다. bmw 매장가서 딜러 이야기 듣는게 핸들링이 어쩌고 가속력이 어쩌고 하는 이야기는 하나도 안들려요. ㅋㅋ
복과장님의 이 영상이 팩트입니다. 실제로 볼보에서 고급유 권장이 나온 이유는 XC40 T4 엔진 때문입니다. 그후로 볼보는 계속 고급유 권장을 밀고 있죠. 딜러뿐만 아니라 센터에서도 항상 고급유 이야기를 합니다. 오너들은 그래 내 차가 고급차니까 고급유 넣으면 좋지라고 생각할 수 있습니다만, 더 고급차도 일반유로 쌩쌩 잘만 나가는데 한번도 의심을 안하더군요. 오히려 문제되면 책임질거냐고;; 참고로, 저는 가격보고 넣고 있습니다. 고급유가 저렴하면 고급유로 넣고, 가격차이가 조금 나면 반반섞어서 넣고, 가격차이가 너무 심하다 싶으면 일반유 넣고 있습니다. 노킹 이유가 아니라도, 고급유에는 연료첨가제등이 들어가 있어서 불스원샷 넣어준다 생각하고 1만원 차이면 고급유로 넣습니다.
구형에서는 사실 더 좋아지려는 메이커와 판매자의 노력이 보였지만, 신형으로 갈 수록 점점 더 중국색? 돈만 밝히는? 뭐 그런 측면이 많이 보여서 아쉽긴 합니다만, 그래도 좋은 건 좋다고 하고, 아닌 건 아니라고 할 뿐이예요. 관련일 한다고 눈감아 주려는 행태는 옳지 않다고 생각합니다.
@@allaboutvolvocar 옳은 지적이십니다. 소비자가 까야 개선이 되고 발전이 되는데 내차는 까이면 안된다라는 유독 그런 소비자들이 있다는게 더 놀랍습니다. 원가절감 해 놓고 가격만 올린다는 걸 수십 년 방치해 두면 현대차처럼 수입차보다 더 높은 가격대 형성 되는 겁니다. 차는 내 자식처럼 부족한 점을 감싸주는 대상은 아닙니다.
![논란 종결! 고급유 넣어야 하나?...제네시스, 수입차는 왜? - [알아야 탄다]](http://i.ytimg.com/vi/YHQosfb6EFU/mqdefault.jpg)
![논란 종결! 고급유 넣어야 하나?...제네시스, 수입차는 왜? - [알아야 탄다]](/img/tr.png)
4:48 안녕하세요 복과장님! 10:5 아닙니다 10.5 :1 맞습니다 ㅎㅎㅎ (자막이랑 코멘트랑 다르게 나갔어요)
저는 T5 엔진 타고 있는데요 (10.3:1로 알고 있습니당) 메뉴얼에 고급유가 required 하다고 써있어서... 주행거리도 많지도 않고 해서 그냥 고급유 넣고 있습니다. 설마 일반유보다 나쁘기야 하겠어요 ㅎㅎㅎㅎ
눈과 주둥이가 잠시 따로 놀았군요. 20년식 부터라고 잘못 이야기 한 것도 다 녹음해놓고 편집하다가.ㅋㅋ
내연기관 교재에서 자연착화(노킹) 현상이 일어나는 순간을 촬영한 사진을 본 기억이 나네요.
노킹이 발생될 수 있는 조건들이 많은데, 조건만 맞으면 예전 자연 흡기식 엔진에서도 발생되기도 합니다.
노킹은 터보로 공기를 압축하고 높은 압축비로 가압하게 될 경우, 실린더 내부 혼합가스의 온도가 높아지면서 가압하는 도중에 실린더 벽에서 조기 점화가 일어나 발생 될 여지가 높아 집니다.
더운 여름에는 당연히 흡기 온도가 높아지니까 노킹이 발생 할 비율이 높아집니다.
전자제어 엔진은 노킹이 발생되면 노킹센서가 인지해서 ECU가 점화시기를 늦추거나 연료 분사량을 조정해서 혼합비를 낮추어서 노킹을 방지하게 됩니다. 이런 이유로 일반유를 사용한다고 엔진이 파손되거나 하지는 않는다는 겁니다. 물른 이렇게 조정이 되면 엔진의 출력 즉 힘은 정상보다 떨어지게 되겠죠. . T4 엔진이 노킹으로 손상되었다면 이 노킹방지 기능에서 문제가 있었지 않았나 짐작됩니다.
XC40 T4 5년차 유저입니다. 구입 당시 고급유 말이 없어서 구매했고..차량 보증 끝나기 2달 전인 9만 8천키로대에 엔진 피스톤 파손으로 엔진 쇼트교체 받았습니다. 복과장님 말씀처럼 커뮤니티에도 T4 엔진만 4건 있었고..타 차량들의 파손사례는 없었습니다 5년간 다수의 커뮤니티를 통했구요. 복과장님 말씀 중 가장 저렴한 XC40만 고급유 넣으라는것도 너무 웃기고 ㅋㅋ 고급유를 넣고 있긴 하지만..지방 출장갈때마다 고통스럽네요. 여담으로 볼보 판매하는 딜러사들은 전부 일반유 넣어도 된다고 ㅋㅋ 센터말 무시하라는 리앙스로 판매 중에 있습니다. 지인들이 구입하면서 들었던 말인데 고급유를 꼭 넣으라는 딜러는 한분도 안계시더군요
요즘은 좀 유해졌죠. 안그럼 차 팔기힘드니까요. 다만 센터는 여전히 보수적으로 볼코지침 따르는 분위기고.
좋은 정보 감사합니다
터보엔진은 배기량 상관없이 고급유를 권장합니다. 물론자연흡기에도 고급유 넣어도 나쁘진 않습니다.
s60 T5 출고한지 3년지났는데 처음부터 일반유로 조졌고, 고알피엠 자주 사용, 더운여름다 낫는데 이상은 없음.. 아직 3년차라 그럴수도있겠지만 일단은 문제없음..ㅋㅋ
압축비가 녹킹에 영향이 큰건 맞지만
압축비 조금 낮아도 터보 부스터 압력이 높다면 녹킹 가능성은 여전히 높아집니다
저도 들은 이야기인데 볼보는 저압터보라고 하더라고요.
분명히 엔진을 설계하고 만든 엔지니어는 고급유 세팅으로 만들었을텐데, 차를 팔아야 하는 (우리나라) 딜러들 입장에서는 고급유가 필수라고 얘기해 버리면 차를 팔기 힘드니까 일반유 넣어도 괜찮다고 얘기하는 거겠죠.
독일3사 2리터 가솔린 터보엔진들은 일반유넣어서 문제가 생겼다는 얘기를 크게 들어본적이없는거같은데 볼보는 항상 고급유넣으라고 주유구에도 강조가 되어있길래 출력이 더 좋은것도 아니고 연비가 더 좋은것도 아닌데 얘네들은 왜 고급유를 넣으라 할까 했는데 이런 이유가 있었군요
독3사특 : 노킹제어 잘함
독삼사도 고급유 넣어야 되는게 맞긴 함
고 RPM 안쓰면 일반유 써도 됩니다 아는 사장님 롤스로이스 10만 넘게탓는데 일반유만 꼽고 탔어요 엔진문제 없다고 합니다
@@JHQ6231 문제는 없지만 고급유 관리차량과는 차이가 나긴 합니다
천년만년 탈것도 아니고 일반유 넣어도 되긴하죠
독일3사도 그런 케이스 많습니다.
볼보 공홈에 가서 차량 메뉴얼 보면 ron95 이상 쓰라고 되어있고 최상의 컨디션을 낼려면 ron98이상 쓰라고 되어있죠 ㅠㅠ
여름철 38도씨가 넘어가면 무조건 ron98 쓰면된다고 까지 명시가 되어있어서 ㅎㅎㅎ 그냥 볼보 휘발유는 고급유 넣어주는게 맘편합니다
s90기준(60L) 리터당 200원정도 차이나는데 한번넣을때마다 12,000원이면 고급유만 넣어주는게 맞다고 봅니다
V60같은 경우는 일반유 넣고 오래타도 괜찮은 건가요?
평소 고급유를 자주 넣고 타는데, 연비 좋아진다는 소리는 개소리인걸 몸으로 체감 함
전~혀 차이 없음~ 오히러 날씨에 따라 연비가 조금 달라지는게 더 크게 느껴짐(에어컨이라든지 히터라든지 그런 부가적인것들 때문인듯)
갠적으로 고급유 추천함, 특히 일반유 넣으면서 블수1샷 넣은 사람들한테 극 추천하는게, 블수1샷도 사실 알고 보면 옥탄가 조금 높여주는 역할 말곤 없다고 보면 됨
그럴거면 비싼돈 주고 넣느니 차라리 고급유 넣는게 더 효율 및 가성비가 좋음(아~ 고급유 넣는데 블수1샷 넣는 바보짓은 하지 말자~)
앵꼬에서 테스트하면 무조건 차이납니다. 심리적 요인('고급유 넣었으니 좀 밟을까?', '고급유 넣었는데 연비좋아지겠지?[일반유 잔량과 희석])을 제하면 이론적으로는 차이가 날 수 밖에 없습니다. 고성능 차량일수록 그 차이는 심하구요. 엔진에 노킹이나면 노킹방지 로직이 대략 1.연료 분사량 증가시켜 실린더 내부 온도 내림, 2.늘어난 연료량에 따라 공기량 증 3.점화타이밍 늦춰 연소지연 4. 불완전연소 유도하여 실린더 내부 온도 저하 5. 노킹 방지 -- 요렇게 일어나는데 1234번이 전부 최적공연비, 완전연소, 출력, 엔진 효율과 연관된 요소들이고(안좋은 쪽으로...) 특히나 카본, 슬러지 등은 엔진과 촉매 수명에 악영향을 주기때문에 일반유 넣어서 아낀돈을 언젠가 한번에 지불해야할수도 있습니다. 덤으로 연비도 안좋구요. 하지만, 고급유 주유한다해도 출력 증가하는만큼 의식적으로 평소보다 엑셀링을 덜하기란 힘들기 때문에 불필요한 가감속이 생기기 마련이고 이는 연비향상을 체감하는데 방해가 될 수 있습니다.(브레이크 수명도...) 그래서 꾸준히 고급유 넣어서 달라진 출력에 적응하는게 여러모로 좋다는거죠.
뭔가 잘못 알고 계시는 거 같습니다. 말씀하신 불스원샷은 pea, 부식 방지제, 마찰 조정제 등이 함유되어 있어 연소실 내부의 카본을 세정할 수 있는 연료첨가제입니다. 효과 없다고 설명하신 건 옥탄 부스터 이야기인데 연료첨가제와 옥탄 부스터는 전혀 다릅니다. 물론 저도 옥탄 부스터의 효과는 그렇게 좋지 못하다고 생각합니다. 그거 넣을 돈이면 이미 일반유와 고급유의 가격차이를 뛰어넘었기 때문에 굳이...? 😂
일반유 넣다가 고급유 넣으면 좋은가? 인데, 고급유 넣다가 일반유 넣으면 티남. 고급유 넣는건 연비떄문이 아님.
각 피스톤 상하운동 타이밍이 더욱 최적화 되기때문에 크랭크축의 동력손실이 줄어 이론 상으론 연비향상이 됩니다.
거북이 경고등좀 다뤄주시죠
직접적으로 제 고객에게 해당사항이 생기면 다루어보려고 벼르고 있는 중이긴 합니다. 볼보에 직접적으로 좋지 않는 내용을 다룰때는 좀 더 확실한 경험이나 정보를 바탕으로 해야 해서.
B6 거북이3번 ㅜㅜ
배터리심각오류,출력저하 등
볼보측 확실한 답을안주네요
입고해봤자, 충전 후 출고, 고갱님운전습관문제라네요,ㅎ
복합적인원인인듯해도 중대결함이라 너무위험하고 불안합니다
@@bklove640 그거 오류 코드 수정 된거 일단 떳어요. OTA 로 나올거던데요 이미 다운 받으셨을지도?
이거 보고 b4사기로햇어요...제발문제럾길
옥탄가부스터는 가끔씩넣으려고는하는데
고급유가 일반유보다 그렇게 비싼것도 아니고
요즘은 고급유 있는 주유소 알려주는 어플도 있으니
되도록 차에는 고급유 주유가 좋을듯...
혹시 무슨
어플 사용사시나요?
V60 22년식 2만키로까지 고급유로 계속 사용 중인데, 지금 시점에 일반유로 바꿔 사용하면 문제가 있을까요-?
xc60 b5 모델은 일반유 가능할까요
엔진로직 업데이트는 T4에 해당되는건가요?
안녕하세요 v60대기자입니다. 고급유와 일반유 섞여서 주유해도 문제되는건 없나요?
반반 섞어서 넣으면 상관없습니다. 반반이라는게 한번은 일반유 한번은 고급유 이런식이 아니라 탱크내에 잔량중에 일반유(ron 92)와 고급유(ron 100) 비율을 비슷하게 유지하면 (ron 95)가 충족되어 권장사양에 맞게됩니다. 연료량 절반쯤에서 자주자주 주유하신다면 번갈아 주유하는것도 무방할것 같습니다.
@@Whisky_n_Wine 전혀몰랏던사실이네요 정보감사합니다!!
제발 다른차 생각해보시길... 다른차도 시승다니세요!!
@@highelec 왜져? 다른차 어떤거요?
@@woong9999호구잡히는겁니다. 엔진 혹사시키는 브랜드임요, 나 이디자인 아니면 죽어하는 사람만 타는거임요, 단 굼뜽이 얌전히 모는 여자스타일에는 괜찮음요
볼보스러운 대처군요
Xc90 B6 AWD 차량은 일반 휘발유 넣어도 괜찮나요?
볼보 가솔린 은 무조건 고급휘발유 다
일반유 넣다가 엔진 샷다 내리는 경우가 있다 제발 좀 ㅜㅜㅜ 참고로 유럽에선
옥탄가 95가 일반유 다…
본인 차에 터보가 있으면 무조건 고급휘발유입니다.
그리고 기통수가 작으면 작을수록,
차가 크고 무거우면 무거울수록,
고급휘발유를 넣어야합니다.
xc90은 모두 해당이 되네요.
아 그리고 주행환경에 오르막길이 많아도 더욱더 고급휘발유가 필수입니다.
직분사 엔진에 일반유 넣으면 필연적으로 흡기쪽 카본 엄청 쌓입니다 4~5만부터 출력 저하되고 10만 넘으면 분해청소 내지 보링 필수 입니다 뭐 자기 차에 자기 맘대로지만 발암물질 매일 섭취해도 암이 모두 걸리는 것은 아니지만 20만 넘어가는 엔진이 드문 가장 큰 이유입니다 직분사 엔진 개발자들이 고급유 필수라 권합니다
충분히 납득이 가는 이야기이긴 한데, 한 차를 그렇게 오랫동안 타는 경우가 없다보니..^^
현대 세타엔진 불량도 고급유를 넣지 않아서란 썰도 있습니다. 대중차에 고급유 권장을 대놓고 할수도 없으니까요.
직분사를 떠나서 제조사에서 엔진에 고급유 셋팅을 했는지 일반유셋팅을 했는지에 달라요 직분사라도 일반유 셋팅으로 했은면 고급유 넣어도 별효과 못 봄
안녕하세요. 영상 잘 보았습니다 :) 24년 xc60 b5입니다. 여름 한시적-고급유, 평소 얌전 주행-일반유 라고 생각하면 될까요? 그리고 저속에서의 꿀렁거림이 왜이리 심한걸까요? 방지턱이나 울퉁불퉁한 길 지나갈 때 진짜...아내가 마음에 들어 사줬는데 전 승차감이 너무 별로더라구요ㅠ
한시적 고급유 좋은 생각입니다. 그리고 저속 꿀렁임 같은 주행감 개선은 지속적으로 변속로직과 엔진매니지먼트 프로그램 업데이트로 차차 나아질건데, 그래도 마음에 안들면 답 없긴 하죠.
@@allaboutvolvocar답변 감사합니다!이번에 소프트웨어 업데이트 오류 해결하는거보니 한참 걸릴 듯 하네요😢 타보니 전체적인 세팅값(?)이 맞지 않는 느낌이 들어 당황스럽고 아쉽더라구요.
제가 2년전에 처음 s60(B5형식)출고 받고 일반유2번 넣었더니 바로 엔진경고등(노란색) 뜨더라구요. 서비스센터에 전화했더니 바로 물어보는게 '일반유 넣으셨나요?' 였습니다. 그 이후로 계속 고급유만 넣어요.
오호 저는 s60t5인데 귀찮아서 대충 아무거나 넣었는데 3년 넘어가도 별일없네요 버전이 바뀌면서 뭔가 바뀌었나봐요
스트레스 없이 타야되는데 연료부터 신경쓰이는 차네요
xc60 그냥 5년째 일반유 넣고 아무 이상없이 잘 타고 있습니다.
5년이면 랜드로버도 안 고장나요.....아닌가?
아무 이상없다는건 운전자가 판단할수 없습니다. 엔진실린더,피스톤,커넥팅로드 등에 데미지가 쌓였을수 있습니다. 더 타다보면 노킹에 의해 크랙이 발생할수도 있습니다.
차가 나간다고 해서 아무 이상없는건 아닙니다.
유럽에선 95RON이 일반유에 해당됩니다.
그래서 유럽브랜드들이 여기에 맞춰서 엔진이 제작이 되고요.
유럽기준으로 95ron이 일반유 인거지 한국 기준으로는 고급유 입니다 ....
@@삽자루-w1x그냥 붕딱이 글쓴거라 생각하세여 ㅋ
한국 기준에 맞춰 엔진을 새러 개발하지 않았단 거죠
@@jihyuntube6473 어떤 브랜드가 한국에 얼마나 판다고 한국에 맞춰 엔진을 새로 개발합니까....
엔진개발 비용이 한두푼 드는것도 아니고 ......
일반 차량들은 고급유 넣어도 차주들은 잘못느낄거임 출력이 올라가긴하나 미미해서
배기돼어있는차들은 배기음이 약간 달라지는게 느껴짐
고급유 제대로 느끼려면 고급유맵핑해야 지대로 느껴짐
2022년 XC90 PHEV인데 (T8 엔진) 고급유 넣어야겠죠?
하이브리드 여도 님 일반유 넣다가 보증끝나고 갑자기 엔진 살려달라고 노킹 생기면 XC90 2번 사는꼴로 수리비 나가요…오래 탈라면 고급유 넣으세요
그리고 고속도로 탈때는 무조건 고급유 넣으시고요 그리고 일반유 넣으면 절때로. 4000rpm 응 넘으면 ㅈ됩니다
고정 댓글에 있는 링크에 상담 문의를 드렸는데 답이 없네요.ㅠ 급한데…
답장 부탁드립니다
@@seoyeoni76 이영상에는 고정댓글도 없는데 어디에 무슨 내용을 남기셨다는건지요
2023년형 XC90 B6 마일드 하이브리드인데, 결론적으로....일반유를 넣어도 된다는 말씀이신가요? 지방 갈때마다 서울에서 만땅 넣어가곤합니다. 지방엔 고급유 주유할 수 있는 곳이 별로 없어서 스트레스받아요 ㅜㅜ 비싸기도 하고요
B6 엔진의 압축비가 제일 낮습니다. 더더욱 일반유로도 충분한 엔진입니다.
@@allaboutvolvocar 정말요? 이제 답답함이 좀 해소가 되겠네요. 답변 감사합니다
xc90 t6도 고급유를 넣어야하는건가요??
어 안넣으면 니 차 바로 노킹나서 센터 들어간다 당장넣어라 볼보 가솔린 은 무조건 고급휘발유다 안넣으면 클난다잉 무조건 넣어 알았냐?
출력높은 B6 엔진이 오히려 압축비가 낮네요 9.0:1
고급유는 호구를 위한 명명이고 옥탄가로 표시하는 것이 맞음.
제조사의 엔진에 요구되는 옥탄가에 따라가면 됨.
모든엔진에 고급유가 좋은게 아님 제조사에서 엔진에 고급유 셋팅을 했는지 일반유 셋팅을 했는지에 따라서 다름 대부분 일반차들은 일반유 셋팅엔진에 고급유 넣는다고 해도 별효과 없음
얌전히 탄다라고 했을 때 rpm은
4000이하를 얘기하나요?
안택시 스럽게 운전하면 얌전하게 탄다고 볼 수 있을까요??? 이걸 딱히 기준삼기가 좀 어렵고 주변 동승자 평이 제일 정확할 듯.
다만 1900RPM 내외의 저속고부화 속칭 LSPI 도 노킹의 일종으로 알고 있습니다 API SN+ 이상 엔진오일 사용시 저감할수 있다고하나 판단은 차주가 해야할것 같아요...
저도 일반우넣어요 w213
차 구매후 계속 일반유인가요?
보증기간 안에 팔거면 일반유 넣어도 됩니다; 2000cc에 뭐 압축비니 터보니 과급이니 악셀 필링만 미세한 차이나지 아무문제없음 340i에 일반유넣고 보장연장하고 4년내내 타다가 팔았음 10년이상 탈거면 고급유넣는거맞고 시내 돌아다니면서 고급유 찾아다니는거 ㅈㄴ스트레스임
장문 성의 댓글 수고하셨습니다.
충분히 그럴만한 사실인데 문제는 10년넘게 소유하다 엔진을 까 본 케이스에 대한 고찰이 없다보니.
그냥 벌이 넉넉하면 중간에 한번씩 기변하는 맛으로 카라잎을 즐길 수 있음 성공한 거 아닌가 싶습니다.
미확인 진리는 노킹이 줄어든다면 따라오는 당연한 결과 아닌가요?
우리나라도 일반유를 95RON까지 올려놓으면 고급유 논란이 없을텐데 말이죠
국내 최대규모인 sk정유가 고급유 라인이 없어요.
진짜 볼보 구입할려다가 다들 고급유만 넣어야 된다고 해서... 지방에서는 타고 다니기 힘들것 같아... 그냥 포기합니다. 무슨 엔진을 만들때 고급유만 넣으라는 차가 있네요.. 어이가 없습니다.
유럽의 일반유 옥탄가가 RON 95 이니까요
다른 얘기지만 크로스컨트리 T8 좀 출시했으면 좋겠네요 ㅠㅠ 나오면 당장 살텐데
인피니티 오너입니다 고급유 필수입니다
볼보가 그리 좋은 찬가?? 굳이 볼보 고급유라면 다른 브랜드로 눈을 돌리는게??
V60 B5 운행하고 있습니다. 회사 지정 주유소 공짜 주유를 포기하지 못해 주행가능거리 100키로 남았을때 다른 주유소에서 고급유 20리터 넣고 다음 날 약 20키로 거리의 지정 주유소에서 일반유 25~30리터 넣고 있습니다. 문제 앖을까요?
섞어넣는건 넣으나마나입니다. 당장은 문제가 없지만 노후될시 문제가 생길수 있습니다 노후시까지 안타시면 상관없고요
xc40 b4오너인데요~ 츌고후 고급유만 넣고있는데 일반유 넣어도 상관없다는 건가요?! ㅎ❤
제 견해는 그렇습니다.
v60 b5 2 년째 운행 중인데 출근길에 고급유있고 타 주유소보다 그렇게 비싸지도 않으며, (오늘 1790원에 고급유넣음) 평소 좀 밟는 스타일인데 며칠전 부산에 내려갔다가 고급유가 없어서 일반유 넣고 고속도로 올라오는데 밟을때 엔진 소음커지고 출력도 저하되는게 바로 느껴짐. 그래서 겁나서 100키로 정속주행으로 오다가 다시 오늘 다시 고급유넣고 밟으니 바로 부드러워짐. 출력좋아짐.
내 생각에 천천히 정속주행 하시는 분들은 일반유넣어도 크게 문제 없을거 같은데 대부분 오너분들이 그렇듯이 기름넣을때 일이만원 더 낸다 생각하고 좋은게 좋다 식으로 고급유넣으시는거 같음.
나도 같은 생각이고...
결론 여행갈때 고급유없음 일반유넣는다 대신 안전,정속주행하고 하지만 대부분 출퇴근이라 고급유넣고 차 자체가 재미없는 드라이빙 이지만서도 재밌게 하며 운행한다.
고급유 넣는다고 막 그렇게 살림살이 더 나아지진 않음
고급유 넣으면 차에 안좋을게 없음 그냥 고급유 넣어라 차에 조금 애정이 있으면
아닌애들은 걍 일반유넣고 타고
지역마다 유가의 차이도 좀 있긴 합니다만, 어차피 60리터 만땅 기준 한번 넣을때 일반유/고급유 차이가 1만원~2만원 사이 차이고 밥한끼갑 차이라서, 저는 그냥 왠만하면 고급유 넣습니다. 다만, 영상보니 T엔진에서 B엔진으로 바뀌면서 압축비가 낮아져서 일반유 넣어도 부담은 덜하겠네요.
기름값보다는 아무래도 주유소 찾는게 쉽지 않고 제한적이니 그게 더 번거로운 사안이죠. 저도 가끔식 고급유 먹입니다. 한우등심 가끔 사 먹듯이요.ㅎ
고급유가 일반유 대비 10%가량 비싼걸 감안하면 1년치 기름값 생각하면 한달치 넘는 기름값 입니다.
@@sangm15000km정도가 한국인 평균이라 얼마 안됩니다. 독3사나 6기통 이상 고출력 차량은 무조건 고급유 필수 입니다. 압축비도 11:1되면 4기통도 고급유 필수구요!! 고급유 넣을 돈 없거나 구찮으면 디젤 타야죠. 가솔린 가솔린 탄소 배출은 디젤 보다 50-200% 더 배출하고 진동이 적어서 편한걸 택했으면 그만한 소비가 따르는거죠! 한달 기름값, 년 4만 주행에 연비 6이면 고급유 1900원으로 하면 한달에 100만원이고 10프로 해봐야 10만원,, 얼마 안되죠
1년6개윌고급유 먹였는데~ 저저번주에 일반유2만원 주유했는데 이상없더라고요~😅b4엔진
@@볼보홍 한두번은 상관 없습니다. 꾸준히 일반유 넣으면 노킹 현상 등으로 엔진 실린더 내벽 스크레치에 나중에는 엔진 내려야 됩니다~ 볼보 고급유 검색해 보시면 압축비로 인해서 고급유 셋팅과 아닌 셋팅 이해가 빠르십니다
국산차량이건 수입차량이건 터보차량은 아닥 고급유 넣어라.
금액 차이가 얼마나 난다고 ....
Ron 95 는 일반유
98이상만 고급유 넣으면~~
s90인제 여름 한철에만 넣으면 일시적으로 혼유인데 이것도 괜찮을까요? 사람들이 혼유가 더 안 좋다라고 하는거같아서요
적어도 제 차로 테스트 했었는데요, 아~~~무 이상 없었습니다. 신차 뽑아서 13만 정도 타고 팔때까지.
1980년대 말에 국내수입된 볼보차를 샀는데 그때도 고급유 아닌 일반유를 넣었더니 노킹현상이 발생되는 경험을 했는데
지금 생산된 차도 그런가보군요.
지금이 90년대도 아니고 웬만한 주유소에서 다 고급휘발유 취급하는데 그냥 좀 넣고 다녀라. 12% 비싼 대신 연비가 최소 5% 좋아져서 실제로는 7% 추가부담이면 한 달에 기름값 100만원 써도 7만원 더 나오는데 그런 인간들이 있냐? 대부분 30만원 정도밖에 안쓰느데 그럼 21000원이다 그것도 아까워서 못쓰겠다고 하면 소달구지 타고 다녀라. 이는 볼보 뿐만 아니라 2010년 이후 나온 차들은 죄다 직분사 또는 터보라 다 현대기아도 해당이 되는 거다.
그럼 일반유 넣어도 되는거임 ? 차받고 이제껏 고급유만 넣었는데 에효....
볼보는 그냥 고급유 넣고 다니면 걱정 없이 타실 수 있는 차입니다
여긴 일반유가 RON95라.. 고급유는 RON98이나 RON100입니다.
한국은 일반유 ron 92 고급유 ron 98이상(~103)입니다. 독일에서나 일반유 ron 95 수준이구요. 한때 s-oil에서 일반유가 타 브랜드보다 옥탄가가 높던 시절이 있었는데, 타 브랜드가 고급유로 돈버는꼴 보고나서부턴 그마저도...
@@Whisky_n_Wine옥탄가가 아니라 세탄가겠죠 경유
에스오일 일반유가 옥탄가 높았던적 없습니다
엔딘에 결함이 있는걸 숨기는 개수작
엔진별 압축비도 보여주시면 좋은데요. B6엔진은 압축비가 낮다는거요.
중간에 그 정보 넣었어요....못보신 듯.
전기차로 오면 볼보가 재미없지만은 않다는걸 알게될겁니다. 오히려 너무 무식..
리터당 100원차이고, 가득주유시 5천원차이라 그냥 맘편하게 b6엔진 고급유넣습니다
100원차이 가격문제가아니라 고급유 주유소 찾아다니는게 ㅈㄴ스트레스임
볼스라이팅
다 떠나서 고급유 주유소 많지 않아서 눈에 보이면 고급유 안보이면 일반유 ㅎ
속도를 즐길 사람들은 진작에 bmw 로 갔죠. 얌전하게 차몰사람들이 사는차가 볼보죠 ㅋㅋㅋ
근데 s60 소음이 너무 심해서 장거리 패밀리카로 알아보다 결정하게 된게
아이러니하게 bmw 입니다. bmw 매장가서 딜러 이야기 듣는게 핸들링이 어쩌고
가속력이 어쩌고 하는 이야기는 하나도 안들려요. ㅋㅋ
볼보가 기본적으로 정숙한 차량은 아니라는 평이 지배적인게, 일단 기본이 터보엔진이고 배기량대비 최대한 출력을 뽑아내는 방침이라 시끄러운 편입니다. 그나마 신형에서 쬐금 줄은거에요.ㅎㅎ
이사람도.... 뭘 잘 모르는거 같어....
고급유랑 일반유 별 차이 없답니다 뉴스에서 두개다 조사해서 보여줬습니다
요즘 뉴스를 믿는 사람도 존재하네요;; 필터링 안된 내용도 많은데
어떤 뉴스를 보셨는지 모르겠지만 차이가 있더라고요
볼보;;별로네 역시
볼보가 고성능출력차도 아닌데 설계자체를 보통옥탄가로 설계하면되지..
복과장님의 이 영상이 팩트입니다. 실제로 볼보에서 고급유 권장이 나온 이유는 XC40 T4 엔진 때문입니다. 그후로 볼보는 계속 고급유 권장을 밀고 있죠. 딜러뿐만 아니라 센터에서도 항상 고급유 이야기를 합니다.
오너들은 그래 내 차가 고급차니까 고급유 넣으면 좋지라고 생각할 수 있습니다만, 더 고급차도 일반유로 쌩쌩 잘만 나가는데 한번도 의심을 안하더군요. 오히려 문제되면 책임질거냐고;;
참고로, 저는 가격보고 넣고 있습니다. 고급유가 저렴하면 고급유로 넣고, 가격차이가 조금 나면 반반섞어서 넣고, 가격차이가 너무 심하다 싶으면 일반유 넣고 있습니다.
노킹 이유가 아니라도, 고급유에는 연료첨가제등이 들어가 있어서 불스원샷 넣어준다 생각하고 1만원 차이면 고급유로 넣습니다.
무슨 논쟁에 제 편 들어주시는 듯.^^
감사합니다!
@@allaboutvolvocar 사실이니까요. ^^;;
와.. 세뇌가 무섭구나.. 저래도 볼보면 짱이라는 사람들이 많으니 ㅎㅎㅎ
쭝꿔처에 고급유라니... 가당치도 않는 소릴 하네..
볼보 계약넣어놓고 이분동영상을 보게되었습니다
볼보 전문으로하시는거같은데.. 영상많이보고 볼보 취소하려고합니다
관련일도 하시는거 같은데 왜이렇게 까시는지 모르겠네요
구형에서는 사실 더 좋아지려는 메이커와 판매자의 노력이 보였지만, 신형으로 갈 수록 점점 더 중국색? 돈만 밝히는? 뭐 그런 측면이 많이 보여서 아쉽긴 합니다만, 그래도 좋은 건 좋다고 하고, 아닌 건 아니라고 할 뿐이예요. 관련일 한다고 눈감아 주려는 행태는 옳지 않다고 생각합니다.
@@allaboutvolvocar
옳은 지적이십니다.
소비자가 까야 개선이 되고 발전이 되는데 내차는 까이면 안된다라는 유독 그런 소비자들이 있다는게 더 놀랍습니다.
원가절감 해 놓고 가격만 올린다는 걸
수십 년 방치해 두면 현대차처럼 수입차보다 더 높은 가격대 형성 되는 겁니다.
차는 내 자식처럼 부족한 점을 감싸주는 대상은 아닙니다.
볼보?
솔직히 독일차 살 돈은 없고
미국차는 연비 안 좋다하고
수입차는 사고 싶은데 뭐 돈없는 사람들이 사는 차인데
기름까지 비싸게 고급유 넣는 사람이 있긴 하나?
하기사 벤츠S 사면서 연비 생각한다고 경유로 뽑는것들 보면.. 짠~하긴 함
볼보XC60 판매가가 7천인데 그럼 X3나 요즘 할인 받으면 GT도 가능함 최소 5시리즈 이상은 살 수 있어요
이래서 사고방식이 자기 자신에만 포커스 돼서 모든 것이 다 정답인 듯 얘기하는 게 정말 무서운 것임....
댓글 쓴사람이 진짜 짠하다...뚜벅이인생이라고 홍보하는 듯한 필력
도대체 어떤 인생을 살아왔길래... 성급한 일반화의 오류에 빠져 사는지 ㅎㅎ
중국 차도 고급유 볼보는 중국차인대유
당신도 조상중에 중국인이 있어요. 무조건 ㅋㅋ