Трактор FARMER 10286 мрія українського фермера. Історія тракторів FARMER - особливості конструкції.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 มี.ค. 2021
- Друзі, сьогодні у відео, я вам розкажу про український трактор FARMER 10286. Всі кажуть що це китайський трактор. Ні друзі, це не є китайський трактор. Адже даний трактор із 2004 року серійно випускається в Польщі в місті Сокілка. Модельний ряд тракторів FARMER починається від 50 і доходить до 122 к.с. Трактор користується високою популярністю, і його експортують у всі європейські країни. Із 2018 року трактор FARMER 10286 починають серійно випускати на території України. І за цей період, він себе зарекомендував із хорошої сторони. І сьогодні у відео, я вам пропоную ознайомитись із даною машиною.
Друзі, а ви підписуйтесь на канал, ставте лайки і обовязково діліться своєю думкою про трактор FARMER 10286
#FARME10286 #FARMER #тракторFARMER10286 #трактор
Єдиний Український трактор який вартий уваги це ХТЗ, а інші і виробництвом назвати не можна просто крупновузлова зборка....
Варто погодитись.МТЗ також у нас збирають,але він не є українським.
Да хорош малыш тут без слов, а то с каких он деталей собераеться с наших или зарубежных да какая разница главное чтобы был надёжный малыш и верный помощник!)😎👍
Спасибо Perkins ®,за моторы!
👍👍👍Молодець.
Класний трактор!!!
Есть у нас такой фермер, новый брали,год гарантии,12.06.21 заканчивается гарантия, как раз полетел тнвд, успели поменяли по гарантии, и с новым тнвд насосом он поработал один день и стал.
Как раз и сервис подоспел с результатами анализа на дт топливо, и выставили нам счет за ремонт,что якобы мы заливали плохое дт. Но поставщик дт бьет себя в грудь,что у них оно супер белорусское.
Вопрос всем, кто что знает про этот перкинс? Трактор должен ездить на любом дт,мы ж не ослиную мочу заливаем. К тому же там фильтров топливных немеренно стоит.
в мене комбайни на перкінсах є. за 17 років досвіду так: лий тільки дорогу соляру, ОККО, ВОГ, ШЕЛ. якщо залив бадяги з брсм або укрнафти то сам собі винен. я нікол не ліз до мотора в плані ремонту, тим більше топливної апаратури. один раз був по дурості залив з брсм, то комбайн почав брати 20л на гектар. А на окко або вог по 15л.
Такі трактори хіба що депутатам під силу придбати, а простим фермерам можна тільки помріяти
У нас фермера кожного року трактор МТЗ новий беруть,,,,і авто міняють щороку,у кого круче іномарка,,,,там бабла мама негорюй,,,,, соняшник по 22тис,,,,,,,
@@osjdhnnsj1033 Погоджуюсь на 100%.
добрий трактор, щоб не говорили... а критиків завжди буде, щоб не зроби.
В нашей стране главное начать . Не поломки трактора , а проблемы от государства --именно это гробит все начинания . Даже в России государство помогает своим фермерам в плане организации и материальной помощи , таких , как участие в выставках. Ещё Кобзаренко говорил , что он сам оплачивал квадратные метры и участие в выставках... А у нас , как только начал зарабатывать , так налоговая тут как тут---делись , а почему вначале не помогали...
Дуже дорогий
Тє що Фармер збирають у нас ,нє робить його українським
Там навіть кабіна польська. Його купувати по держкомпенсації замість китайців. Але є китайці які всеодно будуть дешевші та кращі. Двигун перкінс застарілі як і мтз та кейс 110. Я звертався до виробна Фермер щоб ставили сучасні двигуни але 0 реакції. Двигуни Вейчай і Камінц зараз економніші за конкурентів на 10% до 150кс.
Тому брати треба наш Січеслав або китайців з Вейчай. Ще є китайський дойцфар фармлід, він посередній. А все що з перкінс чи мтз чи кейс холанд 110 то допотопні прожори.
@@user-zg3zj4md1k Ну,, чого ви кажете, що Перкінс прожора.. Порівняно з тим, що волоче 4 корпуса плуга і палить 17-19літ/га, а взяти мтз волоче 3 корпуси, а палить 24-27літ/га. То помоєму різниця відчутна. І як на мою думку, то Перкінс мабудь єдина фірма, якої двигуни роками ходять без поломок поломок, якщо взяти оригінальний Перкінс,, а не той, що вироблений по ліцензії. Ну це звичайно моя думка, а в кожної людини своя точка зору.
@@user-vq3sg4fz1l я шукав характеристики, всюди питома витрата 215гквтгод. Лише в нових Юто китайці доробили, буде десь 205...210. Перкінс на вантажівки і автобуси не ставлять. А Вейчай мають 196гквтгод.
Д243 жре багато, д245 що на мтз1025 менше жре.
А Юмз жруть на оранці 15л/га.
Д243 турбо, форсунки 225атм, прямоточна вихлопна без сходинок одне плавне коліно.
Витрата палива 15л/га, глибина 21... 22см по тверд, 28 по ораному. два кутозніми постійно заліплені. Оберти великі 1900...2000, самий важкий чорнозем, липкий забитий, мокрий. Без блокування пробусовує і смикається, половину поля з блокуванням. Догружатель є, колесо плуга за 2 корпусом. Колеса нові.
th-cam.com/video/9_m7uxt1JxM/w-d-xo.html
th-cam.com/video/OBsFNkg3Am4/w-d-xo.html Юмз 180кс тягне 5 корпусів. Теж 15л/га.
Єдиний дедолік Юмз - максимальна робоча швидкість 17кмгод на 4й передачі а в мтз 18.5 на 8й.
Д245 дешевший, один капремонт додаємо і ціна така сама.
Але в мтз ще забірник фільтра низько пилюку затягує і повітря там гаряче.
По вашій логіці бмв, мерседес, фольцваген які збирає Китай то не німецькі машини а щось тіпа Чері?))))))
@@user-vq3sg4fz1l
Ось би в турбіну добавляти Н2О ,ще менше диз, палива спалював.
#👍 180.
Я в шоці так тихо в кабіні даже в імпортних голосніше!
🇺🇦👍
Трактор називається FARMER!
Можливо автор переклав назву українською)
@@Slavko_Lom Назви не перекладаються
Поясніть мені одне, чому т.н. український трактор дорожчий за китайські аналоги з однаковими технічними характеристикам???!!! Зробили таку ціну, що вона тільки завдяки держкомпенсації може конкурувати з китайцями!! А отримаєш ти цю компенсацію, чи ні - це питання??!!! Так навіщо він потрібен за такі гроші???!!
того шо податкова система така, що деруть 3 шкури з виробника. от і виходить що своє коштує дорожче.
тех характеристики то однакові, але якість запчастин то ні. сам мотор перкінс чого вартий
Короче ще довго довго будем працювати на старих МТЗ ЮМЗ і ХТЗ бо ціна на трактора космічна і якщо подивитися то то поганп то нетаке шо брати даже якщо будуть кошти незнаєш бо вибір великий
Да в Польше они есть видел,и иномарок много,а ещё больше мтз.
Потому что он доступный и туда можно лить недорогое топливо,а роботу делает нехуже других.
И многие и в Украине так думают и знают.
Чоловіче,із перелічених перших 3-Х названих тракторів,ти помиляєшся! Маю на увазі, конкуренція цього кітайця. ХТЗ та ЮМЗ,із перелічених наш,а все інше відреставрований мусор ссср,або Кітай!
Хочемо зекономити копійки а нас знову лохануть як з тракторами.
А ви не знали?
Якби замість мтз892 був наш Юмз8244 з двигуном Вейчай то за 10тис мотогодин Юмз зекономив би 200 000грн, або 7000дол.
Економія палива 10%. Круто лоханули?
Нам впарюють мтз галімі дорогі а потім ще соляру.
Січеслав 110, 125, 160, ціни 820, 850 і 1080тис відповідно. Двигуни Вейчай Дойц економніші за федт 800, трансмісія має запас міцності. Бак з нержавійки. Гідросистема окремий бак, трансмісій мастило чисте
Є новий дизайн.
Вони кращі за Юто і дешевші за мтз ще й держкомпенсація. Лише Січеслав 1104 дорожчий за мтз1025 але через 10тис мотогодин він зекономить соляри на 200тис як порівняти з мтз1025.
В Січеслав витрата палива 195гквгод а в мтз і перкінс 207...215, різниця 10%.
Китайський дойцфар економний дешевий 700тис 110кс. Там і 120кс за 810т. В них витрата 205гквтгод. -farmlead-1104
Wuzheng TS1204 кращий за мтз 1220. Чудовий двигун Вейчай. Ціна 800тис.
Найкращ в класі Юмз10264. По держкомпенсації брати тільки його але двигун замовити найкращий!
Трансмісія Карреро має відмінну репутацію, дилер є. Двигун Вейчай по ліцензії дойц найкращі дизелі.
Ціна базова 1050тис а як држкмпнсія то 800тис.
Тут фотки
Тут замовляти.
yuzhmash.
Замовляти з двигуном 4.5 точно той що на січеслав 110 фірма вейчай, він трошки дорожчий або 4.1комонрейл +4тис дол, в них витрата парива 195гквтгод як у фендт 900.
Якщо трансм якісна надійна то і двигун брати найкращий!
Або замовляти фермер 10286 з двигуном вейчай 4.5 мех паливна найкращий в класі базовий для січеслав 110.
І не слухайте казки про брендовий перкінс, він жре соляру не менше мтз.
Заміна 82, 892.
Виправлені недоліки. Юмз 8040.
Ціна йому 20т$
Якби був реверс я б купив, але нажаль реверса нема, чи можна дозамовити ?
Добрый день Сичеслава на продажу нигде не нашол ! Зашол на сайт который вы написали там только юмз , какой у него крутящий момент не пишут . Может чтото подскажите .
дядьку, вам ще не набридло коменти строчить?
@@user-ig7cn3fs8g а що вам не подобається в коментах? Чи мтз дуже хороші?
Трактор не поганий.Движок клас змісця рве краще мтз. але в ремонті буде біда ні до чого не доберешся без матюків
Да трактор дорогий не каждий фермер зможе його собі дозволити, але гарна техніка дешевою не буває
Техніка то недорога, просто наші люди бідні.
@@Ukrainian_SELO сколько он стоит на сегодняшний день??
@@user-ov6wm8vu3o в районі 30 тис
понравилась вывеска автомойка и все завода там нет
Ловол 1054, або Юто 1054 - загонять його в ту дупу, з якої він виліз. Достатньо проаналізувати, скільки з цих тракторів продано в Україні у процентному відношенні!!
Доволі і юто дуже далеко до Фармера!!
@@user-mj1nz1hf4c ну юто зараз розробив нову лінійку тракторів з новим дизайном переробив мотори тепер вони тихіші і поставив нову ергономічну кабіну .чи буде конкурент цьому фармеру побачим.
@@Vaska.Uticha все одно це Китай🤷♂️І Китаєм лишиться
ну да наш чернозем сравнивать с польским песком :)
Femer не популярный в Польше из за качества.
А что здесь Украинского? Кроме зборки.
що там українське задні скати
Задні скати белшина Білорусь!))
Щось дуже цікаво власник компанії так хвале цей трактор і в той час каже ми пішли з европейського ринку щоб у себе працювати якось через чур підозріло тому шо не один нормальний виробник не піде з місця де він виготовляє техніку якщо вона там так класно продається яб ще зрозумів якби він сказав що окрім Польші почали збирать в Україні а так вони типу в Польші закрили виробництво а в Україні відкрили!
І там на псевдо заводі вже чоловік 10 було і кажуть то не завод а скоріше крупноузлова зборка а це велика різниця!))
І до того всього трактор дуже капризний до палива!
И что украинского тут а фермер на украинском юто и точка голову морочите
Який же вин экономичний якщо бере на культивацию 12 литрив в мене ЮМЗ бере 7 литрив