У меня ХС 40 . Вольво тоже далеко не дешовая машина но я ни капли не жалею !!! Смотрел Х 3 , если не бубен , цена бредовая . Тоже с мерсом , и Дискавери . Реально выбирал между 5008 пыжиком и Вольво . И скажу честно , своими вне дорожными способностями ХС 40 меня очень удивил .
Ездил на каршреринговом XC40. Места в ногах для второго ряда немного, много жесткого пластика в интерьере, экраны блеклые, жестковат, с каким-то вибрациями, то ли неподресоренных масс, то ли еще чего-то. Огромный расход топлива. Трансмиссия и двигатель то же каких-то вострогов не вызывает, как и шумоизоляция. Музыка так себе, у меня в S40 в свое время лучше была. Так что в целом не понял, чего ее все нахваливают, особенно с учетом того, что стоит она не дешево, особенно в богатых комплектациях. Вот разве что сиденья в рыжим цвети красивые.
@@BadhopRUS у меня комплектация титаниум , не самая дорогая , дизель , сто девяносто сил . Езда в основном в городе , даже в пробках больше семи литров не видел , по подвеске конечно не седан и это чувствуешь ,но на лежачих газ не збрасываю , ни разу пробой не ловил . Динамики что в городе ,что за вполне хватает . В салоне есть малехо пластика но он не скрипит , не раздражает глаз . А вот то что практически все НАДО делать через эти гребные мониторы просто бесит . Салон у меня с темно - рыжей кожей , сиденья вообще без вопросов . Мой рост 176 см , за собой сажусь легко , хотя да , можно было бы и чуток диван по шире . Ездил на рыбалку , специально залазил в трудные условия , беспроблем !!! Конечно понимая что это все же не Сузуки джимни , или дефендер 😁😁😁
@@ОлегОлегов-п6н Z Я ездил на бензине, правда машины была практически новая(250км на одометре), средний расход за мою поездку по городу вышел 15 л/100км.
Всё было хорошо, когда изначально на него ставился двухлитровый дизель, практически неубиваемый агрегат А вот потом, когда уже начали ставить новый 2,2 энжениум дело запахло керосином
как индия может производить рейнджи лучше чем штаты?Во времена когда лендровером владел Ford про качество Рейнджа приходилось помалкивать, а сейчас Тата пытается переплюнуть форд, неужели это возможно?
Кларксон признался, что терпеть не может Ленд Роверы. После этого смотреть данный обзор, это все равно, что смотреть рекламу с католическим священником, рассказывающем о полезности абортов. А посему, заслуженный диз данному материалу и , разумеется, не глядя)))😃👿😠😠😠
Смотреть на скорости 1.5 интереснее. Легче воспринимается, не убаюкивает....
весь ютуб так смотрю =)
Я смотрю 1.25
У меня ХС 40 . Вольво тоже далеко не дешовая машина но я ни капли не жалею !!! Смотрел Х 3 , если не бубен , цена бредовая . Тоже с мерсом , и Дискавери . Реально выбирал между 5008 пыжиком и Вольво . И скажу честно , своими вне дорожными способностями ХС 40 меня очень удивил .
хс40 не конкурент х3 и диковери. Это ку3 и х1 х2. Конкурент х3 это хс60. У которого цена тоже космос.
@НАТО в шоке, США обосрались в опу иди у меня комент не оставлялся. Поэтому и написал несколько раз.
Ездил на каршреринговом XC40. Места в ногах для второго ряда немного, много жесткого пластика в интерьере, экраны блеклые, жестковат, с каким-то вибрациями, то ли неподресоренных масс, то ли еще чего-то. Огромный расход топлива. Трансмиссия и двигатель то же каких-то вострогов не вызывает, как и шумоизоляция. Музыка так себе, у меня в S40 в свое время лучше была. Так что в целом не понял, чего ее все нахваливают, особенно с учетом того, что стоит она не дешево, особенно в богатых комплектациях. Вот разве что сиденья в рыжим цвети красивые.
@@BadhopRUS у меня комплектация титаниум , не самая дорогая , дизель , сто девяносто сил . Езда в основном в городе , даже в пробках больше семи литров не видел , по подвеске конечно не седан и это чувствуешь ,но на лежачих газ не збрасываю , ни разу пробой не ловил . Динамики что в городе ,что за вполне хватает . В салоне есть малехо пластика но он не скрипит , не раздражает глаз . А вот то что практически все НАДО делать через эти гребные мониторы просто бесит . Салон у меня с темно - рыжей кожей , сиденья вообще без вопросов . Мой рост 176 см , за собой сажусь легко , хотя да , можно было бы и чуток диван по шире . Ездил на рыбалку , специально залазил в трудные условия , беспроблем !!! Конечно понимая что это все же не Сузуки джимни , или дефендер 😁😁😁
@@ОлегОлегов-п6н Z Я ездил на бензине, правда машины была практически новая(250км на одометре), средний расход за мою поездку по городу вышел 15 л/100км.
Обзор с 6 минуты. Не благодарите.
Оххх ты и переводчик.... Вторая дорога в Индии а не на Аляске😂
Всё было хорошо, когда изначально на него ставился двухлитровый дизель, практически неубиваемый агрегат
А вот потом, когда уже начали ставить новый 2,2 энжениум дело запахло керосином
Чем круче джип-тем дальше идти за трактором.
Супер 👏
Зачем было называть его "спорт", если это авто для перевозки детей? Разве что для возить их в ДЮСШ:)
Мне кажется, что у них спорт называют упрощенные модели
Димсон, в дюшку фольц 2й с боковой электродверью малышей. ,,папа дай порулить,,
Sport это приставка "не до ..."
Самое-то. Перед сном. А все-таки рулевое колесо это уже анахронизм, нужно с этим, что-то делать. Шведы еще в конце 1980х с ним экспериментировали...
Дискавери спорт пришел на замену Фрилендеру
Лайк, лайк, и ещё раз лайк
как он жестко про основную характеристику авто проходимость )))
"...маршрут проходящий вдоль ВОСТОЧНОЙ стороны озера Виктория..." - географию в школе прогуливали, бывает....
Это ж Discovery, а не Discovery Sport
Западная сторона озера Виктория, а не восточная.
Freelander уже почти 6 лет, как не выпускается
Это не discovery sport
как индия может производить рейнджи лучше чем штаты?Во времена когда лендровером владел Ford про качество Рейнджа приходилось помалкивать, а сейчас Тата пытается переплюнуть форд, неужели это возможно?
Похоже на набор слов не связанных между собой по смыслу...
Эвок то же не едет? тогда ваще какой авто едет то? гон
Ну, хз. Купил месяц назад, езжу и не жужжу.
Кларксон признался, что терпеть не может Ленд Роверы. После этого смотреть данный обзор, это все равно, что смотреть рекламу с католическим священником, рассказывающем о полезности абортов. А посему, заслуженный диз данному материалу и , разумеется, не глядя)))😃👿😠😠😠
Где здесь Кларксон?????
Перевод статьи Кларксона из The Sunday Times, озвученный переводчиком. Он говорит об этом каждый ролик, 0:52 Как вы так смотрите?
Это такой же Спорт,как и Экобуст...Авто уже слишком усредненные.
Дизлайк за дезинформацию
А при чем тут Кларксон, к этому говно обзору?
Кларксон нє авторитет. Харош пиздеть про англокари. Тошнит.
Согласен. То ли дело Жорик Ревазов
Не чувак, ты переводиш, не глядя в монитор ?!! Бля !! Там написано Индия !!! И ты читаеш Аляска ?!!! Элементарный похуизм.... Отписался.