ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ต.ค. 2024
- MetroTV, Ujian praktik SIM C dengan posisi zig-zag dan angka delapan menuai polemik. Menurut warganet, ujian praktik dengan metode zig-zag dan angka delapan banyak menuai kegagalan. Maka dari itu, Satpas Daan Mogot memberikan pelatihan secara mandiri dengan kendaraan pribadi, yang digelar setiap hari Minggu.
Kapolri Jenderal Listyo Sigit Prabowo memberi perhatian lebih terhadap ujian praktik SIM. Ia berharap, agar kesempatan pengulangan ujian diberikan di hari yang sama, bagi peserta yang gagal sebelumnya.
Sementara itu, bagi peserta yang ingin membuat SIM C, harus diawali dengan registrasi dengan memenuhi administrasi, yakni berusia minimal 17 tahun, memiliki KTP, memiliki surat keterangan sehat dan dapat membaca serta menulis.
Biaya pembuatan SIM C dikenakan harga sebesar Rp100 ribu, sedangkan untuk perpanjangan SIM hanya sebesar Rp75 ribu. Setelah proses pendaftaran, peserta akan diarahkan untuk melakukan sesi foto dan scan sidik jari, sebelum mengikuti ujian teori dan praktik.
#Metrotv #ujiansim #motor #polri #ujiansimc
![Bikin SIM C-1 tuh susah ga sih? [SIM Moge]](http://i.ytimg.com/vi/EoE8XdmvSIs/mqdefault.jpg)
![Bikin SIM C-1 tuh susah ga sih? [SIM Moge]](/img/tr.png)
![KICK ANDY - Siapa Bilang Saya Sengkuni! [FULL]](http://i.ytimg.com/vi/zAxJjKH-JB0/mqdefault.jpg)
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 3 | 6 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/fTfIMFVjt_8/mqdefault.jpg)
Yth pak Yusri, tolong perintahkan para anggota Polisi mengikuti tes praktek sekalian mencontohkan apa mereka bisa? Seenaknya aja menerapkan ke masyarakat pd hal polisi aja tdk bisa, krn polisi tdk perlu di uji, dpt SIM secara otomatis krn polisi. Saran buat rakyat nggak usah capek urus SIM yg penting turuti aturan lalin biar tdk ditanyain SIM nya, apalagi skrg tdk ada lg tilang manual
saran yg sangat.membantu
iya gan, ujian zig zag sekali gagal ngulangnya sampai 3 minggu. Coba kalau maksimal gagal 3 kali baru di ulang lagi 3 minggu. Jangan2 sekali nyerempet gagal polantas jarang yang lolos.
Ya kan biar akhirnya terpaksa nembak😁😁😁, harus dipersulit jng dipermudah itulah prinsipnya.
cuman di negara +62 yg smuanya sulit..
Saya yakin Dr 100 persen yg punya sim ,95 persen kebanyakan nembak , susah nya ujian peaktek ngalahin ujian nasional pelajar
Ujian SIM sharusnya ttg pengetahuan kselamatan berlalu lintas dan pengetahuan kendaraan.
Pak, Tes ujian Praktek SIM di indonesia itu yg sulit & ruwet, gak boleh turun kaki lah, zigzag lah, U turn lah, Track 8 lah. Sengaja di persulit, supaya Ujung-Ujungnya Duit (Cara Pintas), Pungli Lagi Pungli Lagi. Banyaknya yg lulus itu karena Lulus dari hasil cara pintas, akibat capek gagal terus mengikuti Tes Praktek yang superrrrrrrr rumit sulit ruwet.
Seharusnya Tes Praktek itu mengedukasi dengan cara menguji tata cara berkendara yang baik & benar, bagaimana mematuhi rambu2 ketika berkendara serta bagaimana cara menjaga jarak aman ketika dijalan raya.
Wkwkwk......klo udh gagal di tawari bantuan,900 ribu beres🤣🤣🤣
Anak saya sampe ngulang 4 kali (sebulan)berhasil juga
Pemohon SIM tak hanya dituntut untuk bisa berkendara tapi dituntut untuk bisa berakrobat. Dulu saat saya mengikuti test SIM C kondisi kendaraan yang disediakan jauh dari standar sehingga motor menjadi sulit dikendalikan, alhasil banyak pemohon SIM C yang gagal di tahap ini. Jikalaupun gagal ada batas waktu tertentu agar kita bisa mengikuti test ini lagi.
maksudnya mungkin baik,agar para pengemudi bisa juga siap ikut lomba motor trial , freestyler ,juga sekaligus mahir/jago akrobat.
kalau ngurusnya ada yg bantu pasti lulus walau ga datang le lokasi
.. biasa banyak sinrtron dizsana 🤣🤣
Yg penting pemakai sim tau aturan & etika berkendara terkait oenggunaan sen, rambu2 lalin dll harus bener2 dilakukan... 🙏
Kl test praktik cukup cara berkendara kecepatan pelan, sedang...
Gak perlu zig zag segala...emg mau jadi pembalap ??
Justru bahaya kl berkendara pecicilan dan kebut2an, tmsk zig zag dijalan...aplg tidak diimbangi pemahaman rambu lalin.. 🙏
macamnya buat latihan persiapan kalau ada sweeping/razia lalulintas biar bisa gacor larinya 😅😂😭
Sebenarnya ada gunanya metode zig-zag dan angka delapan karena bisa diterapkan ketika razia
😁
😂😂😂
ujian sim harusnya ditekankan pada mental dan etika, kecelakaan sangat jarang terjadi hanya karena pengemudinya tidak bisa berkendaraan.
Benar sekali,, setuju
Pada saat Jorge Lorenzo mendapatkan juara dunia motogp pertamanya dia tidak punya Sim, alasanya adalah sama, sulit membuat Sim.
Jadi bila elu lulus bikin Sim lu lebih hebat dari Lorenzo.
SIM B1 sangat susah utk mendapatkannya, karena ujian prakteknya bukan bawa mobil melainkan menghadap mesin layar monitor seperti main game, dan hampir 95% org tidak ada yg lulus, ini saya alami sendiri di kalimantan
Saya rasa jika soal keahlian,banyak masyarakat yg ahli dalam berkendara,sebaiknya ujian nya lebih cenderung kepada aturan dan etika berkendara,jd lebih baik di buat uji praktek aturan dan etika
Angka 8 saya lulus, U langsung gagal. Apes nasibmu rakyat di bodohin oleh pejabat. Suruh para pejabat itu yg praktek ada gak yg bisa? Juga apakah pak presiden juga lulus tes?
Dihapus saja ujian itu...
Bikin yg sewajarnya saja...
Berlakukan SIM seumur hidup...
Waktu kapolrinya bpk sutanto,sy bolak balik kota jakarta ke cirebon sampai empat kali utk membuat sim C,& empat kali gagal saat uji praktek d lintasan berbentuk angka delapan,dan akhirnya sy menyerah,sy merasa ujian praktek ini tidak perlu sesulit itu dan perlu d kaji ulang.
Sengaja dibuat susah karena biar tidak lulus. Ntar kalo tidak lulus bisa ngurus lewat belakang akhirnya sebagian uangnya masuk kantong pribadi
Makanya sdh tahu sulit nembak aja, banyak ko calo2 SIM yg menawarkan jasa mereka punya orang dalam,kita tinggal foto,itu pengalaman aku faktu bikin SIM, mudah2an info ini bermanfaat
Ketrampilan cukup level dasar aja krn bkn mau jd freestyler. Yg penting tau keselamatan & kesopanan berlalu-lintas.
Ya memang d buat gitu... Klo g lulus kan bisa titip dengan harga yg fantastis... Bravo polri... Terus untuk mempersulit rakyat kecil...
Ujian SIM C , zig zag bukan untuk menentukan keselamatan pengendara,, melainkan taat kepada aturan lalu lintas,. Hapus zig zag ganti dengan memberikan pemahaman fungsi rambu rambu lalu lintas,, zig zag cocoknya untuk yang balap liar
Barusan saya tes praktek di zig zag ga boleh pake rem depan dan ga boleh turun kaki sama ga boleh lewatin garis saya ikutin aturan itu ga pake rem depan ga turun kaki cuma ngelewatin garis dikit alhasil gagal lagi, cuma saya bilang pembalap rosy ga bakal bisa. Yg heran lagi ujian praktek cuma saya doang sendiri.
Saya yakin Kapolri juga gagal kalau ikut test
tujuan utama test tersebut adalah biar gagal.setlah itu baru bayar mahal SIM pun dikeluarkan.ini dah rahasiaumum
Inilah problema yang dikeluhkan masyarakat yaitu ujian mengendarai motor yang selalu TDK lulus yang akhir nya .maaf ya akhirnya lewat pintu belakang.
Naaah itudia om👍
Metro TV coba melakukan survei terhadap pemilik SIM..ujian murni atau nembak"
Apalagi dengan Yth. Bapak Presiden, itu yang paling saya nantikan, terima kasih
Tolong dirombak ulang peraturan pembuatan SIM , soalnya dimanfaatkan oleh polisi supaya bisa dapat cuan
Memang uji sim harus begitu caranya , seperti dulu . Dan uji sim A , B . Tes bawa mobil seperti jaman di komdak , kita bawa mobil tapi di tes pake isimulator ,
Semoga sim di buat seumur hidup
hahhahaaa ini baru berita benar.......gak ada jalan raya yg kaya persis angka 8 gituuu....ada" aja si silup supaya gk luluss....ujung" nyaaa bayaaarrrr....
Sangat bermanfaat untuk kabur dari razia 😊👍
Anjaiiiii emang sulit kalo di indo
Di sini di jepang cuma jalan lurus sama nikung aja cuma jangan keluar garis itu pun lebarnya 1,2 m auto lolos 😂
Lebih gampang bikim Sim di luar Negri dari pada di Negri Sendiri
77 tahun indonesia merdeka, akhirnya baru dibahas, baru pada sadar ujian sim itu ga jelas ga guna
ujian yg secara tidtidak langsung nyuruh kita nyogok
Biaya SIM 100rb, biaya cek kesehatan70rb,biaya tes psikologis 165rb.. 🤔🤔
Adakah matauji riding attitude, inertia estimation, grip estimation, distance estimation, timing estimation dan queue manners? Matauji2 itu dibutuhkan utk keselamatan & lebih penting drpd matauji2 yg dilakukan saat ini.
Kalu busa dibuat susah, kenapa dibuat mudah ...?
Dulu saat saya buat sim saya nanyak kepolisinya,pak bagaimana mana kalau saya buat sim tanpa tes bisa apa nggak,polisinya jawab bisa dan saya disuruh menghubungi tukang parkir yg disitu dan di tukang parkir itulah saya menyerahkan berkas dan pembayaran dan setelah itu tukang parkirnya menyuruh saya nunggu untuk photo dan selepas photo saya disuruh pulang sama tukang parkirnya dan saya disuruh datang besok jam 10 pagi untuk ambil simnya.jadi sebenarnya tes buat sim itu sengaja dipersulit supaya kita menggunakan jasa calo dan mereka kerja sama dgn calo untuk dapat uang samping.
Menurut gw sih, semua soal ujian praktek Maupun teori ga sulit, mudah tapi aneh bini gw 4 x ngikutin ujian ga lulus, akhirnya bini gw tinggal aja
3 bln kemudian bini gw langsung aja nembak eh langsung lulus
jujur ya kalau saya lulus praktek tes ngurus sim c,,saya ga bakalan ngurus sim. mending cari kerja di pasar malam sebagai pembalap tong setan kan bayarannya besar dan tanpa sim,,,karena ujian ini hanya akalakalan saja yg ujung2nya uang,,mungkin ya kalau mendadak di tes,,,ROSSI belum tentu lulus
Karena ujian praktik sim zig zag & angka 8 adl lahan yg basah. Kayak gak tau az...
emang ada ya jalan raya angka 8/zigzag pendek?
🤣aneh Kn...?
Sengaja dibuat biar GK Lulu's,Dan lewat blkg
Yg peteng sehat jasmani dan rohani dan ngerti rambu rambu lalulintas serta uji mental dlm bergendara, sebab di jln dak kayak bgitu praktek nya, bila sulit uji praktek bisa bisa di buat ke sempatan oleh oknum oknum caloh
seharusnya jika praktek pembuatan sim itu diwajibkan bagi pembuat sim untuk mengetahui rambu/marka jalan,
yg diuji itu jangan seperti yg dilakukan polisi diats..
yg diuji itu apakah di pengendara menguasai atau mengetahui kendaraan nya
sperti fungsi lampu send kiri dan kanan
Sekalian untuk perpanjangan.haruslah di beri limet tempo selambat2 nya satu tahun.jika dlm satu tahun lebih gagal di perpanjang.barulah bikin pembuatan seperti baru lg dgn cara tes.dn uji ulang.sementara bagi yg perpanjangan melebihi tamat tempoh di bawah satu tahun.harusnya di beri sangsi sj sehingga pengguna tidak terlalu rumit di buatnya.dn lg menghindari antrian banyaknya masyarakat yg baru buat sim.
Mending pakai calo ya biar bayar mahal tp nggak di tes
ya, sy pikir klo semua sdh lulus tes seperti ini, logikanya kasus2 kecelakaan akan sangat minim terjadi. tapi kenyataan di lapangan bagaimana? perlu analisa antara sistem dan hasil atau kejadian di lapangan
Setuju, harusnya yg ditekankan etika berkendara, hapal aturan rambu dg benar benar, mental pengendaranya.
Perpanjangan
Sim C
Bayar Bri 75.000
Tes kesehatan 65.000
Psikolog 80.000
Kenyataan
betul perpanjangan kenyataannya 210rb kok,enak klo cuman 75rb
Benar sekali, sudah lulus tes teori masak harus praktek yg gak pernah kita temui di jalan...kacauuuu lndonesia
Saya akan buktikan cara yang paling benar / agar pemilik sim / pengemudi tahu tata tertib dan sopan santun dalam mengemudi, terima kasih
Ujian praktek nya khusus untuk orang2 yg ikut sirkus
ada sedikit miss di awal yaitu saat berhenti yg turun kaki kiri saja bukan kaki kanan, kenapa? krn kaki dominan tiap org beda², kalo kaki dominan nya kaki kanan org tsb bakal lebih susah lulus krn reflek nya adalah kaki kanan jadi dia harus scr aktif berpikir kaki kiri yg turun. lebih baik 1 kaki saja yg turun. tapi jauh lebih baik bukan masalah berhenti tapi waktu jalan kaki lgsg tidak boleh ada yg turun.
masalah zig zag atau 8 ini coba latihan keseimbangan dengan kecepatan dibawah 20kmh atau 10 lebih baik, karena dijalan sering kali lihat jalan udah 20kmh kaki masih gantung artinya kecepatan rendah balance nya jelek
Rasanya pingin tinggal di negara lain.. Hidup dinegara sendiri susah tambah susah...
Yang harusny angka 8 di ganti aja
Pak tolong tanyakan untuk perpanjangan SIM masa aktif kenapa gak sesuai tanggal lahir selama 5 tahun terakhir dan kenapa masa aktifnya saat membuat perpanjangan. Sedangkan tidak ada toleransi telat perpanjangan SIM sehari harus membuat dari awal. Bilang aja untuk masyarakat mudahkanlah dalam membuat SIM.
Apakah jalan di Indonesia berbentuk zig zag..??
Yg saya tahu jalan raya didaerah gk ada zig zag nya, yg ada banyak lobangnya,,. Maaf jika aku salah..
Emang di buat sulit biar banyak yg gagal dan ujung2nya di suruh nembak dgn harga 5x lipat
Malas mengomentari,kita serahkan ke Bapak Kapolri,
Betul sekali setiap 7 peserta melakukan ujian praktek ada satu anggota polantas yang berbeda2 memberikan contoh ujian praktek
ujian sim di indonesia ini, seakan akan mengajarkan kita agar lebih lihai dalam menerobos lampu lalulinta dan menjadi pengendara yang pintar tabrak lari... seharusnya seperti di taiwan yang ujianya lebih ke peraturan lalulinta.
sprti yg ku katakan pd komen lainnya: somehow test-nya kayak buat persiapan kalau ketemu sweeping/razia lalulintas, biar bisa lugas kaburnya 😅🤣😭
Pak Kapolri.utk.SIM yg tetlambat perpanjang 1 bulan mohon dapat diperpanjang lagi dgn.membayar dendaJgn kayak sekarang masa tetlambat 1hari ga bisa diperpanjang
Ujian praktek sengeja di buat susah supaya 1.jalur calo 2. Di jalanan bnyk yg kena razia.. sumpah kesel bngt sih di persulit kaya gini, padahal gw kena PHK kerja udah 1minggu yg lalu, niat bikin sim supaya bisa daftar ojol.. ini malah di lama lamain di persulit, istri lagi hamil kontrakan harus bayar juga.. ya Allah rasanya gmn ini dah di ubun ubun puyengg..
Saranku buat kawan" yang ikut tes sim c, mending kalau bisa pakai motor bebek biasa sebab kalau matic atau motor laki memang sulit. teman" ku didaerah sini udah pada ikut saranku sbb aku langsung lolos kalau pakai motor bebek biasa kayak Suzuki shogun.
Di uji itu tidak akan menjadi pintar, yang bisa menjadi pinter itu di ajari dan dibekali buku panduan, terima kasih
Pak polisi kalau buat zig zag di cor semen biar berstandar, jgn sampai berubah2 ukurannya dan jgn sampai dipindah biar gak ada permainan dibelakang.
Terus pak polisi kasih praktek ke masyarakatnya juga, sebelum yang pembuat SIM praktek.
persiyaratannya ktp dan surat kesehatan, surat kesehatan apa yang dimaksutkah itu?
SIM c dan SIM a saya mati, apakah bisa diperpanjang atau buat baru. Klo buat baru maka mohon maaf jika waktu tidak sempat mengingat banyak banget ujinya. Tapi klo bisa diperpanjang mungkin saya akan usahakan singgah di bus SIM keliling di jam makan siang.
Dari dulu ramai sbenernya Mereka aja yang gak peka bahwa sistemnya
Sangat lawak
Soalnya kalo gak lawak gak untung ges
Untung.aku.dulu.gak.sulit.kaya.gitu..1o.tahun.yang.lalu.
Coba disuruh polisi2 lalin ikut tes tersebut bs tdk y utk sim A dan sim C?
Polri banyak perubahan yg baik dibawah pak Jendral Listyo Sigit
Kata C pada SIM C berasal dari bahasa Inggris: Circus, jadi kalau lulus ujian praktik SIM C sudah bisa sirkus mengendarai motor di jalanan yaitu U-Turn, Zig Zag dan angka 8.
tes praktek teknik berkendara sewajarnya aja lah. tes etika dan keselamatan berkendara lebih penting daripada tes yang aneh-aneh itu. nglewatin lintasan zigzag dan angka 8 itu pantesnya untuk ujian calon pemain akrobat
Emang ruwet ujiannya, tak sesuai dengan apa yg ada di jalan raya.
Ini bukan ujian sim tapi ujian atraksi
kira" tes belok" zig zag buat apa..gk guna yg penting itu pham lampu sein dan spion.. orang mau buat sim itu tandanya dia uda lihai naikin motor
Tesnya begini makanya di jalan raya banyak pengendara motor yg mraktekin.
Kalau ini sebagai akal-akalan polisi agar orang yang urus sim frustrasi dan berharap yg diuji minta tolong lewat jalur dosa maka dia akan terkutuk!
Bertahun tahun kok ujian praktek kok tidak dirubah polanya, memang perlu zig zag dan angka 8 di jalan Raya.
Membuat SIM memang tidak mudah, yang dipentingkan adalah attitude pengendara, dan harusnya praktek difokuskan pada tata cara mengendara dengan aman dan patuh rambu.
Jika ada sepuluh tempat sekolah mengemudi / kabupaten, se indonesia itu lebih dari 5000, yang memegang buku sertifikat, pertanyaan, itu perlu diptimbangkan, terima kasih
pungli pada pembuatan SIM secara nasional sangat besar , uang pungli 5x lipat biaya resmi jadi bancakan oknum dan sebagian uang haram disetor keatasan , makanya ini jadi karma buruk institusi yg tak henti2nya bagi institusi, hrs diperbaiki.
Solusinya semua biaya SIM yg lulus atau yg tak lulus ujian semua bayar di bank masuk kas negara , bukan masuk kantong oknum .
atau jgn persulit ujian SIM sesuai arahan Kapolri
Di tikat daerah yg bayak pungli buat sim dipersulit emang disengajakan buat bisnis
Zig zag disuru bawa motor 30kpj.. Gilax kali mana bisa, kecuali jarak antar tiangnya jauuh.. Sama U Turn, puteran balik sedempet itu harus tanpa turun kaki.. Gw yakin yg lulus juga itu udh ber kali" Tes praktek, kalo mau cepet ya harus pake cuan !!
Nyimaks aja sambil nggu fakta kedepan nya ,,
Klo ujian nya zig zag dan angka 8 berarti kita boleh berkendara zig zag dan angka 8 krn itu yg d wajib kan kita test buat mendapatkan sim
Di Bekasi tuh paling sulit karna tempatnya juga sempit jarang tiang2nya juga rapat banget... justru yg paling sulit itu di tikungan huruf U disitu banyak orang gagal... tempat prakteknya memang sangat gak masuk akal dari seribu peserti paling 20 orang yang lolos
aneh aja dengan pembuatan SIM di indonesia ini.
sudah bayar pajak kendaraan tiap tahun perpanjang plat nomer, di tambah lagi SIM perpanjang tiap tahun. mungkin tidak masalah bagi masyarakat kalangan menengah ke atas untuk bayar pajak kendaraan dan pajak SIM, tapi bagi kami yg ekonomi pas pasan sangat tersiksa untuk membayar pajak, alhasil banyak masyarakat menengah ke bawah yg menunggak dan bahkan tidak bayar pajak kendaraan karna tidak punya uang. dan juga banyak masyarakat yg tidak punya SIM. kenapa pemerintah tidak menggratiskan saja untuk perpanjangan SIM sama halnya dgn KTP.
SIM itu bukan seperti tiket bioskop, yang kalau punya artinya boleh berkendara. Bukan itu tujuannya.
SIM itu kan tanda kepercayaan pemerintah terhadap masyarakat untuk bisa menggunakan kendaraan di jalan raya secara aman dan nyaman, baik bagi mereka sendiri dan pengguna jalan lainnya. Kalau memang sulit, ya memang harus begitu. Bukan karena dipersulit, tapi pemegang SIM harus bisa membuktikan kemampuan berkendara mereka dan pengertian aturan dan etika berkendara.
Kalau gagal, ya ngga usah malu. Artinya masih perlu belajar lagi, sampai bisa. Selama memiliki kemampuan dan pengertian yang cukup dan etika berkendara yang baik, pasti bisa lulus, dan SIM diberikan karena kepercayaan tersebut.
Apakah ujiannya relevan? Sehingga mempengaruhi pengendara di jalan? Harus ada kajian, dan diperbaharui
@@Sandimulya1427 sebelum ujian memang masyarakat harus disediakan buku aturan dan etika berkendara yang lengkap. Ini disediakan saja secara daring dan gratis.
Lalu masyarakat mempelajari buku ini. Misalkan kalau mau masuk bundaran, siapa yang memiliko hak untuk jalan terlebih dahulu. Lalu kalau mau masuk persimpangan tanpa rambu2 atau lampu lalu lintas, siapa yang harus kasih jalan. Ini kan semua bisa masuk kedalam buku panduan berkendara itu. Lalu masyarakat harus mengerti ini dulu, dan ujian SIMnya harus disesuaikan dengan materi di buku panduan itu.
Jadi orang yang sudah lulus ujian dan mendapatkan sim itu sudah mengerti aturan dan etika berkendara, jadi saat dijalan bisa sama2 diterapkan supaya semua pengguna jalan bisa aman, nyaman.
Sudah itu dilakukan?
Belum lagi sekarang untuk perpanjangan harus ada tes psikologi yang menurut saya tidak valid data nya hanya dengan pilihan ganda, yang 500 soal lebih, untuk yang berpendidikan no problem, yang tidak bagaimana? Sangat banyak koreksinya, tapi itu di buat agar masyarakat merasa ribet dan dibukakannya pintu jalur cepat.
anak saya sudah 8 kali test belum lolos juga
TIDAK RELEVAN SAMA SEKALI
YA MEMANG DI PERSULIT BIAR ADA CELAH BAGI CALO,BIKIN SIM C BARU AJA DI TEMPATKU BISA SAMPEK 600RB
Syarat pembuatan sim 100rb dan setelah atau lulus tes bayar sim 100rb. Total 200rb sih.
Ya memang terlalu berlebihan. Masa bagi pemula harus sesulit itu tesnya. Kayak mau ikut perlombaan bawa motor. Tolong cek kembali jangan dijadikan untuk cari uang untuk polisi.
Ujian zigzag dan angka sepertinya tidak diterapkan di jalan raya.
Seharusnya ditambah dengan tikungan belok kanan kiri dengan tikungan 90°....
Sepertinya saya tidak akan bisa punya sim C jika harus lulus tes kendaraan zig zag dengan jarak spasi antar pipa 4" adalah 2.2m s.d. 2.3m dan jarak spasi antara pipa 4" dan garis batas yang tidak boleh dilampaui adalah 60cm dan 65cm. Jadi kemungkinan saya akan mundur daripada mengulang-ulang terus tak ada habisnya. Tak perlu iri kepada yang suda punya sim C yang tidak punya keahlian praktek seperti ini.
GK masuk akal,membuat SIM pun hrs pakai ujian itu pun byr,entah siapa yg salah..ku tak tau???
(Siapakah yg buat peraturan ini dulu)
Usul:alangkah baik nya berupa buku panduan aja yg isi nya ttg berlalu lintas dsbg ny,kurasa itu lebih mencerdaskan rakyat.
Sebenarnya Ujiannya Mudah. Hanya sja saat sblm melakukan Ujian Kadang petugas yg mencontohkan tidak menjelaskan dgn jelas.
Gax jaman..., contohilah taiwan...pengendaranya tertib rapi soalnya menekankan rambu rambu lalu lintas
Di Taiwan dah di hapus itu zig-zag dan Anka 8. Karna tak sesuai dengan kenyataan jalan sebenarnya
Jika harus dengan persyaratan sertifikat itu salah, jika ada uji ulang, itu akan menjadi banyak permasalah, bagi rakyat dan pemerintah, terima kasih
saya baru diphp sama polisi yang tes praktek.. gagal sekali, suruh ngulang minggu depan, pas datang pagi disuruh datang jam 1, pas gw dateng jam 1 ditinggal pergi sama polisinya.. .. mana udah jauh2 diphp😌