KW Street Comfort - meine Meinung - Seat Leon 5F
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
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In diesem Video möcht ich euch meine Meinung zum Fahrwerk: KW Street Comfort präsentieren. Viel Spaß
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Vielen Dank für eure Unterstützung
Wie genau lässt sich das KW Street Comfort mit dem Standard FR Fahrwerk im Hinblick auf den Comfort beurteilen ?
Das möchte ich auch wissen
Cool dir Antwort dauert ja schon 4 Jahre.
@@kevinpossenau9859
Mitlerweile eine Antwort erhalten ?
Hallo Freund, vielen Dank, dass du dieses Video gemacht hast. Ich komme aus Spanien und benutze einen Übersetzer, also entschuldige bitte eventuelle Fehler. Ich habe einen Seat León FR ST von 2015, und die Federung fühlt sich ziemlich hart an. Ich möchte sie gegen eine bequemere austauschen. Könntest du mir sagen, ob sich der Komfort mit der KW Street Comfort verbessert? Ist der Unterschied spürbar? Lohnt es sich, das Geld dafür auszugeben? Außerdem müssen wir in Spanien die Federung homologieren... Vielen Dank für deine Hilfe, viele Grüße!
Ich finde diese Variante auch am besten!
Wird heute bei meinem WRC verbaut:) Freue mich drauf!
Und wie ist dein Erfahrung zum KW Street Comfort? Ich überlege auch zum Reifenwechsel eins zu verbauen
@@AJ-cn4tm
Hast du eine Antwort erhalten ?
@@tt-rs1457 Awa man bekommt hier kaum ne Antwort zurück.
Ich fahr mittlerweile ein V3 und bin mehr als zufrieden! Komfort und trotzdem ne guten Tick tiefer. In Verbindung mit den H&R Stabilisatoren ein Traum! Fährt sich besser denn je.
Aber ehrlich gesagt würde ein V1 wahrscheinlich auch reichen.
@@AJ-cn4tm
Ich habe nun den 3.Dämpfer , V1, defekt.
Die bekommen das nicht hin....immer nach ein paar Kilometern, einmal 150, einmal 350km macht der Dämpfer unangehme Geräusche.
Und werde nun upgraden.
Ist es komfortabler als serien fahrwerk oder OEM sport fahrwerk?
Das möchte ich auch wissen
Wie ist es wenn man mal Vollgas auf der Landstraße fährt? Ist das Fahrwerk eher schwammig oder trotzdem sportlich abgestimmt?
Und schleift es eigentlich schneller am Radhaus da es weicher gefedert ist und somit der Federweg länger sein dürfte wie bei der KW V3 Variante zum Beispiel? Danke
Was Kostet das komplett mit allem ....DANKE für die Antwort
da bitte deinen tuner der wahl fragen ist überall anders
Hi :) Um wie viel genau hast du den jetzt vorne und hinten tiefer legen lassen. Überlege grade einen gebrauchten Leon zu kaufen bei dem das KW Street Comfort verbaut ist und würde dann dazu gerne wissen um wie viel ich das auto noch höher zu legen hätte damit ich eben keine Alttagseinbussen haben würde und noch auf jeden Bordstein normal hoch komme. Danke im Voraus!
Welches maß willst da genau. Radkasten reifenmitte oder bis boden?
Radkasten bis Reifenmitte wären wichtiger aber wenn du beide werte parat hast sag ich auch nicht nein :)
Was kostet das KW Street Comfort mit Einbau ungefähr
Welche Abgasanlage hast du verbaut?
can someone please summarize what he is saying.
What rebound setting are u running ?
Wo hast du das einbauen lassen? Dank dir
Hast du eventuell auch einen Vergleich zu einem CUPRA 5F Serienfahrwerk? Bin am überlegen mir das Street Comfort zu holen...
Jeder FR hat ein Cupra Fahrwerk verbaut.
Mit welchen Kosten muss man rechnen mit Einbau usw. ?
Das sagt dir der Einbauer😁 überall anders
@@XaronFR Aber bitte wenigstens über dem Daumen??
hey. ich hab auch vor mir das street comfort zu ordern aber mit spurplatten. 10mm VA und 20 mm HA.
weisst du ob nach so einem vorhaben auch dee sturz verstellt wird ?
und weiviel mm bist du jetzt tiefer?
ist 30 mm tieferlegung ein standartwert der dezent gut aussieht und mit dem man normal fahren kann im alltag (oder als vielfahrer)?
08Dazzy08 ich mess nochmal genau nach. hinten war glaube maximum tiefe beim leon. und vorn ging noch nen zentimeter. mit spurplatten wäre auch noch gegangen. jedoch fliegen da steine vom reifen voll gegen die lackflächen am schweller und türen. wollte ich auf dauer vermeiden. aber sollte auch mit spurplatten funktionieren. lass dich vorm einbau richtig beraten. kann man ja auch alles testen...ein gutes autohaus ode Tuner nimmt sich dafür die zeit
XaronFR
hey danke für die schnelle antwort, also an mögliche lackschäden hab ich überhaupt nicht nachgedacht, jedoch an zulässige breite des fahrzeuges oder wieweit der reifen vom kotflügel raus schauen kann/darf.
jedenfalls will ich nich das extremste sondern mit dem comfort fahrwerk denke ich, eine gute zusammenkunft von super optik und komfort
ich muss halt nur ionfos sammeln was man alles beachten muss, du hast ja schon erwähnt dass die spur neu eingestellt werden muss und die scheinwerfer
08Dazzy08 bin im nachhinein glücklich mit der Entscheidung. klar mit platten sieht noch geiler aus. jedoch wird dir das dein lack nicht danken. aber wie gesagt vor beide seiten 10mm und hinten 15 pro seite sollte ohne zusatzarbeit klappen. aber sprech dich da mit deinem monteur ab. kann man ja einfach testen. fahrwerk ist ja unabhängig davon. spurplatten testen ist ja kein aufwand
muss am Ende nur alles richtig vermessen lassen und eintragen.helf gern wenn ich kann. ist man ja seiner Community doch schuldig :-)
wie tief du ihn haben möchtest solltest direkt vor ort entscheiden. Kompromiss aus tiefe und fahrbarbeit finden. da sind die mm erstmal nebensache. habe alles mit dem team von apr alles spontan entschieden...
Du hast es 2 Klick weicher gemacht ?? Ich überlege bei mein s4 2 Klick härter von 9 auf 7. war deins nicht zu weich ?
Nein fuhr sehr gut eigentlich
Wie verhält es sich bei schnellgefahrenen kurven ( autobahn)?? da wäre ein souveränes sattes fahrgefühl wünschenswert...
ist der fall :-)
Was hast du noch an Restgewinde? Und wie ist dein Maß Kotflügelkante zu Radmitte? LG Kutte
mess ich dann nochmal genau, meld mich hier wieder :-)
Sehr schön
hi stefan schau mal bei facebook vorbei da gibts die maße^^
Wie viele glick in der härte??
Prima
Grüß dich! Kannst du es bestätigen das das KW auf den ersten km nach der Nacht immer etwas poltert ?
Was nach der Nacht?
XaronFR mir wurde mitgeteilt wenn das Fahrzeug über Nacht steht es am nächsten morgen dazu kommt das es erstmal die ersten Kilometer sehr poltert.
poltert deins? Bei mir is ein Dämpfer am....!
@@floriananzing
Bei mir ist der vierte Dämpfer defekt......die bekommen das nicht hin......
Ich fahr den 5 Türen als FR
Muss sagen das KW StreetComfort fährt sich richtig angenehm mit 8x18 Felgen werden es diesen Sommer nochmal etwas aufmachen
Gefahren wird es mit Kotflügel/ Radmitte 330/340 und hab noch 20mm Gewinde
top, bin auch super zufrieden
Wie findest du es von der seitenneigung...?
Angenehm. Nicht zu Starr stabilisiert sich schnell ohne zu Starr zu wirken.
Moin, denkst du bei der Höhe würde die keskin kt17 auch gut auf dem Wagen aussehen?
Fresh Pedders ehrlich? würde eher zu 19 zoll raten. wirkt viel sportlicher. vorallem bei so art felgen wie deinen. Turbinenarrig. hab im moment 17zoll winter drauf. und ist echt winzig. alles geschmackssache. wieso keine 19? preissache? spare auch grad auf neue 19er von zperformance zp09 in candy rot. einfach heiß
XaronFR dachte auch an 8,5x19 Zoll
Fresh Pedders ah sorry war verwirrt wegen kt17. sorry. zu schnell gelesen. ja dann top wahl. welche farbe hat dein auto und welche felgenfarbe willst?
die schwarz matten sind richtig lecker. obwohl ich nicht so der vielspreichenfan bin. dennoch nice
XaronFR Muss dir ehrlich sagen das ist auch die einzige die ich wirklich sexy finde. Die in Matt wie du sagst und dann Kühlergrill und seat Zeichen vorne und hinten schwarz. Auto ist grau.
Die Felgen sehen gut aus welche sind das ?
R3 wheels r3h1
und wozu muss das Auto tiefer sein?
Wie viel Bodenfreiheit hat Dein Auto jetzt.
hab es seit 2 monaten nicht mehr.. kann leidernicht mehr messen
@@XaronFR gab es probleme mit dem Fahrwerk und hast du es deswegen nicht mehr
fahrwerk war 1a..
@@fanthomas7712 bitte aktuelle videos schauen. weißer leon schon lange weg