Хороший вопрос.. Я и забыл.. Каракат стоит сейчас в лесных угодьях. Но вроде, там было все как обычно. 1вверх.. 2... Вниз.. 3 вверх и направо и четвёртая вниз от третьей. Но рычаг я переваривал, чтобы в итоге он оказался сбоку правой ноги под правую руку, то есть в виде молнии.. Или буквы Z. Удобно.. Но появился косяк, передачи плохо втыкаются. Надо ещё модернизировать
добрый день.крыло очень широко.при езде по лесу крылья сразу загнешь.проверено.
без натяжителей цепи не езда, а ерзанье( как пел высоцкий)
Т супер где еще видео выкладывай ,удачи тебе друг
что то вы с капотом на городили почему нельзя сделать просто капот
Те варианты, что я видел у коллег, мне не нравились... И в планах было сделать её герметичной..
Молодцы!! Увлекательно, сам купил - подсматриваю как переделывать. Спасибо!
Нет слов, одни эмоции. Ютуб выдаёт рекомендации, а мне на работу вставать!)))))
Уважение за труд ,молодец классно делаешь.
Вокруг фар стоит сделать защиту,хоть какие-то дуги,чтоб первой же веткой их не снесло и не разбило.
Я вообще хотел их внутрь утопить в ниши.. Но коллеги настояли))) они копеешные. И там, впереди балка отбойник)) посмотрим.
Сорри что вопрос не совсем в тему видео.
Вы как-то решили вопрос с кулисой? Переключать первую вправо, второю влево и т.д. крайне неудобно.
Хороший вопрос.. Я и забыл.. Каракат стоит сейчас в лесных угодьях. Но вроде, там было все как обычно. 1вверх.. 2... Вниз.. 3 вверх и направо и четвёртая вниз от третьей. Но рычаг я переваривал, чтобы в итоге он оказался сбоку правой ноги под правую руку, то есть в виде молнии.. Или буквы Z. Удобно.. Но появился косяк, передачи плохо втыкаются. Надо ещё модернизировать