Hyundai Universe обзор автобуса после работы на заводе Хенде в СПб!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Вторая часть посещения транспортной пассажирской компании в Санкт-Петербурге
Автобус все из той же партии 2010 года официально купленный для доставки сотрудников на завод Hyundai. Пробеги на машинах крайне небольшие 500 000 - 600 000 км., что для корейского агрегата сущие пустяки, если, конечно, не брать в расчет кузов))).
Погнали!
*********************************
🏆Рекомендую к просмотру
Презентация междугороднего автобус Зонг Тонг 6127 • Zhong Tong 6127, vers...
Презентация городского автобуса Зонг Тонг 6105 • Презентация городского...
Презентация междугороднего автобуса Анкай • Video
Презентация городского электробуса Зонг Тонг Е 12 • Электробус Зонг Тонг Е...
*********************************
🏆Наши проекты:
Автобусы Зонг Тонг: zhongtong-russ...
Автобусы Анкай: ankai-bus.ru
🌶 Страница в Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
🌶 Страница в Рутуб rutube.ru/chan...
🌶 Страница в Инстаграм: / dmitruk_rom. .
🌶 Страница в Вконтакте dmitrukrs
🌶 Страница в Фейсбук / romandmitrukalk
🌶 Страница в Одноклассники ok.ru/profile/...
🌶 Группа в Вконтакте Зонг Тонг : alkzhon...
🌶 Группа в Вконтакте Анкай alkankai
🌶 Группа в Вконтакте все автобусы alk5cap...
*********************************
🎈Контакты для связи
+79111234999
dmitrukrs@gmail.com
#автобус #hyundai #хенде #хундай #universe - ยานยนต์และพาหนะ
Наши параллельные видео площадки
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/6171451035c37b05cc7a5e43
Рутуб rutube.ru/channel/18610251/
ВК vk.com/dmitrukrs
ОК ok.ru/dmitrukALK
Категорически всех ждем).
А для МТА было 47 мест, и сидеть там крайне тесно! Дубна на рейс "Дубна-Москва" взяла 43-местные. Сидушки, кстати, очень удобные. Гораздо удобнее, чем в олимпийских "ГолАЗах-Круизах". Первая передача включается со скрежетом и сильным сотрясением автобуса, поэтому водители трогались либо сразу со второй, либо втыкали ее через вторую. Про металл соглашусь. Краска вспучиваться стала на третий год. Особенно удручающе выглядели после того, как с них сдирали рекламу. Но также этому способствовало отсутствие стеклопакетов. Окна потели и вся вода с них стекала во все щели, от чего внутренняя обшивка салона также выглядела ужасно. А далее вода шла уже на железную обшивку, съедая ее изнутри.
Но в целом, как у пассажира, у меня очень теплые впечатления. Чувствуется мощь по сравнению с Конекто. Пока межгород до 90 км/ч ГЛОНАССом "не ограничили" - летали по 115-120 км/ч: на трассе на легковушке хрен обгонишь. Да и водители наши их любили, наряжали кто как мог. Сейчас с межгорода у нас их сняли и поставили на неторопливый пригород (скорее всего, из-за возраста), что очень жаль. Пошли по рукам, сменяемость пассажиров с сумками и кашолками на сидушках увеличилась, и теперь они представляют собой весьма жалкое зрелище. Некоторые наши машины буквально ездят "боком".
Да, там угородили все крайне плотно
@@DmitrukRomanBus дополнил отзыв поподробнее! )))
Корейский автобус кайф😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏
Истественно)
Как с картинки!
Майк тайсон бои
Очень нравятся корейцы, особенно КИА ГРАНБИРД первой версии с ДВС HINO, обычным атмосферным, не турбо, с узкими фарами, как на марках. Двигатель классно рычит на оборотах. Благородно. Любой русский автобус рядом не стоит с корейцем. Тут всё для пассажира и водителя.
Но это межгород, а вот городские это вообще дичь, мешалка вместо автомата, рессоры вместо пневмо, дверь по-середине и спереди лишь, кабина не отделена от салона, зимой холодрыга. Форточки только удобны, в нижней части окна, в дождик правда могут обрызгать проезжающие мимо машины. Зато надёжны машины, надёжнее того же ЛАЗа или ПАЗа.
Да, городские у них «весёлые». Но и год выпуска у них так же очень древний))
Да у нас ходили таких много было только один за одним ломались и уходили на списания
Это где такое происходило? 😏
А в Московской области в городе красноармейск сколько у нас и немцев и мерседесов и ли Азов даже вольво ходили и сиетра сейчас всё списано што осталось у нас это маз и хёндай и и немец всё
Мало от котали
Место водителя действительно интересное)
Климат контроль есть. Хотя может именно в этих нет.
Стоящих возить Нельзя.
Yes)
Хорошая рабочая лошадка, но старенькая и ржавая.. Питерская эксплуатация ощущается
Все можно переварить . Да и продали уже )
Как снять ограничения скороста россискй сборка
Русской сборки не было
Для казастана; владивостока; новосибирска!!!!
А 2 автобуса у нас по Ярославской ездиет один как новый А другой ржавый ну ходит
Как смотрят за ними, так дни и выглядят)
Эх такие мягкие хорошие удобные автобусы а они на них ищо и не следят я ездил у одного с КПП хрустела не втыкалась в итоге сняли с маршрут а они на пневматические. а другой в общем с горел славу богу что не каво в автобусе не было сейчас не одного не осталось. один раз видел Неоплан на выхино всё равно на списку идут хотя от бегали больше. чем мы?
Хотя ЛиАЗ старенький и не мец ищо ходит тока из маршрут один остался тоже не новый ну живой ищо бегают у нас
Можно ли увеличить высоту автобуса хундай юниверс 3 675 мм.
на заводе все что угодно можно
@@DmitrukRomanBus как обратиться к дилеру HYNDAI.
Впереди обычно холодильник, крайняя правая клавиша, не багажный отсек а индивидуальная подсветка пассажиров. У кого-то на противотуманные задние фонари, но изначально подсветка. Вообще то, даже в минималке стоит климат, ибо имеется температурные датчики. Может это супер нищебродская комплектация. Лично не встречал баки на 220. С другой стороны. Крышки багажника, лифтованные, обычно ставят Простые вертикальные. Какой то противоречивый бусик.)))
У нас 2007 год выпуска, состояние получше
Надо посмотреть)
43 мест,очень мало.
47 по паспорту быть должно
не всегда
Большой минус !!!нет ретарды или тельмы
это да - но если колодки оригинал - то ходят крайне долго
Словесный понос
Какой стол, такой и стул ☺️
Смысл на такое старье смотреть