@@alexsup5655 Так как я несильно в мопедах разбираюсь, а это мой второй (первым был ДИО 34) . Скорость максимальная в городе 60(как и заявлина) на одном полном баке проезжаю порядком 150-170 км. В городе у меня таких полно, ну а по размерам v50 чуть поменьше.
Блин ботаны интернетные лошадей считают, тюнинг, старая "карна" с пятью лошадьми ручкой газа на козла ставился, и например джог стульчик 85 км ч закладывал, а пробеги были под семьдесят. Старый чамп ( у них спидометр тогда до 99 000 был). Приехал с пробегом 67 000 и ещё около 50 000 у деда на рыбалку намотал. Мой тесть ещё в Ташкенте начал ездить на "бёрди" полтинник, там наездил около сотни тыс, и переехав в Россию продолжает, дарил он ещё тестем не был, а сейчас уже развелись, дети взрослые а он ездит и ездит, двухтактник 77 года.
Ну то, что с ним можно на дыбы встать думаю слукаввил. У меня помимо него есть старая 2-тактная хонда 1989 года. Стартовать можно с пробуксовкой если резину и другие узлы не жалко. А этот так не может. И это при моём весе не больше 60кг. Но мне он тоже очень нравится. Жаль не сказал какое именно масло рекомендует производитель. Мне сказали лить ени 4 тактное. Ну и строго следить за уровнем масла. Уже им с месяц владею но проездил пока всего около 40 км. У нас то холод то снег. Но я и так мало езжу до магаза и обратно км 2 по деревни. НЕ для сельских он дорог всё же.
4т масло для скутера от автомобильного отличается температурным режимом. Объясню: в моторе скутера температуры гораздо больше чем в автомобильном и автомобильное масло при таких температурах уже сильно нагревается и ведёт к более быстрому износу ЦПГ. Так мне объяснили в мото центре.
@@АхметовТахир-к1т наврали они тебе!))) все отличие только в том , что так захотели маркетологи. Чем тогда отличается масло для лодочных моторов? От масла скутеров? Только тем , что если у тебя есть деньги на лодочный мотор, значит ты можешь заплатить дороже за масло для него. Скутера у меня с далекого 1990 года, уже и не помню сколько у меня их было, по молодости и глупости)))) покупал дорогие масла для них, потом послушал умных людей, решился , и нечего не потерял, перестав кормить продаванов . На данный момент имею скутера Веспа , Хонда .
У меня suzuki sepia zz new примерно 98 года, рвёт как дьявол, выглядит очень эффектно, звук глушителя во время набора скорости неповторимый и заставляет оборачиваться окружающих которые думают что летит спортивный мот, в повороте на скорости его резина позволяет сильно заваливать что у тех кто едет сзади отваливается челюсть. Запчасти стоят на него копейки. Устройство примитивное, можно починить отвёрткой и плоскогубцами в поле. Уделывает конкурентов в своём классе и 4ёх тактников ваще на изи. Фиг кому продам. Это настоящий дружбан который довезёт хоть до луны. Один минус это расход но ради тех эмоций что он даёт даже не обращаю внимание. Ещё хочу сказать что в мурзилке говорится нужно заправлять 95 бенз но он на 92 также наваливает только чуть-чуть менее резвый. Сузуки это раз и навсегда.
Было у меня две сузы, сепия и адрес с моторами AD50, они меня просто задолбали поломками. То поршневую задерëт, то подшипник игольчатый поршневого пальца рассыпется, то карбюратор чудит. Я автомеханик и эти ремонты мне не в тягость, но их частота просто задолбала.
@@-Jahan- У меня lets 2 уже 17 лет в использовании и за 17 лет я в нем все делал но и мопед тоже вкалывал очень много , и менять на другой я не собираюсь , тем более что все современные мопеды одноразовые , но этот адресс мне понравилсья , по моему он намного ремонтопригоднее чем его конкуренты .
Говнище одноразовое. На стырых двухтактниках чугун был и точить можно сколько хочешь, а тут горшок меняй..... И старые в каждой деревне на коленке делали, а этот требует профессионального ремонта. По ресурсу в разы хуже старого адреса-олд.
@@ОлексійСеменюта-г1у дымит воняет и ломается в основном новая техника. А на чем ездить каждый решает сам. Вот мой бывший тесть катается на судзуки берди двухтактный 1976 года.. Я ему дарил ещё когда не женился. И вот мы уже развелись, дети взрослые, а он на нем ездит и ездит. Не одну сотню тыс проехал и ни разу не подвёл.
Когда у тебя будет опыт ремонта и знания о реальном ресурсе и актуальных полосках тогда и рассуждать будешь. Ко мне в мастерскую с деревни ребята приехали, на дио 27 лупанулись о бордюр, от крыльчатки две лопасти остались и ничего, не перегрелись, доехали. А если бы водянка ? Вытекло и всё. Надёжность это самое главное свойство двухколесной лошади. А у нового говна этого качества нет.
Здравствуйте, сделайте сравнение "свежих" 4 тактный моделей, Дио, эдресс, джог. По размеру сидения, подвесе, ускорению и скорости, Ремонтопригодности (у Дио и джог есть "спортивные модели" на 1 силу больше, их можно сравнить с обычными). Таких видео ещё нет, можно 2 отличных видео в начале сезона сделать которые послужат хорошей рекламой
Сузуки и джог динамика отличная,вес у меня 85 кг. Хонды туповатые,по поводу подвески:сузуки и джог мягенькие,хонды пожоще а передние вилки у них у всех гавно.
У мене скутер Suzuki lets 4 pallet я заваджу його і він зразу їде помаленько... а якщо на лапці то просто колесо крутиться ... Незнаєте що треба робити ?
Здравствуйте уважаемые коллеги! У меня к вам 2 вопроса, вопрос # Какие грузики ролики надо ставить? Чтоб максималка была больше. Вопрос # 2 как правильно проверять масло? Когда скутер на подножке стоит, или без) спасибо за ранее 👋
@@motosibir552 Ну во первых движки у хонды повыносливее (проверено на практике и так говорят мастера), во вторых у хонды стоит бензонасос отдельно от форсунки в то время как у сузуки насосфорсунка (при выходе чего то из строя ето не маловажно). Подвеска у хонды тоже намного лучше. Ну и расход топлива у хонды аф 68 на 90 км пути вышел намного меньше чем у сузуки, правда летс 4, но это тот самый адрес. Но инжекторные скутера Сузуки тоже достойно себя показывают, к тому же они немного дешевле.
@@SanPans спасибо вам за хороший развёрнутый ответ, по большей части вы правы!!! Но забыли про некоторые моменты, точнее про проблемы у хонды сказать, но да ладно, это ничего не меняет, самое главное что сузуки в этом же модельном ряду по году дешевле на 30 процентов и как показывает практика это и есть самый важный фактор также и запчасти дешевле на 20-30 процентов что является в большинстве случаев решающим фактором в покупке у тех кто хочет инжектор, но на ходу не хватает!!! * и ещё расход у них обсолютно одинаковый!!!!!
@@motosibir552 Согласен, и у Хонды есть свои минусы. Что касается расхода топлива то я просто проверял, сколько схавает аф 68 и сузуки летс 4 на один и тот же участок дороги (90 км). Оба как по движку так и по топливной в хорошем состоянии. Хонда спалила ровно 1.5 л в то время как сузуки чуть более двух литров. Проверялось всё точно, бензин был 92. Но думаю в сузуки может форсунка подливала или ещё что-то, хотя дымом он не плювался даже на максимальных оборотах.
"Ход подвески небольшой, 43 мм.." это на скутере. В одном из предыдущих обзоров на квадроцикл, который они называют созвучно японскому, 60 мм хода подвески указывалось как длинноходовая
Был у меня такой,в достойном состоянии,через 2т. км. стал глохнуть на холостых и на холодную плохо заводиться.Запчасти дороже чем на хонду,расход три литра как не крути,и не только у меня.А так динамика у него отличная,как на ямахе джог 4т.Плохо,что нет к нему мануала,если ,что с электроникой случится никто не поможет.По поводу расходников,только топливный фильтр стоит 1.5т.руб. и так далее.
Как може топливный фильтр стоить 1.5 т р ? он что какойто особенный ? Может тогда лучше поставить фильтр за 1 доллар в разрез шланга ? Как на 2 тактных .
подскажите как определить по цвету цифр на одометре какой реальный пробег? у меня шкала до 9999км только, дальше вроде цифры должны быть другого цвета, если не ошибаюсь
А что не так с дизайном? Сейчас есть любые мопеды на вкус и цвет, покупаете какой больше нравится, кому-то нравятся такие как в 90х были популярны кому-то такие типо Вино 😊
@@motosibir552 вы даёте очень противоречивую информацию(пиздите вчистую)....вы не пытаетесь продать, вы запутываете покупателей,и ытаетесь впарить говно
@@vladpetrovicc9257 да 2 такта сделают 4 такта. Хотя вроде как современные джоги и такты 4 тактные едут сравнимо. Там где покупаю скутера продавец сказал, что 4 тактники покупают для экономичности в связке с инжектором, а 2 такта для скорости.
@@Artipupsik нет 95 я сам проверял мне такие придурки насоветовали и я заливал 92 потом началить проблемы из мотором начали появлятся стуки проблемы из стартом итд. И я почитал в интернете што для 4 тактного двигателя надо заливать 95 бензин и я перешол на 95 и все наладилось.
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
,,Достался он нам пока ещё с нескрученным пробегом,, (с) после такого ваш магазин можно закрывать
Спалился😂
Взял себе такого. Очень достойный аппарат.
Тоже взял, уже с пробегом 5 тысяч но он просто @хуенный
@@ecjocren какая скорость максимальная? Намного медленнее чем 2т ускоряется? Чтобы машинам в городе не мешать. Он больше или меньше Дио 56?
@@alexsup5655 Так как я несильно в мопедах разбираюсь, а это мой второй (первым был ДИО 34) . Скорость максимальная в городе 60(как и заявлина) на одном полном баке проезжаю порядком 150-170 км. В городе у меня таких полно, ну а по размерам v50 чуть поменьше.
@@alexsup5655 у меня рост 184 см. Дио в коленях жал. Адреесс норм.
Как открыть богажник??
Блин ботаны интернетные лошадей считают, тюнинг, старая "карна" с пятью лошадьми ручкой газа на козла ставился, и например джог стульчик 85 км ч закладывал, а пробеги были под семьдесят. Старый чамп ( у них спидометр тогда до 99 000 был). Приехал с пробегом 67 000 и ещё около 50 000 у деда на рыбалку намотал. Мой тесть ещё в Ташкенте начал ездить на "бёрди" полтинник, там наездил около сотни тыс, и переехав в Россию продолжает, дарил он ещё тестем не был, а сейчас уже развелись, дети взрослые а он ездит и ездит, двухтактник 77 года.
Слушайте, отличный обзор! Очень подробный и информативный, без лишней воды. Такая редкость. Благодарю, интересно!)
Думаю если лить нормальный антифриз для мототехники,то ничего не должно забиваться.
я ешё в насмерть засратые водяное охлаждение ешё не видел нормальный антифриз решает а не какое нибудь Фуфло
Не бывает антифриза для мототехники🤣
Жрёт масло сразу с японии форсунка ещё то дерьмо,вилка шляпа.
Фильтр топ
Едет хорошо.
Себе не взял бы никогда.
Современный дизайн? Не отличишь от хонда дио 20летней давности
У них много для красного словца вставлено. В каждом ролике про китайский ширпотреб говорят о сильной раме, крепком маятнике,продуманной конструкции
Ну то, что с ним можно на дыбы встать думаю слукаввил. У меня помимо него есть старая 2-тактная хонда 1989 года. Стартовать можно с пробуксовкой если резину и другие узлы не жалко. А этот так не может. И это при моём весе не больше 60кг. Но мне он тоже очень нравится. Жаль не сказал какое именно масло рекомендует производитель. Мне сказали лить ени 4 тактное. Ну и строго следить за уровнем масла. Уже им с месяц владею но проездил пока всего около 40 км. У нас то холод то снег. Но я и так мало езжу до магаза и обратно км 2 по деревни. НЕ для сельских он дорог всё же.
можно спросить , чем 4т масло скутерное отличается от 4т масла автомобильного? При одинаковой вязкости?
Названием.
Маркетингом
4т масло для скутера от автомобильного отличается температурным режимом. Объясню: в моторе скутера температуры гораздо больше чем в автомобильном и автомобильное масло при таких температурах уже сильно нагревается и ведёт к более быстрому износу ЦПГ. Так мне объяснили в мото центре.
Ничем не отличается . Это маркетинговые выдумки.
@@АхметовТахир-к1т наврали они тебе!))) все отличие только в том , что так захотели маркетологи. Чем тогда отличается масло для лодочных моторов? От масла скутеров? Только тем , что если у тебя есть деньги на лодочный мотор, значит ты можешь заплатить дороже за масло для него. Скутера у меня с далекого 1990 года, уже и не помню сколько у меня их было, по молодости и глупости)))) покупал дорогие масла для них, потом послушал умных людей, решился , и нечего не потерял, перестав кормить продаванов . На данный момент имею скутера Веспа , Хонда .
У меня suzuki sepia zz new примерно 98 года, рвёт как дьявол, выглядит очень эффектно, звук глушителя во время набора скорости неповторимый и заставляет оборачиваться окружающих которые думают что летит спортивный мот, в повороте на скорости его резина позволяет сильно заваливать что у тех кто едет сзади отваливается челюсть. Запчасти стоят на него копейки. Устройство примитивное, можно починить отвёрткой и плоскогубцами в поле. Уделывает конкурентов в своём классе и 4ёх тактников ваще на изи. Фиг кому продам. Это настоящий дружбан который довезёт хоть до луны. Один минус это расход но ради тех эмоций что он даёт даже не обращаю внимание. Ещё хочу сказать что в мурзилке говорится нужно заправлять 95 бенз но он на 92 также наваливает только чуть-чуть менее резвый. Сузуки это раз и навсегда.
Чет не верится что копейки, учитывая что сепия что стрит меджик форсированы по самое не могу , там чето очень качественное нужно.
Было у меня две сузы, сепия и адрес с моторами AD50, они меня просто задолбали поломками. То поршневую задерëт, то подшипник игольчатый поршневого пальца рассыпется, то карбюратор чудит. Я автомеханик и эти ремонты мне не в тягость, но их частота просто задолбала.
@@-Jahan- У меня lets 2 уже 17 лет в использовании и за 17 лет я в нем все делал но и мопед тоже вкалывал очень много , и менять на другой я не собираюсь , тем более что все современные мопеды одноразовые , но этот адресс мне понравилсья , по моему он намного ремонтопригоднее чем его конкуренты .
Есть же подножки для задних пасс
Говнище одноразовое. На стырых двухтактниках чугун был и точить можно сколько хочешь, а тут горшок меняй..... И старые в каждой деревне на коленке делали, а этот требует профессионального ремонта. По ресурсу в разы хуже старого адреса-олд.
Предлагаешь пользоваться техникой, которой по 20 лет и постоянно дыметь и вонять?)
@@ОлексійСеменюта-г1у дымит воняет и ломается в основном новая техника. А на чем ездить каждый решает сам. Вот мой бывший тесть катается на судзуки берди двухтактный 1976 года.. Я ему дарил ещё когда не женился. И вот мы уже развелись, дети взрослые, а он на нем ездит и ездит. Не одну сотню тыс проехал и ни разу не подвёл.
Підкажіть де знайти рік випуску на цьому скутері
на дисках если они родные
Добрый день ,подскажите как узнать год выпуска на данном скутере ?
Вашей перплатой
А увтора мозг засоряется! Водяное охлождение всегда лучше! Ну или автор намекает, что вы кажжую неделю будете перебирать двигатель
Когда у тебя будет опыт ремонта и знания о реальном ресурсе и актуальных полосках тогда и рассуждать будешь. Ко мне в мастерскую с деревни ребята приехали, на дио 27 лупанулись о бордюр, от крыльчатки две лопасти остались и ничего, не перегрелись, доехали. А если бы водянка ? Вытекло и всё. Надёжность это самое главное свойство двухколесной лошади. А у нового говна этого качества нет.
Мы этот скутер у вас купили 09.05.2020. Сейчас пробег 18.500, сломался спидометр год назад. Как починить, не знаем.
Здравствуйте, сделайте сравнение "свежих" 4 тактный моделей, Дио, эдресс, джог. По размеру сидения, подвесе, ускорению и скорости, Ремонтопригодности (у Дио и джог есть "спортивные модели" на 1 силу больше, их можно сравнить с обычными). Таких видео ещё нет, можно 2 отличных видео в начале сезона сделать которые послужат хорошей рекламой
Сузуки и джог динамика отличная,вес у меня 85 кг. Хонды туповатые,по поводу подвески:сузуки и джог мягенькие,хонды пожоще а передние вилки у них у всех гавно.
Скажите пожалуйста как по цвету первой цифре на пробеге определить какой круг спидометра???
а запчастини на мопед сузуки адрес 50 цвет сирий
Второму пассажиру держать ноги на весу😂😂😂😂
Второй пусть на своём ездит скутере.
Права не треба на сикутер новії че нове правело у зе зара
52000 видел 2016г.из Японии кое где сейчас,думаю брать...🤔
есть у вас
подскажите как добратся до свечи
У меня такой же скутер как на видео
Хороший обзор, единственное что смутило, масло смотрел на японских форумах владельцы льют 0W40, и в четырех такктники тоже....
Нет бро надо заливать 10W - 40
Я в свой мопед заливаю такое масло.
Права не нужні на сикутер дио че правда про права
Как снять ограничитель
Глушитель опылен белым.тормоз и передняя вилкя архаичная..Из современного лишь инжектор.Цена то какая ???
Здравствуйте,у этого скутера есть диагностический разъем?
А какое нужно масло для этого скутера?
Кубанская семечка. Нерафинированное
😂😂😂@@ug123krd
клапана постукивают слегка как по мне
Это не клапана,насос форсунка так цокотит.
Здравствуйте. Ломается ли насос на этой модели, когда в баке заканчивается бензин?
Да, конечно же такое бывает, но не с первого раза
Нет не ломается. У него насос форсунка
На моем под пластиковой крышкой вариатора стоит обычная силуминовая
Жрёт масло? В чем причина?
Чем отличается address v50 uzxk6 от uzxk8 ?
Ч ому багато бензину бере на 100км
Сколько мм ремень вариатора ?
У мене скутер Suzuki lets 4 pallet я заваджу його і він зразу їде помаленько... а якщо на лапці то просто колесо крутиться ... Незнаєте що треба робити ?
пружинки щеплення, варіатор
Новый видос, жаль только про мопеды.
Уже скоро, обзор на пять новых моделей мотоциклов
@@motosibir552 новый угар, новая порция бреда
Здравствуйте уважаемые коллеги! У меня к вам 2 вопроса, вопрос # Какие грузики ролики надо ставить? Чтоб максималка была больше. Вопрос # 2 как правильно проверять масло? Когда скутер на подножке стоит, или без) спасибо за ранее 👋
Не нашёл Ваш адрес (Ваш сайт). Напишите пожалуйста .
Добрый день, г. Омск 13я комсомольская 1 /2, 89609986666 Пётр , наш саит motosibir55.ru/mototehnika
Если сравнить с dio af 68, то думаю адрес V50 курит.
Хотелось бы узнать подробнее в чём привосходство дио по вашему мнению?
@@motosibir552 Ну во первых движки у хонды повыносливее (проверено на практике и так говорят мастера), во вторых у хонды стоит бензонасос отдельно от форсунки в то время как у сузуки насосфорсунка (при выходе чего то из строя ето не маловажно). Подвеска у хонды тоже намного лучше. Ну и расход топлива у хонды аф 68 на 90 км пути вышел намного меньше чем у сузуки, правда летс 4, но это тот самый адрес. Но инжекторные скутера Сузуки тоже достойно себя показывают, к тому же они немного дешевле.
@@SanPans спасибо вам за хороший развёрнутый ответ, по большей части вы правы!!! Но забыли про некоторые моменты, точнее про проблемы у хонды сказать, но да ладно, это ничего не меняет, самое главное что сузуки в этом же модельном ряду по году дешевле на 30 процентов и как показывает практика это и есть самый важный фактор также и запчасти дешевле на 20-30 процентов что является в большинстве случаев решающим фактором в покупке у тех кто хочет инжектор, но на ходу не хватает!!! * и ещё расход у них обсолютно одинаковый!!!!!
@@motosibir552 Согласен, и у Хонды есть свои минусы. Что касается расхода топлива то я просто проверял, сколько схавает аф 68 и сузуки летс 4 на один и тот же участок дороги (90 км). Оба как по движку так и по топливной в хорошем состоянии. Хонда спалила ровно 1.5 л в то время как сузуки чуть более двух литров. Проверялось всё точно, бензин был 92. Но думаю в сузуки может форсунка подливала или ещё что-то, хотя дымом он не плювался даже на максимальных оборотах.
@@SanPans у меня такой же адрес и он и бенза мало ест масло не хавал я гонялся с джогами 4т с Дио 68 62 все глотали пыль зади
"Ход подвески небольшой, 43 мм.." это на скутере. В одном из предыдущих обзоров на квадроцикл, который они называют созвучно японскому, 60 мм хода подвески указывалось как длинноходовая
С выше 45 мм, считается длинным ходом
Сколько будет доставка Новосибирск?
1850 рублей
Какого года?
Автохлам ! Диз
Был у меня такой,в достойном состоянии,через 2т. км. стал глохнуть на холостых и на холодную плохо заводиться.Запчасти дороже чем на хонду,расход три литра как не крути,и не только у меня.А так динамика у него отличная,как на ямахе джог 4т.Плохо,что нет к нему мануала,если ,что с электроникой случится никто не поможет.По поводу расходников,только топливный фильтр стоит 1.5т.руб. и так далее.
Лучше брать Дио 34-35?
@@dum3585 та забудьте вы уже про 2т и карбюратор. Это уже музей
Как може топливный фильтр стоить 1.5 т р ? он что какойто особенный ? Может тогда лучше поставить фильтр за 1 доллар в разрез шланга ? Как на 2 тактных .
подскажите как определить по цвету цифр на одометре какой реальный пробег? у меня шкала до 9999км только, дальше вроде цифры должны быть другого цвета, если не ошибаюсь
Это относится только к 2 т, чем темнее , тем больше пробег
Нет там просто , шмяк и по нулям )))
Их внутри одометра фиксики перекрашивают что ли?
Ахах очень современный дизайн
А что не так с дизайном? Сейчас есть любые мопеды на вкус и цвет, покупаете какой больше нравится, кому-то нравятся такие как в 90х были популярны кому-то такие типо Вино 😊
Монтааааааж от бога
Какой вариатор на него поставить ?
Радной, оригенальный
Какое масло заливать? Можно-ли лить 5w30 фордовское?
Не в коем случае, вязкость 10w40, полусинтетика, и только для скутеров четырёхтактных
@@motosibir552 Ошибся 5W30 фордовское "Фориула", а скутерСузуки Адрес 50 инжекторный.
"беспробеговый"?
Конечно
@@motosibir552 беспробеговый это 10 лет б/у и 17 тысяч пробега из 50 заводских, при идеальных условиях? Вам самим то не режет уши ваше ввраньё?
@@Дима-СЕ несёшь какую-то чушь, тебе не собраться его продовать, тебе дали информацию о том что такой скутер можно покупать, об этом речь идёт!!!
@@motosibir552 вы даёте очень противоречивую информацию(пиздите вчистую)....вы не пытаетесь продать, вы запутываете покупателей,и ытаетесь впарить говно
@@Дима-СЕ в чом именно я обманываю?
Как открыть багажник??
Ключ в лево просто обернуть
лучще брать скутера 4 тактные с клапанами. они бодрее едут, скорость больше. Двухтактные это капец, масло с бензином перемешивать нужно и дымит всегда
вы в каменном веке живёте? на японских скутерах масло отдельно и бензин отдельно льётся и это у них когда у нас совок ещё был принято.
Наоборот 2т мощьнее чем 4т,ето всем известно
@@vladpetrovicc9257 да 2 такта сделают 4 такта. Хотя вроде как современные джоги и такты 4 тактные едут сравнимо. Там где покупаю скутера продавец сказал, что 4 тактники покупают для экономичности в связке с инжектором, а 2 такта для скорости.
@@SuzukiAddress2012 я вам такую фишку инжекторников 4т расскажу,они (економные) на хорошем качественном бензине,если бензин дерьмо,то економии небудет
@@vladpetrovicc9257 а ты что-то новое думаешь сказал и поведал людям? 2 тактники тоже не любят плохой бензин если что.
Какои бензин заливат?
Не менее 95
@@motosibir552 92
@@Artipupsik нет 95 я сам проверял мне такие придурки насоветовали и я заливал 92 потом началить проблемы из мотором начали появлятся стуки проблемы из стартом итд. И я почитал в интернете што для 4 тактного двигателя надо заливать 95 бензин и я перешол на 95 и все наладилось.
Короче инжекторный хрень полная как я понял!
Какой лучше взять
Honda dio af68
Suzuki new address 50?
Хонда Дио af68
3 года езжу на сузуки,ничего не ломалось,и быстрее едет чем Хонда.Если поменять вариатор и сцепление то вообще полетит
@@FpvToys На что именно поменять, маркировка ?
Denis FM фирму имеешь ввиду?Фирма SEE,MSU Koso даже бывает подходит с других мопедов запчасти.Валит хорошо 80-90 изи едет
Artem Pafos , да, а где можно купить ?
В чем отличие Suzuki Address V50G и V50?
Не в чём
У меня v50
У меня v50
Разница есть! V50 ето 2-х тактник а V50G ето 4-х тактник
@@ЯрославПетров-к4ф вобшето может наоборот.???
Скажите как на таком скутере узнать год выпуска?Спасибо!
По воздуху,внутри сиденья маркировка должна быть
Двух тактник лучше!
Александр Малик почему??
@@ХанАбдра как по мне более неприхотливый и конструкция двигателя проще!
@@АлександрМалик-и1р а ещё у 2т меньше ресурс, больше расход
@@АлександрМалик-и1р Четыре такта приятней работает на слух, тише, не как бензопила
@@ДмитрийЗолотарёв-е5щ зато быстрее
Сколько цена?
Добрый день, в ассортименте много вариантов, пишите пожалуйста на вотсап или вайбер 89609986666, именно этот 46000 рублей и бесплатная обрешотка
@@motosibir552 у меня вопрос на него права нужны или нет
@@gameschina5034 категория М1 или любая другая категория прав