Egy sugárút átnevezései, avagy az Andrássy út és terei érdekes története I Budapest 150
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024
- #töri #budapest #magyar #magyarország #hungary #budapest2023 #Budapest150 #metro
Ebben a videóban Budapest egyik legjelentősebb nevezetességeit, az Andrássy utat és tereit, valamint a Hősök terét és a Millenniumi Földalattit fogom bemutatni.
A Gróf Andrássy Gyula által megálmodott sugárút és terei, a közel 150 évükben Budapest egyik szimbólumává váltak. Ezért az aktuális hatalmon levő vezetés mindig igyekezett kisajátítani a térséget és tömegrendezvények színtereként szolgált. Ráadásul nagyon sokszor át is nevezték a sugárutat és a tereit, az aktuális politikai érdeknek megfelelően.
Ez a videó egy komplett összefoglalást próbál nyújtani az Andrássy út, a Hősök tere, a Kisföldalatti, a Kodály Körönd, az Oktogon, illetve az Opera keletkezési körülményeiről és az elmúlt 150 évéről.
Ha tetszett a videó nyomj egy lájkot és iratkozz fel a csatornára!
Felhasznált források:
Nagy Ágoston, Kovács Ákos András: A Hősök tere, In: Rubicon rubicon.hu/cik...
Végváry Annamária: A Sugárút és a Körút története
Szabó Ferenc: Terézváros Budapest szívében (könyv+CD), 1998
Budapest teljes utcanévlexikona. Szerk. Ráday Mihály. (hely nélkül): Sprinter. 2003.
Százhuszonöt éves a pesti Andrássy út Török Albert, Népszabadság, 2001. augusztus 23.
Derzsi Elekes Andor: Terézváros, Andrássy út 94. szám (monográfia, elektronikus dokumentum) in: Metapolisz 802 Budapest, 2014,
budapest1kor.b...
Prohászka László. Szoborsorsok. Budapest: Kornétás Kiadó (1994).
Gábor Eszter. Andrássy út. Budapest: Városháza Kiadó (2005)
Budapesti kultúrtörténeti séták I., szerk.: Fazakas István. Andrássy út. Budapest: Fekete Sas Kiadó (2009)
Budapest lexikon II. (L-Z). Főszerk. Berza László. 2., bőv. kiad. Budapest: Akadémiai. 1993. 173. o.
szerk.: Staud Géza: A budapesti operaház 100 éve. Budapest: Zeneműkiadó (1984).
szerk.: Czétényi Piroska: Az operaház, 1987, Budapest: Képzőművészeti Kiadó.
Déry, Attila, Merényi Ferenc. Magyar építészet : 1867-1945., 2000, Budapest: Urbino, 270. o..
Legát Tibor: A nagy kisföldalatti. Budapest: Városháza. 2021.
Medveczki Ágnes: A millenniumi földalatti vasút (A Közlekedési Múzeum közleményei 4.), Közlekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest, 1975,
Merczi Miklós: A Földalatti vasút története (45-48. o.) In: Szabó Ferenc (szerk.): Terézváros Budapest szívében - Fényképek és tényképek a világvárosból, Budapest, Terézvárosi Művelődési Közalapítvány, 1998,
epiteszforum.h...
Google Maps
Pesti Hirlap 1841. 18. szám
Kozics Júlia: Ferenc József ajándéka - 120 éve avatták fel Zrínyi Miklós és Bethlen Gábor szobrát a Kodály Köröndön pestbuda.hu/ci...
Egri Gábor: Hősök tere - Millenniumi emlékmű és a hősök emlékköve studhist.blog....
Budapest 1938-as térképe In: maps.arcanum.c...
Szabados Dániel: Pesti mese - Így lett egy tátongó lyukból a város egyik legfontosabb csomópontja az Oktogon www.life.hu/ku...
Köszönöm szépen az összeállítást. Legalább egy értelmes videó. Üdv
Nagyszerű munka!!! Életem legfontosabb helyszínei találhatóak itt, ahol manapság is gyakorta járok. Igazán köszönöm szépen!
Szuper videó volt, szép munka! 👍
Palánta fa = platánfa
Viszont ez csak egy ici-pici kis baki!!!
Nagy gratuláció az anyaghoz. Köszönöm a csodás munkádat!
☝️😎❤️✅
Ez nem baki, hanem műveletlenség. Mint amikor valaki keveri a szuvenírt a szuverénnel vagy a statikust a statisztikussal. És a legrosszabb, hogy a videó amúgy nem rossz..."a legjobbak romlása a legrosszabb."
nagyon szuper video lett. 😀
Remek videó lett!
az elektikus stílus eklektikus akar lenni,ugye?!
Egy kis baki kb 26:40-nél. Nagy októberi szocialista forradalom 1917. november 7-én volt.
Nagyon jó lett,de az Operával szembeni ma hotelként működő egykori balettintézetet kár volt kihagyni...
Köszönjük a munkád!!!
Nagyszerű, és alapos beszámoló!
Egy megjegyzésem lenne: Kossuth nem igazán láthatott villamost a Király utcában az 1840-es években. Az jó 50 évvel később épült ki arrafelé.
1887. november 28-án délután fél háromkor indult útjára az első budapesti villamos a Nyugati pályaudvar és a Király utca között, Európában ez volt az első városon belüli, közúti villamosvasút.
Néhány nevet furcsán ejtesz.
Dessewffy: desőfi vagy dezsőfi
Grand Prix: grandpri, a végén az x elmarad,
Petschacher: tsch=cs vagy ccs
Egyébként le a kalappal a videó előtt. Ennyi illusztrációval... mennyi ideig készült ez?
elektikus stílus eklektikus helyett! kicsit sok a baki!
A "palántafáról" már nem is beszélve, nincs is ilyen szó, sem olyan, hogy "palántfa". Az platán! Plusz a Grand Prix-díj is helytelen, hiszen a Prix szó már eleve díjat jelent, felesleges hozzátenni mégegyszer, (olyan, mint pl a CD-lemez, aholis a D betű a disc, vagyis lemez rövidítése). Ilyen jól összeszedett videóban nagyon lehangoló ennyi kiejtésbeli szarvashibát találni.
Nagyon alapos, részletes anyag. Egy megjegyzés: nem palántafa, hanem platánfa.
És nem elektikus hanem eklektikus.
Dessewffy sem "dezseffi" hanem "dezsőfi".😊 de sebaj