大型トラックが どれだけ道路ギリギリを走っているか分かる動画【ここまで寄せる！】
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- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2020
- 今回は、綾人サロンの大型トラック同乗走行イベントや映像撮影の際に低床４軸車を利用させていただいている、株式会社A-TRUCK様にて、展開しているレンタカー事業に関して詳しくお話を伺いました。
A-TRUCK様のホームページはコチラ ↓ ↓ ↓
www.a-truck.jp/
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ayatosalon@gmail.com
内容につきましては、主に特殊輸送（タンクローリー・ジェットパック車・バルク車・特殊重量貨物輸送車など）の会社と、一般貨物輸送（ウイング・箱車）で分けて記載をしている形となります。特にタンクローリーについては液体劇物薬品、液体金属、化学薬品産業廃棄物、食品添加油脂、液糖、牛乳、食品添加物、カーボンブラック、粉粒体セメント、粉粒体金属、石炭灰、高炉スラグといった特殊な液体・粉体輸送物を扱う、休みの日数と給与・賞与等、将来性や事業の継続性を総合的に判断して優良である運送会社を全国規模でご紹介しております。
基本的には、綾人サロンが現在所属している運送会社から移ったドライバーが働いているタンクローリー系の特殊輸送の運送会社や大手一般運送会社、その他当該運送会社から私が所属する運送会社へ入社してきた元社員からの情報、また綾人サロンの所属する運送会社の取引先などの同業他社で、液体化成品やタンクローリーなどの会社へ移った乗務員からの内部情報といった、通常コネが無いと絶対に表に出る事がない同業者の直接情報から、おススメできる会社を全国で180社ほどピックアップして掲載しております。その他、ホームページ上にて募集をかけていない運送会社へ入る為の具体的方法等についての記載がございます。
エリアに関しては北海道・東北・関東・中部・近畿・中国・四国・九州の企業が掲載されておりますが、ご自身のお住いの近くでタンクローリーなどの手積み手卸しの仕事のない、特殊輸送の仕事に就く場合の会社の探し方等についても徹底的に解説しております。
送付のお手続きについてはメッセージにて個別に対応させて頂きます。
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フロント部分には綾人サロンのシンボルであるバタフライのロゴがゴールド調で刻印されており、背面には綾人サロンのスローガンである「全者安齎」の文字が筆書きで入ります。
「全者安齎」とは綾人サロンの運行思想である「全ての者に安らぎを齎（もたら）す」運転を行うという信念を込めたもので、綾人サロンの視聴者にこの思想を広く共有できたらと思い刻印させていただきました。
安全運行に情熱をかける全てのドライバーへ、綾人サロンの思想をその背に掲げていただければと思います。
吸水性と蒸散性の極めて高い特殊な生地を用いて制作しており、屋外トレーニングや荷役作業にてお使いいただけます。
洗濯後も極めて短時間で乾きますので、時間に余裕のない運送業に携わるドライバー職でも、翌日の仕事でも心配なくお使いいただけます。
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私は東証一部上場の大手運送会社で、
初任大型運転士の指導員をしている綾人といいます。
私の日常的なトレーラーの運転映像をご覧いただきながら、
究極的に実践的な、プロしか知らない運転テクニックや
自動車の知識について詳しく解説していくチャンネルです。
「動画内での説明の際に引用して用いている画像の、引用元と出典情報の明記事項」
当チャンネルにて紹介させていただいているドライブレコーダー映像については、その映像のすべてに関して、当該映像の撮影者様、及び所有者様に対して正式な使用許諾を頂いたものであり、交通資料映像として映像の提供にご協力いただいたものです。
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左のラインと車体の感覚が一定に保たれてる。すごい技術だ。
こんな狭い道で歩きスマホやスマホ自転車等が飛び出してくると避けられない！
乗用車より安定性が高いからなんもすごい技術でもないですよ
ステアリングの反応が乗用車よりも遥かに鈍重なので走行ラインを綺麗に一定で走るのはそこまで難しいことではないですよ
@@eroy8986 謙遜せんで、ええ。😂
そもそも歩きスマホするならガードレールの内側なのでは？それに右側がどうなってるとかわからないので上手いのか判断に悩みます！
寄せるの凄いとか言うけども
ありがとう。
大型乗りとして素直に嬉しい。ミラーでケツのタイヤまで見えてるからここまで出来るんだよ、あとは感覚。
怖いのがふとした時にあるカーブミラーや看板。
少しでも気を抜いてると急に現れて通り過ぎてく。
気付かずに寄せると……………
大型トラックの運転手さん、本当に尊敬する。
凄まじい空間把握能力。
細い交差点とか曲がってくるのみると、鳥肌がたつぐらい、感動する
こんな神経使う運転をしながらも譲り合い運転も忘れてない…さすがです。
と言うか譲らないと通れないの方が正しい❗
30年くらい前にバスに乗ろうか大型トラック乗ろうか悩んだ結果バス
会社に入社。57歳になった今でもこんな動画を見れば大型トラックに乗りたくなる。
本当に狭小路は疲れますよね。
私は車両を搬送しているので、街路樹の張り出しには
非常に気を使います。
こちらがギリギリ寄せているのに、
対向車の乗用車が左寄せできずに突っ込んできますよね。
本当にすごい。尊敬する。
左側の景色が綺麗に荷室部分に反射してて、左右対称の細い道を進んでるような不思議な感覚になる
たしかに変な感覚になりますねw
さすが綾人さん。新任トレーラードライバー教官だけあって、運転操作に一切の無駄がないうえ、車幅ギリギリの部分でも、安全に止まれる、極力、他の交通や通行人に配慮がなされた運転をしています。これが「プロの運転技術」なんですね。
トラックの運転は後輪を意識する。荷重特性に見あった運転をする。ミラー裏や右運転台下といった死角の目視でカバーし、2歩3歩先の危険を予測して運転する。これらは安全運転で基本中の基本ですが、これら技術や危険感受性を安全運転遂行者と同じ目線で判断出来て初めて、真のプロフェッショナルになるんですね。
運転技術に、大尊敬です！
たまに、狭い道路で、こちらは遠慮気味に左寄せで走っているのに、中央寄りで堂々と走って来る輩が居る。特に湾曲した道路でそれされると(下手くそ！)ってなる。
大型トラックドライバーの方。リスクを抱えながらの経済血液循環の為にありがとうございます。自分は転職したために２０年前に大型を降りました。年を取り、今は大型を乗ることに自信がありません。どうか無事故で活躍されることをお祈りいたします。
普段は見る事が出来ない、貴重な動画を配信して頂き、ありがとうございます。
いつもながら、綾人さんの思いが感じられている動画と解説、私はまだ1年しか2トントラックに乗っていませんが、大型トラックのドライバーさんの技術は凄いと思いました。
これから、大型一種免許と牽引免許を取得する際も綾人さんの多くの動画を見て勉強します！
大型車には乗りませんが運転に関して❗️いい勉強になりました🎵🙂
このような動画を待ってました！
これからもお願いします。
いやぁーマジでビックリしました
自分ここのとおりに納品先が写ってます
ここはホントに人通りも多いし、速度飛ばしてくる車も多いのでカーブ時は本当に注意してます
自分は4㌧ですが、凄く感動しました
時々「何でこんな大型トラックが、こんな所走ってるんだ！」って、
無意味なあおりや妨害というか、いちゃもんつけてる人も居ますよね。
この間の配送車に喧嘩売ってきた煽り野郎
基本、トラックを邪魔扱いする人は、自分中心な人多いですから。
煽り厨やいちゃもん厨は罰として大型トラックに乗って都心の住宅街の中の納品先に荷物を届ける罰をしてもらいたい。できるまで帰れまてんw
@@kiho5932 大型通行禁止のところ走ってるのは？
ワイ運転なら10秒で左フェンダーぶっ壊してまう自信ある😎
荷台の軋み音、最高です💕
軽自動車乗ってます。この動画は凄く面白くて、へーって思うことばかりで本当に好きです。
大型車の運転って凄い❗️
すごい技術ですね。これからの更新も楽しみです。
乗用車を運転しているときも歩行者であるときも大型トレーラーは急に止まれないことや大きく膨らむ必要があることなどを念頭に置いて行動します。
ありがとうございます。
by 軽トラ運転手
非常に参考になります！ありがとうございます！
鏡面のように磨かれたボディ！素敵です
自分も運転手です
見ている運転手の皆様含め、お疲れ様です。
待っている家族のためにも今日も無事故でご安全に。
いつも為になる動画をありがとうございます。こういったアングルからの映像は普段目にする機会がほとんど無いので、
非常に貴重な動画だと思います。大型トラックのドライバーさんは常日頃こういった事に気をつけながら運転しているんですね！
原付乗っててトラック来たらお互いのために寄ってるんですが、たまにセンキューハザードしてくれる運ちゃんがいて嬉しい
勉強になる。大型の教習中なので参考になります。
綾人さん、いつも勉強させてもらってます。
基本はキープレフトを意識しつつ、プロの走行ラインの凄さ
レベルが高いですね
なかなか見れないアングルの動画ありがとうございました😌
ドライバーではないですけど、大型免許は持っています。綾人さんを見てプロを目指してみたくなりました。
ものすごい緊張感を感じました。改めてトラックドライバーの皆さんのことをすごく尊敬しました。
動画最後の左折するシーンで、側面から見ると左折時の死角のすり抜けがいかに危険かということがよくわかりました。
歩道から車道に後方確認もせずに出てくる自転車が多いですが、それがどれほど危険な行動なのか見てほしい映像ですね
意外にこのウイングロックの音が好き
プロならではの運転ですね。技術力と安全運転を意識しながらトラックを運転している方々に感謝ですね。
そしてこの映像をずーっとみていると、トラックの側面が反射してシンメトリーに見えてめちゃくちゃ細い道を進んでるような気になってしまいますねｗ
斬新なアングルからの有意義な映像で流石です
大型トラックドライバーの技術って毎回見るたびに凄いと思います。西日本は、本当に狭い道路ばかりなので、牽引車でさえもギリギリを通ってます。クレーン車も離合しないと通れないほどに狭いです。
私もたまに大型を運転しますがまっすぐ走るだけでも気使いますよね(笑)
運転技術がすごすぎる。。。
綾人さん、お疲れ様です。
普段見られない視点からの動画、
すごく為になりました。
綾人さんの「おやすみなさーい」が
なかったのは残念ですけど笑
今日も運行しながら、ふと思ったのですが
トラックドライバーは本当に面白い仕事だなと､、
周りも安全に流れるように考えながら
自身が走っていく。
どんな場面になっても対応できるように
常に危険を予測して最悪な事態を回避できるように心がけて運転する。
また
危ない運転をする車にも、自身の運転に
影響させないように
イライラせず冷静になる。
譲ってもらったら、ちゃんと手を挙げて
お礼をして､、
これって普段の生活を快適に過ごす為に
する事と
全く同じだなーと笑
毎日仕事しながら、人生についても
勉強をさせてもらってるみたいです。
良い仕事に就けました😁
仕事で4トンワイドに乗っていますが、ここまで寄せて走れるとは恐れ入りました。綾人さん、流石です。
小型車のように、道を間違えたから、ちょっくら戻るかと簡単にいかない大変さ。知らない道を走る時は、本当に気を使いますね。
一応、大型免許持ちですが、過去に投稿された狭い道の走行動画を見ると、こんなとこはしりたくねぇとか、コワいなんて心の中で叫んでいます。
今回の動画ですが、可能であれば分割し、運転席からの視点を加えるとなおわかりやすいのではと思います。
自分も大型に乗ってます。狭い道を通る時はあまりミラーを見ないで感覚で走ります。
ミラーを見ると恐怖感でガードレールから離れちゃうし。
かといって全くミラーを見ないわけではありません。
狭い道といえば、こっちがせっかく左に幅寄せしてるのに対向車は余計中央寄りに走ってくる。これ何とかなりませんかね。毎回、右ミラーぶつけられそうで怖いです。
実車走行音が生かされていて、更にシビれる動画ですね。
私も四軸で狭路をルート配送していた経験があるので、その頃の緊張感を思い出しました。
改めて、プロの技術力に感心する動画ですね✨
もうほとんど路側帯踏んで走るんですね！ さすがに痺れる映像です。
いや日本の道は狭すぎるんですよ
🇺🇸 アメリカ の 道路だったら、
どれほど善い事か。✨
コメント欄にトラックを理解して下さる方が多くて嬉しくなります。
私もより一層、安全かつ良心的な運転を心がけます！
運転手さん凄い技術ですね少しでも出っ張った物が、有れば擦りますよね流石です
勉強になりました！
大型トラック乗りがロードバイクを嫌う理由がこれwww
後、爺婆が乗るシニアカー
すり抜けライダーも。
凄い！ドライバーさん尊敬します。
最近、中型取得したものの、少し恐怖心もあって乗らずに終わってしまってます。
いつも楽しく見させて頂いてます。
今回走行されている道路、教習で使用しているところだったのでびっくりしました。
教習生の方にも綾人さんの動画、良くオススメさせて頂いています。
お仕事の傍ら、いつも勉強になる動画をありがとうございます。
交通事故に気をつけて、お仕事無理なさらぬよう頑張ってください！！
綾人さんトラックの運転上手いですね
凄い
大型トラックの左側タイヤと自転車は同じ位置を走っている。
家とか大量にたてる前に道路広くして欲しいよな
面白いアングルですね。とてもためになりました。
大型乗用車に乗っていますが、ここまで寄せられないですね。
もちろんサイドミラーとか視点位置の違いありますが凄い。
狭いところを通行するトラックは外からでもよく見ますが、左側のミリ単位の幅寄せと、右側の大型同士の離合でミラーをこれもミリ単位で回避していく運転技術はいつもすごいと思っています。
また最近の大型トラックは、ハンドルとタイヤのステアリング機構は必ずしも直結していなくて、油圧で動かしているそうなので、これもミリ単位で制御できるトラック側の機構もすごいと思います。
凄くためになる、動画をありがとうございます。何時も動画を見て勉強をさせてもらっています
自分も3t車で狭い入口を左に曲がるときに左側の壁や電柱にぶつかりそうで怖かったです。
何とかギリギリ曲がれました。
運転技術は大事だと思いました。
自分も大型トラックの３軸に乗っています。車幅感覚を身に付けるために、高速道路や走行車線が広い国道で左の車線をわざと踏んで走ったりします。それをしていると、左のタイヤの位置が自然に分かるようになるからです。それと同時に車幅感覚も研ぎ澄まされます。
緊張感のある動画ですね。
助手席ミラーを標識にぶつけたくない、だからミラー畳んだまま左は感覚でずーっと走ってるのもほんとプロですよ、
3:13 反対側はマミーマート所沢
ですね。近所なので買い物
に利用しています。
乗用車と違って、大型車は道路標識や木の枝の張り出しなど、高さ方向への気配りが相当に必要ですね。その対応も含めて、遠目を意識して走る必要もあるでしょう。
興味深い動画でした🤗更に2画面で前方方向の動画があればなお良かったです。是非宜しくお願いします🤲
シエンタで細い道通ってて（俺よくこの細い道通れたな）って自己満してた自分がすごいちっぽけに見える・・・。
お仕事お疲れ様です！素晴らしい運転技術です！
知り合いのハマー乗ったら幅広すぎて怖かったけどそう考えると大型トラックの運転手さんはすごい！
何だかんだ最後まで見てしまった。
御安全に。
開始1分で自分には到達できない領域に入った。流石です。
(目視範囲外のものが怖くて寄せられない)
本当に、神業ですね
所沢ですね。この道は入間とか秩父方面に行く時に良く通ります(ノジマ電気の所で右折してしまいますが)。普通乗用車でもちょっと狭いと感じる場所です。
たまにガードレールの端が道路側に曲がって出ていたりしているのでトラックで通るのは本当に大変そうです。
音がいい
困るのは目一杯寄せて走っても反対車線の対向車がが左に寄せてくれない時…
偏見かも知れませんがダンプ乗りは寄せてくれない事が多い気がします。
私、この道はよく通りますが、大型のドライバーさん、道が狭くて大変だろうなぁ……と思ったら、まだ広い方だとのこと、もっと狭いところも通るんですね…💦
やはりプロともなると、凄いなぁと思います。
やはり、経験や慣れも本当に必要なんですね。
もしかしたら、綾人さん、すれ違っているかもしれませんね。
スーパーすごい技術はわかったのですが乗用車に乗ってる姿も見てみたいすね！大型運転手は乗用車の運転も上手いとか面白そう
国道122号の川口ロータリーから鳩ケ谷の間の区間とか大型車にとっては地獄なんだろうなって思う。多分車線の幅が２．５ｍでＳ字。ホント大型車のドライバーって凄い。
あそこは大型で通る事あるけどあまり通りたくないっすね
あと右折レーンが狭いし右折車いると詰まるんで嫌ですね
うわ！？
４軸低床！！
以前、大型トラックドライバーでした。
懐かしいな。
そうだよね。
こう言う運転してた！！
８輪(フロント２軸)も、１０輪(リア２軸)も、もちろん１２輪(低床)も！！
運転した！！
荷物はかなり積めるけど、低床がカッコいい！！
脇道からの停止線を
無視するとどうなるか
一目瞭然の動画ですな。
自分は昔、ヘボタクシーにヤラれました。
私も週一で夜間この道を通りますが、4t標準車でもとても緊張します。
対向車で大型が来ると場所によっては停止して譲り合わないとすれ違えない箇所もありますよね。
夜間でも交通量の多い道路なので毎回安全第一で運行しています。
もはや職人芸！
乗用車だけを長い事運転していて、大型の免許を取ろうと教習所に行き始めて動かした時は当たり前に感覚が別物でした。左折をするときどこで切るのか全く別物。そしてバスの動きを見ていたら気持ち悪くなった。前輪用は舵を切るタイヤの位置が乗用車は自分より前、トラックは自分の真下、バスはさらに後ろで散々前に出てから切り始めている。それを含まらせずに曲がっていく技量、見るほどに感動しました。右折でもフルサイズだといつまでも交差点の中に自分のボディが残っていて正直ビビりました。でも何でも経験ですよね。そしてできれば早め若い頃に撮っておけばよかったと思いました。変な癖持つ位置なかった老師体が飲み込むのももっと楽だったと思います。
でもあの位置からの眺めは気持ちいいですね。ミラーがあれだけ付いていて忙しいけれど慣れると自然と目がいく様になるし、乗用車乗りに比べるとよっぽどミラーをしっかり確認する様になると思いましたもん。
一度でいいからトレーラーの頭だけで乗ってみたいです。ほぼエンジンだけが走る大きな乗り物、憧れちゃいますね。近所であれで理容室に行っている人がいて駐車場にきちんと止めてあるのを見るとダイナミックだなとつくづく思います。
一応大型免許ありますけど…25年ブランクあるから無理かもしれない
プロドライバーが普段どういうことに気をつけて運行しているのかが映像を見てよくわかりました。横からの撮影、なかなか迫力がありますね。でも綾人さんのナレーションが入ってないのがちょっと寂しい…
新座の水道道路もこんな感じです
この動画を見て大型トラックやバスが狭小道路を如何にセンターインを守って走行してるかわかってもらえたらいですね！
センターラインは、はみ出さない速度でお願いします！
23歳4t標準幅に乗っています！
いつかはステップアップしたいけどそのクラスはやっぱムズイですよね！
こえー
こんにちは。
競技に出ていた頃はラインどりでイン側左ギリギリまで攻めれましたが、
普段はミラ－で左側を確認しながらでないと、怖くて左に寄せれません(^^)
元々死角の多いトラックですが、トラックのミラ－は見やすいので、
側面&前面の安全確認もしやすく助かります。ミラ－さま様です(^^)
交差点の左折だけは見えないので止まりながらの確認ですが(^^)
安全運転が一番ですね(^^)
道路沿いの家から人出てきたら
当たりそうw
所沢ですね。よく走ります。
ミラー見ながらだと当たるから見ないで通過って、全く同じです（笑）
パッカー車でこの辺り走ってました。北野天神交差点で曲がる大型やトレーラーのドライバーさんにはびっくりしてました。
基本キープレフトなんですね！
自分は今中型に乗ってるけど看板に１回ぶつけちゃってそれからずっと右寄りで走ってました…早くトラウマ無くさないと
運転は綾人さんがしてるんですか？上手ですね、大型トラックは車幅が凄くあるので、この位置からの
視点映像は凄い迫力があります、ほんとに白線ギリギリです、ボディーの軋む音が意外とするものです
ね、お疲れ様です。😟
金山町から大六天に向かう道ですよね
僕も大型でよく使うのですごく気を使います。
僕はここまでライン一定ではないだろうなぁ
国道158号線 松本ー平湯の走行動画見てみたいです。
自分も4低乗ってます
細い道などミラーや電柱があり なおかつ 対向で大型が来たら ミラーたたんでしまいます
レール上の電車の様な正確な走行
金山町～瑞穂方面ですね！ここ対向でトラック来ると結構キツいですね～対向のカメラもあると尚更楽しめる動画に……(笑)
綾人さん、こんばんは！
こちらの道路は埼玉県道179号 所沢青梅線ですね。
関係の無いお話で大変申し訳ありませんが
小手指町付近で映っておりました中華料理店、「佳源(かえん)」のお料理はリーズナブルですがわたし的に美味しいです😋
駐車場は県道に面しており若干狭く，小型普通車(5ナンバー車)が数台入れる程度ですが
ぜひおすすめ致します😃🐱
ありがとうございました〜〜これからも安全運転宜しくお願いします。それにしても、神経つかれるでしょうね
所沢のあそこですね😂
時々通りますが心折れそうです。
大型ダンプに乗ってます。
元々大型ウィングに乗ってましたが
ダンプでもウィングでも長さが違うだけで。幅と車高の高さは一緒ですが基本標準の道はまだ割りと走りやすいですけど。一部の道路で無理に車線引いた道路はマジで対抗車線はみ出して走行しないと走れないとこ。本当泣きます。そこに標識あると。ミラーを引っ掛けないように
走行すると本当疲れますよね。
この音クセになる
初めてコメントさせていただきます！なんか見覚えある道だと思ったらわたくしもよく仕事で通っております。4tワイドで幅が大型と同じなので、対抗で大型ダンプとすれ違う時など本当に神経使います。
私はまだ運転手として働き始めて4か月程で丁度慣れてきたころなので、確認等も横着せず行い、すれ違う時など無理だと感じたらすぐに減速、または止まる事を心がけております。参考になる動画ありがとうございます！