UN PETIT TOUR DU RICARD AVEC LES PLUS GRANDS mai 2015
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- SITE OFFICIEL www.bernardfau....
Un tour du circuit Paul Ricard parmi les plus grands champions des 70's et 80's: Agostini, Spencer, Sarron, Cecotto, Read, Baker, Bertin, Jacque, ...par le réalisateur du film "Il était une fois le Continental Circus" et pilote Bernard Fau puis allez sur le site www.bernardfau.com
Bernard Fau, presque autant de talent derrière la caméra que derrière la bulle d'une moto de GP.....Magnifique, tu m'as fait chialer....
Mille Mercis pour cette vidéo et un grand hommage à vous tous qui êtes encore là 👏✌️🏍️
Ah Bernard, tu m'as fait chialer d'émotion avec ces souvenirs d'une epoque qui fut magique pour nous les fans! On sautait le grillage du paddock au Paul Ricard pour une photo avec toi, Michel, Patrick, Jean Francois, Christian, Eric, Olivier et les autres. Vous etiez tous comme nos grand frères. On demandait a Mamola de nous faire un wheelie a la fin de la course et il répondait: " You got it!" Il tenait toujours parole! Ca fait 40 ans que je vis aux USA et tout cela a tellement marqué ma jeunesse. Merci pour tout Bernard!
Extra ....MERCI MONSIEUR FAU
Que d'excellents souvenirs et puis je vois qu'un champion vieilli aussi mais vous tous bien conservés. Bravo les champions!!
Quel hommage! Un grand merci...sans oublier le champion "mentalist" Bernard Fau ;)
Quelle belle video pour tous les motards de notre génération.
Moi suis de celle de Crivello, Delamarre, Roca etc...
J'ai eut cette chance de voir tourner les plus grand, d'écouter la musique de ces moteurs de légende...l'odeur de la superM...
Merci Bernard.
Pensée aux disparus...
merci pour ce super reportage qui m'as rappelé des souvenirs inoubliables sur le Paul ricard.................
ah le champs du 2 temps...quelle mélodie fabuleuse
Merci Bernard ! toute ma jeunesse ,nous sommes du même âge et nous t' avons suivi,ainsi que tous les autres coureurs français (et étrangers d'ailleurs !) avec mes potes.Je t'ai vu tomber à Montjuich ,nous étions dans les tribunes (on les voit dans "Cheval de Fer"..) et ensuite le malheureux pompier qui se fait percuter par Katayama en traversant la piste.Nous n'avions pas d'appareil photo à l'époque ..
En 71 nous avions passé une semaine dans le box de Ravel à Spa avec son mécano Bernard Fargues (qui fut ensuite mécano de Rougerie),avant qu'il nous quitte malheureusement pendant la course...Nous avions même eu l'honneur de pousser la MV3 Agusta d'Ago à la demande d'Arturo Magni pour la démarrer dans les allées du paddock !! Quelle époque !!
Rien que de revoir ces images,je ne peux m'empêcher d'avoir les yeux humides..Merci encore et bon vent Bernard..
BRAVO BERNARD
Que d'émotions
Joli moment d'émotion pour motards passionnés. A voir
J'ai adoré te voir te faire Cecotto, ça rapelle les bons souvenirs de course. Je suis un peu plus jeune, mais nous avons tourné sur les mêmes circuits, mais pas dans le même championnat.
Superbe, vivement le film. Courage Bernard.
juste en 1 mot whaou une avalanche de frissons pour ma part un GRAND MERCI Bernard
ma jeunesse...mes 20 ans!!!que du bonheur!!
merci de nous faire partager ta passion et de nous faire approcher ces grands champions, dont tu fais parti.
💖 Superbe !! patrick et michel te saluent d'en haut , merci bernard ;-)
trop cool.... à pleurer....Merci
Merci pour ces belles et bonnes images. Ca donne envie pour ce qui viendra par la suite !
Les casques originaux d’Ago , c est a voir! Les combis aussi!
Belles images . Vivement la suite .
Your Honour ！, I will present last 58 years.. And remember all the good you never forget ！？
Félicitation pour le choix de la musique: La Moldau de Smetana.
qu'est ce que je donnerai pas pour faire un tour dans la roue de ces légendes !!!
Vraiment ...Respect ....
Superbes images. Bravo !
T'as vu le niveau du plateau là ?
C'est Extraordinaire !
en 67 a Charade pour voir mike the bike et 2018 en Aragon pour voir Marquez , quelle évolution sur le pilotage .
La musique est devenue moins belle mais les beaux dépassements sont toujours la .
Trop bien !
👍❤️
Ce serait bien une filière sport-études moto. Avec des professeurs comme ça. Bon ce matin on va réviser les trajectoires, cet aprem on va aborder le perfectionnement du freinage en courbe, la semaine prochaine on a un gros module réglage des suspensions, après le contrôle sur l'adhérence... + muscu, concentration sophrologie ou autre yoga.. entretien des machines..
Et pourquoi pas.. je rêve sûrement un peu mais en Angleterre dans les 'publics schools' les écoles de l'élite, si tu as une passion pour la mécanique les profs te donnent tous les moyens pour fabriquer un kart, dans l'aviation, la voile... Bien-sûr il y a plus de fric mais il suffirait de pas grand chose pour avoir au moins des petits ateliers avec de petites subventions, pour mécaniquer, et un peu plus de circuits, même petits... Autre idée à propos tous les dimanches les grands parkings et ZAC deviennent des circuits de moto ! Un petit hangar pour les protections amovibles, des bénévoles pilotes à tour de rôle pour la sécurité. Je rêve peut-être un peu mais si on met en avant le moteur électrique, il faut vivre avec son temps moi je préférais le 2 temps kawa ou même les vieilles anglaises, l'époque ou le cross s'appellait 'moto verte' avec des motos pas trop bruyantes autant que possible, hors sentier dans les Alpes.... c'est pas si merdique l'électricité surtout sur des petits circuits. Enfin là il y a moyen de trouver des sponsors.
Dernière idée reconstruire quasiment à l'identique sans les défauts de fabrication les vieilles machines, au moins les plus emblématiques, comme la Enfield en Inde, une Triton puisque la Bonneville c'est TM ©®, une Kawa 500, une 2 CV, etc...
Bravo pour le film, il faut continuer !
Et bien disons que vous les français êtes des conformistes qui ne sortez jamais des conventions au contraire de nous la grande famille des Scandino-anglo-saxons n'avons pas peur de tout essayer et d'avoir ce petit grain de folie en nous en toutes choses et toutes circonstances.
Spencer 🤣👈🤧🤮🤮🤢🤢🥶🥵