Chiếc xăng lai điện này mua để trải nghiệm thì được chứ mua về mà đòi tiết kiệm thì tiết kiệm bằng mắt! Hạch toán chi phí ra vẫn còn tốn hơn xe xăng =)))
@@rebelben2250 thế để tao tính cho mày nghe luôn! Cross HV đắt hơn Cross V 100 củ. Lấy 100 củ ném vào bank mỗi năm nhận về 5 củ. Mỗi 100km, Cross HV tiết kiệm hơn Cross V khoảng 3l. Mỗi năm đi 1 vạn rưỡi => tiết kiệm được 450l. Nhân với giá xăng cứ cho là 25k/l. Mỗi năm tiết kiệm được 11tr tiền xăng. => tiết kiệm hơn Cross V + gửi bank = 11tr - 5tr =6tr. Mỗi năm tiết kiệm 6tr. 10 năm là 60tr. Hỏng pin. Thay hết 90 củ. Âm 30 củ so với người chạy Cross V với cùng số năm sử dụng và cùng số km đi được. Tiết kiệm dữ chưa?
Chào bạn, Mức độ tiêu hao nhiên liệu trung bình của Corolla Cross bản G/V là khoảng 9 - 10 l/ 100km. Của Corolla Cross bản HV thì là khoảng 4 - 5l/100km Với quãng dường di chuyển bằng nhau, thì lượng tiêu hao nhiên liệu ít hơn 50%. Đó là cách tính của mình.
3:05 "...nó khác với cái kiểu thốc thốc của một số mẫu xe thuần điện..". Tinh tế quá. Ở VN mà xe thuần điện thì còn ai vào đây nữa. Mô men lớn thì xe tăng tốc nhanh, nhưng "thốc thốc" thì lại khó chịu.
@@XeCungDVG cười ẻ. CR-V hybrid chả có tuổi so với con Rav4 hybrid, mà Rav4 hybrid còn đang sử dụng loại hybrid cũ nữa. Cross nó đang sử dụng loại hybrid đời thứ 5th của toyoda cho con CR-V ra chuồng gà chơi. riêng nói về vận hạnh hệ thống hybrid bác nhé.
@@NgocTran-bt6vr quan trọng là ô toyota này đánh vào cái tâm thức của người Việt từ trước giờ hay mua tô vì thương hiệu nên các sản phẩm gần đây tuy ngày càng chán mà vẫn nhiều người mua ấy, nó có coi trọng thị trường Việt đâu, toàn ra mắt sau các thị trường khác mấy năm á
TOYOTA CROSS HEV BẰNG GIÁ CROSS HV! NÊN CHỌN CON NÀO ANH EM?
Nhin cái đuôi Sầu chết me
Con xe vừa chật, vừa xấu, giá lại cao thì chả ế =)) từ hồi CX5 mới ra cái là mất hút.. Giờ ai mua logo giá trị ảo nữa.
Nếu để ý doanh số cộng dồn của năm 2023, Cross vẫn bán rất chạy. Và không thể phủ nhận, đây là sản phẩm tốt của Toyota - nền tảng TNGA đó ạ.
Nội thất chưa phù hợp với giá, hạng B+ mà giá trèo lên cao hơn vài mẫu hạng C. Chật nữa
Tiền nào của nấy, người có tiền mua nó ko ngu đâu
1 tỏi thì... cx5, crv or già già như Forester đáng giá hơn nhìu. Độ an toàn của Toy thì k đáng tin cho xe gia đình.
Crossover thì mua CRV là ổn nhất, Forester đi rất sướng có điều "nóc nhà" ko chịu đâu
Hoặc là màn hình mình bị hư, hoặc là cái video này bị hư màu, saturation quá gắt.
Chiếc xăng lai điện này mua để trải nghiệm thì được chứ mua về mà đòi tiết kiệm thì tiết kiệm bằng mắt! Hạch toán chi phí ra vẫn còn tốn hơn xe xăng =)))
Cũng tuỳ quan điểm sử dụng, mức độ di chuyển, quan trọng nhất là độ bền chắc thời gian mới trả lời được.
Ơ thế à? Đã trãi nghiệm chưa mà phán khét lẹc thế e zai
@@rebelben2250 thế để tao tính cho mày nghe luôn! Cross HV đắt hơn Cross V 100 củ. Lấy 100 củ ném vào bank mỗi năm nhận về 5 củ. Mỗi 100km, Cross HV tiết kiệm hơn Cross V khoảng 3l. Mỗi năm đi 1 vạn rưỡi => tiết kiệm được 450l. Nhân với giá xăng cứ cho là 25k/l. Mỗi năm tiết kiệm được 11tr tiền xăng.
=> tiết kiệm hơn Cross V + gửi bank = 11tr - 5tr =6tr. Mỗi năm tiết kiệm 6tr. 10 năm là 60tr. Hỏng pin. Thay hết 90 củ. Âm 30 củ so với người chạy Cross V với cùng số năm sử dụng và cùng số km đi được. Tiết kiệm dữ chưa?
Ông này Chưa chạy hybrid bao giờ phán như baka
@@cuongbui8184 rồi chắc m chạy hybrid rồi, bị lùa gà tiết kiệm nhưng rồi tiết kiệm được đồng nào chưa?
làm sao biết tiết kiệm 50%, tính toán linh tinh
Chào bạn,
Mức độ tiêu hao nhiên liệu trung bình của Corolla Cross bản G/V là khoảng 9 - 10 l/ 100km.
Của Corolla Cross bản HV thì là khoảng 4 - 5l/100km
Với quãng dường di chuyển bằng nhau, thì lượng tiêu hao nhiên liệu ít hơn 50%. Đó là cách tính của mình.
@@XeCungDVG cục đăng kiểm công bố 7.6l/100km
hybrid chỉ tiết kiệm dc 1/3 thôi
Michelin nói thật trên 3V là tã lắm rồi !!! Đã trải nghiệm 2 dòng xe...
Đánh đổi cho độ êm chính là 1 bộ lốp mềm. Mà mềm thì kém bền.
Giá khá cao
Xem kênh xế cưng đánh giá vừa trẻ trung, vui lại thêm kiến thức, chúc kênh luôn phát triển
Cảm ơn bạn.
Bọn mình sẽ cố gắng mỗi ngày để phát triển hơn nữa.
Xe này hay Altis nhỉ
Tuỳ xem nhu cầu của bạn là gì ạ?
giá này thì crv sướng hơn
CR-V bản base thì không có hybrid. Còn muốn trải nghiệm CR-V Hybrid thì còn phải bỏ thêm vài trăm triệu nữa.
3:05 "...nó khác với cái kiểu thốc thốc của một số mẫu xe thuần điện..". Tinh tế quá. Ở VN mà xe thuần điện thì còn ai vào đây nữa. Mô men lớn thì xe tăng tốc nhanh, nhưng "thốc thốc" thì lại khó chịu.
Hehe. Xe thuần điện bây giờ cũng nhiều hãng có lắm ạ. Wuling chẳng hạn.
@@XeCungDVG wulling mới có 1 mẫu bên VN thôi. Bác nói là "một số mẫu xe thuần điện" mà. Nói thẳng có khi bị gạch đá, tinh tế như bác thì quá ok
xe này so với với crv hybrid về vận hành thì thế nào bác
Vì là phân khúc cao hơn nên CR-V sẽ có vận hành khác biệt hơn so với Corolla Cross.
@@XeCungDVG cười ẻ. CR-V hybrid chả có tuổi so với con Rav4 hybrid, mà Rav4 hybrid còn đang sử dụng loại hybrid cũ nữa. Cross nó đang sử dụng loại hybrid đời thứ 5th của toyoda cho con CR-V ra chuồng gà chơi. riêng nói về vận hạnh hệ thống hybrid bác nhé.
Con này đi thì quá oki luôn
Hehe. Giá hợp ví hơn tí nữa thì đẹp. Cũng vì thế mà Cross V bán chạy.
đoạn cuối thấy đi song song với con cross V luôn :)). Hầm gửi xe nhà mình chắc tầm 8 xe là gặp 1 con cross
Mua xe này để mua hrv rs ngon hơn đắt mà không có phanh tay điện tử
Yêu cái phanh chân dòng này😢
Cho mình hỏi : có cần bảo dưỡng motor điện và hệ thống phanh không ạ? Và độ bền của 2 hệ thống này thế nào?
kênh này k có em như chắc nát
ko
Dạo này tô chạy quảng cáo hơi nhiều, từ vios giờ là cross, có vẻ đang ngày càng ế hàng
Chuẩn rồi bác, tháng rồi Cross ế nên giờ chi tiền qc
Out top 20 vài tháng trở lại đây 😂
@@kypham9864 tô giờ chỉ còn cái danh, và dựa vào cái danh thôi
Ế quá là đúng rồi. Từ khi CX-5 ra mắt là Corolla Cross biến mất khỏi top doanh số luôn
@@NgocTran-bt6vr quan trọng là ô toyota này đánh vào cái tâm thức của người Việt từ trước giờ hay mua tô vì thương hiệu nên các sản phẩm gần đây tuy ngày càng chán mà vẫn nhiều người mua ấy, nó có coi trọng thị trường Việt đâu, toàn ra mắt sau các thị trường khác mấy năm á