Произведём снятие\установку и разборку\сборку датчика климат контроля. В конце ролика видео обрезано по нижнему краю, это получилось после конвертации из 4к ((
Здравствуйте. Собирался уже на станцию технического обслуживания, думал что-то серьёзное, а на деле оказалось всё легко и просто. Спасибо большое за полезное видео.
Датчик климата работает постоянно, даже при выключенном климате и при заглушенной машине, и когда машину ставлю на сигналку. Датчик постоянно работает. В чем может быть проблема? Как можно исправить?
Я заметил эво коврики у вас, что можете сказать по ним? Везде только положительные отзывы и видео, ощущается, что везде заплачено за их рекламу. Хотелось бы небольшой обзор на них, если конечномвы ими давно владеете и есть,что сказать.
@@avto-travel автор появилась проблема включения вентилятора на холодную,тут на ютюбе нашел видео сказали поменять датчик кондиционера,щас искал видео про снятие этого датчика и наткнулся на это видео,скажите это один и тотже датчик или разные?
Скажите пожалуйста, а при изменении скорости работы моторчика печки жжужание менялось? Или вентилятор датчика всегда работает с одной и той же скоростью?
@@Macimkaа ещё, не плотно закрытая крышка отсека салонного фильтра. На сервисе меняли делали ТО и после замены салон.фильтра, верхней часть крышки не завели в пас а нижняя часть встала нормально. От этого и сифонил воздух достаточно слышимо.
Добрый день , проблема с климат-контролем . Холодит на минималке , выставляю на 18 градусов , начинает дуть тёплым воздухом . на максималке холодит , но не то ,что что было с режимов переключаю -не помогает . Почистил датчик по вашему видео -не помогло . Что может быть ни так ? Снимал как то вентилятор печки (чистил ) может , там положение не правильное выставил ...., это возможно ?
приветствую, с неправильным положением вентилятора это мало вероятно. Вариантов может быть несколько. 1. попробуйте при включённом кондиционере(когда он холодит) потрогать трубки кондиционера(высокого и низкого давления), трубка низкого давления должна быть очень холодной! Затем переключите в положение в котором дует тёплый воздух, подождите минут 5 и так же потрогайте эту трубку, если трубка будет такой же холодной, а из воздуховодов дует тёплый воздух, то скорее всего проблема в заслонках. В общем попробуйте, что написал, дальше от результата будет зависеть дальнейший ответ. Удачи.
@@avto-travel вечер добрый , все сделал , низкого давления холодная , но перед бочком антифриза есть соединение от туда она уже греется . А заслонки если даже после съёма вентилятора сами не оптимизируются в правильное положение ? Я вентилятор снимал чистил (шумел) в том году по осени . Кандер , как бы и не нужен был и не понимал , а сейчас проблема вылезла .
@@ПотомуЧто-б7ф добрый, ну для съёма вентилятора блок печки трогать не надо, т.е. вы заслонки не трогали. У фокусов есть проблема(не частая) с заслонками, на фокусе 3 ещё не доводилось сталкиваться, а на фокус 2 несколько раз ремонтировали. Суть в том, что заслонки забиваются грязью и их заклинивает, вплоть до того, что направляющую заслонки выламывает. В вашем случае, как раз похоже, что заслонка тепло\холод либо подвисает либо не до закрывает теплый воздушный поток. Попробуйте: где нибудь в тихом месте(в гараже), вентилятор отопителя на 1 скорость, и пробовать постепенно с положения HI(горячо) по одному делению переводить в положение LO(холод), затем резко с LO перевести на HI, при этом слушать работу заслонки, её должно быть слышно но без посторонних звуков: тресков, скачков, ударов, вибраций и т.д. просто монотонное движение. П.С. так не глядя, на вскидку не видя авто, проблема либо в направляющих заслонки либо сама заслонка частично разрушилась(треснула). Так же по факту можно произвести тест заслонок, как это сделать есть в интернете, если не найдёте напишу как сделать. Удачи!
По идее нет, при выключенном зажигании он обесточивается. Можно ухом к отверстию подлезть и послушать или в идеале снять разъём с датчика температуры и тогда точно будет понятно он пищит или нет.
Господи, прав был задорнов, ну тупые. Японцы проще это сделали, без вентиляторов, просто шланг и перед вентилятором печки, получилось, что поздух через датчик, естественной тягой обдувается...
а в чём тупые? Такой вариант с трубкой не на всех японца и забивается он не меньше того на котором стои вентилятор. Плюс на некоторых тоётах, где реализована подача воздуха с трубки, чтобы снять датчик нужно снять "торпеду". Ну и второе, на современных японцах это датчик выполнен так же как и на европейцах без трубок и т.д.
@@avto-travel да в том чтоб ставить моторчик, у ложнять схему, чем сложнее, тем больше вероятность поломки, я вот думал в морозы моторчик печки жужжит, вот так бы поменял моторчик печки, а это не он, а он денег стоит, и работа. А это эта падла воет оказывается, микромоторчик...
Идиотизм! Датчик, любой датчик - выполняет контроль какойто переменной, на которую предназначен. Пример: датчик положения распредвала - смотрит положение распредвала. ДАТЧИК КЛИМАТ КОНТРОЛЯ получается смотрит наличие климатконтроля!???!! Прежде чем снимать видосики, разберитесь как называется то что вы показываете, вас же такиеже идиоты могут смотреть, и потом стой и думай что человек имеет ввиду.
Могу ответить только так: Прежде чем, что-то писать в комментариях подтяните знания в русском языке, грамматика и пунктуация как минимум... а то, идиотами назвал людей, а сам весьма "умный"..
@@СергейАблизен да всем все понятно, датчик КК - т.е. он входит в систему.кл.контр.(в машине куча других датчиков температуры). до фразы "ведро воды" тоже можно докопаться что ведро воде не принадлежит и это ведро С водой.
Здравствуйте.
Собирался уже на станцию технического обслуживания, думал что-то серьёзное, а на деле оказалось всё легко и просто.
Спасибо большое за полезное видео.
Спасибо за нужное и полезное видео!
У меня такой-же звук на мондео 4 рестайлинг в принципе одно и тоже сегодня так же разберу,
Спасибо за совет 🖐️ а то новый дорогой...
Спасибо большое за подробный видос! У меня на фиесте противно жужжал этот датчик. Достал, почистил, смазал и теперь все ок👍
Спасибо !!!! Я думал это CD пищал , почистил , всё хорошо !!!!
спасибо большое за видео
Лайкос от меня!
на фф-3 рестайл датчик малость изменили, 6 защелок фиксаторов, датчик разделяется вдоль, по сравнению с фф2 разбор и доступ легкий.
на фокусе 3 рест. другой датчик. но проблема таже...
Добрый день! Скажите, пожалуйста,при отсоединении датчика вы снимали клему с аккумулятора?
Здравствуйте, нет, клеммы снимать не надо.
Датчик климата работает постоянно, даже при выключенном климате и при заглушенной машине, и когда машину ставлю на сигналку. Датчик постоянно работает. В чем может быть проблема? Как можно исправить?
Спасибо) такая же проблема)
Я заметил эво коврики у вас, что можете сказать по ним? Везде только положительные отзывы и видео, ощущается, что везде заплачено за их рекламу. Хотелось бы небольшой обзор на них, если конечномвы ими давно владеете и есть,что сказать.
Такие ковры использую на трех машинах, самым старым 3года. Плюсов несомненно больше чем минусов. Погода наладится сниму видео по этому поводу
Я думаю для каждого своё, кому то нравятся кому то нет, мне нравятся стандартные резиновые. Пока сами не тспробуете не поцмете что лучше!
@@avto-travel автор появилась проблема включения вентилятора на холодную,тут на ютюбе нашел видео сказали поменять датчик кондиционера,щас искал видео про снятие этого датчика и наткнулся на это видео,скажите это один и тотже датчик или разные?
@@Gatti20 смотря что именно вам нужно, это датчик температуры салона, есть ещё терморезистр включения вентилятора
@@Christmas161 разобрался я,мне надо поменять датчик температуры ож
Все говорят что дело в нем
Спасибо
Идёт гул, даже при выключенном климате. Включаешь зажигание, пошёл гул. Та же история? Чистить и смазать, моторчик датчика?
нужно смотреть, при выключенном климате датчик не работает. Так, что нужно внимательно слушать, что создаёт этот гул.
@@avto-travel этот самый звук. Он родненький.
Скажите пожалуйста, знаете код датчика температуры?
Добрый день , а как снять штекер который на него идет ?
Почему перестал крутится??
Уточните пжл, как снимали панель, чтобы добраться до датчика? Попытался снять, неотщелкивпется. Боюсь сломать))
Если еще не разобрались, завтра сниму видео и выложу
Не разобрался, буду очень благодарен за видео. Спасибо))
@@rustemnizamiev8190 инструкция th-cam.com/video/6cvZtL3v-Qs/w-d-xo.html
Горит ошибка B105A вентилятор датчика темпер. салона, это и есть этот вентилятор?
да,это он.
Сегодня после такой же процедуры у меня он вообще перестал работать)
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, датчик начинает работать сразу после запуска двигателя или только после включения климат контроля?
здравствуйте, после включения климата
Может запоять можно?
Скажите если нет датчика температуры салона,хотя есть климат и за что ртвечает данный датчик
должен быть если климат стоит. Он контролирует температуру в салоне автомобиля и тем самым управляет климатом в режиме auto
@@Christmas161 да нашел датчик ,он выпал с крепления
@@Christmas161 я климат выставляю в ручную
Здравствуйте скажите пожалуйста я на свой фокусе не нашол датчик температуры как найти кто поможет
Здравствуйте, а у вас климат контроль или кондиционер? Если просто кондиционер, то его там нет.
@@Christmas161 здравствуйте 14 год машине просто кондиционер, у меня тоже звук не приятно салоне не знаю как найти
@@AliAliev-hx4cb возможно 1) сам моторчик(вентилятор) печки так гудит или 2)заслонка, но скорее всего 1 вариант.
Таки на всих машинах этот датчик?
Скажите пожалуйста, а при изменении скорости работы моторчика печки жжужание менялось? Или вентилятор датчика всегда работает с одной и той же скоростью?
Вентилятор датчика работает всегда с одной скоростью.
А может Вы сможете мне подсказать, меняя скорость обдува слышен вой, то сильнее, то слабже, что это может быть?
@@Macimka сам вентилятор печки может так завывать.
Спасибо большое
@@Macimkaа ещё, не плотно закрытая крышка отсека салонного фильтра. На сервисе меняли делали ТО и после замены салон.фильтра, верхней часть крышки не завели в пас а нижняя часть встала нормально. От этого и сифонил воздух достаточно слышимо.
Добрый день , проблема с климат-контролем . Холодит на минималке , выставляю на 18 градусов , начинает дуть тёплым воздухом . на максималке холодит , но не то ,что что было с режимов переключаю -не помогает . Почистил датчик по вашему видео -не помогло . Что может быть ни так ? Снимал как то вентилятор печки (чистил ) может , там положение не правильное выставил ...., это возможно ?
3 фокус 2012
приветствую, с неправильным положением вентилятора это мало вероятно. Вариантов может быть несколько. 1. попробуйте при включённом кондиционере(когда он холодит) потрогать трубки кондиционера(высокого и низкого давления), трубка низкого давления должна быть очень холодной! Затем переключите в положение в котором дует тёплый воздух, подождите минут 5 и так же потрогайте эту трубку, если трубка будет такой же холодной, а из воздуховодов дует тёплый воздух, то скорее всего проблема в заслонках. В общем попробуйте, что написал, дальше от результата будет зависеть дальнейший ответ. Удачи.
@@avto-travel вечер добрый , все сделал , низкого давления холодная , но перед бочком антифриза есть соединение от туда она уже греется . А заслонки если даже после съёма вентилятора сами не оптимизируются в правильное положение ? Я вентилятор снимал чистил (шумел) в том году по осени . Кандер , как бы и не нужен был и не понимал , а сейчас проблема вылезла .
@@ПотомуЧто-б7ф добрый, ну для съёма вентилятора блок печки трогать не надо, т.е. вы заслонки не трогали. У фокусов есть проблема(не частая) с заслонками, на фокусе 3 ещё не доводилось сталкиваться, а на фокус 2 несколько раз ремонтировали. Суть в том, что заслонки забиваются грязью и их заклинивает, вплоть до того, что направляющую заслонки выламывает. В вашем случае, как раз похоже, что заслонка тепло\холод либо подвисает либо не до закрывает теплый воздушный поток. Попробуйте: где нибудь в тихом месте(в гараже), вентилятор отопителя на 1 скорость, и пробовать постепенно с положения HI(горячо) по одному делению переводить в положение LO(холод), затем резко с LO перевести на HI, при этом слушать работу заслонки, её должно быть слышно но без посторонних звуков: тресков, скачков, ударов, вибраций и т.д. просто монотонное движение. П.С. так не глядя, на вскидку не видя авто, проблема либо в направляющих заслонки либо сама заслонка частично разрушилась(треснула). Так же по факту можно произвести тест заслонок, как это сделать есть в интернете, если не найдёте напишу как сделать. Удачи!
Скажите пожалуйста, а может он пищать на выключенном климате?
По идее нет, при выключенном зажигании он обесточивается. Можно ухом к отверстию подлезть и послушать или в идеале снять разъём с датчика температуры и тогда точно будет понятно он пищит или нет.
@@avto-travel нет, автомобиль заведён, но климат выключен из него идёт какой то жужание- пищание
@@rena1668 и что это было у Вас ? Так же при выключенном трещит
Всё самое нужное за кадром. Масса ненужного текста.
Вообще шуметь пересталот
Господи, прав был задорнов, ну тупые. Японцы проще это сделали, без вентиляторов, просто шланг и перед вентилятором печки, получилось, что поздух через датчик, естественной тягой обдувается...
а в чём тупые? Такой вариант с трубкой не на всех японца и забивается он не меньше того на котором стои вентилятор. Плюс на некоторых тоётах, где реализована подача воздуха с трубки, чтобы снять датчик нужно снять "торпеду". Ну и второе, на современных японцах это датчик выполнен так же как и на европейцах без трубок и т.д.
@@avto-travel да в том чтоб ставить моторчик, у ложнять схему, чем сложнее, тем больше вероятность поломки, я вот думал в морозы моторчик печки жужжит, вот так бы поменял моторчик печки, а это не он, а он денег стоит, и работа. А это эта падла воет оказывается, микромоторчик...
Идиотизм! Датчик, любой датчик - выполняет контроль какойто переменной, на которую предназначен. Пример: датчик положения распредвала - смотрит положение распредвала. ДАТЧИК КЛИМАТ КОНТРОЛЯ получается смотрит наличие климатконтроля!???!! Прежде чем снимать видосики, разберитесь как называется то что вы показываете, вас же такиеже идиоты могут смотреть, и потом стой и думай что человек имеет ввиду.
Могу ответить только так: Прежде чем, что-то писать в комментариях подтяните знания в русском языке, грамматика и пунктуация как минимум... а то, идиотами назвал людей, а сам весьма "умный"..
@@avto-travel да он мозги трахает людям , не обращай внимания
@@uuhggjhgghh5350 Правильно чел сказал: это датчик не климат-контроля, а датчик ТЕМПЕРАТУРЫ салона(воздуха в салоне).
@@СергейАблизен да всем все понятно, датчик КК - т.е. он входит в систему.кл.контр.(в машине куча других датчиков температуры). до фразы "ведро воды" тоже можно докопаться что ведро воде не принадлежит и это ведро С водой.
Не смотря на терминологию видео очень полезное. Здесь не академическое преподавание, здесь решение жизненных проблем. Автору благодарность за работу.
Пыль почистил он все равно гудит
Нахоняеца воздух 😂😂😂