QUE BUEN APORTE LOS RE FELICITO SOY MATRICULADO EN INSTALACIONES SPLIT PERO HAY TEMAS QUE NO LOS APLICABA POR CONSIDERARLOS SIN VALOR PERO A PARTIR DE AHORA ME A CREADO UNA NUEVA CONCIENCIA MUCHAS GRACIAS
Que buen video los felicito! gracias por la educacion!@ the asetech creo que 5* c estaria bien recuerda que con el manometro tienes que ver la presion del sistema en la parte baja (evaporador) ha esa presion el manometro tiene escrito la temperatura depende el refrigerante que el sistema usa,((si no busca el chart de refrigerantes en google) cuando sepas la tempertura comparala con la temperatura tomada cn un termometro a la salida del evaporador,debe de ser 5*,6*C. es la dife.entre esas 2 temps
todo sistema de a/a viene con una valvula de servicio que es necesario para la carga de gas solo los sistemes de refrigeracion comercial ay unos casos en que no viene con la valvula pero son casos muy dificiles de encontar el manometro es necesario para ver la precion
El recalentamiento,está entre 3 y 5 ºC cuando es más de 5ºC el refrigerante no aprovecha todo el evaporador cambiando de estado de liquido a gas,y no te refrigera las bobinas del compresor.
una pregunta sobre el video, no entiendo: si dejamos fijo un recalentamiento de 5 grados en invierno/primavera, ¿porque nos llegaría liquido al tal compresor en verano? ¿no sería que esa diferencia de 5 grados de recalentamiento aumentarían por la subida de temperatura de la calle, lo que daría paso a que llegara mas vapor al compresor y NO posible liquido??
Buen dia, de ante mano que elaborado, detallado y profesional curso de refrigeracion, de verdad muchas gracias por su esfuerzo, tengo una duda y es que la parte 1 del dvd 4 no carga asi que no he podido verla, sabran si es algo que me pasa solo a mi?
hola que tal me agrada mucho sus cursos de refrigeracion en verdad estan muy buenos sabe quisiera construir una maquina de hacer hielo no se si me podrian pasar algunos planos para este fin se los hagradeceria mucho gracias por todo de ante mano
LRA = Locked Rotor Amps RLA = Running Load Amps ó Rated Load Amps y se traduce al español como sigue: LRA = amperaje de rotor bloqueado, RLA = amperaje de carga nominal
Hola te hago una pregunta hace años que quiero dedicarme a este oficio pero no e podido estudiar ¿ este curso es suficiente para empezar a reparar instalar y entender el 100% de las fallas ?
QUE BUEN APORTE LOS RE FELICITO SOY MATRICULADO EN INSTALACIONES SPLIT PERO HAY TEMAS QUE NO LOS APLICABA POR CONSIDERARLOS SIN VALOR PERO A PARTIR DE AHORA ME A CREADO UNA NUEVA CONCIENCIA MUCHAS GRACIAS
Muchas grs profesor instructor grs x tan buena explicación cada día aprendemos cosas nuevas
Excelente Canaal!!!!!!!!!
Que buen video los felicito! gracias por la educacion!@ the asetech creo que 5* c estaria bien recuerda que con el manometro tienes que ver la presion del sistema en la parte baja (evaporador) ha esa presion el manometro tiene escrito la temperatura depende el refrigerante que el sistema usa,((si no busca el chart de refrigerantes en google) cuando sepas la tempertura comparala con la temperatura tomada cn un termometro a la salida del evaporador,debe de ser 5*,6*C. es la dife.entre esas 2 temps
todo sistema de a/a viene con una valvula de servicio que es necesario para la carga de gas solo los sistemes de refrigeracion comercial ay unos casos en que no viene con la valvula pero son casos muy dificiles de encontar el manometro es necesario para ver la precion
Excelente tutorial !!! Gracias nuevamente. Sigan asi.
gracias a ti por tu comentario un saludo desde forofrio.com
El recalentamiento,está entre 3 y 5 ºC cuando es más de 5ºC el refrigerante no aprovecha todo el evaporador cambiando de estado de liquido a gas,y no te refrigera las bobinas del compresor.
gracias por tu comentario te invitamos a que nos visites en nuestra web forofrio.com un saludo (es gratuita)
exelente video os felicito
una pregunta sobre el video, no entiendo: si dejamos fijo un recalentamiento de 5 grados en invierno/primavera, ¿porque nos llegaría liquido al tal compresor en verano?
¿no sería que esa diferencia de 5 grados de recalentamiento aumentarían por la subida de temperatura de la calle, lo que daría paso a que llegara mas vapor al compresor y NO posible liquido??
@ferdsar1 esta en nuestro canal búscalo en este canal
Me gustaria saber si hay videos demostrativos con algunos metodos productos de limpieza sistema de refrigeracion
gracias de verdad q es un apollo esxelente bien dictado los felicitos
+gabriel padilla gracias a ti por tu comentario un saludo desde forofrio.com
EL DVD 3 ESTA ALLI
Denme su autógrafo 😊😊😊😊 por eso amo mi oficio
@theASEtech amigo postea tu pregunta en nuestro foro técnico, te esperamos en forofrio.com
Excelente curso
bajo que normas regulan los sistemas refrigerantes
Hola amigos, se puede remplazar compresor de 1/4 R600 por compresor de igual potencia en r134 el aceite hay que hacer limpieza c 141b gracias
poder si se puede, deber no se debe de hacer esa transformación
Forofrio Foro. Si tienen razón en mi país no es común los de r600 y si hay son muy costosos
Desde ya gracias p el dato
saludos a foro frio una pregunta. para sacar para saber la presion del evaporador si no hay toma para el manometro que se puede hacer?
exelente explicacion
el recalentamientono es mucho 5*C o no? por favor contesten gracias quiero salir de dudas gracias por sus videos muy buenos
que componentes tiene la unidad condensadora y que componentes tiene el evaporador
Buen dia, de ante mano que elaborado, detallado y profesional curso de refrigeracion, de verdad muchas gracias por su esfuerzo, tengo una duda y es que la parte 1 del dvd 4 no carga asi que no he podido verla, sabran si es algo que me pasa solo a mi?
hola que tal me agrada mucho sus cursos de refrigeracion en verdad estan muy buenos sabe quisiera construir una maquina de hacer hielo no se si me podrian pasar algunos planos para este fin se los hagradeceria mucho gracias por todo de ante mano
@theASEtech para temas tecnicos tenemos un foro en el que podemos ayudarte en tus dudas , te esperamos en forofrio.com
Buenas tardes por favor aclarenme que singnifica las siglas LRA en la etiqueta de los compresores gracias
LRA = Locked Rotor Amps
RLA = Running Load Amps ó Rated Load Amps
y se traduce al español como sigue:
LRA = amperaje de rotor bloqueado,
RLA = amperaje de carga nominal
Forofrio Foro corriente de arranque
hola compañero para consultas técnicas dispones de un foro que es gratuito forofrio.com te esperamos
Hola te hago una pregunta hace años que quiero dedicarme a este oficio pero no e podido estudiar ¿ este curso es suficiente para empezar a reparar instalar y entender el 100% de las fallas ?
no es suficiente este curso para emprender lo que estas comentando , aunque ayuda bastante no es suficiente , un saludo
hola compañero te invitamos a nuestra web técnica en temas de refrigeración clima y calefacción, te esperamos en forofrio.com
ese ejemplo del neumatico no lo entiendo es muy malo no pudo dar otrooo??