СОРВАННЫЕ РЕЗЬБЫ И ГНУТЫЕ БОЛТЫ В КИТАЙСКОМ МОТОЦИКЛЕ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Запчасти беру здесь: МОТОЛАЙФ МАРКЕТ МОТОЗАПЧАСТИ СССР motolife-marke... АВИТО - www.avito.ru/i...
#ИЖ #ГАРАЖ52 #УРАЛКАБАН
ПОМОЩЬ В РАЗВИТИИ КАНАЛА КАРТА СБ.Б.4276 1609 5815 8207.
ДОНАТ С ОЗВУЧКОЙ www.donationale...
Я в ВК alexmax...
ГРУППА в ВК =Ретро Мото Запчасти СССР= club171...
Почта для рекламодателей alexmax0507@gmail.com.
Поддержи канал: ЯНДЕКС КОШЕЛЁК 410011135217931
Webmoney рубли R263981689559
даллары Z149710391471
Они знали что ГАРАЖ 52 покупает , поэтому все доделали в лучшем виде - что бы не обосраться ))) С новым годом !
Здравствуйте! Вы имеете ввиду Завод или Магазин? С Уважением компания Скутер-НН!
Кстати, на Мотолэнде то он и не нашел сорванных резьб, да и хренотень я так понял с поролоновыми фильтрами
Весьма любопытное и познавательное видео. Лайк!!!
даже если это чудо вражеской техники окажется так себе в плане сборки и надёжности - Александр доведет его до ума и поставит на советские рельсы ))
Моё мнение из говна конфетку не сделаешь.
Александр я с 2013 года катаю на китайцах,и могу вас заверить ,техника не плохая, бывают конечно вылазят какие то недочеты,но в основном мелочь и расходники,а по большому счету все даже очень не плохо,так что радуйтесь и никого не слушайте.
Спасибо! Удачи!
Хорошо что все хорошо! Нужен дальняк чтоб судить о его качестве и о его комфортности по отношению хотябы к Ижаку
Обязательно проверим.
Если не мучить и следить китайские поделки неплохо ездят.
Филимон-Фил на Альфе уже кругосветку откатал -жива!😂
Да всё классно,наслаждайся новым мотоциклом!
Спасибо!
Александр, доброго дня! С наступившими и наступающими! Ждем нового выпуска по "борьбе" с Мотолендом!
Спасибо! Вам удачи в Новом Году!
Доброго дня. Фильтрующий элемент подходит от мотоблочного двигателя субару или .briggs stratton . Уровень масла проверяют на не закрученном щупе . Рад если был полезен.
Интересно...нужно проверить
Это Александру делать нечего,пора иж старый искать для восстановления,а то новый мот разберёт
Надо колоть мотор, ведь надо везде просмотреть, я тоже все новое до винтика сперва разбераю😄😀😆🤣
Глушак тоже разрезать, вдруг там китайская мышь сдохла.
Спасибо за совет! Вам Удачи!
Ой ну прям повезло ,посмотрев видео теперь все будут думать ,что все они такие ,только время покажет ,что да как
Контрольное окошко конечно удобно, но поскольку это стекляшка на резинке, то не ой при возможном разрушении от контактов третьего рода. Лучше почаще щуп проверять. Хотя некоторые умудряются потерять масло и через недозакрученный щуп
Саша, цепь перед смазкой чистится. Либо уайт спиритом либо соляркой с кистью. Потом протирается насухо и уже потом смазывается ! После каждой поездки по песку или после того, как попал в сильный дождь нужно делать эту процедуру. Просто смазка не о чём. Может быть конечно ты и помыл цепь перед смазкой, но в видео этого не было. Удачи !
Можно мыть керосином. "Просто смазка не о чём." - не согласен.
Мыл цепь после первой поездки из баллончика.
Уровень масла нужно смотреть не закручивая щуп, просто окунуть его и достать обратно
Верно!
Саня прокати на этом моте ,свою жену и все это нам потом покажи🤣🤣
Китайцы экономят где могут и не там где надо как например этот коммутатор могли бы сделать надёжное крепление это резинка отвалится от больших вибрации лучше сразу добавить хомут для надёжности чтобы потом там не болталось
Кстати фильтр сделан поинтересней, чем на Дакаре. У меня тоже, ни одного сорванного болта, то что открутил-было закручено как надо. Фильтрбокс не снимал, но отверстие, судя по всему для шланга сапуна, который вставляется за фильтрующим элементом в фильтрбокс (на ST так). Проверь еще раз, на всякий случай.
Классный видос хорошо проверил питбайк 👍👍👍👍👍👍👍👍
На заливной пробке объем должен быть указан.для замены литрухи должно хватать. Нормально объяснил,я хочу залить больше так лучше.
Рекомендую на лето прикупить колёса мотард на шосейной резине радиусом 17 перед и зад. Вид бомба, и по трассе легко идёт.
Может не "радиусом", а " диаметром"?
Александр, логичнее цепь смазывать с внутренней стороны, трущуюся деталь, у меня в мануале ктм было это прописано) А Вы масла не делите на автомобильные и мотоциклетные? То, что Вы залили автомобильное, если я не ошибаюсь
Дело не в трущихся деталях, с внутренней стороны масло само перейдет на внешнюю под действием центробежной силы. "Цепное масло" мажет не ролики и звезды.
Про масла вопрос риторический,существует ли эта разница и на сколько она критична знают только маркетологи. У китайцев просто пишется в основном моторное полусинтетическое такой то вязкости.
@@user-zh1yi1fj4c у Японцев так же. По крайней мере в большинстве мануалах
Уже многие льют типо автомобильные и даже дизельные. Я уже три сезона, есть Кит и Яп, оба на одном и том же масле.
Я лью ровно литр. И где то читал, что писали китайцам и они сказали, что проверять уровень надо не закручивая щуп.
Я думаю на любой технике с выкручиваемым щупом такая история.
Присоединяюсь, мотор 172, лью ровно литр, пробег уже 3500. Удобно, взял канистру 4, или 5 литров и как раз без остатка.
Александр,у меня на Сузуки десперадо на фильтр боксе тоже был трубочка и периодически там сливалась какая-то эмульсия в виде воды и масла
За такие деньги не стоит много требовать от мотоцикла. Согласен с большинством комментариев, что покупка китайской продукции - лотерея. Конечно нужно еще катать этот мотоцикл, смотреть, проверять, но думаю ехать на дальняк на нем не очень хорошая идея.
Почему?
Привет, у меня рейсер пантера 300, тоже недавно преобрел, и тоже не резьбы не сорваны, а вот это отверстие в фильтербоксе загл. Резинкой мне кажется для сапуна
Возможно но в книжке об этом ни слова.
аааа.... так это ещё чисто масло))). а я думал у меня пол двигателя сливается, при каждой замене.
Я так понял это конкретно кому то видео ответ был?а если масло не черное было зачем менял?там же в паспорте к мотоциклу должно быть указано через какое количество пробега менять?и ещё он же на гарантии почему ты сам меняешь масло?у меня просто со скутером когда покупали новый так было через 500км если сам меняешь масло то гарантия слетает у тебя разве не так?
Потому что он хочет чтобы техника ездила
Гарантию он хоть на одном масле проездит а потом кто поршневую менять будет?
Вот гдеееее, Вы Господа находите такие мотики,А????? Приветствую Санька! Примерно догадался в чей адрес!✔✔👍👍
Привет!
с баком осторожнее краска от бензина слазит
У вас есть опыт?
Чета все призраки говорят что это не мотоцикл а скутер 125ccm проводка и коммутатор такая же и дешёвая, не тошто на советских мотоциклов толстые провода и надёжное.
Такой у друга через 5000 км развалился весь. При том, что он не наездник, а прошаренный моторист.
Мотористы это люди которые двигатели ремонтируют
Скутерца насмотрелся)
У него по-моему после похожего ролика было испытание мота где от него откололось заднее ухо с корпуса от мотора))
Очередная попытка оправдать Китай ) а вот попробуй на него что то купить по пластику ) и сделаешь сасамбу )
Где попытка оправдать если он показывает всё как есть? Ты я вижу любитель сосамбы
@@yarikvodildo а ты любитель подлизать)
@@KonstantinMaltsev57 пустозвон школотрона, ничего нового. Тебя ждёт Калыч и ПП со своими информативными видео
@@yarikvodildo ты со своим крохотным мозгом младенца даже не знаешь как посмотреть подписки ) о чем с тобой говорить если ты пишешь бред ?
@@KonstantinMaltsev57 бред пишешь ты изначально. Ну да вместо пп мото 46 и скутерец, очень большая разница 😃😃
и у меня все нормально было собирал сам из коробки вопросов вообще нет
Ездить не ездил,масло меняем зачем
Мне в магазине сказали заливать 1,3 литра в движок
Начем такие названия делать, если ты на технике не наездил 10-15 тыс км!?.
Качество китайских мото называется - СРЕДНЕЙ ПАРШИВОСТИ.
Тут уже как тебе повезет, могут в твою партию попасть мотык качеством чуть лучше средней паршивости и таких примеров полно, он как Простого Пацана, тот первый питбайк китайский 110 или 125сс, он до сих пор летает у него, резину ток менял и масло, а в прошлом году Пацику УкрМотоленд подогнал мотык 250сс и у него два раза разрывался движок в районе коробки, картеры рвало.
Так же и с платиком китайским, может через несколько дней растрескаться на мотыке, а потом на сосдкий японский эндурик смотришь, а он 80х годов выпуска и пластик на нем родной.
Попался бы тебе Александр мотык качеством средней паршивости и ниже, то точно бы болты гнулись, цепь рвалась и бачок потик ;)
Не надо сказки рассказывать делая выводы о каких-то там знакомых. Если Сам не ездил то рекомендую помолчать. Эту "среднюю паршивость" Выдумали совководы им видимо очень обидно что не могут ничего позволить кроме планеты за 10000р
Как пластик вообще может быть показателем? Если твой какой-то дядя Вася не падал никогда и владельцы до него то почему он должен ломаться вообще
@@yarikvodildo ты сядь и подумай что ты говоришь!?.
Ты прав мои примеры ни кому не важны, так как я не пилю видосы, нет у меня видео отчетов, поэтому я не только свой пример приводил выше, а еще пример приводил блохера, ютуб канал "Простой Пацан", есть у него несколько китайцев и Пацан там рассказывает что китайцы хорошие для рекламы, а в видосах молча показывает их косяки...
Ходить далеко не нужно, на этом канале Гараж 52 в прошлом видосе, Александр пилил крепление фары на своем НОВОМ китайце, где это видано что бы на БМВ, КТМ, японцах пили какие то крепления с нуля!?. Выходит китайцы средней паршивости.
@@Great-Az. ты несёшь бред, если бы Китай стоил как бмв можно было судить. Он отличный по качеству ДЛЯ своей цены и ездить на этом можно
@@Great-Az. молча рассказывает косяки)) не надо в диалоге со мной упомянаять этого человека с юго Запада у него небольшой интеллект
Я не понимаю, почему вы льёте автомобильные масла? К мото-маслам у вас принципиальное отвращение???
И цепь надо мазать не "жирненьким", а цепной смазкой! Она(смазка) сперва жидкая, как проникающая, а потом высыхает, и предотвращает налипание песка и грязи! И мазать надо с внутренней стороны, что бы потом, под действием центробежной силы, смазка проходила к внешней поверхности цепи!
Потому что мотомасла это утопия) их по факту не существует)
@@feofanych510 Наверное. и из смазок нужен один литол)))
@@Sergey_Lazaev рекомендую посмотреть канал "вшлеме". Видео так и называется "Мифы о мото маслах" это маркетинг, не более.. Ребята настолько авторитетные, что не верить им нет никаких поводов.
Мотомасла? наверное они есть :). По факту это всего лишь масла с допуском не ниже рекомендованного, и без модификаторов трения на основе молибдена. Ну желательно минимальное содержание полимерного загустителя. При заливании подобного масла в баночку с картинкой мотоцикла его стоимость возрастает существенно. Полезно ли использование мотомасел? Конечно, очень полезно производителю и продавцу.
По маслу для цепи тоже есть нюансы. Тут главное ответить на вопрос: что конкретно смазывает смазка для цепи? Есть цепи сальниковые, есть безсальниковые. Ответы в разных случаях разные. После ответа станет ясно чем и как мазать.
Вы любитель переплатить 50% за то же масло?
Насчет гнилых мотоциклов - заказуху конкурентов никто не отменял. Крепеж зеленого цвета - закос под япов, у которых защитный анодированный (очень стойкий) слой на крепеже сере-зеленого цвета. А здесь похоже на краску как у заборных саморезов.
На скутера преш
Это первое время всё нормально потом через сезончик-2 всё пойдёт по пиз…… китайские мотоциклы с советскими, японскими или немецкими не сравнить
А давление? Больше может хуже
В 250 моторы и надо лить 1,1 литра.
В дальнейшем наверное труднее будет снимать сидюшку,резьбы поржавеют,забьются грязью.
Можно консервантом обработать. Или прикрыть дополнительно.
@@Garage-52 Да,скорее всего.
Блин, Александр. Не стоит бодаться со Скутерцом. Во первых, чел задавал такие вопросы к мотику у которого цена 300+, а последний авантис 413 вообще. А во вторых, на это действительно неприятно смотреть, вы вроде взрослый, адекватный, неконфликтный мужик, зачем такие обращения, все равно каждый останется при своем мнении. Дело, конечно, что снимать ваше, но мне такой формат не нравится, ибо с проблемами китайских байков косвенно сталкивался, звучит как оправдание. Лучшая реклама байка - его пробег, не правда ли?
@@KARTMEN34 ну скажем не 50, цена за этот мотоленд более менее, была в начале лета по крайней мере, щас хз, но блин надо чтобы цена была оправдана, я на своей хонде древней не боюсь никуда ехать, но на китайце не рискнул бы наверное уезжать далеко
@@feofanych510 ну это ваши проблемы и загоны
@@KARTMEN34 красная цена в пятерочке. Вы рынок видели? Цены в два раза выросли.
@@yarikvodildo какие загоны и какие проблемы? Я не хочу ездить на китае, я не езжу на китае, че за агрессия? У меня была китайщина, недолго, но больше никогда не надо. Вообще основной комент был не про это!
@@feofanych510 ну вот ты не хочешь ты не ездишь. Я тоже самое написал
Нужно небольшое время что бы что то отвалилась на этих мотоциклах а особенно мотоленды .Сборка отвратительная а особенно детали, может у меня был другой мотоленд? Перебрал весь за 4года в итоге избавиться от него был очень рад.
С советскими мотоциклами тоже так бывало - лотерея.
И Иж был 20 лет с ним колупалься особенно с движком так и не понял что это за техника, продал и не вспоминаю.
Hopefully you used special motorcycle oil and not regular engine oil .. there's a difference - those 4 stroke bikes use the same oil in both - the gearbox and the engine and using a car oil in there might cause increased wear in long term and won't do any good for the clutch either.
BTW I've been riding a Chinese scooter just for fun for almost 10 yrs by now and never a problem .. this thing just works .. so the talk that all Chinese goods are junk is just a bullshit ✌
I agree. Any technique loves care and maintenance.
Автомобильное масло ничем не отличается от мотоциклетного. Разве что, ценой. Это маркетинг
@@boris_ivanovich Not quite - there is a significant difference due to differences in car and motorcycle engine build and performance - motorcycles have higher rpm, more horsepower per ccm and less oil capacity - so these oils are designed to work in tougher conditions and also cool the engine .. but the best would still be to follow manufacturer's instructions of course ✌
@@greybeard5774, согласен
Я тоже не понимаю, зачем разбирать новый Мот, который нихуа не ездил?????ну .... нахуа!????
А зачем сливать и мерить сколько вышло ? В инструкции всё есть. Все объёмы.
А сколько до замены масла должен быть пробег ?
Инструкции часто врут. В данном случае мы заливаем 1 л.
@@user-ts6ib7kg8r т.е к вам в магазин они приходят сухие?что вы в них льёте?есть ли смысл заморачиваться мотомаслами? в руководстве пишется просто моторное полусинтетическое 10W-40.
@@user-zh1yi1fj4c . Здравствуйте! Данные мотоциклы приходят с завода с уже залитым маслом. Некоторые наши покупатели приезжают к нам на ТО. При замене масла нужно ориентироваться на щуп. Чтобы проверить уровень, нужно поместить чистый щуп в горловину заливки масла, не закручивая. Плоская часть щупа должна быть в масле. По нашему опыту в данный двигатель помещается 1 л. +/-. Кстати ,мы не снимаем с гарантии мотоцикл ,если хозяин провел ТО сам, не приезжая к нам. Напротив,мы это поощряем,доверяя эту операцию Вам. Напоминаем, что у наших клиентов есть возможность позвонить на нашу горячую линию и задать интересующие вопросы. С Уважением Компания Скутер НН!
@@user-ts6ib7kg8r хорошо что ознакомили с условиями вашей компании,буду знать. А что скажете на счёт масел?
@@user-zh1yi1fj4c мы рекомендуем специальные масла для 4-х т. мото двигателей. Сейчас в основном предлагаем масло Eni. Чтобы не быть голословным, через определенный пробег вскрывали двигатель, смотрели , криминала не обнаруживали, все в идеальном состоянии.
Новый, зачем разбирать?
Саша, чавой-то с людьми в Новый год случилось, злые какие-то... ((
Тоже заметил.Наверное похмелье :)
Какое масло залили?
Люксойл.
@@Garage-52 обычное автомобильное? Или 4т?
Китай, не долговечное дерьмишко.
Сергей С. Владелец иж планета как обычно
нельзя на за щелке сделать сиденье
Весь прогрессивный мир в мотоциклы льют мотоциклетное масло, только у нашего брата возникают сомнения и начинают искать причины, что б сделать по своему. В результате, сцепление пробуксовывает или выходит раньше времени из строя, скорости плохо включаются, в итоге винят производителя. Так же и со смазкой цепи - мажем что есть в наличии. Не надо изобретать велосипед он давно изобретен....
Посмотрите на канале "В шлеме" видос про развеивание мифов касательно мотомасел. Очень аргументировано и доносчиво. Там же и про фрикционные присадки, как контраргумент про пробуксовывающее и выходящее из строя сцепление.
@@user-vc8jv6bl7w Эти "В шлеме" умнее чем байкеры Европы? Или других прогрессивных стран? Поменьше слушайте и верьте нашим экспертам, а думайте своей головой.
@@Anton-Pravilny. Думаю умнее и намного. Байкеры европы, те еще специалисты. Все через одного химики и инженеры)). Они жертвы маркетинга, как и вы. Что такое прогрессивные страны? Моя страна очень даже прогрессивная.Если дадите ссылку на авторитетного "нашего" эксперта, буду благодарен.
@@user-vc8jv6bl7w назовите мне хоть один наш мотоцикл который превзашел европейский или японский, а Вы говорите там маркетинг и этим всё сказано...
@@Anton-Pravilny. "Байкеры Европы" - это кто? Понятно, что Весь мир, всё прогрессивное человечество льет мотомасла в двигатели мотоциклов. Вопрос только в том, от большого ума и прогрессивности или по каким другим причинам? Может от утраты способности разбираться в мелочах, считают что на это не стоит тратить своё супердрагоценное время? А может мотомасло есть атрибут "мотокультуры" : Байкер должен быть могуч: волосат, пузат, вонюч ...и покупать масло только с картинкой мотоцикла? Ну уж тут что считать прогрессом.
Если уж Вы считаете, что мотомасло принципиально отличается от автомобильного, то расскажите чем? Ну и про цепь расскажите.
750 грамм
Это меньше чем я слил!
Грамм или мл?
Новое есть новое как не крути...
1
Александр, приветствую! Ты ворвался в мир вечной вражды между новокитайцами и хламояпонцами)) Не обращай внимание на хейт. Тот же скутерец долго хавал на рекламе китая, после чего, вдруг в нем проснулась совесть и он начал разоблачать китайскую мотопогань, наверное после проигранных судов и потерянных денег. Никого не осуждаю, но всё дело только в бабках. У меня Tdm850 + приобрёл Мотолэнд Дакар ST, для лесных тропинок ибо TDMу там делать нечего. Конечно качество японцев на порядок выше, но платить 250-300 тыров за обсосанный японский эндуро, в который ещё 50-100 ввалить надо, чтобы нормально ездить не захотел)
Да. Каждому своё.
Смотреть противно
Заведи свой восход с толкача и прокатись, выпусти пар