[시승기] 두고두고 오래타는 혼다 바이크 / CB650 엔진에는 역시 네이키드 / HONDA CB650R

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ค. 2024
  • 00:00 - 오프닝
    01:08 - 왜 650r로 기변?
    02:12 - 주행 (첫인상)
    06:19 - 차주의 첫인상
    08:01 - 주행 (출력&코너링)
    11:03 - 구매욕구 디테일
    11:59 - 포지션
    12:48 - 주행 (브레이크&서스)
    13:58 - 최종평
    부분 파트너 광고(유료) : 발보린(바이크오일) , AGV , NTB모토
    * 영상 속 라이딩기어는 모토잡스에서 구입가능합니다! *
    모토잡스 네이버스토어 링크 - url.kr/avsj4l
    모토잡 인스타 - url.kr/5fj8or
    BGM출처
    모토잡스추천! 아트리스트링크(+2달무료) : bit.ly/3dN2EpR
    이번에 큰맘먹고 음악사이트 가입했습니다! (1년에 199불)로 저작권 걱정 없이 쓸려구요
    (*참고 : 위 링크로 가입하시면 저한테 커미션이 생깁니다! 부탁드리 것 슴당!^^)
    사용캠 : sony X3000
    sony zv-1(미러리스)
    녹음 : tascam DR-22WL
    sony tx650
    #CB650R #가성비바이크 #혼다바이크
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 286

  • @motojop
    @motojop  3 ปีที่แล้ว +17

    CB650R specs
    배기량 : 649cc / 4기통(수냉)
    압축비 : 11.6 : 1
    시트고 : 810mm
    출력 : 94hp / 12,000rpm
    중량 : 207kg
    연료량 : 15.4L
    * 영상 속 라이딩기어는 모토잡스에서 구입가능합니다! *
    핼멧 - AGV K6
    자켓 - 익숀 드라코
    장갑 - 익숀 RS ring
    바지 - 팔코 (메쉬)
    신발 - 익숀 Bull Vented
    모토잡스 네이버스토어 링크 - url.kr/avsj4l
    모토잡 인스타 - url.kr/5fj8or
    BGM 출처 - 모토잡스추천! 아트리스트링크(+2달무료) : bit.ly/3dN2EpR
    (1년에 199불)로 저작권 걱정 없이 쓰세요!
    (*위 링크로 가입하시면 2달 무료+모토잡에게 약간의 커미션이 발생! 감사합니다!)
    사용캠 : sony X3000
    sony zv-1(미러리스)
    녹음 : tascam DR-22WL
    sony tx650

    • @kygfdfhtg
      @kygfdfhtg 3 ปีที่แล้ว

      시트고810 딱 적당하고 좋네요

    • @Thorpe5607
      @Thorpe5607 3 ปีที่แล้ว

      정말 야무집니다

    • @user-zl1ms5ch8o
      @user-zl1ms5ch8o 3 ปีที่แล้ว

      트라이던트660 도 시승기 부탁드립니다

    • @user-hy5pi6or8l
      @user-hy5pi6or8l 3 ปีที่แล้ว

      방사능 러시아 반품 검색해보시면 일본에서 만든제품에 방사능이 나타납니다 뭐 원체 겁없는 민족이라 다들잘타지만 10년후엔 후회할수도있다는거 인지하시기 바래요

  • @jhkim6022
    @jhkim6022 3 ปีที่แล้ว +1

    오래 기다렸던.. CB650R 리뷰 잘 봤습니다.
    좋은 정보 감사합니다. 앞으로도 좋은 리뷰 잘 부탁드립니다.

  • @chulyh1673
    @chulyh1673 3 ปีที่แล้ว +5

    참 설명을 잘하셔! 사기통 설명듣는데 안타봐도 알거 같은 느낌이네요. 오늘도 잘보고 갑니다

  • @seongjunmin1030
    @seongjunmin1030 3 ปีที่แล้ว +1

    리뷰 잘 봤어요 언제나 최고 ㅋ
    그리고 Cbr500r 20년식이상 리뷰좀 부탁드려요 진짜궁금해요 ㅎ

  • @motodiary8794
    @motodiary8794 3 ปีที่แล้ว +49

    영상속 CB650R 차주입니다!
    일단 먼저 모잡님 리뷰영상 감사드립니다!
    처음뵙는데 너무 친절하시고 편안하게 잘 대해주셨어요!!
    제가 인터뷰를 너무 못한거같아 편집하는데 오래걸리셨을텐데 이렇게 영상 잘 만들어주셔서 감사합니다!!
    아! 그리고 영상보시는분들...
    댄스는 죄송합니다...ㅠㅠ

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว +3

      아앆! 진짜가 나타나셨당! ㅋㅋㅋ 그날 정말 수고 많으셨어요~ 아우~ 별말씀을요.. 인터뷰 너무 잘하셔서 그중에서 고르는데 애먹었습니다^^ ㅋㅋㅋㅋ

    • @motodiary8794
      @motodiary8794 3 ปีที่แล้ว +3

      @@motojop 아유 ㅎㅎㅎ 제가 주저리주저리 말이 많아가지궁 ㅠㅠㅠ 접선장소 오실때 커피도 사주시고 너무 감사합니당!!ㅎㅎㅎ
      소중한리뷰와 영상 잘봤어용 ㅎㅎㅎㅎ 앞으로도 좋은영상 많이 부탁드립니다!!

    • @Kunsandulgi
      @Kunsandulgi 3 ปีที่แล้ว +2

      얼마 안타셨다면 삼발이 하단 축부분의 빈 튜브에 커버를 씌우는 것을 추천드립니다... 녹생겨요 ㅠㅜ 아크라는 강추입니다. ♥

    • @motodiary8794
      @motodiary8794 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Kunsandulgi 오!!! 좋은말씀 감사합니다 !!

    • @sanghokim
      @sanghokim 2 ปีที่แล้ว +1

      저도 1년 반 정도 타고 있습니다!! 2단에서 4000rpm 쯤 올릴 때 너무 좋습니다 ㅎㅎ
      부드럽고 편하고!

  • @dormil73
    @dormil73 3 ปีที่แล้ว

    와우 ^^ 역시 잡스님 리뷰 끝내주십니다 잡스님 지금 쓰시고 있는 헬멧이 agv k6인가요? 맞다면 추천해주실만한가요? ^^

  • @seol-a
    @seol-a 3 ปีที่แล้ว +1

    이쁘게 생긴 바이크네용!😆달리시는게 시원시원합니당ㅋㅋ

  • @motovolar
    @motovolar 3 ปีที่แล้ว

    저도 잡스형이랑 같이 춤춰보고싶네요 ㅎㅎ 잘보고갑니다 cb650r 관심있게 보던 기종인데 역시 !! 믿고보고 갑니다 👍

  • @magnumsd
    @magnumsd 3 ปีที่แล้ว +1

    건강에 좋은 운동 타임♡

  • @dankim7527
    @dankim7527 3 ปีที่แล้ว +2

    말재주가 특출 하신분!!!! 너무 너무 잼나게 항상 애독해요 :) safe ride!!

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      과찬이십니다 편집에 힘이.. ㄷㄷ감사합니당

  • @engpoo
    @engpoo 3 ปีที่แล้ว +1

    모토잡스님 선택은? cb400(종류불문) vs cb650r

  • @user-dd4fi4dc3x
    @user-dd4fi4dc3x 3 ปีที่แล้ว

    제가 원하던 영상 드뎌 올리셧군요

  • @rabbit_Hotdog
    @rabbit_Hotdog 2 ปีที่แล้ว +1

    R3에서 cb650r 고민중인데
    영상 재밌게 보구 정보 알아갑니다 모잡님 감사합니다

    • @dorayodora
      @dorayodora 2 ปีที่แล้ว

      r3구합니다

  • @user-lq2qe3ng9m
    @user-lq2qe3ng9m 2 ปีที่แล้ว

    입문용 바이크 추천좀해주세요ㅎ 자동차도 라운딩 와인딩 다해봤지만 바이크는 안해봐서요 ㅜ bmw 자연흡기 처럼 시원하게 나간차 추천바랍니다

  • @fuehw9633
    @fuehw9633 2 ปีที่แล้ว

    진동때문에 cbr500 타다가 팔아버렸는데
    구입 고려사항 1순위가 진동이면 포기해야될까요?ㅠ

  • @ppaeru_art
    @ppaeru_art 3 ปีที่แล้ว +1

    아 오늘 인트로 인정. 아주 훌륭해.

  • @elf_defendse
    @elf_defendse 3 ปีที่แล้ว

    영상잘봤어요~~

  • @user-ee7uz6rr1m
    @user-ee7uz6rr1m 3 ปีที่แล้ว

    가능하시면 베넬리502c도 함 리뷰해주시면 감사하겠습니다.

  • @user-je4vt9qf9b
    @user-je4vt9qf9b 3 ปีที่แล้ว +2

    하 영상보니깐 더 사고 싶네요 ㅠㅠㅠㅠ

  • @user-qc9kd1db9c
    @user-qc9kd1db9c 3 ปีที่แล้ว +5

    완벽해 두분 춤 솜씨 👍

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      쓸만하쥬? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Matthew_JangHyeok
    @Matthew_JangHyeok 3 ปีที่แล้ว +1

    잘봤습니다~~^^ cb650!!!!

  • @pyoryugi5897
    @pyoryugi5897 3 ปีที่แล้ว

    잡스님은 중고로 500~600만원으로 메인 바이크 구매한다면 어떤 바이크 구매 하실 것 같으신가요?

  • @gostnflable
    @gostnflable 3 ปีที่แล้ว +1

    목돈 생기면 cb650r이랑 mt-07, xsr700 중에서 사고 싶네요

  • @YUBYUNGKWON
    @YUBYUNGKWON 3 ปีที่แล้ว +4

    너무 사고싶었던 바이크... 인수가 너무 오래 걸린다고 해서 포기했지요... 다시 봐도 넘이쁩니다..

    • @motodiary8794
      @motodiary8794 3 ปีที่แล้ว +1

      저도 정말 어렵게 구했습니당 ㅠㅠㅠㅠㅠ

  • @kgm0487
    @kgm0487 3 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다

  • @kygfdfhtg
    @kygfdfhtg 3 ปีที่แล้ว +6

    13:40 안배고프던데... 포우토반에서 최고속 찍었는데 괜찮았어요.

  • @user-cv1ls7rd1v
    @user-cv1ls7rd1v 3 ปีที่แล้ว +1

    춤땜에 모잡을 끊을수 없다!

  • @thsqhdgml
    @thsqhdgml 2 ปีที่แล้ว

    안녕하세요~~강릉에 사는 구독자입니다. 모토바이크를 입문하려 하는데 결정장애가 있어서 모토잡스님뿐만아니라 다른 선배라이더님에게 질문이...
    2006년~2008년까지 50cc 매뉴얼바이크를 구입해서 탔구요. 125cc이상을 타기위해서 2종 소형면허를 취득해야했는데 삶이 바쁘다보니 2020년 2월에 2종 소형면허를 취득했습니다.
    저는 네이키드 바이크가 제 취향(50대 중반이라서ㅜㅜ;;)에 맞는 것 같습니다. 면허 취득시 혼다 CB300r로 취득을해서 그런지 더 그렇더군요. 그리고 가장 제 맘에 드는(경험을 쌓은 후에) 바이크는 야마하XSR900바이크
    입니다. 현재는 수입을 안하는 걸로 알고있습니다. 마지막으로 바이크 구매를 할부로 구매하려고합니다. 서론이 넘 길었죠~~ 본론으로 들어가서
    Q: 바이크 입문시 저 배기량(300cc)부터 입문해서 고 배기량순으로 구매해서 타야할지 아니면 일부 유투버나 바이크라이더께서는 요즘 바이크 기술이 좋아서 미들급을 구입해서 오랫동안 타는 것도 괜찮지않은가라고
    말을 해서 바이크구매 결정에 머리가 아프네요. 왜냐하면 바이크를 현금으로 구입할 수 없는 현실이라서요. 좋은 충고와 정보 부탁드립니다~~~

  • @tekkyun4
    @tekkyun4 3 ปีที่แล้ว +1

    개인적으론 땡겼을때 부왘 튀어나가는 느낌은 s750보다 좋았습니다.

  • @user-is1wv2it1y
    @user-is1wv2it1y 3 ปีที่แล้ว

    영상 잘봤습니다.
    영상속 레드 헬멧이랑 자켓 이름 좀 알려주세요

    • @motodiary8794
      @motodiary8794 3 ปีที่แล้ว

      헬멧은 MT헬멧 라피드 풀카본이구요! 자켓은 다이네즈 메쉬자켓 하이드라플럭스 디드라이 입니다!!!

  • @rhapsodyofice8184
    @rhapsodyofice8184 ปีที่แล้ว +1

    모잡님 영상 넘 잘봤습니다 역시 클라스...
    궁금한 점이 3:39 공차중량이 200 이던데 해당차 mt07 하고 고민중입니다만 일상생활 출퇴근 겸용으로 200 정도면 크게 무리가 없을까요? 디자인은 cb650r 이 넘나 이뻐서 기로네요 ^^ㅋ

  • @user-qm4wt9nv9e
    @user-qm4wt9nv9e 3 ปีที่แล้ว

    10초뒤로 넘기니 정확히 댄스의 포인트부분이 잡히는군요…

  • @violet1945
    @violet1945 3 ปีที่แล้ว +4

    투어팀에 125cc가 있어서 시속 100 내외로 얌전히(?) 시외주행을 하고 왔을 때 연비가 리터당 25 내외, 시내주행은 리터당 13~17 선이었습니다. 제한속도 다 지키며 정속주행하고 왔을 땐 리터당 28 보긴 했습니다.

  • @Bike-miyeon
    @Bike-miyeon 3 ปีที่แล้ว

    ㅋㅋ 오프닝 춤 탐납니다 ㅎㅎ

  • @kygfdfhtg
    @kygfdfhtg 3 ปีที่แล้ว +1

    9:25 삑났다는 캠이 헬멧켐이 아니라 핸들바 캠이겠죠? 맞나요? 저도 이 엔진바이크 타고 소니캠 써서 걱정되어서 물어봐요

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      핸들바에 캠 맞습니다 ㅠㅠ 정말 드문 일인데.. 허미;;;

  • @MJ-elvis
    @MJ-elvis 3 ปีที่แล้ว +2

    혹시 미니바이크도 리뷰할 생각 있으신가요?? 신형 msx(그롬) 가지고 있습니다^^ ㅋㅋ

  • @0.chansss
    @0.chansss 3 ปีที่แล้ว

    토잡이형 저도 형이랑 춤추고 싶어요 제 돌쏘 시승해주세요 >

  • @ryankim76
    @ryankim76 2 ปีที่แล้ว +1

    미남 바이크 유튜버!!

  • @user-bz8tp3vs5q
    @user-bz8tp3vs5q 2 ปีที่แล้ว

    asmr에서 혼다혼다하네요~👍

  • @escar1094
    @escar1094 ปีที่แล้ว

    2003년에 rvf로 혼다 입문했는데....
    혼다가 편하다구요? 편하게 탔었던가...?
    5시간 투어후 2키로 빠졌던 기억은 있네요...
    장르가 달라서 그렇겠쥬?

  • @user-fl3xy4wy5n
    @user-fl3xy4wy5n ปีที่แล้ว +1

    음 650r유전데 난 좋은거같아요
    입문을이걸로했지요
    본인의 성향을 생각해서 고르면 될듯여
    쥐어짜는스타일이면 구지 리터갈필요가..
    본인의성향을고려하는게좋을듯
    연비는 그냥 20은넘겨요
    입문자라면 시승해서 풀베기음을 한번 느껴봐요. 심장을울릴거에요
    그맛에 타는거에요.
    이건 타봐야알아요.

  • @iiillii625
    @iiillii625 2 ปีที่แล้ว

    호넷600을 더이상 만들지 않으면서 나온 모델과 그 아류들이 650r 혹은 cbr650r
    호넷은 일제생산에 배기음이 참 독특하고 매력이라도 있었는데 타이생산에 허접한 마감 그리고 진동...진동은 대구공돌 핸들 밸런스 같은 양품의 핸들 벨런스로 어느정도 잡히긴 해요

  • @killdsha
    @killdsha 3 ปีที่แล้ว

    디자인 오졋다

  • @healinghouse777
    @healinghouse777 3 ปีที่แล้ว

    항상 댄스 열번돌려보고 바이크보게되네요 ㅋㅋ

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜요?? 왜 구지 힘드시게;;;; ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @fuckchina4997
      @fuckchina4997 2 ปีที่แล้ว

      @@motojop 꼴리잖아...

  • @user-gq7ot6dx5i
    @user-gq7ot6dx5i 2 ปีที่แล้ว +2

    8:01 졸귀

  • @user-ym4oe5lj5z
    @user-ym4oe5lj5z 2 ปีที่แล้ว +3

    이분 소개해주세요. 사귀고 시~~ 가 아니고 바이크 스타일이 나와 같아서요. 같이 전국투어 하고 싶네요. 저도 125, 30년 타다가 cb650 기다리지 못해 z900으로 지른지 1달 반 되었네요

  • @skj4049
    @skj4049 3 ปีที่แล้ว

    근데...신차를 구할 수가 없어ㅠㅜ 예약 존버 뿐이다!!!! CBR650R!!!!

  • @user-po1ud4jm8d
    @user-po1ud4jm8d 3 ปีที่แล้ว

    오홍 ~ 관심이 가는 바이크중 하나였는데 감사합니다~~ 욕시 좝수님 ☆☆☆☆☆
    흥얼 거리시는.노래는~~ 워너 빗말.러허바 아하이 에헤이~~워너 빗말 러허바이~ㅋㅋ

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      헛! 그음을 케치하시다니! ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-po1ud4jm8d
      @user-po1ud4jm8d 3 ปีที่แล้ว

      @@motojop ㅋㅋ 그~정도는 캐치 해줘야 40대 아니겠습니까 ㅜㅜ ㅋ

  • @Boongeossamanko
    @Boongeossamanko 3 ปีที่แล้ว +28

    아이싯팔 형!!!
    CB650R 영상 좀 올려 달라던게 2년이야 ㅂㄷㅂㄷ
    싸랑해!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว +1

      드디어 ㅜㅜ 나듀 1년전부터 하고 싶었다규~

    • @user-jw8td5zx7c
      @user-jw8td5zx7c 3 ปีที่แล้ว +1

      마자마자 ㅠ 너무 오래 기다림!

    • @Boongeossamanko
      @Boongeossamanko 3 ปีที่แล้ว

      아니... 왜 병신같은 댓글에 따봉이 이렇게 많이 붙어...?
      형 채널 뭐하는 곳이야? ㄷㄷ

    • @fuckchina4997
      @fuckchina4997 2 ปีที่แล้ว

      @@Boongeossamanko ㅋㅋㅋ귀엽노

  • @hanshan6413
    @hanshan6413 3 ปีที่แล้ว

    댄스보기 10초 뒤라니..
    아니될 말이요~
    잡스의 핵심 포인트인데...ㅋ

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      뀨뀨~^^

  • @user-bv8cj2qh2d
    @user-bv8cj2qh2d 3 ปีที่แล้ว

    바이크도 멋지고!!
    차주도 멋지고!!
    모잡님도 멋지고!!!~~

  • @user-nc8gg5yz3z
    @user-nc8gg5yz3z 2 ปีที่แล้ว

    제가 지금 그래요
    cb400 구하질못하는데 소리나 크기나
    cb400이랑 가장 비슷해보이는..
    요즘 사고싶어 미치겠습니다
    열심히 모으고있습니다 올현금 구매하려구요

  • @ceglielee1616
    @ceglielee1616 2 ปีที่แล้ว

    와...부럽당...저도 인터뷰하고 제 차 리뷰 맡겨보고 싶어요

    • @motojop
      @motojop  2 ปีที่แล้ว

      저야 영광이죠^^!!

  • @jamesyoo8752
    @jamesyoo8752 3 ปีที่แล้ว +5

    차주님 연비주행 장난 아니네요 ㅎㅎ 24~27이라니... 저는 17을 넘겨본적이 없는데 ㅠㅠ

    • @user-qv7zh1se2r
      @user-qv7zh1se2r 3 ปีที่แล้ว +1

      저도 딱 평균 17정도 나오내요

    • @user-kv1sv8qm4w
      @user-kv1sv8qm4w 3 ปีที่แล้ว

      저는 22.8나오네요
      저는 시골에 살아서 알피엠 4000에서 왔다갔다해서

    • @user-oe8jy9od3e
      @user-oe8jy9od3e 3 ปีที่แล้ว

      15 고정입니다 ㅎㅎ

    • @fuckchina4997
      @fuckchina4997 2 ปีที่แล้ว

      그만당겨요 ㅋㅋ

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r 6 หลายเดือนก่อน +2

    6:47 일으킬 때 엄청난 무게

  • @user-vi8wy3qp5m
    @user-vi8wy3qp5m 3 ปีที่แล้ว +1

    형 이걸 기다렸어 !!!!! cb650r , 트라이던트660 , 인터셉터650 세 모델중에 고민중인데............느낌이 어때요???? 주말에 간간히 중장거리 다니고 평소엔 저녁시간에 간단한 카페바리 정도 해요. 막 쏘거나 고속주행을 하진 않아요. 그냥 적당하게 80~120안으로 여유로운 주행 위주로 합니다. 세 모델 중 시승해볼수 있는건 인터셉터 뿐이고 혼다는 앉아 보는것 조차 못하고 ㅠㅠ 포지션이나 라이딩 느낌이 어떤지 궁금해여

    • @Kunsandulgi
      @Kunsandulgi 3 ปีที่แล้ว +3

      대신 말씀드리자면... 살고계신 지역이 어디이신지가 제일 큰 관건이 될 듯 합니다.
      3기종 전부 다 평이 괜찮기 때문이죠...
      셋다 일반유에 각각 4,3,2기통의 장점이 있고 혼다는 빵빵한, 트라이엄프는 날렵한, 로얄엔필드는 클래식 디자인의 끝판 입니다.
      포지션은 인터셉터, 트라이던트,CB 순으로 자세가 공격적입니다. CB는 핸들라이저를 추가로 부착하시는 분들도 계시네요.
      출력은.... 2기통 MT07로 CBR650R과 달려봤다가 낭패봤습니다. 역시 4기통은 4기통. 최고속도가 80kg 남성기준 07은 203, 650은 234 나오네요
      정비성으로는 아무래도 넘사벽 혼다.... 트라이엄프는 나름 신생이라 아직 정비평은 모르겠습니다. 트라이엄프 스피드 트리플 두리번댈때 들은 얘기로는 20000키로에 간극 점검이 있습니다.
      인터셉터는... 지방에 취급하는곳이 없어서 잘 모르겠네요 ㅠㅜ
      지역에 따른 정비성 차이만 없다면 제일 마음에 드는 디자인을 선택하시는 편이 좋으실 것 같습니다.

    • @user-vi8wy3qp5m
      @user-vi8wy3qp5m 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Kunsandulgi 어유 답변 감사합니다. 제일 끌리는 디자인은 혼다인데 문제는 앉아보는것 조차 할수가 없다는거에요 ㅠㅠ 지역은 대구 입니다. 혼다 모델 있는 매장만 다 돌아 보는 중인데 아에 전시조차 안해둔 매장도 있고 물건은 있는데 못앉게 하는 매장도 있고 2020년식 모조리 다 팔려서 앉을수가 없는 매장도 있고 그렇더라구요 ㅠㅠ 트라이던트는 앉아는 봤는데 시승은 못해봤고 유일하게 인터셉터만 시승을 해봤네요 ㅠㅠ 조금 편한 포지션에 여유로운 느낌 정말 간간히 쓰로틀 땡겼을때 느껴지는 가속력 정도 원하는데.....에휴........ㅠㅠ

    • @Kunsandulgi
      @Kunsandulgi 3 ปีที่แล้ว +1

      ​@@user-vi8wy3qp5m 대구라면... 네이버의 CB riders club 카페가 경상도권 650,1000오너 분들을 많이 보실 수 있을 것 같습니다. 좋은 분들이시라 아마 만나실 수 있으실 것 같네요.
      혹 대구의 정식 딜러에 가보셨나요?
      저는 광주 혼다에서 착석 가능하다 해서 앉아보고 바로 다음주 예약을.... 저질러버렸었습니다.
      650이 저 셋중 시트고가 제일 높고 공격적입니다. 175 기준 발바닥이 완전히 닿지는 않았네요.
      디자인이 혼다에 꽂히셨다면 다른 차를 사시면 계속 생각나실 것 같습니다.
      저는 650에서 직장 사정상 CRF로 갔다가 출력에 목말라 07로 갔는데 잊지 못하고 있습니다..... 배기를 바로 해서 못팔게 만들었어야됬는데 말이죠ㅠㅜ

    • @user-vi8wy3qp5m
      @user-vi8wy3qp5m 3 ปีที่แล้ว

      @@Kunsandulgi 네 정식딜러 가봤었는데 650 있는 물량은 전량 판매라고......그러더라구요 나머지 언제 들어올지도 모른다고 하고 ㅠㅠ 협력점에선 못앉게 하고.......ㅠㅠ 문제는 정식매장에서 이제 예약도 안받을거래요. ㅠㅠ

  • @hjsong8304
    @hjsong8304 3 ปีที่แล้ว +4

    예약 걸어두고 기다리고 있긴 한데.. .언제 나올지.. 하.. 빨리 만나고 싶다. 육반이.

    • @user-cs8nh9ib4k
      @user-cs8nh9ib4k 3 ปีที่แล้ว +1

      저도 오늘 예약 걸었어용

  • @zekenam7429
    @zekenam7429 3 ปีที่แล้ว +1

    역시 건강을 생각하셔서 시승기 전에 허리 코어운동을 하시는군요
    자세가 조금 잘못 되신것 같지만 건강을 위한 운동이니 참!고! 넘어가겠습니다.

  • @user-sr8ig7ie6r
    @user-sr8ig7ie6r 3 ปีที่แล้ว +1

    신라면 먹으면 보는데 초반에 qm6짜부 멘트 듣고 라면 콧구녕으로 나올뻔 와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @lilkimchi8084
    @lilkimchi8084 3 ปีที่แล้ว

    제 cb언급해주셔서 고맙습니다ㅎㅎ

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      따따봉~^^

  • @ElninoRecall
    @ElninoRecall 3 ปีที่แล้ว

    *청룡쇼바 쩌내요!!!!!*

  • @jktv6602
    @jktv6602 หลายเดือนก่อน

    미틀급 4기통 전성시대가 끝나고 있어서 너무 슬프네요! CBR400RR 이 다시 만들어질수는 없는 유로규제가 아쉽네요
    바이크는 역시 겜성의 영역인데!

  • @ethan-wg6rb
    @ethan-wg6rb 3 ปีที่แล้ว +4

    cb300r 마흔에 입문하고 4개월타고 사정상 팔고 2년만에 다시 지금 cb650r 600키로 주행중입니다. 제가사는 나라에선 z900이 할인을 많이해서 고민 많이했었지만 디자인 취향 때문에 선택했는데 초보지만 느낀점은 첫째가 부담이없습니다. 여기는 규제가 없는건지 ㅎㅎ 머플러등등 튜닝하는 재미 많은 바이크 같습니다. 다만 미들에서 슈퍼바이크들r6.zx6r.600rr이랑은 완전 다릅니다. 따라가기 힘들어요. 핸들 낮추는데 시행착오 참 많이했네요.

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว +3

      디자인만 맘에드신다면 s750 추천합니다.. ㅠㅠㅋㅋ SV도 빠따 좋죠

    • @user-mt8kj7kp2w
      @user-mt8kj7kp2w ปีที่แล้ว

      핸들을 더 낮출수도 있나요?

  • @user-fi5wk4rs3j
    @user-fi5wk4rs3j 3 ปีที่แล้ว +1

    옛 citi100 1-2단 맥시멈의 그 진동 느낌인가요?ㅋㅋ

    • @bobododo3245
      @bobododo3245 3 ปีที่แล้ว

      그정도는 아니에요

  • @user-bi7ez8dg2k
    @user-bi7ez8dg2k 3 ปีที่แล้ว +5

    진짜 cb650 디자인에 반해서 오더넣었는데 없어서... 바이크가없어서.. 근데 1000r은 있다고 가져가라그래서.. 1000r 주워와서 타고있습니다. 하하하하 ~ 허허허허~

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว +3

      처날이 진짜 예술이죠 ㅠㅠ 어마어마한 바이크였습당.. 빅원 프로잭트가 건재하다는 걸 느낍니다

  • @user-wc1rm4cw7p
    @user-wc1rm4cw7p 3 ปีที่แล้ว +3

    vs s750 어떻게 평가하십니까 잡스님

    • @user-hc7wq4qt4y
      @user-hc7wq4qt4y 7 หลายเดือนก่อน

      겉핥기식으로 글 남기면
      전문가가 타면 리터를 능가할수도 있슴.
      일반인이 타면
      출력은 리터가 마렵고 무게는 비슷하자나.....
      가격은 600씨씨가 부러운 바이크.
      단, 750만의 감성은 있음

  • @user-zx4mj4ei4j
    @user-zx4mj4ei4j 3 ปีที่แล้ว

    0:05 형들이 원하는 거..

  • @kkkpunch
    @kkkpunch 2 ปีที่แล้ว

    가성비 인정

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r 6 หลายเดือนก่อน +1

    0:56 울프 125를 10년 가까이 타다가 최근에 CB650R로 기변

  • @swimminggo.captain
    @swimminggo.captain 2 ปีที่แล้ว

    입문자에게 어떤게 적합한가요?
    CB650R vs CB1000R

  • @topaz40019
    @topaz40019 3 ปีที่แล้ว

    같은기종오너인데요 ㅎㅎ 요즘 기변의 병이ㅜㅜ

  • @The.Little.Prince_Sunney76
    @The.Little.Prince_Sunney76 3 ปีที่แล้ว +1

    댄스가 점점 덜티해져~ 어덜티 ㅋㅋㅋㅋ

  • @kygfdfhtg
    @kygfdfhtg 3 ปีที่แล้ว +1

    저 엔진으로 듀얼퍼퍼스 출시 요구하는 데에 저도 동의합니다

    • @Kunsandulgi
      @Kunsandulgi 3 ปีที่แล้ว

      한때 컨셉바이크로 CB4X 라는 바이크가 나왔었습니다. 반응도 괜찮았죠~!

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว

      오오~ 좋긴한데 디자인이 너무 우주로 가버렸네요^^ ㅋㅋ

  • @mansquid8662
    @mansquid8662 3 ปีที่แล้ว

    압축비 이정도면 일반유 아슬아슬한거죠 ?

  • @user-yt4kr9gn7o
    @user-yt4kr9gn7o 3 ปีที่แล้ว +9

    울프 10년이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    그정도 정성이면 뭘타든 잘 타실듯!!!!

    • @motodiary8794
      @motodiary8794 3 ปีที่แล้ว +2

      감사합니당 ㅎㅎㅎ 츄육반도 오래오래 아껴주고탈게요 ㅎㅎㅎㅎ

    • @user-eh7hh5uo1q
      @user-eh7hh5uo1q 3 ปีที่แล้ว +2

      아멘

  • @hecom82
    @hecom82 3 ปีที่แล้ว +2

    난 이런거 굿

  • @user-to1lp1db6z
    @user-to1lp1db6z 3 ปีที่แล้ว +2

    cb650r과 cb650f의 차이는 포지션 차이인가요 ?

  • @dangkun21c
    @dangkun21c 3 ปีที่แล้ว +1

    전 시내주행만 하는데 연비 13~14 나오는 이유가 뭘까요;

    • @Bassistc
      @Bassistc 2 ปีที่แล้ว

      시내주행만하셔서.. 오히려 시내주행이 연비 더 안 나옵니다

  • @ygking694
    @ygking694 3 ปีที่แล้ว

    아놔 또 오랫만에 들어왔는데 시작부터 더리댄스😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r 6 หลายเดือนก่อน +1

    2:44 저번에 CB650F, CB650R

  • @mungroad
    @mungroad 3 ปีที่แล้ว

    차주분이 잘생기셨네요ㅎㅎㅎ

  • @user-jb3cs1ms9n
    @user-jb3cs1ms9n 3 ปีที่แล้ว

    춤으로 한방멕이고 시작하긔!! ㅋㅋ

  • @hoya7892
    @hoya7892 3 ปีที่แล้ว +1

    빨간 컬러가 이쁘다.,,,,,

  • @DR-lt6yy
    @DR-lt6yy 3 ปีที่แล้ว +5

    2,3단에서 가속감이 좋습니다

  • @juno7329
    @juno7329 3 ปีที่แล้ว

    아니 cb650r을 처음하는고라고? 아이싯팔

  • @user-id8vw6tz3h
    @user-id8vw6tz3h 3 ปีที่แล้ว +4

    3단 8천RPM부터 4기통 맞구나 바로 느낄거예요 ㅋㅋ 진짜 출력 느낄려면 고알피엠 유지해야하구요 MT07보단 아니지만 초반토크 충분히 있습니다 다만 제가 생각하는 단점은,.. 크루징할때의 느낌이 그렇게 좋진 않아요 포지션부터 경기도에서 속초정도면 딱이지만 그 이상이면 많이 힘듭니다 그리고 최고의 장점은 내구성 갑, 2만KM다되어가는데 엔진 잡음하나 없습니다 RPM 6~7천 변속,유지할경우 연비 17이상 나와요

    • @motojop
      @motojop  3 ปีที่แล้ว +2

      정말 엔진은 대중이 원하는 딱 그것인것 같네요^^ 워매~ 내구성보소

    • @bobododo3245
      @bobododo3245 3 ปีที่แล้ว +1

      110km 크루징 느낌이 괜찮음 max 115~120 까지 그 위로는 진동이 심해짐 ㅇㅇ

    • @user-id8vw6tz3h
      @user-id8vw6tz3h 3 ปีที่แล้ว +2

      @@bobododo3245 전 1만키로즈음 넘어서부터 잔진동 거~~의 없어졌습니다 그리고 핸들바 차이때문에 cbr이랑 cb랑 진동 상당히 차이나더라구요

  • @danielpark3120
    @danielpark3120 3 ปีที่แล้ว +8

    제로백은, 알피엠 살짝 시게 땡겨올리면 한 4초 나와요. ^^ 보통수준 포르쉐는 땁니다. ㅋ

    • @mr.SSongHa
      @mr.SSongHa ปีที่แล้ว

      보르쉐 ㅈ밥썰

  • @Tobeon2
    @Tobeon2 3 ปีที่แล้ว +3

    저는 개인적으로 비슷한 가격대로 Suzuki GSX S750이 조금 더 제 취향입니다.. 🥰

    • @fecrazy2755
      @fecrazy2755 3 ปีที่แล้ว +1

      눈여겨 보고있지만 고급유땜에 아니야 하게 됩니다 ㅠㅜ

    • @Tobeon2
      @Tobeon2 3 ปีที่แล้ว

      @@fecrazy2755 많이 타는 거 아니면 비용에 큰 차이 안나구여.. 특히 살짝 장거리 투어에는 참 좋습니다.. 근데, 제 친구는 저한테 Z900 을 자꾸 타보라고 하네요.. ㅋㅋ

  • @user-pw9xp8qx2c
    @user-pw9xp8qx2c 2 ปีที่แล้ว

    오프닝 골때리네ㅋㅋㅋ

  • @windmorgen3083
    @windmorgen3083 3 ปีที่แล้ว +3

    대학생 한달 50만원으로 유지 가능할까요? 학교 통학 가끔 투어 가는 정도인데,,, 500시리즈하고 너무 고민되네요 ㅠㅠ

    • @user-mc5hc5ym1q
      @user-mc5hc5ym1q 3 ปีที่แล้ว +1

      다른거 안쓰시고 주유비만 50만원이면 충분하고도 남아요

    • @motodiary8794
      @motodiary8794 3 ปีที่แล้ว +2

      안녕하세요 영상속 차주입니다~ 유류비와 소모품비, 오일값 정도라고 하면 50만원이면 충분합니다~~
      거기다 뭐 이것저것 또 계절에 맞게 사시거나 튜닝비용 발생하면 그때부턴 개인 선택이라서 유지비정도라면 충분히 가능할듯해요~!

    • @windmorgen3083
      @windmorgen3083 3 ปีที่แล้ว

      @@motodiary8794 감사합니다!!!

    • @danielpark3120
      @danielpark3120 3 ปีที่แล้ว +1

      500은 2기통이라, 약간 나중에 다시 기변병 올듯.. (650알 차주 올림 😁)

    • @Kunsandulgi
      @Kunsandulgi 3 ปีที่แล้ว +1

      연비 27가량에 일반유, 타이어도 순정타이어(메첼러 로드텍 01)로 11000km 탔습니다. TCS도 달려서 타이어 헛도는 일이 거의 없다보니 오래가는 것 같네요. 500 구매하실거면 650을 강추드리고 차량가격을 제외하고 유지비는 크게 다르지 않습니다. 지금 mt-07타는데 연비가 18-20 나옵니다.

  • @kime11e9
    @kime11e9 3 ปีที่แล้ว

    아... 형 제꺼 해주길 바랬는데..

  • @wjrjfhhegwg201
    @wjrjfhhegwg201 3 ปีที่แล้ว

    춤이 너무 많이 늘어써!ㅋㅋ

  • @user-hc7wq4qt4y
    @user-hc7wq4qt4y 7 หลายเดือนก่อน

    누가 그랬죠
    백마력 부근대가 재밌는 바이크라고
    전 동의합니다 ㅋㅋ

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r 6 หลายเดือนก่อน +1

    2:23 시운전

  • @user-rp6nt6uq9k
    @user-rp6nt6uq9k 2 ปีที่แล้ว +2

    20대에 vf타고 가스배달했고
    50대에 cb650r 메뉴얼입문
    야..신세계네...좋네...몸이 뒤로 날리네.....3주후...뭔가 부족하네
    cb1000알아보고 있다는 50대

  • @sanghyeuplee2118
    @sanghyeuplee2118 3 ปีที่แล้ว

    아.. 사고싶다...

    • @user-zl8dt9hf7t
      @user-zl8dt9hf7t 7 หลายเดือนก่อน

      존나 사고싶다...

  • @MAX탑솔러
    @MAX탑솔러 ปีที่แล้ว +1

    갖고싶은데 대학생이라 못산다ㅠㅠ

  • @scrollcho
    @scrollcho 3 ปีที่แล้ว +3

    댄스 타임 정말 괴롭네 ㅋㅋ 후다닥 앞으로 감기..~

    • @qufkr5
      @qufkr5 3 ปีที่แล้ว

      진짜 좀 안했으면...

  • @user-qu3rh5kx3p
    @user-qu3rh5kx3p 5 หลายเดือนก่อน

    한국남자 표준 175cm 맞습니다만 무게는 ㅋㅋㅋ 인정할 수 없습니다~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 보고가요 ^^

  • @녹차맛토끼
    @녹차맛토끼 2 ปีที่แล้ว

    요즘 CB는 너무 사이버네틱스 해보이네요.
    cb750f나 cb400sf 이런디자인이 더 이쁜듯