Gasté 25 € en productos para pulir el colector de la BMW R1200GS (¡Me alucinó el resultado!)

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2024
  • ¡Bienvenidos a nuestro canal especializado en el mantenimiento de motos BMW! En este emocionante video, os llevaré a través de un proceso fascinante: ¡pulir el colector de escape de la BMW R1200GS! Pero espera, ¡no te vayas si tienes otra motocicleta! Este tutorial es igualmente aplicable a cualquier otra máquina de dos ruedas.
    Cada uno ☝ puede hacerlo como mas le guste, aquí os muestro como lo he hecho yo a mi gusto.
    Lo que inicialmente parecía ser un simple pulido con lana de acero 000 y la confiable pasta de pulimento Autosol (¡un producto recomendado por BMW!), se transformó en una restauración completa. Resulta que el colector estaba cubierto en su mayoría por una costra impenetrable que se resistía a los métodos tradicionales. Para deshacerme de esta primera capa, opté por un disco decapante que eliminó por completo la suciedad, aunque dejó algunas marcas en la superficie. Para solucionarlo, recurrí al kit de Wolfcraft, compuesto por dos cepillos. El primero, junto con la pasta marrón, se encargó de eliminar esas molestas marcas, mientras que el segundo, con la pasta azul, pulió y dio brillo. ¡El resultado fue increíble! Y como dicen, la perseverancia tiene su recompensa: cuanto más nos esforcemos y más exigentes seamos, ¡mejor será el acabado!
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    ¡MUCHAS GRACIAS!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 15

  • @diegomartinezaguirrebena4054
    @diegomartinezaguirrebena4054 22 วันที่ผ่านมา +1

    Se nota el trabajo que hay detrás. Grande Sergio!

    • @lanavesiete
      @lanavesiete  22 วันที่ผ่านมา

      Hola Diego,
      ¡Gracias por tomarte el tiempo para dejar tu comentario! Significa mucho para mí.
      ¡Un saludo!

  • @MiguelMunozGarcia-ok6wj
    @MiguelMunozGarcia-ok6wj 23 วันที่ผ่านมา +2

    Genial este vídeo! Sergio 👏👏👏

    • @lanavesiete
      @lanavesiete  22 วันที่ผ่านมา

      ¡Gracias, Miguel! Me alegra mucho que te haya gustado el vídeo. ¡Tus palabras me motivan a seguir creando contenido genial! 👏🚀

  • @diac817
    @diac817 21 วันที่ผ่านมา +1

    Muy buen trabajo
    Se produce un cambio total en la estética de la moto👍🏼

    • @lanavesiete
      @lanavesiete  19 วันที่ผ่านมา

      Muchas gracias por tu comentario.

  • @eduardoranedo3618
    @eduardoranedo3618 23 วันที่ผ่านมา +1

    Se echaban en falta tus vídeos! Contenido 🔝

    • @lanavesiete
      @lanavesiete  22 วันที่ผ่านมา

      ¡Muchas gracias Eduardo por tu apoyo y tus palabras positivas! Me alegra saber que disfrutas del contenido. ¡Espero seguir creando contenido que te guste! 🚀

  • @daviddepartearroyo7748
    @daviddepartearroyo7748 2 วันที่ผ่านมา +1

    Ha quedado mejor que nuevo !!! Buen vídeo

    • @lanavesiete
      @lanavesiete  2 วันที่ผ่านมา

      Hola David, muchas gracias por tu comentario. Me dan energía para seguir subiendo más videos. Si te puedo asesorar no dudes en hacerlo.
      ¡Un saludo!

  • @carlosiglesiassanchez3513
    @carlosiglesiassanchez3513 11 วันที่ผ่านมา +1

    Me ha resultado muy interesante y práctico :)

    • @lanavesiete
      @lanavesiete  11 วันที่ผ่านมา

      Hola Carlos, muchas gracias por tu apoyo con este comentario. En breve subiré más videos interesantes.
      ¡Un saludo!

  • @alexcincocinco
    @alexcincocinco 26 วันที่ผ่านมา +1

    Gracias a ti por tu trabajo. Saludos.

  • @jclv1973
    @jclv1973 19 วันที่ผ่านมา +1

    video genial . Una pregunta, lleva junta en la union colector cilindro? . Gracias.

    • @lanavesiete
      @lanavesiete  19 วันที่ผ่านมา

      Gracias por tu comentario. No llevan ninguna junta. Un saludo.