Tosi hyviä ja oikeasti informatiivisia videoita! Hienoa että jaksat työn ohessa vielä tehdä videoita meidän iloksi :) Kaikkea hyvää ja hauskoja lentokilometrejä!
Kiitos mielenkiintoisista videoistasi. Mainitsit muutamaan otteeseen isoympyrä-sanan. Itse merellä liikkuneena tiedän mitä tuo tarkoittaa, mutta useimmat eivät tiedä. Lähinnä sitä miten isoympyräreitti eroaa reitistä jolla kuljetaan koko ajan samaa suuntaa. Voisit myös tehdä lentostory-videon siitä miten ja mitä navigointimenetelmiä käyttäen liikennelentokoneet ylipäätään suunnistavat. Kiitos !
En koskaan varaa itse istumapaikkaa ja teen aina lähtöselvityksen tiskillä kun vain mahdollista koska pidän ihmispalvelusta. 80% kerroista (lentänyt n. 100 lentoa) ovat pistäneet hätäuloskäynnin oven kohdalle istumaan ja on kyllä ollut kiva kun on enempi jalkatilaa selkeästi kun normaaleissa paikoissa :) Olen 192cm joten se varmaankin osiltaan vaikuttaa ja en ole koskaan lennoilla humalassa :D
Oi aikoja kun oli vielä 5-paikkaisia rivejä. Silloin oli harvinaista herkkua HKI-RVN-välillä että koneessa oli 6-paikkaiset rivit. Onko muuten jotain nyrkkisääntöä sille, milloin ohjaamossa on 3 lentäjää? Joissain pienissäkin koneissa on ilmeisesti kolmas paikka ohjaamossa olemassa, sillä nykyään lentäjä, silloin vielä lentäjäksi opiskelemassa ollut kaveri pääsi ohjaamoon seuraamaan matkan kulkua kun esitti lupakirjansa tms.
Miten tuo muuten lentäjän ja muun henkilöstön kannalta; On harmillista ettei ohjaamoon enää saa päästä matkustamon puolelta. Kyllä näin aikuinenkin vielä jaksaisi kiinnostua mitä siellä teillä pääosastolla tapahtuu :)
Yleensä kaikissa matkustajakoneissa on ohjaamossa yksi ylimääräinen paikka. Noin yleisenä nyrkkisääntönä yli 8h lennoilla on 3 lentäjää. Riippuen vähän lentoyhtiöstä. Esim. Finnair operoi New Yorkin reittiä joskus 2:lla joskus 3:lla pilotilla.
Tuossa kohdassa missä puhuttiin lentokoneen romutuksesta, oli se kuva jossa oli kaksi lentokonetta. Ne koneet oli Northwest airlinesin vanhoja Md-11 koneita. Se lentokenttä missä ne on, on nimeltään Laurinburg Maxton airport, mikäli oikein muistan.
Mihin osa-alueeseen armeijassa kannattaa hakea jos aikoo armeijan jälkeen mennä lento kouluun?? Vai voiko armeija hyödyttää lento koulua varten yhtään. (vaikea selittää mut toivottavasti saat selvää) ja oon vasta 13v. mut lentäjän ura on isoin haave. Tän voi laittaa vaikka Q&A:han. :-)
Mimmosella konetyypieillä noin pitkiä siivuja kuin just joku 18h voidaan lentää ja kuinka paljon pelivaraa esim. polttoaineen suhteen saattais olla jos ei vaikka pääse heti laskuun vaan joutuis kierteleen ns ympyrää??
Topias: Vastaan matkustajana. Helsinki-Hong Kong. 13 tuntia. Siis lentoaika. Vastapäivään kun mentiin, niin yöllä kun lähin, niin samaan aikaan yöllä tulin perille. Tietenkin päivä oli eri.
Eikö toinen syy pyöristetyille ikkunoille ole se että lentokoneiden runkojen tukikehikko on helpompi saada taipumaan niiden ohi ja kaarevat tukipalkit ovat rakenteena kestävämpiä kuin kulmittain hitsatut palkit
Ei kannata luopua unelmista. Tsemppaa matematiikkaa ja koulua, ajattele että opiskelet lentäjäksi jo nyt. Kaikkea ei tarvi heti oppia ja osata, vaan ajan kanssa oppiminen kehittyy. Tsemppiä :-)
Leevi, matikka on aika pitkälle ihan harjoittelujuttu. Laskemalla oppii ja kielet oppii puhumalla. Jos itse nyt saisin käydä kouluni uudelleen, niin satsaisin matikkaan, fyssaan, kemiaan ja biologiaan. Näillä ovet avautuvat moneen suuntaan.
Moro, Oon alkanut miettimään, että miks esimerkiksi tunnetuimmat henkilöt saattavat päästä vierailemaan lentokoneen ohjaamossa? Eikö tavalliselle matkustajalle kuuluisi sama oikeus jos maksaa lipusta yhtä paljon?
Jake Jakela. Lennon kapteeni tekee päätöksen kuka pääsee käymään ohjaamossa. Kenelläkään ei ole oikeutta päästä ohjaamoon vaan sinne voi päästä jos kutsutaan. Valitettavasti. Lentoyhtiöiden säännöt ohjaamovierailuista on tiukat.
Seuraava USA:n presidentin Air Force One -konekin taidetaan muokata just jostain ostajaa vaille jääneestä koneesta, joka vaan hengailee jossain aavikolla oottamassa.
Miksi koneet lentää ison kierroksen kautta ? esim juuri tuo singapore-new york ? miksi kiertää pohjoisnavan kautta eikä mene suoraan ? oisi aika paljon nopeampaa ja siinä säästettäisiiin paljon enemmän
+Tapio on the move Oli täynnä ☺ Plussaa tossa lennossa on sekin, että kone laskeutuu illalla Dohaan. Jetlagista selviää huomattavasti helpommalla, kun on sallittua mennä heti nukkumaan. Kaupungin laadukas mutta edullinen hotellitarjonta on sitä luokkaa, että siellä viettää mielellään 1-2 päivän stopin pitkän lennon jälkeen. 👍
Clowud X. Esimerkiksi Suomen ilmailuopistoon tuli juuri yli 4000 hakemusta, joista he valitsee noin 100-120 oppilasta lentäjäkoulutukseen. Paperikarsinnassa kyllä silloin valitettavasti heikoilla arvosanoilla ei pärjää. Toki yksityisiin kouluihin voi päästä myös huonommilla arvosanoilla, mutta töiden saanti voi olla silti hankalaa. Esim. Finnairille karsiva tekijä on edelleen lukion päästötodistus vaikka olisi jo käynyt lentokoulun ja olisi kokenut lentäjä.
Lentoyhtiön ekonomit laskevat lentokoneen kustannuksia ja poistoja ja laskevat excelillä että milloin kone on taloudellisesti elinkaarensa päässä. Näin yksinkertaistettuna.
Osaatko tarkemmin kertoa että miksi jotkut lento-yhtiöt ei käytä penkkiriviä 13 ja miksi lento reiteissä pitää olla mutkia eikö niitä reittejä voisi suoristaa?
Jotkut yhtiöt eivät käytä riviä 13 koska sitä pidetään epäonnenlukuna samoin kuin luku 17. Lennon reitityksessä pitää ottaa huomioon paljon asioita. Mm. Muu liikenne, ilmatilavaraukset esim. sotilaskoneille, maiden väliset rajat jne vaikuttaa
Teekkö näitä videoita tsekkaillen googlesta omia mieleensopivia pointseja? Kuin paljon on kuin sulla on merkitystä mitä ihmiset sanoo? Ja siis maailman lyhin vakioreitti on missä? Tapio: et voi tietää. Skotlannissa.
Arttu Nevalainen. Jos istut rivillä 6 millä tahansa paikalla, ei sillä ole väliä. Jos istut rivillä 36 rivin 6 sijaan vaikuttaa se koneen momenttiin ja massakeskiöön. Mutta yhden matkustajan siirtyminen on hyvin minimaalinen vaikutus
jussi. Varmaan entisen Neuvostoliiton alueella löytyy lähimmät paikat minne on hylätty paljon koneita. Mutta lähimmät varsinaiset koneiden purkamiseen erikoistuneet hautausmaat löytynevät Amerikasta
Noora :D Isoympyrä on lyhin matka kahden pisteen välillä kun kuljetaan pallon pinnalla. Reitti Singaporesta Euroopan kautta New Yorkiin on huomattavasti pidempi kuin pohjoisnavan kautta.
Sulla taitaa Tapio olla ihan yleisestikin mielenkiintoa koneisiin ja lentämiseen, koska en ihan usko että lentokoneiden jättöpaikasta puhutaan lentokoulussa, onko näin :)
Tosi hyviä ja oikeasti informatiivisia videoita! Hienoa että jaksat työn ohessa vielä tehdä videoita meidän iloksi :) Kaikkea hyvää ja hauskoja lentokilometrejä!
Kiitos mielenkiintoisista videoistasi.
Mainitsit muutamaan otteeseen isoympyrä-sanan. Itse merellä liikkuneena tiedän mitä tuo tarkoittaa, mutta useimmat eivät tiedä. Lähinnä sitä miten isoympyräreitti eroaa reitistä jolla kuljetaan koko ajan samaa suuntaa.
Voisit myös tehdä lentostory-videon siitä miten ja mitä navigointimenetelmiä käyttäen liikennelentokoneet ylipäätään suunnistavat. Kiitos !
Tulee varmasti hyvä lentostory:) kiitos!!
En koskaan varaa itse istumapaikkaa ja teen aina lähtöselvityksen tiskillä kun vain mahdollista koska pidän ihmispalvelusta. 80% kerroista (lentänyt n. 100 lentoa) ovat pistäneet hätäuloskäynnin oven kohdalle istumaan ja on kyllä ollut kiva kun on enempi jalkatilaa selkeästi kun normaaleissa paikoissa :) Olen 192cm joten se varmaankin osiltaan vaikuttaa ja en ole koskaan lennoilla humalassa :D
Selitit kaksi minuuttia istuinpaikkojen kirjainten määräytymisen logiikkaa ja sitten: I-kirjain (i) jätetään pois... Ihan vain sekaannusten välttämiseksi. :) Mielenkiintoinen video, kiitoksia!
Oi aikoja kun oli vielä 5-paikkaisia rivejä. Silloin oli harvinaista herkkua HKI-RVN-välillä että koneessa oli 6-paikkaiset rivit.
Onko muuten jotain nyrkkisääntöä sille, milloin ohjaamossa on 3 lentäjää? Joissain pienissäkin koneissa on ilmeisesti kolmas paikka ohjaamossa olemassa, sillä nykyään lentäjä, silloin vielä lentäjäksi opiskelemassa ollut kaveri pääsi ohjaamoon seuraamaan matkan kulkua kun esitti lupakirjansa tms.
Miten tuo muuten lentäjän ja muun henkilöstön kannalta; On harmillista ettei ohjaamoon enää saa päästä matkustamon puolelta. Kyllä näin aikuinenkin vielä jaksaisi kiinnostua mitä siellä teillä pääosastolla tapahtuu :)
Yleensä kaikissa matkustajakoneissa on ohjaamossa yksi ylimääräinen
paikka. Noin yleisenä nyrkkisääntönä yli 8h lennoilla on 3 lentäjää.
Riippuen vähän lentoyhtiöstä. Esim. Finnair operoi New Yorkin reittiä
joskus 2:lla joskus 3:lla pilotilla.
Piia K n
Tuossa kohdassa missä puhuttiin lentokoneen romutuksesta, oli se kuva jossa oli kaksi lentokonetta. Ne koneet oli Northwest airlinesin vanhoja Md-11 koneita. Se lentokenttä missä ne on, on nimeltään Laurinburg Maxton airport, mikäli oikein muistan.
Kiitos jälleen hienosta videosta !
voisitko tehä joskus storyn siitä, mitä otat mukaan lennolle?
on tulossa :-)
@@Tapioonthemove Tämä on mielenkiitoinen aihe. Mitä otat mukaan lennolle ?
@@sokkiko1 lentolaukun sisällöstä olen tehnyt videon pari vuotta sitten
Mihin osa-alueeseen armeijassa kannattaa hakea jos aikoo armeijan jälkeen mennä lento kouluun?? Vai voiko armeija hyödyttää lento koulua varten yhtään. (vaikea selittää mut toivottavasti saat selvää) ja oon vasta 13v. mut lentäjän ura on isoin haave. Tän voi laittaa vaikka Q&A:han. :-)
Qantasin toimitusjohtaja patistaa boeingia ja airbusia kehittämään konetyypin jolla pystyisi liikennöimän mm. SYD-LHR (n. 17000km) ilman välilaskuja
lörrä. B777-X saattaa yltää tuohon 17000km vaatimukseen.
Tai a350ULR
Mimmosella konetyypieillä noin pitkiä siivuja kuin just joku 18h voidaan lentää ja kuinka paljon pelivaraa esim. polttoaineen suhteen saattais olla jos ei vaikka pääse heti laskuun vaan joutuis kierteleen ns ympyrää??
Mikä on sun pisin kaukolento? :) ps. oot paras
Topias: Vastaan matkustajana. Helsinki-Hong Kong. 13 tuntia. Siis lentoaika. Vastapäivään kun mentiin, niin yöllä kun lähin, niin samaan aikaan yöllä tulin perille. Tietenkin päivä oli eri.
Hyvä videooooooo:D jälleen
Eikö toinen syy pyöristetyille ikkunoille ole se että lentokoneiden runkojen tukikehikko on helpompi saada taipumaan niiden ohi ja kaarevat tukipalkit ovat rakenteena kestävämpiä kuin kulmittain hitsatut palkit
Haluisin aikusena lentäjäks Finnairille mutta tuskin musta tulee koska oon aika huono matikassa😢 Ja koska eikös lentäjän kurssi oo aika kallis?
Ei kannata luopua unelmista. Tsemppaa matematiikkaa ja koulua, ajattele että opiskelet lentäjäksi jo nyt. Kaikkea ei tarvi heti oppia ja osata, vaan ajan kanssa oppiminen kehittyy. Tsemppiä :-)
Leevi, matikka on aika pitkälle ihan harjoittelujuttu. Laskemalla oppii ja kielet oppii puhumalla.
Jos itse nyt saisin käydä kouluni uudelleen, niin satsaisin matikkaan, fyssaan, kemiaan ja biologiaan. Näillä ovet avautuvat moneen suuntaan.
Näytät aika nuorelta jos oot peruskoulus nii kaikki auki sust voi tulla mikä vaa kunha ite haluut👍🏼
Moro, Oon alkanut miettimään, että miks esimerkiksi tunnetuimmat henkilöt saattavat päästä vierailemaan lentokoneen ohjaamossa? Eikö tavalliselle matkustajalle kuuluisi sama oikeus jos maksaa lipusta yhtä paljon?
Jake Jakela. Lennon kapteeni tekee päätöksen kuka pääsee käymään ohjaamossa. Kenelläkään ei ole oikeutta päästä ohjaamoon vaan sinne voi päästä jos kutsutaan. Valitettavasti. Lentoyhtiöiden säännöt ohjaamovierailuista on tiukat.
Seuraava USA:n presidentin Air Force One -konekin taidetaan muokata just jostain ostajaa vaille jääneestä koneesta, joka vaan hengailee jossain aavikolla oottamassa.
Jalmari Siili. Joo, ilmeisesti juuri toinen noista B747-8 koneista mitkä piti mennä venäläiselle asiakkaalle on uusi Air Force One
niitä koneita on yleensä kaksi joten molemmat menee tohon käyttöön. air force one:han on vaan callsign koneelle kun presidentti lentää sillä
Miksi koneet lentää ison kierroksen kautta ? esim juuri tuo singapore-new york ? miksi kiertää pohjoisnavan kautta eikä mene suoraan ? oisi aika paljon nopeampaa ja siinä säästettäisiiin paljon enemmän
Tuli koettua huhtikuussa tuo maailman pisin lento AKL-DOH. Yllättävän siedettävää jopa economy-luokassa. 👍
Noniin. Siinä on ollut istumista. Oliko lento täynnä?
+Tapio on the move Oli täynnä ☺ Plussaa tossa lennossa on sekin, että kone laskeutuu illalla Dohaan. Jetlagista selviää huomattavasti helpommalla, kun on sallittua mennä heti nukkumaan. Kaupungin laadukas mutta edullinen hotellitarjonta on sitä luokkaa, että siellä viettää mielellään 1-2 päivän stopin pitkän lennon jälkeen. 👍
Morjesta vaan. Jos teet vielä Q&A, niin kysymys. Miksi boordaus aina vasemmalta? Toki putket aina näin ja jne, mutten muista syytä. :D
Pitääkö olla hyvä koulussa jotta pääsee lentäjäksi? Riittääkö armeijan ilmavoima kokemukset?
Clowud X. Kouluarvosanat on paperikarsinnassa avainasemassa, riippumatta onko ollut ilmavoimissa.
Elikkä ilman hyviä arvosanoja et pääse vai onko poikkeuksia??
Clowud X. Esimerkiksi Suomen ilmailuopistoon tuli juuri yli 4000 hakemusta, joista he valitsee noin 100-120 oppilasta lentäjäkoulutukseen. Paperikarsinnassa kyllä silloin valitettavasti heikoilla arvosanoilla ei pärjää. Toki yksityisiin kouluihin voi päästä myös huonommilla arvosanoilla, mutta töiden saanti voi olla silti hankalaa. Esim. Finnairille karsiva tekijä on edelleen lukion päästötodistus vaikka olisi jo käynyt lentokoulun ja olisi kokenut lentäjä.
Suosittelen silti hakemaan lentokouluun ja tsemppaamaan koulussa jotta arvosanat on kohdillaan.
Tapio voitko kertoo että onko brussels airlenssin sukhoi super jet 100 turvallinen?
Jake's Trains & Planes. Se on täysin turvallinen lentokone.
Ikkuna-asiaan vielä että mikä se idea on että ne aurinkosuojat (tai miksikä niitä kutsutaan) pitää nostaa ylös nousun ja laskun ajaksi?
Ja piti vielä sanoo että hyviä videoita teet! Mielenkiintosta asiaa!
+Penesa22. Se helpottaa mahdollista evakuointia. Käsittelin asiaa Toronton lentokoneiden kolari Lentostoryssa 2 vkoa sitten.
Miten ja milloin päätetään, että kone on kaarensa päässä ja poistetaan käytöstä ?
Lentoyhtiön ekonomit laskevat lentokoneen kustannuksia ja poistoja ja laskevat excelillä että milloin kone on taloudellisesti elinkaarensa päässä. Näin yksinkertaistettuna.
Voi vitsi. Ajattelin, että nousujen, laskujen ja ajettujen matkojen määrä ja kenties ikäkin olisi merkityksellisin?
Viikon kohokohta, kun sulta tulee uus Lentostory :)
Maalaisjärki sanoo että ympyrän muotonen ikkuna kestäis parhaiten.
Mielenkiintoisia tietoja:)
Osaatko tarkemmin kertoa että miksi jotkut lento-yhtiöt ei käytä penkkiriviä 13 ja miksi lento reiteissä pitää olla mutkia eikö niitä reittejä voisi suoristaa?
Jotkut yhtiöt eivät käytä riviä 13 koska sitä pidetään epäonnenlukuna samoin kuin luku 17. Lennon reitityksessä pitää ottaa huomioon paljon asioita. Mm. Muu liikenne, ilmatilavaraukset esim. sotilaskoneille, maiden väliset rajat jne vaikuttaa
Jälleen aivan mahtava video😃
Jos menisit Hävittäjään osaisitko lentää sitä?
Tosi hyvä video taas😃
hyvä video :)
Eiks se japanilainen reitti Kansai-Narita ole liikennöidyin?
Billy Bob Bunton. IATA:n tilastojen mukaan se on tuo GIMPO-JEJU reitti
OK. Uskon. Miksei A380 ole sit vieläkään tehnyt 800-paikkaista konetta?
Tai on tehnyt, mutta asiakkaat ei tilannut.
Se on hyvä kysymys. Ilmeisesti lentoyhtiön eivät luota siihen että saavat sen 800 lippua myytyä jatkuvasti.
Moi tapio haluisin nähdä sut oot paras
Minkä takia singaporesta new yorkiin lennetään pohjoisnavan kautta?
Loi5tava se on lyhin reitti koska maapallo on pallo.
Yllätyin tosi paljon tosta seiskasta
Teekkö näitä videoita tsekkaillen googlesta omia mieleensopivia pointseja?
Kuin paljon on kuin sulla on merkitystä mitä ihmiset sanoo?
Ja siis maailman lyhin vakioreitti on missä?
Tapio: et voi tietää. Skotlannissa.
Yleensä teen tuollaiset videot seuraajien kommenteihin ja kysymyksiin perustuen :-)
voiks kertoo mulle ko en tiä mitä välii on että jos on paikka vaikka 6 riviltä f paikka nii jos istuu väärää nii onko konelle silloin mitään haittaa
Arttu Nevalainen. Jos istut rivillä 6 millä tahansa paikalla, ei sillä ole väliä. Jos istut rivillä 36 rivin 6 sijaan vaikuttaa se koneen momenttiin ja massakeskiöön. Mutta yhden matkustajan siirtyminen on hyvin minimaalinen vaikutus
Arttu Nevalainen. Oli hyvä kysymys!!
missä on suomea lähin lentokone hautaamo
jussi. Varmaan entisen Neuvostoliiton alueella löytyy lähimmät paikat minne on hylätty paljon koneita. Mutta lähimmät varsinaiset koneiden purkamiseen erikoistuneet hautausmaat löytynevät Amerikasta
321 likeä 0 dislikeä
Aika kova!
Hyvä Video!
Ootko aina halunnu lentäjäksi?
+Rozzu. En ole. Lapsena halusin palomieheksi. Lentämisestä kiinnostuin lukion jälkeen
Onko lentäminen vaikeet
Se on haastavaa, varsinkin alussa.
7:51 miksi se lento kiertää tuolta kaukaa 😅 miksei lento mene läpi Euroopan, eikös matka lyhenisi jonkin verran? 🙈
Noora :D Isoympyrä on lyhin matka kahden pisteen välillä kun kuljetaan pallon pinnalla. Reitti Singaporesta Euroopan kautta New Yorkiin on huomattavasti pidempi kuin pohjoisnavan kautta.
Yleinen harhaluulo on juuri tuo, että lento olisi lyhyempi Euroopan läpi, koska ei osata ajatella maata pallon muodossa :D
Ainiin totta, maapallohan tää on eikä litteä pannukakku 😅
Miks airbus on skipannu a360 ja a370
Jaa-a, en tiedä.
Mää rakastan näit lentostoryja
Knoppitietona Suomen kansainvälisin lentokenttä on Lappeenranta. Sieltä 100% lennoista on ulkomaille.
Ite oon ollu 2kertaa thaimaan lennossa 11h
mä kävin äskö viike nycis ku sul o nyc kuppi nii kelasi vaa sanoo et oon käyny nycis hieno nyc kuppi :)
Minkä takia se yks reitti kulki pohjoisnavan kautta eikä lentäny vaan suoraa kohteeseen....?
+Essuama. Suorin ja lyhin reitti Singaporesta New Yorkiin menee pohjoisnavan kautta.
Yleensä tosi pitkillä lennoilla luulisi lentäjien vireystilan olevan heikohko määränpäähän laskeuduttaessa.
Huomenna lennän
kova video
Sulla taitaa Tapio olla ihan yleisestikin mielenkiintoa koneisiin ja lentämiseen, koska en ihan usko että lentokoneiden jättöpaikasta puhutaan lentokoulussa, onko näin :)
Krister. Joo, ja paljon onkin. Ilmailu on todella mielenkiintoista ja tykkään puhua, jutella ja oppia tästä alasta 🙂
Ei, ne on toisin päin; kesällä sataa lunta ja talvella vettä.
miellyttävä kuunnella miestä
Tee lisää missä oot töissä
+Maarit Sykkö. Olen töissä CityJetillä
Taas oppi uutta😊
Tee jos pystyt niin videoita jossa olet kapteenina
+Maarit Sykkö. Sellaisia videoita on useampikin mun kanavalla. Lisää tulee kesällä 🙂👍✈️
Oot kyll paras
Tähän ei ikinä kyllästy