8200 км на Model X 90d/реальный запас хода /

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2018
  • КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
    Тесла из США в любую точку мира
    ------------------------------------------------------------------------------------------ Сашина версия поездки по Европе в которой он использует не только 3и фазы и суперчаржер ,но и чадемо. Это первый задокументированный выезд переделанной в Европейскую теслу и ее зарядка на суперчаржере
    Спасибо, что смотрите , Друзья!
    Подписка на канал: th-cam.com/channels/pUK.html...
    ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
    Наши крутые Футболки: teslaservice.kiev.ua/aksessuary/
    Купить Машину: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
    Купить Запчасти: teslaservice.kiev.ua/katalog-...
    Записаться на ремонт:teslaservice.kiev.ua/sto/
    Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
    www. Teslaservice.kiev.ua
    Инстаграмм ТСК :
    / teslaservic. .
    Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
    / bogdan.tsk
    Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм Богдану! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 983

  • @Alobetito
    @Alobetito 3 ปีที่แล้ว +5

    Оказывается Александр тоже разговорчивый! Это Богдан ему не даёт слова вставить в других роликах!
    Отличная семейная поездка, молодцы! Даже у меня позитивные эмоции и это только после просмотра, а дочки на всю жизнь запомнят.
    Ну а Тесла от Илона и ТСК показала реальность больших пробегов.

    • @19vita70
      @19vita70 5 หลายเดือนก่อน

      Водителю фуры стало плохо, бусом ездил забирал, а другого вез туда.

  • @costarica23
    @costarica23 5 ปีที่แล้ว +136

    Короче у Илона такая политика чтобы в городе катались на электро теслах. Межгород на его супер быстром поезде. А между планетами на его супер ракетах Спэйс Х.

    • @darthvader6108
      @darthvader6108 4 ปีที่แล้ว +12

      у вас что то с головой?
      по тв в эрэфии сказали же, Илон Маск мошенник.
      аахахахаха

    • @user-gw3is2ss5f
      @user-gw3is2ss5f 4 ปีที่แล้ว

      Dart Vader или Вы наоборот

    • @darthvader6108
      @darthvader6108 4 ปีที่แล้ว +11

      @@user-gw3is2ss5f если что это сарказм был. Твари в телеке врут, рассказывая имбицилам сказки что бы продавать бензин и прочую горючку.

    • @asrtpo9967
      @asrtpo9967 3 ปีที่แล้ว +1

      @@darthvader6108 а прости если это сарказм ты тоже за экологию боришся или я что-то не понял

    • @darthvader6108
      @darthvader6108 3 ปีที่แล้ว +1

      @@asrtpo9967 не все понял написаное но суть вот в чем: Илон Маск пришел в роскосмос и предложил им проект Space X, комерческие полеты по цене дешевле чем было. наши покрутили у виска, назвали его сумасшедшим и мошенником. все это продолжалось долгие годы.НО. сейчас этот проект отжал большую часть рынка, а наши до сих пор ничего не сделав продолжают говорить что он вор и мошенник.
      норм?

  • @sifonufa
    @sifonufa 5 ปีที่แล้ว +142

    Смотрел все 40 минут не моргая, отличное видео, клевые дети, очень мило!

    • @nickvasko6022
      @nickvasko6022 5 ปีที่แล้ว +3

      Немного акцент смещен. Вот школота и пишет, что кроме зарядки нчего не видели :) А 8000 км? А месяц по 9-и странам? Могу проехать 2000 км меньше, чем за сутки - ну его в пень! От Фанкфурта (на Майне) до Ковеля комп показал среднюю скорость 104 км/час ...и шо? Бака хватает (на бане) на 1200 км...ну и? 10 лет регулярно по 1-3 месяца в Европе, до сих пор Берлин мимо проскакиваю...чего ради? Про "весь ряд -200" вранье больных на голову.средний ряд 130-140, в выходные и того меньше, в штау можно и час и два тянуться, на ремонтах 80 ограничение, в местах со сложными условиями 120 В Баварии есла бы чудеса экономии показала на рекуперации: как на качелях вверх-вниз

    • @kavelquu
      @kavelquu 5 ปีที่แล้ว +2

      Куча Хлама Глаза не высохли?

    • @GanBoyJa
      @GanBoyJa 5 ปีที่แล้ว +2

      3minuty posmotrel i skazal - huinia! Naher nuzhen takoy avto-vibrator komu-to 😁

    • @kavelquu
      @kavelquu 5 ปีที่แล้ว

      Cintra Monas Я вот так же не понимаю бензиновые машины, нахер кому-то нужна печка?

    • @GanBoyJa
      @GanBoyJa 5 ปีที่แล้ว

      @@kavelquu nebudj smeshnym na vesj myr :DD Mnogo let jezdyl na ney, rodyteli na pechke vozyli vsegda nebosj... a teperj zapel naher masyna takaja nuzhna 😁

  • @MrHuwk
    @MrHuwk 5 ปีที่แล้ว +138

    Еще по предыдущим видео, где Саша собирал детали тесел на сувениры, было понятно, что он рано или поздно вернется еще и за электричеством :D

    • @alexbb370
      @alexbb370 5 ปีที่แล้ว +2

      А ха ха))))

  • @slavavolniy5588
    @slavavolniy5588 5 ปีที่แล้ว +81

    Нужно продолжение с нюансами.эксплуатации, и объяснением разницы с зарядка и и портами зарядными.За видео,как обычно,мега лайк.

    • @slavavolniy5588
      @slavavolniy5588 5 ปีที่แล้ว +1

      @@tsk7573 Согласен,но тема до конца не раскрыта,особенно событие.

  • @Igor_1968
    @Igor_1968 5 ปีที่แล้ว +28

    Сижу, и смотрю до конца. Нафига оно мне нужно ...? Но интересно.
    Удачи.

  • @user-id6br5tz8r
    @user-id6br5tz8r 5 ปีที่แล้ว +85

    Скорей бы уже зарядки обьеденили !!!как мобилки Европейским законодательством (мини USB)!!!
    Мы помним раньше было,к каждой мобилке своя зарядка !!

    • @AleQSandrRodionov
      @AleQSandrRodionov 5 ปีที่แล้ว +7

      Игорь Гребеник
      Сейчас tips-c - стандарт

    • @alexbb370
      @alexbb370 5 ปีที่แล้ว +1

      Сомневаюсь что объединят... Будет у каждого свои зарядки

    • @user-uw7ww8bc9l
      @user-uw7ww8bc9l 5 ปีที่แล้ว +12

      Что вы делаете с Micro USB ? Годами пользуешься и все норм.

    • @mag1st0r97
      @mag1st0r97 5 ปีที่แล้ว +5

      Анатолий Семёнов покупают дешёвые зарядки с алика за 20 рублей, а потом удивляются, чио это разъем сломался или гнездо для зарядки в смартофоне.

    • @user-uw7ww8bc9l
      @user-uw7ww8bc9l 5 ปีที่แล้ว +1

      Дай дураку ломик, он и его сломает.

  • @Andrey_Gmyrya
    @Andrey_Gmyrya 5 ปีที่แล้ว +19

    Супер фильм ! Спасибо ребята 👍👍👍

  • @art_knnk2156
    @art_knnk2156 5 ปีที่แล้ว +15

    Молодцы!! Смотрел с удовольствием! Спасибо

  • @user-dr2fo4nx4s
    @user-dr2fo4nx4s 5 ปีที่แล้ว +3

    одно слово которое я никогда не забуду ""СУПЕРЧАРДЖЕР""😊

  • @Eholov
    @Eholov 5 ปีที่แล้ว +2

    Шикарная поездка! Наконец-то Саша видео снял. А то все Богдан и Богдан :) Саша, делайте больше видео с поездки. Очень интересно. Младшая дочка все время в камеру хотела попасть :)

  • @funnycloun
    @funnycloun 5 ปีที่แล้ว +7

    приятно было смотреть,спасибо за то что поделились личными впечатлениями. Когда видишь как живут люди в европе аж не верится. Ну а тесла -это без спорно лучшее авто

  • @maxymstatham447
    @maxymstatham447 5 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за отличное видео. Ребята не только рекламируют то, что продают, они честно рассказывают о негативе, который однозначно есть. Автору респект за то, что прошел это. Как никак мозг постоянно включенным нужно держать. Тоже можно сказать приключение. Дело действительно не только в деньгах. Нужно вкладывать в будущее. Доводы типа, зачем брать Теслу за 100, если разница в цене никогда не окупит цену топлива. А зачем отправлять ребенка учиться в Оксфорд за 300 к зелени, если он четыре года может прожить у бабушки в селе за 10 к зелени? Правильно, для того, что бы у ребенка через 20 лет все хорошо было. Так и с электромобилями. Рынок надо развивать, возобновляемую энергетику надо развивать (в Украине с этим тоже к стати все неплохо). И тогда лет через 30 будущее наших детей поярче будет, чем то, к чему сейчас все идет. Перенаселение и экологические проблемы не оставят в будущем шансов для нормальной жизни, если не развивать технологии и не оптимизировать быт общества.
    Обратил внимание на шум на електрических зарядках. Не хотел бы суперчарджер в радиусе 500 м от дома иметь. Не удивительно, что их в чистом поле по Европе делают.
    И да, в контексте Теслы, речь идет о обеспеченных людях. Средний украинец (я в их числе) Теслу себе никак не позволит. Пока мой уровень это машина за 10 к. Но ничего, буду работать. Имея возможность, однозначно взял бы себе модел С, как второй автомобиль на каждый день по городу. А вообще очень Ауди Е-трон понравилась. Запаса пробега для города там более чем. Всем успехов, и любите природу

  • @Anton_only_1
    @Anton_only_1 5 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо Вам, ребята. Благодаря Богдану и Саше, их неописуемой увлеченности машинами Tesla, я поверил в будущее
    электромобиля и купил машину Tesla Model S p85d в Америке. Естественно я буду обслуживать данный автомобиль у
    ВАС.

  • @hhuman9776
    @hhuman9776 4 ปีที่แล้ว +2

    Видос класс! Только вот что хочу добавить. Когда провод смотан и по нему идет ток, то работает он как катушка, и ток самоиндукции мешает току. Так что лучше раскручивать провод в один длинный змий - потерь будет меньше, и собсна зарядка быстрее)

  • @asvfm
    @asvfm 5 ปีที่แล้ว +41

    22:10 нормально так хамоном затарились

    • @roomempty343
      @roomempty343 5 ปีที่แล้ว +3

      на всю контору

    • @grigoriykarpenko235
      @grigoriykarpenko235 5 ปีที่แล้ว

      Затарились чем ? Двумя рыбёшками из аквариума что ли ...

    • @sergeykrukovski4011
      @sergeykrukovski4011 5 ปีที่แล้ว +1

      50€ у нас такая нога стоит.

    • @jurijjandroid1099
      @jurijjandroid1099 5 ปีที่แล้ว +1

      @@grigoriykarpenko235 Вы видимо видео недосмотрели... Богдан резал свинью ножку, целую свинью ножку, копчёную... А их грузили в машину две. Если хоть половину ролика посмотрели, был момент, когда эти ножки грузили в передний багажник.

    • @gorin4999
      @gorin4999 5 ปีที่แล้ว +1

      @@jurijjandroid1099 Гриша Карпенка не в курсе что такое хамон ибо жрёт хлеб с водой

  • @udgin1790
    @udgin1790 5 ปีที่แล้ว +126

    Рєно, пап-там рєно, орнул

    • @MSiAventador
      @MSiAventador 5 ปีที่แล้ว +8

      То не рено было, а фольксваген ;))

    • @porschewod3550
      @porschewod3550 5 ปีที่แล้ว +7

      Ребенка видать задолбало постоянно заряжаться, лучше уж Ренооо!))

    • @512Chicago
      @512Chicago 4 ปีที่แล้ว +2

      Ребенка не обманешь )))

    • @rassholespeso1245
      @rassholespeso1245 4 ปีที่แล้ว +5

      @@wolfeyesteslaroadster1022 Чувак, ты это, к психиатру обратись!

  • @KolokoLOVE
    @KolokoLOVE 5 ปีที่แล้ว +3

    классное видео, получил удовольствие ) спасибо!
    в месте "ты что, на телефон снимаешь?" орнул)))

  • @SerjoBond
    @SerjoBond 5 ปีที่แล้ว +2

    2 часа едешь, час зарядки - отлично всё супер. У моей древней машинки полный бак 1200 км вот когда Маск сделает, что то подобное без вопросов.

  • @mrlyublyusebya
    @mrlyublyusebya 5 ปีที่แล้ว +2

    Ребята, вы лучшие! Обожаю смотреть ваши ролики! Спасибо Вам!

  • @bfbc2tester
    @bfbc2tester 5 ปีที่แล้ว +32

    Вы не подсчитывали, сколько часов в общем за поездку Вы провели на зарядке?

    • @vitahaha91
      @vitahaha91 5 ปีที่แล้ว +3

      Часов 45 + - 10.

    • @tsk7573
      @tsk7573  5 ปีที่แล้ว +8

      не зарядке 0, на обедах и отдыхе ... но кто это считает

    • @markalex5136
      @markalex5136 5 ปีที่แล้ว +8

      Ну зачем Вы задаёте неудобные вопросы?

    • @andriy_stashenko
      @andriy_stashenko 3 ปีที่แล้ว +3

      Такі "вапроси" з 250 квт Супером скоро зникнуть назавжди.

  • @SpikeDert
    @SpikeDert 5 ปีที่แล้ว +143

    Привет, я живу в Германии . Даже учитывая, что у нас есть супер чарджер, это не как не дает плюсов тесле, и для большинства это авто не подходит. Нужно понимать: 1. Электричество в Европе в 10 раз дороже чем в Украине, а бесплатная зарядка, как акция для машин купленых до 08.2018 и даже если не платить за заправку все равно учитывая цену авто... это мероприятие экономически не выгодно. Только выбросить денег для своего утешения. 2 и самый важный момент, у нас средняя скорость около 150 на автобане, я часто 180-200 еду на своей А6. Мне бака на 1100 км хватает, если не экономить, а заряжать теслу при скорости выше 130 каждые 200км это еще та хрень. Люди часто едут и смотрят что-то по дороге, но не на АЗС, я за день делаю 1000км, и я в Ницце или Риме уже отдыхаю, а не стою и жду. С удовольствием взял бы электрокар, но увы это экономически не выгодно, а как эмедживая хрень или игрушка за 175К Евро, увы но пас

    • @yevgeniyshawyer2767
      @yevgeniyshawyer2767 5 ปีที่แล้ว +9

      SpikeDert зато достопримечательностей сельской местности разных стран вынужден будешь посмотреть пока до Ниццы доедешь)))) и сэкономишь 150 евро на поездке)))

    • @SpikeDert
      @SpikeDert 5 ปีที่แล้ว +13

      @@yevgeniyshawyer2767 ага, это как сказать, зато увидешь достопримечательности Житомирской окружной или Ровенской при поездке во Львов.)))) Я в этом году был был уже 4 раза в Италии, сестру возил, родителей своих и жены. И самый были. Каждый раз это порядка 800-1000км от Мюнхена. Просто не представляю, как можно ехать на тесле. Когда выезжаешь, чтобы экономить время и меньше быть в дороге, а больше наслаждаться местом куда приехал и какими-то крутыми местами по дороге, скажем, в горах которые нам интерестно, а не где электричество есть. Последнюю 2х годовалую А6 можно у нас взять с маленьким пробегом за 30-35К сколько я куплю еще дизеля на разницу? Еще и на страховки и на другое остаеться. Так что 150евро сомнительная экономия)))

    • @burjui1988
      @burjui1988 5 ปีที่แล้ว +23

      Для трассы согласен, но в мегаполисе Тесла рулит. У меня в день пробег максимум 170км, считать экономию бред, но отсутсвие ТО, и ускорение дорого стоит.

    • @SpikeDert
      @SpikeDert 5 ปีที่แล้ว +9

      @@burjui1988 по динамике вообще трудно спорить и сравнивать с ДВС. Если по городу и дома есть как заряжать то конечно круто

    • @user-eu3bm7ex4r
      @user-eu3bm7ex4r 5 ปีที่แล้ว +13

      Бак A6 60 литров. Его хватает на 1100 км (5,45 л/100 км). Любому дизелю на скорости 150 такой расход может только сниться.
      Да, тесла и дальние поездки - это такой же бред, как поездка на А6 "в говна" на рыбалку. Можно конечно, но не удобно.

  • @egorsank4791
    @egorsank4791 5 ปีที่แล้ว

    Классные у вас видео, всегда с удовольствием смотрю)) Отдельное спасибо за видео-монтажные вставки - не принципиально, но очень здорово оживляет видео! =) Как например 9:36 - огонь! :D

  • @aleksandrpasichnyk8458
    @aleksandrpasichnyk8458 4 ปีที่แล้ว

    Красавци! Молодцы! Супер поездка, я был тоже в этих всех городах и даже в Португалии. Да на Тесле это смело! Смотрел все видео на одном дыхании. Особенно когда увидел остаток 14 км.

  • @user-qk6vo4cc8m
    @user-qk6vo4cc8m 5 ปีที่แล้ว +6

    Саша, однозначно лайк!

  • @123412342504
    @123412342504 5 ปีที่แล้ว +3

    Молодцы!)

  • @jurijjandroid1099
    @jurijjandroid1099 5 ปีที่แล้ว

    Солидное путешествие !!! И Тесла солидная, кто бы отказался так провести время, я бы точно не отказался... Спасибо, и ЛАЙК.

  • @grooombl
    @grooombl 5 ปีที่แล้ว +1

    Вид у него не унывающий, крепкий орешек, не колется

  • @igortez
    @igortez 5 ปีที่แล้ว +12

    Спасибо за шикарное видео) по ходу было бы стремно если б отключился supercharger за 3000 км от дома))

    • @user-tt1kp7mw4y
      @user-tt1kp7mw4y 5 ปีที่แล้ว

      Ничего страшного не произошло бы, только платить пришлось бы или пользоваться медленными станциями

    • @igortez
      @igortez 5 ปีที่แล้ว +1

      @@user-tt1kp7mw4y ну как минимум хороший облом...

    • @roomempty343
      @roomempty343 5 ปีที่แล้ว

      через чадемо заряжался бы

  • @andriy_stashenko
    @andriy_stashenko 5 ปีที่แล้ว +23

    Клевий контент! Тесла рулить! Майбутнє за Жигулеслами)

  • @Zhivoj1983
    @Zhivoj1983 5 ปีที่แล้ว +2

    Красавчики! Хорошо что вы есть!!!

  • @TheDmitry1964
    @TheDmitry1964 5 ปีที่แล้ว +2

    УРА! обозрели все чарджеры по дороге! очень интересно и познавательно!

  • @semen4ik60rus
    @semen4ik60rus 5 ปีที่แล้ว +62

    Всё таки,электромобили не для путешествий,это рабочая,повседневная машина в переделах города

    • @user-eu3bm7ex4r
      @user-eu3bm7ex4r 5 ปีที่แล้ว +1

      Я тоже так думаю. Тесла и далекие путешествия - это примерно то же, что и тесла в грязи, в компании с мерсом-кубиком. Тесла - это повседневная машина для города и окресностей , на которой можно также поехать в грязь... или Европпу. Если не хватает яркости.

    • @semen4ik60rus
      @semen4ik60rus 5 ปีที่แล้ว +2

      @@tsk7573 но за такие деньги покупать повседневную машину👎

    • @semen4ik60rus
      @semen4ik60rus 5 ปีที่แล้ว +3

      @@tsk7573 скорее экономически не выгодно покупать за такие деньги повседневную рабочую машину😜

    • @semen4ik60rus
      @semen4ik60rus 5 ปีที่แล้ว +3

      @@tsk7573 лукавишь,для вас мечта,что бы больше покупали тесел,меньше чем в пол цены теслы можно купить хорошую повседневную,рабочую машину

    • @user-eu3bm7ex4r
      @user-eu3bm7ex4r 5 ปีที่แล้ว +2

      Ну вы и загадки задаете.... Есть классическая сказка-загадка: Не голая, не одетая, не пешком, не на лошади, ни с подарком, ни без.
      Не стоят, но и не едут, а деньги едят :) Хрен догадаешься, что речь о машинах.

  • @user-gw1xh5zl7y
    @user-gw1xh5zl7y 5 ปีที่แล้ว +4

    Молодець.Дивився все відео на одному подиху.

  • @user-ir9cw4ii9s
    @user-ir9cw4ii9s 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор! Интересно и рад за своих земляков, которые приобщаються к Европейскому сервису и отдыху! Всех благ.

  • @user-dj1cp1ke8y
    @user-dj1cp1ke8y 5 ปีที่แล้ว +1

    Супер! Спасибо, познавательно! :)

  • @user-gb4tu3ts1f
    @user-gb4tu3ts1f 5 ปีที่แล้ว +3

    Очень интересно посмотреть как развито сеть по Европе, так держать ребята!

  • @zohanskrepi8267
    @zohanskrepi8267 5 ปีที่แล้ว +36

    Будут еще проекты как "Уголек"? могли бы вы больше показывать ремонт машин?

  • @gregindi5890
    @gregindi5890 5 ปีที่แล้ว

    Как всегда зарядили позитивом! Супер!

  • @Denis_Sol
    @Denis_Sol 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень интересно, спасибо за хороший контент.

  • @OrmaJever
    @OrmaJever 5 ปีที่แล้ว +72

    Расскажите пожалуйста а в чём прикол с вайфаем? Вы их прошиваете так что они не совсем легальны в европе? Почему подключение к сети в европе это проблема?

    • @user-tt1kp7mw4y
      @user-tt1kp7mw4y 5 ปีที่แล้ว +4

      Там вроде платные сделал илон для новых машин, а наши прошивку модифицируют

    • @alexbb370
      @alexbb370 5 ปีที่แล้ว +6

      @@user-tt1kp7mw4y так вроде и не новые они... Но вот были однофазные а стали трёх, возможно в этом нюанс

    • @MSiAventador
      @MSiAventador 5 ปีที่แล้ว +35

      Наверно из-за того что Франкенштейн из разных серийников-запчастей.

    • @MSiAventador
      @MSiAventador 5 ปีที่แล้ว +20

      4-ый год всё никак забанить не могут. Как жеж так?! :)))))))

    • @felixf7842
      @felixf7842 5 ปีที่แล้ว

      Как реализована прошивка под мобильного оператора? Я так понял сим карты же нету?

  • @procuberider7841
    @procuberider7841 5 ปีที่แล้ว +4

    5:43 я ваш канал смотрю 😂😂

  • @user-vg3tr9ow3m
    @user-vg3tr9ow3m 5 ปีที่แล้ว

    Такой добрый контент, спасибо за настроение!)

  • @andriy_stashenko
    @andriy_stashenko หลายเดือนก่อน

    Ех, були часи...
    Саша - блогер від Бога.
    X - onelove.

  • @oleksandrkorolevych8723
    @oleksandrkorolevych8723 5 ปีที่แล้ว +3

    Ребята вот вопрос назрел тесла 2013 год 500000 км что скажете стоит ли покупать просто цена 👍

  • @vladpas1820
    @vladpas1820 5 ปีที่แล้ว +23

    Это не путешествие это мазахизм с экскурсией по заправкам и полям)))

  • @pegas32
    @pegas32 5 ปีที่แล้ว +1

    Дякую за відео. Чудові моменти та яскраві ємоції, ви довели, що на Tesla теж є можливість мандрувати! Дякую . Так тримати))))

  • @Devchensh
    @Devchensh 5 ปีที่แล้ว +1

    огромное спасибо за это путешествие)!!!

  • @Peregar163
    @Peregar163 5 ปีที่แล้ว +3

    Фиг просышь! Одни мёрзнут от отсутствия отопления другие пользуются Тесла 👍😁

  • @superiorone6209
    @superiorone6209 5 ปีที่แล้ว +6

    Жду в Португалии!))

  • @TheSimpleTruthTeling
    @TheSimpleTruthTeling 3 ปีที่แล้ว +1

    Видео классное, Вы и Ваша семья молодцы) Умиляюсь от поезди Вашей семьи! Так держать)

  • @The_Old_Pirate
    @The_Old_Pirate 5 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео)))

  • @lkpxml8124
    @lkpxml8124 5 ปีที่แล้ว +12

    Бороды со шляпами это было хорошо 8))

  • @quantumwarrior7135
    @quantumwarrior7135 5 ปีที่แล้ว +17

    Монтаж відмінний, смакує)))

  • @user-ox7ll1qj8k
    @user-ox7ll1qj8k 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за классный видео обзор!Будем ждать видео обзор более длинной поездки,вокруг света!)

  • @user-ug3hc8ri2h
    @user-ug3hc8ri2h ปีที่แล้ว

    Добрый вечер Богдан я очень рад что посетил ваш канал я сам любитель электромобилей Тесла поэтому я на вас подписываюсь

  • @viktorkirsanov3371
    @viktorkirsanov3371 5 ปีที่แล้ว +7

    Часто ездил по Европе через Германию и Польшу. По мне это изврат какой-то, путешествовать на электромобиле. По мне лучше полный бак дизеля и 1000 км. запаса хода, а там хоть куда в любую деревушку и гостиницу без подсчета хватит не хватит батарейки.

    • @shoora813
      @shoora813 4 ปีที่แล้ว

      путешествие на электричке это изощрённым мазохизм. Но с другой стороны твой дизель денег немалых стоит, а электроэнергия ворованая.

  • @KazakovVsevolod
    @KazakovVsevolod 5 ปีที่แล้ว +3

    как платить за электро-энергию на заправке?

  • @user-iu9ge3lg8t
    @user-iu9ge3lg8t 3 ปีที่แล้ว +1

    Фільми ваші просто супер, тесла це просто бомба, винос мозга, клас))) жаль тільки в мене нема таких грошей щоб собі купити...

  • @bremenhonor1738
    @bremenhonor1738 5 ปีที่แล้ว +1

    Частые остановки для зарядки - сомнительный плюс. Но вы это в плюс записали. Круто.

  • @truthineverything7031
    @truthineverything7031 5 ปีที่แล้ว +61

    Tesla это будущее без вариантов ,только обслуживание чуток дешевле и вообще просто звездные войны !)

    • @truthineverything7031
      @truthineverything7031 5 ปีที่แล้ว

      Ван Ваныч 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

    • @AleQSandrRodionov
      @AleQSandrRodionov 5 ปีที่แล้ว +1

      Да, ещё бы сервисы были.
      Разобьешь Теслу, замучаешься ремонтировать, запчасти не заказать.

    • @richardkruger9838
      @richardkruger9838 5 ปีที่แล้ว

      И это они даже толком производить не начали. Что будет, когда их станет больше, представить страшно

    • @truthineverything7031
      @truthineverything7031 5 ปีที่แล้ว +1

      Да запчасти то найти можно ,цены на обслуживание в космосе просто в Украине ((((( включить навигацию на америке 700-800 $ ,карту запихнуть инета ещё 200, переделать под три фазы от 3000-4000$ и пошло и поехало ( короче пока напоминает когда первые айфоны появлялись )))) ничего никто не понимал и никто не хотел брать боялись да и инета толком не было )))) мобильного !) ничего не работало ) вопросов куча ответов нет . В основном все сша везут цена ,а по приезду что бы пользоваться начать нормально ей - 5-6 тыс ещё докашляй,экономия становится вопросительной . Но пока так .

    • @user-eu3bm7ex4r
      @user-eu3bm7ex4r 5 ปีที่แล้ว +1

      Вадим Федоров У меня знакомый на audi A4 проходил у официалов ТО60.
      Ему сменили тормозные колодки, диски (!), свечи, жидкости. В общей сложности работа и запчасти на ..... 1200$.
      При таком раскладе потратить денег ОДИН раз на переделку в 3 фазы - сравнимо. А вообще для экономии покупают LEAF. Теслу покупают из других соображений.

  • @apboods
    @apboods 5 ปีที่แล้ว +3

    В Хабаровске тоже знают вас))

  • @TranceHitman47
    @TranceHitman47 5 ปีที่แล้ว

    Зелёный Порше это такой без тюнинга. Никогда не видел GT2 RS в таком цвете, офигенный!

  • @massagessportprivatevlog785
    @massagessportprivatevlog785 5 ปีที่แล้ว

    Отлично стимулирует прогулки, залог здоровья))))

  • @PacanTokar
    @PacanTokar 5 ปีที่แล้ว +5

    Хороший позитивный музыка . Лучше чем лысый

  • @JohnDoe-ye1wr
    @JohnDoe-ye1wr 5 ปีที่แล้ว +16

    вот мне не то, чтобы интересно, а так - чисто поржать,
    сколько раз за видос Саша повторил слово *суперчарджер* ??
    сто? двести? я склонен думать, что Саша почти оргазмирует,
    когда снова и снова говорт *суперчарджер* ахахах!

    • @shoora813
      @shoora813 4 ปีที่แล้ว

      Потому что без этого волшебного слова он бы 1/3 отпуска провёл в поисках розетки, а ещё 1/3 у розетки ожидая заряда. Только они делают электротележки хоть как-то годными к путешествиям.

  • @mikeklochkov8854
    @mikeklochkov8854 5 ปีที่แล้ว

    Приятные люди.Отличное путешествие.Удачи во всём!

  • @denisdenis1500
    @denisdenis1500 4 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор👍✌️😎 благодарность Вам ✌️

  • @carcar1200
    @carcar1200 5 ปีที่แล้ว +9

    Отличный трип-от зарядки к зарядке и каждый раз пот вытирать со лба, будет зарядка или нет? Авто битое и исключено из учетки Тесла.

    • @yevgeniyshawyer2767
      @yevgeniyshawyer2767 5 ปีที่แล้ว

      CARефан CARефанов зато нам впарить же нужно, семью кормить...

    • @wfwfewfds
      @wfwfewfds 5 ปีที่แล้ว

      В этом и заключается прелесть владения тэслой.

  • @sleepyxboy
    @sleepyxboy 5 ปีที่แล้ว +22

    а что с автомобилем, что wifi блокировал чаржер?

    • @user-tt1kp7mw4y
      @user-tt1kp7mw4y 5 ปีที่แล้ว +9

      Американец не легальный))

    • @sleepyxboy
      @sleepyxboy 5 ปีที่แล้ว +10

      Артем Решетников а типа илон маск не предполагает что на американской тачке будут бороздить европу?

    • @KoneCdRusne
      @KoneCdRusne 5 ปีที่แล้ว +11

      ну это же вроде затоталенная тачка, а значит ее не существует))

    • @sleepyxboy
      @sleepyxboy 5 ปีที่แล้ว +1

      Серго Серго а, ну тогда понятно, я не знал

    • @user-ln3vy9hf5z
      @user-ln3vy9hf5z 5 ปีที่แล้ว +1

      teslaservice. kiev А переходник с европейского на американский штекер существует??? (и есть ли в європе колонки с американским пистолетом - так как в Москве на суперчаржере)???

  • @goshicable
    @goshicable 5 ปีที่แล้ว +2

    Супер!

  • @Johnson160677
    @Johnson160677 2 ปีที่แล้ว

    Санёк! Спокойно-позитивно.

  • @yevgeniyshawyer2767
    @yevgeniyshawyer2767 5 ปีที่แล้ว +44

    Вывод из этого видео, что даже в Европе ну ее, эту теслу для путешествий. 250км рисковано ехать пропуская каждый второй суперчаржер и поэтому придётся останавливаться под каждым столбом. А если я не путешествую, а просто нужно добраться из англии в украину? Обычно мне занимает эта дорога (2500км в киев) два дня и стоит около £250. Иногда еду со скоростью около 250. Машина x5 е70 40D. На тесле мне будет дороже и дольше так как ночёвок и обедов по трассе будет куда больше.

    • @sergeykrukovski4011
      @sergeykrukovski4011 5 ปีที่แล้ว +5

      А как же про останавливаться во всяких интересных местах? Типа деревень, где есть суперчарджеры? :)

    • @_Invictum_
      @_Invictum_ 5 ปีที่แล้ว +5

      Yevgeniy Shawyer Ребята показывают, что можно путешествовать. Но Тесла для этого явно не лучший вариант. Максимум 130-140 ехать и хватит на 240 км это вообще ниочем.

    • @yevgeniyshawyer2767
      @yevgeniyshawyer2767 5 ปีที่แล้ว +1

      Александр В. Вот именно. Тоже самое и в городе. Постоянно будешь искать розетку на парковке или парковку с розеткой. А если забыл зарядиться ночью пиши пропала запланированная поездка на следующий день

    • @_Invictum_
      @_Invictum_ 5 ปีที่แล้ว +4

      Yevgeniy Shawyer Нужен гараж с розеткой дома(обязательно) и желательно на работе(не обязательно). На день зарядки 100% хватит. Рано или позно к этому все равно прийдем.

    • @yevgeniyshawyer2767
      @yevgeniyshawyer2767 5 ปีที่แล้ว +7

      Александр В. Придём но позже. Это как первые мобильные телефоны с размер в кирпич и монохромным узеньким дисплеем

  • @OLEGIN
    @OLEGIN 5 ปีที่แล้ว +16

    Из-за дополнительных трат на зарядках в виде отелей и походов за покупками ч итоге так же и получается как ехать на бензине .+ думать как бы не промахнуться мимо зарядных станций и нервничать чтобы доехать до очередной

    • @azik850
      @azik850 5 ปีที่แล้ว +4

      Ол т все тема в том, что при наличии интернета, тесла сама проложит маршрут через необходимые суперчарджеры, поэтому не о чем там париться

    • @sergeykrukovski4011
      @sergeykrukovski4011 5 ปีที่แล้ว +9

      azik850 а какой смысл в том, чтобы ехать не туда, куда хочешь, а куда тебе показывает машина?

    • @yevgeniyshawyer2767
      @yevgeniyshawyer2767 5 ปีที่แล้ว +3

      Ол т так же не получается, а в разы дороже и дольше!!!

    • @OLEGIN
      @OLEGIN 5 ปีที่แล้ว

      Согласен

    • @user-cs2tb7qj2c
      @user-cs2tb7qj2c 5 ปีที่แล้ว

      Короче фигня Тесла может быть когда придумают ещё быстрее зарядку...

  • @ProfiLine
    @ProfiLine 5 ปีที่แล้ว

    Круто! Молодцы так держать!

  • @PDR_DEN
    @PDR_DEN 5 ปีที่แล้ว

    Очень круто!!! Молодцы!!!

  • @j.s.6980
    @j.s.6980 5 ปีที่แล้ว +97

    Будущее наступило, на 200-250 км.

    • @user-vs3sj1cn2l
      @user-vs3sj1cn2l 5 ปีที่แล้ว +2

      какое будущее в Сибире между городами по 600-800 км

    • @droidmaxx5922
      @droidmaxx5922 5 ปีที่แล้ว +4

      @@user-vs3sj1cn2l зато сибир - ваш. но всем пох😂

  • @artem31247
    @artem31247 5 ปีที่แล้ว +11

    Что б пользоваться суперчарджерами в Европе на переделаной на три фазы битой Американской тесле нужно пожертвовать классным большим экраном??? т.к. без инета он просто "белый фонарик". Карту не увидишь, маршрут не проложить нормально... Да - экономно, но очень обидная экономия...

  • @aftaft1596
    @aftaft1596 5 ปีที่แล้ว +1

    Если по автобану ехать, она и сотни не проедет, сядет в 0!))) Супер технологии)))

  • @vladimira.shestakov2493
    @vladimira.shestakov2493 5 ปีที่แล้ว +1

    Очень классно, очень хочется повторить ☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️☺️👍🏻

  • @user-cn4mw3by6y
    @user-cn4mw3by6y 4 ปีที่แล้ว +6

    На лошадях быстрее, дешевле и надёжнее😀

  • @user-id6br5tz8r
    @user-id6br5tz8r 5 ปีที่แล้ว +7

    представляю что скоро зарядок вообще нехватать будет если не будут расширяться !!!
    Например в Украине только сейчас в большом количестве Газ.заправки (бабло победило бюрократию)

    • @sergeykrukovski4011
      @sergeykrukovski4011 5 ปีที่แล้ว +5

      В этом вся и проблема. Но самое важное, что абсолютно убивает концепцию суперчарджера и более менее удобного электромобиля в целом, это то, что даже суперчарджеры не заряжают на полной мощности, если на станции заряжаются параллельно несколько автомобилей. Все, у такой концепции просто нет будущего, ибо даже сейчас это не особо удобно, а дальше, с увеличением количества автомобилей, будет вообще нереально. Чтобы батарейный электромобиль стал удобным и заряжался быстро в любых условиях, придется практически с нуля создавать не только много суперчарджеров, но еще и полностью новую сеть линий электропередач под них.

    • @user-id6br5tz8r
      @user-id6br5tz8r 5 ปีที่แล้ว +4

      Sergey Krukovski Одно дело для путешествий- где нужно каждый день заряжать....это задержка...
      Без путешествия раз в неделю- вобще не проблемма (даже лиф со свомим 25 АЧ продается на ура !!)

    • @sergeykrukovski4011
      @sergeykrukovski4011 5 ปีที่แล้ว +1

      Игорь Гребеник ну так опять таки, это только пока электромобилей не много. А продается на ура - это по сравнению с Бугатти или Кёнигсегом?

  • @user-uk1ff4gg5g
    @user-uk1ff4gg5g 5 ปีที่แล้ว

    Ждем следующего тура !

  • @AlonaHromova
    @AlonaHromova 3 ปีที่แล้ว

    Это был супер-позитивный ролик!!! Класс

  • @vw2481
    @vw2481 5 ปีที่แล้ว +4

    Это не вейрон был, а широн... самая последняя модель бугатти за неимоверную кучу бабла... и 1500 вроде тысячи лошадей

    • @user-xl7xy5dk2h
      @user-xl7xy5dk2h 5 ปีที่แล้ว

      Розкажіть, будь ласка, як заряджати американські однофазні тесли в європі. Не встигну переробити, а їхати потрібно.

    • @roomempty343
      @roomempty343 5 ปีที่แล้ว

      через переходник ЧаДемо

  • @Deniseich
    @Deniseich 5 ปีที่แล้ว +17

    то что вы на бензинке 2500 км едете без остановки это скажем так проблема ограниченности кругозора :) но я не виню вас. это какбы нормально для большинства людей. типа если едем в италию то все что по дороге - ай да начхать, лишь бы быстрее до италии доехать а потом лишь бы быстрее до дома. слава богу что хотяб недостаток теслы заставляет людей изучать мир подробнее.

    • @DenBozhok
      @DenBozhok 5 ปีที่แล้ว +4

      согласен, если тулить до Италии в режиме сели - едем, вышли в Италии - то для этого выдумали самолёт. дешевле, быстрее и учитывая скорость - комфортней. по месту уже на прокатной тачке.

  • @specialistvlad
    @specialistvlad 5 ปีที่แล้ว +1

    Хорошее видео, живое 👍

  • @nikobellic9054
    @nikobellic9054 5 ปีที่แล้ว

    Прикольный видосик) спасибо)

  • @wizardikoof
    @wizardikoof 5 ปีที่แล้ว +6

    О Антон Лирник привет.

  • @Magician-015
    @Magician-015 5 ปีที่แล้ว +4

    Будущее несомненно за электротягой! Свободно путешествовать на электромобиле подразумевает, я еду туда куда хочу, делаю остановку на ночлег там где мне удобно,а не туда куда ведет моя машина и меня не должно волновать сколько у меня заряда осталось, и доеду ли я до очередной зарядной станции. Единственный вывод из видео можно сделать что к сожалению на дальние расстояния на таком авто не проедешь, с остановками да! можно передвигаться.Надеюсь,в скором будущем появятся всё же электромобили с более продвинутыми батареями с запасом хода более 1000 км(8 мин-заряда). Например, магний графеновые. или же не требующие заряда вообще - энергия эфира...но когда эти технологии рассекретят!???? P/S Парням из Украины Удачи!!!

    • @user-eu3bm7ex4r
      @user-eu3bm7ex4r 5 ปีที่แล้ว +4

      ....Меня не должно волновать сколько бензина у меня в баке осталось, и доеду ли я до следующей заправки. А ехать я буду туда, куда хочу! Например в лес, где бензин будет литься из ближайшей березы. А еще надеюсь в ближайшем будущем появятся дешевые смартфоны, которые нужно заряжать раз в месяц. Когда же рассекретят технологии вечной жизни, машины времени, и тругих бесплатных ништяков.

    • @donkeyiaiaia4315
      @donkeyiaiaia4315 5 ปีที่แล้ว +4

      Есть еще один выход, полноценный автопилот. Который сам ищет зарядки, подключается к ним и уезжает. При этом водитель может спокойно спать или видосики смотреть на пассажирском сиденье.Если бы такая шняга была, я бы спокойно садился в 18 вечера после работы в машину, а в 8 утра просыпался отдохнувший на море, за 1000 км от дома. И плевать, что средняя скорость была 70 км/ч, даже наоборот, я бы попросил автопилота потошнить лишний часик что бы выспаться.

    • @GANYBEISENOV
      @GANYBEISENOV 5 ปีที่แล้ว

      Тесла ростер 2 уже имеет пробег 1000км. Супер нано чубайсотехнологии тут не нужны. Лишь немного увеличили плотность энергии. И все

    • @donkeyiaiaia4315
      @donkeyiaiaia4315 5 ปีที่แล้ว

      @@GANYBEISENOV 1000 км на скорости 100 км/ч ? Круто, но на скорости 200 будет 500 км, плюс никто не разряжается в ноль, значит реально выйдет 400 км, а это всего 2 часа пути. Цифры, которые впечатляют в городе, на автобане ничто.

    • @GANYBEISENOV
      @GANYBEISENOV 5 ปีที่แล้ว

      Donkey Iaiaia точно не знаю. Вроде пробег на скорости 120..130км.ч. разрешенная в сша. Факт в том что они смогли запихнуть туда батарею емкостью 200квтч. Со скоростью есть беда. Потребление энергии на 200кмч не в 2 раза больше чем на 100кмч. Больше. Насколько покажет практика. Еще мне интересны второе поколение зарядок которые щас порш разрабаиывает. И тесла уже делает. На 800вольт. Батарею обычной теслы можно зарядить за 15 минут вместо 40. Точнее такой же емкости. Она для телесел не подойдет . Где 400в стандарт.а вот для тесла грузовика да.

  • @masterzatochki
    @masterzatochki 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо 😉

  • @morganm39ee
    @morganm39ee 4 ปีที่แล้ว

    Прикольно увидеть суперчарджеры, на которых тоже заряжался. Проехали 13 000 км.

  • @user-xu4ll5uj2v
    @user-xu4ll5uj2v 5 ปีที่แล้ว +7

    Чоловіче викинь Теслу не страдай !

    • @user-eu3bm7ex4r
      @user-eu3bm7ex4r 5 ปีที่แล้ว +3

      В українській мові в останньому слові має бути ще одна буква - Ж. Треба краще ховати свого парашута, а не забувати знімати будьоновку!

    • @user-xu4ll5uj2v
      @user-xu4ll5uj2v 5 ปีที่แล้ว

      @@user-eu3bm7ex4r ойойой))

    • @porschewod3550
      @porschewod3550 5 ปีที่แล้ว

      @@tsk7573 поржал)) 93 за секс с чарджерами?

  • @user-oleh1
    @user-oleh1 5 ปีที่แล้ว +3

    Ми всюди з різних ситуацій вилізем

  • @MrMatusya
    @MrMatusya 5 ปีที่แล้ว

    Интересный, информативный выпуск!

  • @alexbke1971
    @alexbke1971 3 ปีที่แล้ว +1

    Супер 🔥👍🏿

  • @i_masyaka
    @i_masyaka 5 ปีที่แล้ว +3

    19:23 скример

  • @jasurbeuzb
    @jasurbeuzb 5 ปีที่แล้ว +4

    Helo Welcome to uzbekistan

  • @user-uw6vb3ql4i
    @user-uw6vb3ql4i 5 ปีที่แล้ว +1

    Оч честно, лайк

  • @evgenpravil
    @evgenpravil 5 ปีที่แล้ว

    Класс!!!Александр молоток)