Kuhn remonttia
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Roberts Berrie.com
Alekoodi: pajamies
KOODILLA SAAT KESTOTILAUKSEEN VELOITUKSETTOMAN 6-PACKIN JO ENSIMMÄISEEN TILAUKSEEN. LISÄKSI SAAT MARJAETUNA JATKOSSA JOKA NELJÄNTEEN KESTO-TILAUKSEEN MYÖS VELOITUKSETTOMAN 6-PACKIN.
KERTATILAUKSEEN SAAT ENSIMMÄISEEN TILAUKSEEN 6-PACKIN VELOITUKSETTA
KUN OSTAT 4 TUOTETTA TAI ENEMMÄN.
weldtec.fi/
/ weldtec.fi
/ weldtec.fi
Äijästä löytyy vielä vanhan hyvän ajan kyläpajan meininkiä. Korjaa koneet ku koneet ja kehtaa tehä silleen maalaisjärjellä. Noitten nyky työkoneitten rakenteiden kanssa joutuu välillä päätänsä raapimaan, tuntuu että suunnittelussa on jätetty kaikki korjaus- ja huokttarpeet pois. Oon vaan miettiny oman halpis piennarmurskaimen käytössä että mitenkä paljon se roottoriputki työkäytössä värisee, eli tiukemmassa niitossa pääsiskö tuo keskipakovoimasta mutkistumaan. Jos se rikkoo tuota peltilevyä. Ja tienpiennar niitossa ollaan tietysti aina terä alaviistoon niin voipiko sekin olla syypää peltiläkkärän rikkoon. Hyvä video, korjaileppas nopeasti lisää koneita niin katellaan.....
Kootessa tuli mieleen että tuon kelan on ehkä tarkoitus irrota purkamatta muualta yhtään. En oo varma mutta ois järkeen käypää.
Tuossa multilobessa on kyl mahtava tunkeuma ja pitkäkestosuus. Kaikki aina ylistää wd40 kuin se olis joku jumalasta seuraava, vaan paikkansa sillekin. Mutta voiteluun tuo multilobe ihan omaa luokkaansa👍
Jollei kulmavaihde ja tela oo ihan linjassa niin sehän murtaa tota levyä kokoajan. Liian jäykkä koplinki hakee seuraavan heikon kohdan joko kulmavaihteen akselista tai laakerista.
Leluvehe koko murskainakseli just heinä kuatuu tuollasilla lattarauvan pätkillä vesakko menee luimuun ja kasvaa seuraavana kesänä entistä paremmin pitäis olla vasaraterät murskaimessa niin kaatus vesakkokin kelan ja kulmavaihteen väliin pooriakseli niin toimis varmasti.
Eikös niitten terälappujen ole tarkoitus leikata, eikä hakata?
Juuri okrassa tänään potkin renkaita ja kattelin noitakin vehkeitä.... Osassa on vasarat kuin istutuskuokat ja sitten oikeissa vesakkokoneissa ketjut
Multilubea joku korjaamo suositteli saranoihin, niin oon siitä lähtien suihkutellut auton saranoihin jne. Hyvä aine.
Aikamoinen keksintö. Aikansa hyvä varmasti. Onneksi on huumoria sulla loman jälkeen, kun tuumasit että raskasta työtä perk...meinas Lapin miestä naurattaa. 👍
Pitäsköhä Piätalon Herkko sinuaki satusetänä? 🤣
Eipä noita heiluriteriä oikein mitenkään saa ettei ne kiinnityksistään kuluis. Aikansa kestää ja vaihtoon.
Onnistuisko nuo silleen että olis lenkkikorvakko ja terä siihen suoraan kiinni niin jäis tuo pulttihässäkkä pois?
Hyvää keskiviikkoa. Hyvä video.
En välitä vaikka Valtra onkin koneena mutta näitä tälläsiä remontti videoita lisää.
Mutta mitä ihmettä tapahtui uudelle videolle 😳
Miten nii???
@@pajamieshp ihanninku sulta olis tullu uusi, mutta se muuttui yksityiseksi ?
Löytyipä se., Liekö ollut joku bugi ilmassa 🤔
Onko siihen jokin olennainen syy, että nuo laakerin ja kulmavaitehen kiinnityspultit on niin päin, että kierteen pää ja mutteri pääsee kulumahan, eikä pultin kanta? 🤔😳
Ei kai.
@@pajamieshp Silloinhan siitä olis tullut parempi jos olis laittanu ne toisinpäin. Mutta ihan sama. Enhän minä ole seppä enkä koneiden korjaaja. 🙄 Paitsi tietokoneitten.😁
Mikäs tuossa sitten mättää jos oot sen jo korjannut?
Parivuotta sitte,, ja käyttöä hirveästi, urakointia.
Ok. Ahkerassa käytössä koneet ovat. Ei niitä koristeeksi ole ostettu.
Outoon suuntaan mutteri aukesi
Suako syyllistöö, kö sinun tekemä aiemmin.
Ei ollukkkaa
No niinpä, katoin videon loppuun. Hyvän tuntunen Kuhn rakenne. Nuo ankanjalatkin tollaiset riimunpätkämalliset
Ne tahtoo nuo murskaimen teräkorvakot tykätä huonoa kun ojien laitakivet niitä tervehtii!!Sinne kun kasvuston sekaan ei tahdo nähdä jokaista kiveä eikä niitä tahdo kaikkia esteitä kukaan muista varsinkin jos paljon nimitetään Pisaran mallinen kiinnike on aika vhyvä kestämään iskuja koska pinta viettää pyöri missuunnassa!!Kyllä seppä osaa nuokin asennustyöt😃
Nyt kun laitoit tekemäsi renkaan mallisen yhtäpaksun osan . Akseli on painanut ja väsyttänyt edellisen osan rikki. Vaikka siinä ei ollut kulmavirhettä.
Taitaa tuo aksiaalipoikkeama aiheuttanut aiemman rikon. Nyt vastapään laakeri säädetty paremmin kohilleen akselin suunnassa.