รถอีวีในไทยแข่งลดราคา! ป่วนธุรกิจประกัน | BUSINESS WATCH | 07-07-67
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- ปัญหาของแข่งขันลดราคารถยนต์ทั้งรถยนต์อีวีและรถยนต์สันดาปเกิดขึ้นมาตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว และลากยาวมาถึงปีนี้นอกจากจะกระทบอุตสาหกรรมรถยนต์แล้ว ยังเกิดผลกระทบต่อธุรกิจอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องตามไปด้วย
ตลาดรถยนต์ไทยแข่งเดือด หั่นราคาหลักแสนบาทต่อคัน หลังยอดขายทรุด ค่ายรถอีวีจีนเร่งทำยอดตามเป้า ขณะที่ผู้ผลิตลดเป้าการผลิตลง ส่งผลกระทบต่อเนื่องกับธุรกิจประกัน
#รถยนต์ #รถอีวี #อีวี #ประกัน #ลดราคา
พบกับรายการ BUSINESS WATCH จับกระแสธุรกิจ #BUSINESSWATCH
กับคุณเจี่ย โศภณ นวรัตนาพงษ์ #เจี่ยโศภณ และคุณยู ชญาน์ทิพย์ โลจนะโกสินทร์ #ยูชญาน์ทิพย์
ทุกวันจันทร์ - ศุกร์ เวลา 21.15 - 22.00 น. และวันอาทิตย์ เวลา 21.00 - 22.00 น. ทาง TNN ช่อง 16
#BUSINESSWATCH #TNNช่อง16 #TNNONLINE #TNNLIVE #TNN16
ช่องทางติดตามสถานีข่าว TNN ช่อง16
website: www.TNNTHAILAND.com
facebook : TNNthailand
facebook live : TNN LIVE
twitter : TNNONLINE
Line : @TNNONLINE
TH-cam Official : TNNONLINE
Instagram : TNN_ONLINE
TIKTOK : @TNNONLINE
ทันโลก ทันเศรษฐกิจ ทันทุกความจริง กับ TNNช่อง16 สถานีข่าวที่ถือหลักการของการนำเสนอข่าวตรงประเด็น รวดเร็ว ถูกต้อง แม่นยำ และเป็นกลาง โดยทีมข่าวมืออาชีพ
ยิ่งลดราคา
ยิ่งเป็นผลดีกับประชาชนครับ
ค่ายอื่นอยู่ไม่ได้ ปลดพนักงานปิดกิจการ คนตกงานไปเท่าไร
ตอนนี้รถอีวีค่ายอื่นอย่างเทสร่ายอดขายติดลบกว่า100เปอร์เซ็นค่ายอื่นก็ติดลบทั่วหน้ามีแต่BYD บวกได้สามสิบกว่าเปอร์เซ็นต์ตอนนี้ไฟแนนงงไปหมด
ยิ่งลดภาพรวมประชาชนยิ่งเป็นหนี้ รถยนต์คือสินค้าฟุ่มเฟือย เหมือนพวกกระเป๋าเสื้อผ้ารองเท้าแบรนด์เนม
มันไม่ได้เหมือนลดราคาหมูราคาไก่ที่ส่งผลชัดเจนต่อคุณภาพชีวิตคน
พอคนยิ่งแห่ซื้อสินค้าฟุ่มเฟือย ก็ต้องไปกู้เป็นหนี้เพิ่มขึ้น คนได้ประโยนชน์ไม่ใช่ประชาชน แต่เป็นนายทุนขายรถ+ประเทศจีน
@@naaaa877naไม่เกี่ยวครับ โลกเราเป็นทุนนิยมการแข่งขันไม่ใช่ผูกขาด
ลดราคาสิถูกต้องตามหลักการแข่งขัน ไม่เหมือนเมื่อก่อนทุกเจ้าจับมือกันขึ้นราคาอย่างเดียว แทบไม่มีส่วนลด คนไทยซื้อรถแพงกว่าเมืองนอกอย่างเยอะ ในขณะที่พนักงานโบนัสกัน 6 เดือนขึ้น
จริง😊
รถยนต์ตลาดไทย 90% เป็นรถยนต์ญี่ปุ่น บริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นไม่ให้รถยนต์อื่นลดราคาแน่ๆๆๆๆๆๆๆๆ
@@kerthCrinth รถยนต์นั่ง ความจุกระบอกสูบ ไม่เกิน 3,000 ลูกบาศก์เซนติเมตร แบ่งเป็น 3 ช่วง คือ ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 69 - 31 ธ.ค.70 ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค. 71-31 ธ.ค.72 และตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค.73 ให้จัดเก็บภาษีในอัตราตามมูลค่าร้อยละ 13-38 ราชกิจจาประกาศลดอัตราภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจาก 8% ลดลงเหลือ 2%
มันดีต่อผู้บริโภคขอรับ คนอยากได้เยอะมีความต้องการสูงแต่ราคาแรงเลยไม่มีคนซื้อยิ่งเศรษฐกิจอย่างนี้ ถ้าราคาจับต้องได้แล้วราคาดีผ่อนไม่แพงไม่กระทบต่อรายได้พอที่จะผ่อนไหวยังไงก้อมีคนซื้อครับ เป็นพลังงานทางเลือกประหยัดลดมลพิษลดโลกร้อน สมควรหนุนประเทศจะได้พัฒนาและไร้มลพิษลงด้วยและประหยัดตังค์ค่านำ้มัน ยังไงก้อคุ้ม เพราะถ้าราคาแพงคงไม่มีคนซื้อกัน ทำถูกแล้วครับ
ความจริงเป็นแค่ข้ออ้าง ที่จะไม่รับทำประกัน รถไฟฟ้าทั้งคัน ค่าแบตเตอรี่ 70% แต่ชุดครอบแบต หนูแทะแบตทะลุ เสียหาย หวังขายอะหลั่ยทำกำไร คนซื้อคิดไม่เป็น ก็ต้องเป็นเหยื่อ แหละครับ
ถ้าคุณซื้อของที่ Big C / Makro / Central / Adidas / Nike แต่ Big C / Makro / Central / Adidas / Nike เริ่มลดราคา 15%-20% ในวันถัดไป แล้วคุณไปที่ร้านถามว่า ของที่ซื้อเมื่อวานแพงเกินไป ทางร้านต้องคืนเงินให้คุณ แล้วที่ร้านจะคืนเงินให้ไหมๆๆๆๆๆ
ค่ายอื่นควรลดด้วยให้เหมาะสมกับต้นทุน รวมถึงรถน้ำมันด้วย
รถถูกและดีแล้วครับ.เพราะซื้อมาอนาคตก็ต้องเสียต้องซ่อมบำรุงอีก.
ลดราคา เอากำไรน้อยลง ผิดด้วย 😊😊😊
ขายรถถูกไม่ได้หรอกครับคนเสียผลประโยชน์เยอะ
นายทุนอยากได้กำไรเยอะๆ ไม่ถูกใจสิ่งนี้😂
เป็นการให้ผู้ซื้อมีทางมากขึ้น ไม่ต้องถูกเอารัดเอาเปรียบ ขูดรีด จากค่ายจากรถญี่ปุ่นอีกต่อไปไง
ถ้าเหลือคันละ2แสนจะซื้อชัก2คัน😅
ค้าเสรีกูอยากให้แข่งขันการลดสุดๆ หรือแจกให้ฟรีๆยิ่งชอบ
การลดราคาดีต่อคนทั้งประเทศ แต่กลับไปป่วนคนส่วนน้อย จะทำเพื่อคนส่วนน้อยหรือคนส่วนมากดี ?
น้ำมันลิตรละ45บาทต้องซ่อมเครื่องยนต์ทุกวัน ใช้รถไฟฟ้าEV ค้าไฟฟ้าชั่วโมงละ2บาท ไม่มีเครื้องยนต์ให้ซ่อมแถมสุขภาพเราดีอีก😊
ย
ประกันมีแต่ยิ้ม ได้เบี้ยเยอะ แต่อะไหล่รถราคาถูกลง งงกับตรรกะนักข่าวไทย คนไทยที่ชอบให้ลดเยอะกว่านะแต่แค่ไม่สงเสียง พวกนักการเมืองนักข่าวที่อวยนายทุนญี่ปุ่น อยากเป็นศัตรูกับปชช.กลุ่มนี้ใช่ไหม
แล้วไทยจะมีเงินภาษี มาสร้าง ซ่อม บำรุงถนนหรือ ไปดูซิว่า ภาษีรถไฟฟ้าเสียเท่าไร ภาษีรถน้ำมันเสียเท่าไร
่ตลาดรถยนต์ไทย 90% เป็นรถยนต์ญี่ปุ่น รถยนต์ญี่ปุ่นคุมตลาดรถยนต์ไทย และรถยนต์ญี่ปุ่นไม่อนุญาตให้รถยนต์คันอื่นลดราคา
ส่งเสริมให้เต็มที่เลยครับเพราะรถอีวี ลดมลภาวะได้เยอะมาก บางทีค่าไฟฟ้าจะได้ลดลงเพราะประเทศไทยผลิตไฟฟ้าเกินกับความต้องการกว่าครึ่ง😊😊😊😊
คิดเยอะๆ ก่อนซื้อ ค่าประกัน+ค่าเสื่อม+ความเครียดที่จะต้องเจอ ราคาลด มูลค่าหายไปครึ่งหนึ่ง ใช้ดี ใช้คุ้ม เปลี่ยนแบตเป็นแสน ค่าเปลี่ยนยาง เบี้ยประกันครอบคลุมค่าซ่อมจริงไหม ดอกเบี้ยไฟแนนซ์ รอบด้านแล้วมันเหมาะกับเราไหม อย่าเห่อตามกระแส คิดให้รอบทุกด้านก่อนตัดสินใจ ถ้าใช่ทุกด้านไม่ติดอะไรก็จัดเลย
ลดลงมาอีกเยอะๆๆๆๆๆเลยนะครับจะดีมากๆๆๆๆๆเลยครับ 👍😄😄😄👍
ค่ายญี่ปุ่น จะลดไหมครับ
ภาษี มันต่างกันเยอะ
การลดภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้า จาก 40% เหลือ 0% หรือมากสุด 40%
เงินอุดหนุน รถยนต์ไฟฟ้าสูงสุด 150,000 บาท ต่อคัน
ลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า จาก 8% เหลือ 2%
ลดราคาดีแล้ว คนมีกำลังซื้อ จะได้ไม่ปล่อยมลพิษ ให้คนจนที่ยังใช้รถสาธารณะทุกวัน
ตอนโก่งราคาไม่โวยวาย ตอนลดมาโวยบ้ารึเปร่า รถEVโก่งราคาตามรถญี่ปุ่2-5แสน
คนซื้อต้องดูราคาที่จีนถ้าแพงเกิน 1-1.5แสนไม่ควรซื้อครับ
299 ครับ
ธุรกิจจีนทำลายทุกอย่าง ให้โทษมากกว่าคุณ รู้หรือยังว่าทำไมเมกากลัวและปิดกั้น😮😮😮
ยิ่งลด ยิ่งดียุแล้ว
ชอบใช้ของแพงๆกันหรือไงไม่เข้าใจประเทศไทยไม่เข้าใจคนไทยไทยบริษัทรถยนต์มันกำไรเยอะๆขายแพงๆใช้ของแพงๆ
จีนจงใจทุบราคาตลาด เพื่อให้ค่ายอื่นอยู่ไม่ได้คู่แข่งจะได้ลดลง ยิ่งไม่มีคู่แข่งเลยยิ่งเข้าทาง
คนที่ยังชวนคนซื้อรถจีนมีมโนธรรมบ้างไหม?
คุณภาพต่ำที่ผลิตในจีน
ใช้วัตถุดิบที่ด้อยกว่า
คุณจะต้องเสียใจอย่างแน่นอนที่ซื้อมัน
Don't buy period. Move to nearest BTS or MRT and you will be fine. No debt..
ราคาแค่สมมุติ ตั้งมาล้านบาท จริงๆคัน5แสนขายได้ดีกว่า
เก็บเบี้ยตอนรถราคาแพง แต่อะไหล่ซ่อมถูกลง ประกันขาดทุนตรงไหน นักข่าวอย่ามั่ว ถ้าอย่างนั้นตู้เย็น แอร์ ทีวี .. ห้ามลดราคาใช่ไหม ทำข่าวเชียร์รถไอ้ยุ่น มีอะไรในใจไหม
ค่าประกันก็แค่ดูว่าปีไหนลดประกันก็ลดตามไปสิ
หน้าจะบอกราคาอะไหร่ค่าซ่อมด้วยยิ่งดีเลย
อนาคตรัฐบาลจัดการกับขยะรถยนต์ยังไง
ถ้ามองความเป็นจริงจากตลาดโลกต่างก็ได้รับผลกระทบต่อรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนแทบทั้งสิ้นโดยยุโรปมีการตั้งกำแพงภาษีรถจากจีนให้สูงมากๆเพราะไม่สามารถที่จะแข่งขันด้านราคาได้