Шама, ты стал редко появляться на ютубе... Не забывай про нас, твоих подписчиков !! Снимай про всё, про курей, поросят, за хозяйство и т.д. А колено запасное - пробки выкрути и каналы прочисти.. Вдруг засраны, движка то был не новый..
Ха 3845-ый. Ну наконец то, родненький ты наш Артеллерист. Я уже весь измаялся, всё переживаю как ты там,как Себастьян,как олёша, как Мансур . Шомыч и компания одним словом. Ты красавчик Шома,держу за тебя кулаки ✊✊🤘
Надо ещё учесть что по мимо того что с помощью обратного клапана перекроешь слив масла назад, ты ещё тем самым сильльно уменьшьшь пропускную способность заборной трубки а это тоже не ICE. Подумай об этом и ещё как он себя поведёт во время работы.
Здорово Шамиль,ты бы поставил насос масло подкачки,пускачем прокручиваешь дольше чем стартером и масло закачивается лучше чем стартером,и дизель А-01,так же как А-41 не любит малых оборотов на холодную,надо хороший термостат, надеюсь ты тосол будешь заливать,а он холоднее чем вода с водогрейки.Плунжерные пары и форсунки лучше хранить в солярке,на воздухе они быстро ржавеют,там металл такой.
Привет Шамиль, по стеканию масла с каналов ты правильно заметил, но за узить заборник клапаном это плохой вариант, как не хож масло в этой трубке идёт грязное, клапан может заклинуть, даже при хорошей работе двигателя давление в головке будет ниже, а самый лучший вариант, это зимой когда масло незатянет!
На заборник не вздумай ставить клапан он примерзнет или подклинить и капец движку, идеально клапан после центрифуги ставить надо где давление есть. Двигателя а01, а41 заводятся слишком быстро на первом ходу поршня а давления нету. лучше крутить на декомпрессоре немного их и потом запускать тогда они долго ходят
Шамиль здравствуй ,видео интересное снимаешь ,руки у тебя золотый ,но есть к тебе опять вопросы 2 шт .1)куда ты дел найденый обрез 2)что было соседу за завал деревьев в реку
Шома привет! Блин правда ждал видос! Даже показалось что на ю тубе и посмотреть нечего! Слушай обратный клапан интересная вещь! А если мзн как на кировце поставить? Ведь он как отдельный механизм, в маслянную магистраль врежешь и всё, тумблер щелк и давление пошло нагнетать и старт не на сухую! Как ты думаешь?
Привет. По поводу форсунок и плунжеров.. Их надо проверять есть большая вероятность что могут быть от 100..а там давление впрыска 170 атм а тук тукыча 210...и у плунжеров разная подача топлива
Правильный порядок действий это мойка перед ремонтом, всё должно быть по технологии, по чертежу и по уму, поэтому, может быть, не нужно обратный клапан ставить в масляную магистраль, а просто трубку загнуть петлёй и эту петлю вывести повыше, чтобы без давления масло не стекало в картер, в то время, как под давлением оно будет проходить через эту петлю беспрепятственно?
Здорова дружыще , я вот тоже сижу в гараже тоже кручу верчу строим технику ,мини трактора ,скутер и плуг к мини трактору так шо я тебя понимаю УДАЧИ ТЕБЕ.
совет тебе если корень без задира просто ставь новые вкладыши и все не шлифуй я на своем так и сделал Т170М после ремонта пока на холодную 4.5 давление на горячию 2
Планы Наполеона По ремонту-конь ещё не валялся Работы на него я так понимаю нет А кредит есть Алексей Васильевич сменил профессию А Олеся Борисовна наверное в шоке от того что во дворе творится
Точить колено можно хоть под 10 ремонт, только вопрос через сколько времени он переломится? Если шейки нормальные без выработки не дратые то не хрена его точить!
Привет. Чтобы ты больше никогда не думал об обратном клапане в таком плане как ты показал, сунь масляный насос в соляру и покрути , увидишь как он ссыт во все стороны, поэтому этим клапаном ты на живёшь себе проблем. Горячее масло, как только двигатель остановится всё равно уйдет в поддон, а при пуске будет дополнительное сопротивление и воздушная пробка!!!. Лучше сделай ревизию втулок насоса и клапанов насоса, ну и сами шестерни. Эти двигателя ходят по 20 лет, если насос не худой. И попробуй закачать соляру пустым насосом, думаю вряд ли получится, а представь еще твой клапан на заборнике! В общем думай сам.
Поставишь клапан, пустой насос не сможет закачать масло, поставь прокачку от кировца, перед запуском нажал кнопку накачалось давление заводишь.
Раз уж ввязал нас в свою аферу-Не теряйся!!!
)))
Шома дело не во вкладышах а в глубине закалки (цементации) вала , больше 3р идет сырец
Я в целом вкурсе .
Глубина цементации 3-5 мм максимум) правильно говорите выше.
Так то по ГОСТу глубина закалки не менее 3 мм. Но зависит от того кто стоял на станке может и см быть
Шама, ты стал редко появляться на ютубе... Не забывай про нас, твоих подписчиков !! Снимай про всё, про курей, поросят, за хозяйство и т.д. А колено запасное - пробки выкрути и каналы прочисти.. Вдруг засраны, движка то был не новый..
Здарова Валодь про заолушки эт само собой .
Ха 3845-ый. Ну наконец то, родненький ты наш Артеллерист. Я уже весь измаялся, всё переживаю как ты там,как Себастьян,как олёша, как Мансур . Шомыч и компания одним словом. Ты красавчик Шома,держу за тебя кулаки ✊✊🤘
Алексеичь )))))
@@shanteso7.171 🤘еееее
@@funnyded4326 братья по крови ? Походу зря я уехал так далеко ..((((
@@igorbarabash2477 ну естественно ёпта 😏
@@funnyded4326 может я неправильно отозвался , но 7000 км (((
Надо ещё учесть что по мимо того что с помощью обратного клапана перекроешь слив масла назад, ты ещё тем самым сильльно уменьшьшь пропускную способность заборной трубки а это тоже не ICE. Подумай об этом и ещё как он себя поведёт во время работы.
Да пропукной точро хватит
Приветствую Вас уважаемый Шамиль. Благодарю за🎥 ролик. Желаю крепкого здоровья и всего самого наилучшего.
Спасибо
После этого грунт необходимо выкопать экскаватором на глубину до одного метра. Я не знаю, можно ли там больше найти живых дождевых червей😥
Воробьи склюют всю мазуту именно воробьи!
Спасибо за видио дай бог тебе здоровья и твоей семье.
Абдулла поджигай!
Только планы, по сути одни разговор.
Погоду ждём
Шамиль почему ты никогда не показываешь Карла? Вроде разговариваешь с ним. Нет?
Карл это ты, я, мы)))))
В зеркало посмотри))
Оно с ним целуется уже скоро первая брачная ночь
Здорово Шамиль,ты бы поставил насос масло подкачки,пускачем прокручиваешь дольше чем стартером и масло закачивается лучше чем стартером,и дизель А-01,так же как А-41 не любит малых оборотов на холодную,надо хороший термостат, надеюсь ты тосол будешь заливать,а он холоднее чем вода с водогрейки.Плунжерные пары и форсунки лучше хранить в солярке,на воздухе они быстро ржавеют,там металл такой.
ШОМА ЗДОРОВА ЕПТА! МОЛОТОК! ЭТОТ АПАРАТ НЕ ВИДЕЛ ТАКОЙ ЛАСКИ КАК ТВОЯ НАВЕРНОЕ С ЗАВОДА! 😉👍
Всё еще в пепеди .
Он бедный уже в ужасе от таких ласк, того и смотри загнётся еще до окончания тюнинга
@@MrBigbrotherlip ТЫ ЕПТА ДУМАЙ ЧТО ЦАРАПАЕШ! ЕНТОТ АПАРАТ ЕЩЁ ПОКАЖЕТ КУЗКИНУ МАТЬ! ШОМА МОЛОТОК И ГОЛОВА НА МЕСТЕ И РУКИ С ПРАВИЛЬНОГО МЕСТА☝️
Ну наконец-то. Видос бля. Я уже начал переживать.
Любо дорого смотреть , молодец Шома👍
шарик обратного клапана должен быть из масло стойкой резины иначе наделаешь делов отдельно насос для закачки масла практикуют
складно поеш мил человек
Да одни песни...
Привет Шамиль, по стеканию масла с каналов ты правильно заметил, но за узить заборник клапаном это плохой вариант, как не хож масло в этой трубке идёт грязное, клапан может заклинуть, даже при хорошей работе двигателя давление в головке будет ниже, а самый лучший вариант, это зимой когда масло незатянет!
На заборник не вздумай ставить клапан он примерзнет или подклинить и капец движку, идеально клапан после центрифуги ставить надо где давление есть. Двигателя а01, а41 заводятся слишком быстро на первом ходу поршня а давления нету. лучше крутить на декомпрессоре немного их и потом запускать тогда они долго ходят
1.Строгий выговор за долгое отсутствие видео.2.Строгий выговор за очень долгое отсутствие видео....
3.строжайщиий выговор,за короткий видос.
😂😂😂
Ну зачем же так... просто предупреждение, с занесением в печень. 😆
@@user-ou3gu4su1m и туда тоже можно.
В поддержку канала Шомы несколько слов: " Обалдеваю над работоспособностью Шомы!"
))))
Поршня и шатуны МАЗовские и вкладыши шатунные и форсунки от МАЗа подходят .
Картошка будет замечательная
Дизель не убиваемый ,я много работал только на А41 и лет за десять ни разу не подвел .
У меня на кразепод пастелями еще одни листы вкладыши стояли ну ты понял карл. О силовые провода. Лаечек тебе👍
Шамиль здравствуй ,видео интересное снимаешь ,руки у тебя золотый ,но есть к тебе опять вопросы 2 шт .1)куда ты дел найденый обрез 2)что было соседу за завал деревьев в реку
2 ничего
А карабин
@@Грантаспробегомза260 хорошая попытка, товарищ майор.
Попер, попер движняк по ремонту!!!! Ждём, ждём больше видео!!!!
Наконец-то видосик подъехал..🚜 Мы тебя Шомыч уж потеряли..
Лойс как всегда👍👍👍
Ты супер Дятлова
Лучшие видосы Виктор белов, шантессо 7 1, н савелькин и шматко который кудато пропал вы молодейшен
))))
Ура видос
Ура видос)))
Шома! Молодца! Вкладывайся сегодня, зимой он тебя отблагодарит!
Факт
Шома привет! Блин правда ждал видос! Даже показалось что на ю тубе и посмотреть нечего! Слушай обратный клапан интересная вещь! А если мзн как на кировце поставить? Ведь он как отдельный механизм, в маслянную магистраль врежешь и всё, тумблер щелк и давление пошло нагнетать и старт не на сухую! Как ты думаешь?
Привет. По поводу форсунок и плунжеров.. Их надо проверять есть большая вероятность что могут быть от 100..а там давление впрыска 170 атм а тук тукыча 210...и у плунжеров разная подача топлива
Карл когда уже начнём на носки зарабатывать?🤔🤔🤔🤔
Еще нескоро
Да уже. Главное жи донаты , металлолом сам все равно никогда не поедет
Шамиль привет с Урала есть такое средство антижир я покупал в Монетке стоит капейки отьедат мазуту от на ура сам трактор мою.!!!
Вот мужик чудит Я в шоке
Ты походу только пришел, он по-другому жить не умеет, только чушь, только хардкор
Здорова Шама. Чем движок мыл? Насчёт клапана хз, как вариант приспособить МЗН с к701
Какая пропускная способность будет? всей магистрали в целом,
В сильный мороз.
А? Карл.
Правильный порядок действий это мойка перед ремонтом, всё должно быть по технологии, по чертежу и по уму, поэтому, может быть, не нужно обратный клапан ставить в масляную магистраль, а просто трубку загнуть петлёй и эту петлю вывести повыше, чтобы без давления масло не стекало в картер, в то время, как под давлением оно будет проходить через эту петлю беспрепятственно?
Привет шома рад тебя видеть, наконец ты вышел смотрю и вместе с тобой переживаю за твой ремонт удачи.
Шантэсович когда масло как кисель обратный клапан это бядааа✔️
Я об этом ужо думал
@@shanteso7.171 в мотор вообще не лезь, лучше пальцы в гусянках переебош
Шамиль с клапаном какая то хрен полная стоит декомпресор ну покрутил чуть дольше чтобы давление поднялось, смотрим дальше👍
С клапаном заморочка.прокачку масла надо ставить тогда.будет в разы лучше.а клапан не откроется хана двиглу будет
Здорова дружыще , я вот тоже сижу в гараже тоже кручу верчу строим технику ,мини трактора ,скутер и плуг к мини трактору так шо я тебя понимаю УДАЧИ ТЕБЕ.
совет тебе если корень без задира просто ставь новые вкладыши и все не шлифуй я на своем так и сделал Т170М после ремонта пока на холодную 4.5 давление на горячию 2
Наидобрейший,как говорится,вечер
обратный клапан на заборник не ставится .... ставится на линию высокого давления
Труба огороду!
Шома ,жду видео как мая бабушка в90х ждала следующую серию санты барбары.
Шома братулëк✋👋 ты НЕИСПРОВИМЫЙ Аптемист! Рад тебя видеть 👀и слышать, удачи в ремонте и побольше помошников
Витёк здарова . )))
5.42 - мне побоку на чужое мнение , но верю Тебе ... Терпенье и труд - все перетрут .
Коленвал шейка солидолом намаж а то заржавеет !
Заржавеет болгаркой еб@нет по чистит и всё будет ах@ительно Карл 😁🤣
Наиздоровейшн , Шамиль . Опоздал я на премьеру , но свой коммент - два оставить обязан ...)))) Ну не зря ж подписан на канал .
Клапан от сантехники ставь, он и горизонтально работает. Только лучше конечно его после насоса ставить, а не до
Планы Наполеона
По ремонту-конь ещё не валялся
Работы на него я так понимаю нет
А кредит есть
Алексей Васильевич сменил профессию
А Олеся Борисовна наверное в шоке от того что во дворе творится
Ты Шома молодец Я как увидел как ты отреставрировал колхозный бульдозер
Ты молодец 👍
Успехов тебе с Себастьяном
Когда он работать начнет? Когда сезон начинается? Зимой что ли?
Как его до леса дотащить?
Привет из Тюмени! Работы еще дох_я.
Эт есть такое
Класс не глядя удачи шома
Точить колено можно хоть под 10 ремонт, только вопрос через сколько времени он переломится? Если шейки нормальные без выработки не дратые то не хрена его точить!
Нужно было бы с завода поставили бы обратный клапан для воды в масляной насос Карл.
Скоро прогулы будем ставить куда пропал.
Дизель не любит просто замены вкладышей
Шама раз делаешь для себя все капитально в конце покрась в родной цвет Себастьяна,на алиэксппресс есть электро Краско пульт ДЭКО он не дорогой.
Пропускная способность меньше на это клапоне чем на трубе я бы не рисковал
А кто заметил что "первых" как говна за баней?
Поставишь обратный клапан и масло с каналов не будет сливаться зимой в поддон и ты зимой каналы не продавишь
Долгожданый👍
"Привет! 👍✊👍✊👍✊👍✊👍✊👍✊👍✊👍Иркутск Байкал."
Что то друг у тебя ремонт совсем не движется, и чем ты только там занимаешься???
Эт те кажется
Как масло заменить ? В каналах старое будет со стружкой. А то что в поддоне только менять ???
Лайкос 👍👍👍👍👍
Редкостный механик
Привет Славакиа. А снегу нет.
Затянул ты с Денюхой Карл,не порядок однако )))
Машина. Любит. Смазку. Чистоту. И ласку!!! Запомни. Ёпта!
привет шамиль рад тебя видеть .где потерялся скучно без тебя.
Привет! Печально, что ты забросил канал!!!! 🥺
Привет .сразу лайк не глядя
Привет! Скажи пожалуйста, какой у тебя гайковерт, трактор раскидал моментом, хочу купить себе
Вечер добрый!!!
Добрый
Привет. Чтобы ты больше никогда не думал об обратном клапане в таком плане как ты показал, сунь масляный насос в соляру и покрути , увидишь как он ссыт во все стороны, поэтому этим клапаном ты на живёшь себе проблем. Горячее масло, как только двигатель остановится всё равно уйдет в поддон, а при пуске будет дополнительное сопротивление и воздушная пробка!!!. Лучше сделай ревизию втулок насоса и клапанов насоса, ну и сами шестерни. Эти двигателя ходят по 20 лет, если насос не худой.
И попробуй закачать соляру пустым насосом, думаю вряд ли получится, а представь еще твой клапан на заборнике!
В общем думай сам.
На 4:44----Карл очень обрадовался новой железке!!!
Здорово Шамиль епта ура видосик от Шомки
От игрушку взял для настоящих мужиков молодец
У ВАС СНОВА ЗИМА ПРИШЛА)))
Снег валит хоть лопату доставай
Сделай капот с профнастила чтоб открывался как к 700 на две стороны
Что то долго надо ждать видосов о реставрации Себастьяна !
Интересно посмотреть как подгоняеш вкладыши р7.
Мечтать не вредно шома, когда будет дело?
Ждем погоду
Да взял себе гемор. Удачи. Мы с табой. Дерзай. Удачи тебе Шома!!!
Мне по... ю 👍👍👍правильно сказал 😃😃😃давай мочи тему и некого не слушай.
А если мороз -35 , в каналах масло не прихватит !?
Шома. Пока есть время, замути подогрев масла и гидравлики от розетки 220 , зимой генератор завел через час двигло и погнал)
Шамиль,. А. Что. С. Поворотными. Что там. С лентами. Тормозными? Он. Же. Не. Поворачивается. У. Тебя!
Привет лайк может поставить насос как Д 250 бульдозера или танкавые . на кнопку нагнал довление и всё .
Тоже тема норм
Не шома обратный ставь на выход из насоса,на входе не пойдет