JAL スタッフの丁寧なお仕事

[@es81063305]

JALがんばれ😊

[@user-ge7gx1zl3o]

基本を守る、これが大切で。

[@user-qk1iu3ke1z]

なんか扉がもうロボットみたい😮

[@user-ct1qm5vm6v]

JAL応援したい

[@unntinn]

コレが閉まるとね、毎回悲壮感感じるんだよ。

[@aha8829]

爆笑した

[@musiconly1383]

殆ど落ちないから安心してｗ

[@user-iq7ck6pq8k]

@@musiconly1383 「殆ど」ねｗｗ

[@musiconly1383]

@@user-iq7ck6pq8k 僕は嘘は言わないｗｗ

[@kzk2385]

個人的には　毎回ヒコーキに乗る前に「もしかして」と思い　好きな和食を食べます

[@wpohjapdjpa]

JALに限らず全ての航空会社で同じ動作しますよ〜

[@taranagalanawithinah2345]

ドアの外で私が皆を見送る😅😅

[@rieiknaariehr5531]

ちゃんと確認してるよね？
モーションだけじゃないよね？

[@user-xs1vs3ot7w]

ジェイエアーだね😊

[@anandcharam]

JALグループJ-AIR機材

[@user-we9vl4co6k]

👏👏🤗👍👩

[@user-oi3zk2vt4q]

隙間確認はある会社、ない会社がありますが基本的にドアロックインディケーターを確認して「LOCKED」だときちんとしまってます。あと、ちゃんと閉まってなかったらコックピットにアラーム鳴るので隙間確認いらないと思ってる派です。
何社か転々としましたが、結局なくていいんじゃないかな？と、思っています
何が言いたいって
こういう盗撮系撲滅してほしい

[@user-wd4uz8li2o]

こういう無駄に思えるような手順を必要だと思えないやつは、別の所でいつかなんかやらかすから、仕事向いてないよ。

[@user-oi3zk2vt4q]

@@user-wd4uz8li2o
同業者さんですか？
恐らく口調的に違うとは思いますが、、。
結局は就いた会社のマニュアル次第なんですよね〜。本当に必要とされていたらエアバスやボーイングからマニュアルに必ず行うよう記載があります。
私もある会社、ない会社
どちらもいましたけど、ない会社でマニュアルに記載のない事を勝手にやると逆に怒られますし、なんとも言えません。
要するに必要とされていたらエアバス社、ボーイング社から必ず行うよう指示があります。ないという事は、、🤫

[@DARTSLIVEYogibo]

​@@user-wd4uz8li2o
無駄に思えることではなく無駄なことです。
まずその人の下に長年付き従って来たことにより生まれたしないよりした方がいいという感覚を排除しましょう。無駄な行動は、それに端を発しマニュアルの形骸化、作業効率の悪化につながります。この搭乗扉の場合ですと、不十分な閉鎖であれば、乗客乗員全員の命を危機に晒します。ですから確実に行われなければならないという認識は正しいでしょう。しかし、人の目を上回る精度の電子的な手法のセンサーを用いているので、人の目での確認を入れるというのは、むしろ蛇足なのです。

[@user-rh9xv8qo7v]

このドアクローズの指差し確認はちゃんと意味があるよ
どの機材かは忘れたけど日本の航空会社で3つあるうちの鍵がオープンのままになってて着地で気づいた重大インシデントがあったから
自分のところは最初の座学で教えられたんだけどな😅

[@cy_3517]

これ盗撮として怒られるんやな。ドアの開閉とかなかなか見れんからふと撮ってしまってたかもしれん

[@Deacon_30D]

RFSは扉開閉自動😂

[@user-uk1ix9zn4v]

ベルトもこれからしめます

[@user-vv3oq6pn1u]

丁寧…たしかにですが、でもこのぐらいやるのが当たり前なのでは？そうじゃないと…

[@akipan7512]

それ思います
JALとか関係なく全ての航空会社は丁寧にやってると思います。
そうでなかったら、今飛行機は安全に運行できていないですよね。

[@___kitakubot]

その当たり前が丁寧だと褒めてるのでは？
当たり前を有難く思って感謝できることは
素晴らしいと思います

[@ELMOR..]

海外の航空会社だったりすると閉めて終わりみたいなとこも割とある

[@blowby411]

当たり前の事って中々出来ないよ。ついナァナァになったりして。

[@blowby411]

腕時計と黒い手袋に何故かソソられる（笑）

[@kiy4379]

普通だけど…

[@user-ue1op9go7y]

ドアモードをアームドにしなくていいの?

[@leadsolo6029]

この後ですよ

[@user-pd4we1qu9f]

一斉にやって相互確認ですね。
747全盛期はオートマチックだったけど、今はアームドが増えたな。

[@user-ip1kz1hj7z]

腕時計が

[@user-vj5xs9ew2f]

飛行機のドアって重いのかな？

[@user-hn6sp5wu8g]

けっこう重そう。小柄なcaさんとか倒れるように戸引いてる

[@user-vj5xs9ew2f]

あらら多分自分がやったら転けますWWW

[@nemuina528]

B3反転させて閉めなくてはならないので重く感じますが、他の機材はそんなに重く感じませんよ。元機内食搭載企業勤務者より。

[@user-to6vv5cp5t]

実際に、グラハンとして閉めてますけど、
めちゃくちゃ重たいですよ。

[@leadsolo6029]

実際に閉めてますけど、787、777は軽いですよ
350と767は重いです
737は資格を持ってないため不明
また、ドア（L1〜L5、R1→R5）の内で何処のドアを開けるかで重さが変わります

[@user-mw7zx3ds2q]

最近、飛行機墜落せーへんな、お前ら

[@kento4366]

でたよ、盗撮

[@ysrailway8500]

許可を得ているようです。

[@yoooooo0120]

こういう盗撮犯が堂々と動画投稿するもんなんだな

[@user-kp4pc8kn5g]

盗撮？

[@ika-meshi1290]

これも盗撮になるの？