【2023GWスペシャル】重機回送YOSHIKEN現場潜入シリーズ㊾トレーラー3台でSK1000分解輸送!!の巻

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2023
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ความคิดเห็น • 32

  • @user-rw9de4vs7o
    @user-rw9de4vs7o ปีที่แล้ว +7

    分解輸送、迫力ありますね。しっかり最後まで視聴しました!

  • @katsuhisaoka8302
    @katsuhisaoka8302 ปีที่แล้ว +5

    迫力👍です❣️3台ともいい個性です🤗ご安全に!

  • @user-bv1pv8jp3v
    @user-bv1pv8jp3v ปีที่แล้ว +4

    やっぱり分解輸送は迫力ありますね。道幅狭いから数人の社員さんと賀建さんの運転手さんが工夫しながらやっていく大変さ解ります。やっぱり安全第一ですね。これからも頑張ってください応援しています。

  • @user-wr1uq4pc8k
    @user-wr1uq4pc8k ปีที่แล้ว +4

    迫力ありますね!中々これだけデカいのの搬入は貴重ですね!

  • @yocchimode1
    @yocchimode1 ปีที่แล้ว +1

    長編ですが見応えあって早送り無しに見入ってしまいました!
    皆様方の凄腕に天晴です!

  • @user-ti2ll3jf1k
    @user-ti2ll3jf1k ปีที่แล้ว +3

    トレーラー3台の搬入は迫力ありますなぁ〜

  • @cedar-bj8vl
    @cedar-bj8vl ปีที่แล้ว +9

    荷主さん寛大ですね~
    しゃちょー氏以外の運転技量不足にも嫌な顔せず、あんなに大勢の誘導員が走り廻ってくれて...後方から撮影してるのなら、インカムでも付けて誘導してあげれば、荷主さんの負担も減るし、現場の為にもなるんじゃないでしょうか?

    • @user-th2gy7qn5y
      @user-th2gy7qn5y ปีที่แล้ว

      荷主のシンセイさんは現場撮影に協力してくれる荷主さん

  • @user-px2wt7ui2i
    @user-px2wt7ui2i 5 หลายเดือนก่อน +1

    Не смотря а то что я не знаю японский язык я досмотрел до конца!!! Вы очень интересно работаете!!!!

  • @yutan1027
    @yutan1027 ปีที่แล้ว +1

    何年か前にSK3500の搬入に
    立ち会いましたが大変ですよね
    皆さまお疲れ様でした

  • @user-fy6ry8wg1b
    @user-fy6ry8wg1b ปีที่แล้ว +2

    本体入れた時の
    動画見てみたいです!
    どうやってアプローチしたか
    同業者として気になります🤔

  • @user-th2gy7qn5y
    @user-th2gy7qn5y ปีที่แล้ว +1

    とりあえずクローラー二本下ろして次の車入ってくるまでの間に組み立てればいいと思うんですが?

  • @JAMTP5285
    @JAMTP5285 ปีที่แล้ว +6

    重トレの8輪は荷物2個積んでも大丈夫なのか〜

    • @user-rp6ui9rj8q
      @user-rp6ui9rj8q ปีที่แล้ว

      キャタだから大丈夫でしょ?
      ウエイトも同様だよ

    • @user-rp6ui9rj8q
      @user-rp6ui9rj8q ปีที่แล้ว

      本体の方が重いからね

    • @JAMTP5285
      @JAMTP5285 ปีที่แล้ว +4

      @@user-rp6ui9rj8q
      自分乗ってる重トレは長大または超重量で分割不可能な単体物って車検証に記載されてるんですよね

  • @user-th2gy7qn5y
    @user-th2gy7qn5y ปีที่แล้ว

    第一ヤードにブームとかアタッチメントを積むための門型クレーン設置したらいいと思う

  • @Vtec_spirit_hayate
    @Vtec_spirit_hayate ปีที่แล้ว +3

    ごぼうさんのギガのヘッドの左側バックランプが点いていませんでした┉。
    整備不良で捕まる前にランプを交換したほうがいいですよ。

  • @user-rp6ui9rj8q
    @user-rp6ui9rj8q ปีที่แล้ว +6

    結局そっち側で吊るなら最初からそっちにトレーラー入れればいいやん
    ラフターのオペも吊れないなら最初からそこに入れるなとか言えばいいのに🤔🤔🤔
    せっかく本体に近いようにセットしたのに結局旋回してるやん🤣

  • @user-ef9qj5hu4i
    @user-ef9qj5hu4i ปีที่แล้ว +3

    入口激狭ですね😱プロの仕事❗ヨシケンさん流石です👍

  • @user-th2gy7qn5y
    @user-th2gy7qn5y ปีที่แล้ว +1

    内装解体で使う高所作業車?

  • @user-th2gy7qn5y
    @user-th2gy7qn5y ปีที่แล้ว

    荷主さんが待ってるとなんか焦る😓
    幅寄せとか一発で決めたい

  • @user-tk7he4ch2u
    @user-tk7he4ch2u ปีที่แล้ว

    何処の集合住宅の解体現場ですかね

  • @user-lb3qk4yq6p
    @user-lb3qk4yq6p ปีที่แล้ว

    キャタ下ろし!ラフターの位置が 真逆⁉️

  • @amanimasu
    @amanimasu 5 หลายเดือนก่อน +1

    なぜウェイトにナベカイって書いてあるんだろ

  • @Wira1.3vdo
    @Wira1.3vdo ปีที่แล้ว

    Tapak pembinaan di malaysia kurang penggunaan plat besi😂..syarikat kedekut

  • @user-lm5ke8ko8v
    @user-lm5ke8ko8v ปีที่แล้ว +1

    サイジョーさんヘッドの右に養生テープ貼っとるけどどっかでぶつけた?

  • @user-th2gy7qn5y
    @user-th2gy7qn5y ปีที่แล้ว

    サイジョウさんもっと左寄せた方がいいと思う

  • @user-rp6ui9rj8q
    @user-rp6ui9rj8q ปีที่แล้ว +4

    60tラフターは意外と大したことないんですね、その位置で吊れないのも仕事にならんですね…

  • @user-ze4qk4oh7o
    @user-ze4qk4oh7o 3 หลายเดือนก่อน +1

    マスクが何だからどうしたのか意味が分からんマジ(笑)だね

  • @theyoshihiro66
    @theyoshihiro66 8 หลายเดือนก่อน

    押し込みじゃ無いです、ただの切り返しだよーーー。

  • @user-fl7xw4so3t
    @user-fl7xw4so3t ปีที่แล้ว +2

    ごぼうちゃんシャチョー氏さすが運転上手い!サイジョー氏は、まだまだ未熟。