【2023GWスペシャル】重機回送YOSHIKEN現場潜入シリーズ㊾トレーラー3台でSK1000分解輸送!!の巻

[@太郎自転車-q6d]

分解輸送、迫力ありますね。しっかり最後まで視聴しました！

[@katsuhisaoka8302]

迫力👍です❣️3台ともいい個性です🤗ご安全に！

[@トシ-b6s]

やっぱり分解輸送は迫力ありますね。道幅狭いから数人の社員さんと賀建さんの運転手さんが工夫しながらやっていく大変さ解ります。やっぱり安全第一ですね。これからも頑張ってください応援しています。

[@yocchimode1]

長編ですが見応えあって早送り無しに見入ってしまいました！
皆様方の凄腕に天晴です！

[@ケンウツ-m1e]

迫力ありますね！中々これだけデカいのの搬入は貴重ですね！

[@РефатМолла]

Не смотря а то что я не знаю японский язык я досмотрел до конца!!! Вы очень интересно работаете!!!!

[@yutan1027]

何年か前にSK3500の搬入に
立ち会いましたが大変ですよね
皆さまお疲れ様でした

[@バス好き-m2n]

トレーラー3台の搬入は迫力ありますなぁ〜

[@Vtec_spirit_hayate]

ごぼうさんのギガのヘッドの左側バックランプが点いていませんでした┉。
整備不良で捕まる前にランプを交換したほうがいいですよ。

[@浅田靖夫]

とりあえずクローラー二本下ろして次の車入ってくるまでの間に組み立てればいいと思うんですが？

[@JAMTP5285]

重トレの8輪は荷物2個積んでも大丈夫なのか〜

[@すこリティ大胸筋]

キャタだから大丈夫でしょ？
ウエイトも同様だよ

[@すこリティ大胸筋]

本体の方が重いからね

[@JAMTP5285]

@@すこリティ大胸筋
自分乗ってる重トレは長大または超重量で分割不可能な単体物って車検証に記載されてるんですよね

[@野中光夫]

前に大黒ふ頭で走ってる所に見ました。

[@cedar-bj8vl]

荷主さん寛大ですね～
しゃちょー氏以外の運転技量不足にも嫌な顔せず、あんなに大勢の誘導員が走り廻ってくれて...後方から撮影してるのなら、インカムでも付けて誘導してあげれば、荷主さんの負担も減るし、現場の為にもなるんじゃないでしょうか？

[@浅田靖夫]

荷主のシンセイさんは現場撮影に協力してくれる荷主さん

[@user-ml8vy3myv4]

ゴボウさん普通に上手いやろ。技量不足て、どの目線よ

[@うみんちゅ-r6b]

本体入れた時の
動画見てみたいです！
どうやってアプローチしたか
同業者として気になります🤔

[@浅田靖夫]

第一ヤードにブームとかアタッチメントを積むための門型クレーン設置したらいいと思う

[@あきひこ-s8v]

入口激狭ですね😱プロの仕事❗ヨシケンさん流石です👍

[@すこリティ大胸筋]

結局そっち側で吊るなら最初からそっちにトレーラー入れればいいやん
ラフターのオペも吊れないなら最初からそこに入れるなとか言えばいいのに🤔🤔🤔
せっかく本体に近いようにセットしたのに結局旋回してるやん🤣

[@浅田靖夫]

荷主さんが待ってるとなんか焦る😓
幅寄せとか一発で決めたい

[@浅田靖夫]

内装解体で使う高所作業車？

[@amanimasu]

なぜウェイトにナベカイって書いてあるんだろ

[@Kーブリッジサポート]

キャタ下ろし！ラフターの位置が　真逆⁉️

[@西村正人-b5h]

何処の集合住宅の解体現場ですかね

[@startaurus1962]

4400号車・・・？

[@ヨシダなつお]

サイジョーさんヘッドの右に養生テープ貼っとるけどどっかでぶつけた？

[@すこリティ大胸筋]

60ｔラフターは意外と大したことないんですね、その位置で吊れないのも仕事にならんですね…

[@Wira1.3vdo]

Tapak pembinaan di malaysia kurang penggunaan plat besi😂..syarikat kedekut

[@3110-n3m]

ごぼうちゃんシャチョー氏さすが運転上手い！サイジョー氏は、まだまだ未熟。

[@浅田靖夫]

サイジョウさんもっと左寄せた方がいいと思う

[@theyoshihiro66]

押し込みじゃ無いです、ただの切り返しだよーーー。

[@木本しん]

マスクが何だからどうしたのか意味が分からんマジ（笑）だね

[@강애정-h1f]

ㅍㅈㄱㅇㄱㅂ.ㅂㅇㅂㄱㅈㅂ