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Jaguar XJR-9 e o Le Mans de 1988: vitória com a 4ª marcha
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- เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2022
- O Grupo C de Le Mans marcou a memoria dos fãs do automobilismo. Recheado de carros lendários, a classe trazia protótipos velozes e surpreendentemente belos praticamente todos os anos. Um deles foi o Jaguar XJR-9. O carro, que já era evolução de modelos anteriores, enfrentou e venceu protótipos como o Porsche 962C, o Sauber C9 e o Nissan R88C. Como ingrediente extra ao triunfo da marca em La Sarthe, uma transmissão onde só funcionava a 4ª marcha.
Aquela vitória foi especial não só pelo fato de ser Le Mans, mas tambem porque foi a primeira prova que o chassi 488 conseguia terminar. Durante o ano o mesmo carro havia abandonado provas em Jerez, Jarama e Monza, e em Silverstone o carro sequer largou. O triunfo da equipe também deu a Jaguar a primeira vitória da montadora em Le Mans após um jejum de 31 anos.
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Musica:
• Synthwave music (HD)
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Fontes:
www.roadandtrack.com/motorspo...
www.roadandtrack.com/motorspo...
www.motorsport.com/lemans/new...
rodrigomattar.grandepremio.co...
www.motortrend.com/features/j...
www.ultimatecarpage.com/car/7...
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#Endurance #Jaguar #XJR9
Start Your Engines, Splash and Go, Projeto Motor, Boteco F1, Ressaca F1, F1 na Mochila e outros.. vc tá louco véi tem muita gente boa produzindo conteúdo top, nós fãs de automobilismo nunca fomos tão bem servidos obrigado a todos por cada postagem!!!
Esses canais são top! Depois de muito tempo o Brasil tá tendo canais que fala sobre o automobilismo no geral, não apenas sobre a F1
Garagem 96 também
Esse é um mito, foi o início do fim da Era de vitórias da Porsche com sua grande dominância durante a década de 80. Seu design...meu deus, parece uma nave, só falta decolar e voar com esse desenho futurista até hoje.
Muito rapido esse carro, tenho esse carro no gran turismo 7 no jogo e devo adimitir, o motor v12 desse carro era um monstro
esse grupo c era incrivel em questão de inovações para os carros e prototipos, saudades dele
O Carro é uma lenda no Gran Turismo do 4 até o 7 incluindo o Sport
No gran turismo 4 Eu conseguia atingir 470km/h com esse carro nas retas do test course.
Achei parecido com o conto do Senna no GP Brasil de 1991
Boa noite !!!!!
Um vídeo excelente falando sobre carros fantásticos.
Bom demais.
Só saudades......
Muito obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.
Grande abraço.......
Excelente vídeo. Excelente trabalho.
Muito legal
Carro lindo ele nossa os britanicos sabem fazer carros 😮
Acompanhando, muito bom
Muito bom
Muito interessante.
Amigo, do fundo do coração: teus vídeos são muito bons. É um abraço no amante do automobilismo!
Eu conheci esse carro no jogo Granturismo 4 do PS2...
Vídeo bem casado com as 24 horas que acabaram agora pouco! 👏🏻 Estava assistindo a transmissão da motul e ontem por volta das 20:00 se não me engano o carro bateu logo após a troca de pilotos, faltavam 16 horas para o fim da corrida...
Canal muito bom! Esse carro é um mito!
Meu protótipo favorito junto com o minolta 88c-v e o mazda 787B.
Amo seu canal obrigado por fazer os vídeos, gostaria de ver um vídeo sobre o Toyota Minolta grupo C ♥
Que história!
Esse é o V12 com o ronco mais bonito q eu já ouvi nos games e vídeos, muita gente baba no V12 de Lamborghini mas eu particularmente não gosto, esse motor do Jaguar é muito incrível
A história do Ford gt para Lemans seria legal...
Muito bom vídeo.
Só uma dúvida.
Raul Boesel não foi campeão com esse carro ???
Aguardo sua resposta.
Grande abraço.......
Boesel foi campeão em 1987 com o XJR-8, antecessor do carro do vídeo.
@@CanalStartYourEngines ok, muito obrigado pela explicação e pela atenção por ter respondido.
Grande abraço......
Conheci essa lenda no Gran Turismo 4 e pude pilotá-lo no Gt sport! O mais da hora é que teve brasileiro que pilotou esse carro
faz um vídeo do CHAPARRAL 2J (carro aspirador) seria muito interessante!
Sugestão anotada!
Faz um vídeo sobre o incônico Toyota Supra Castrol Tom's, o carro feito para desmoronar os Nissan Skyline's GTR
Aliás, já viu o vídeo sobre o Super GT? th-cam.com/video/MLTw9J_migM/w-d-xo.html
@@CanalStartYourEngines sim, por isso lembrei do Supra da Castrol
faz sobre os nissans
Primeiro
Acho que os mecânicos odiavam na hora de fazer o Pit stop kkkkk
Amigão em vez de dizer o torque em nm, faça o mais fácil e melhor, use o sistema métrico decimal Kgfm, muito mais fácil de "mentalizar", essa m... de iso (sigla em minúsculas mesmo), não vai "pegar".