Bonjour super trotte je e comprend pas ce petit gabarit de roue enfin finition bien batterie amovible très bien les clignotants pas sur de loint qu ils claque le regarde de celui qui suit super présentation merci
Par contre j'ai une teverun fighter mini 20 ampères et je plafonne a 50 klmh même en descente on dirait qu'il y a une bride peut-être faut faire une mise a jour je l'ai acheté chez vous fin octobre peut être une idée merci
Ce qui m'inquiète c'est que si on retire la batterie pour la charger et qu'on laisse la trott garer à l'extérieur et sous la pluie, les connecteurs risquent de s'abimer et ça va faire seau d'eau dans le deck. Je me souviens qu'à l'époque, il y avait deux types de chambre à air dont un qui était sujet aux crevaisons. On verra par rapport aux retours clients. Hâte de voir votre test pour la vsett 9 avec les poignées pliables. Bonne continuation.
Bonjour M Fastride il manque l’information pour brider débrider,l’autonomie,pneus tubeless ou pas y a t’il des connecteurs moteur pour changer les pneus merci à vous .Philo
@ super gentil de me répondre si rapidement merci donc elle est homologuée avec un numéro de série,pas de problème pour rouler en France,sur la vidéo tu parle de pneus avec chambre c’est pour ça que je ne comprends pas bien, et je vois que tu n’as pas parlé de régulateur de vitesse c’est bien pratique pour moi.Philo
Pas trop mal , mais batterie trop petite je trouve pour le poids de l'engin . Du coup en 10" je reste sur ma Nami Klima que je kiffe vraiment bien , et même encore plus depuis qu'elle est montée en pmt
@Lachainefastride Et je suis sur qu'elle est top dans sa catégorie mais encore une fois, ce n'est qu'une trotinette ! Plus d'un mois de salaire pour elle, faut avoir les moyens... Mais J'imagine que certains les ont.
@@mababama628et c'est quand même mieux de mettre 2000 balle dans une trott qui te permet de laisser ta voiture que d'acheter un vélo à 3000 balles ou t'as même pas de moteur non ?
SL_ Le feux arrière de position et de stop dans le garde boue arrière est intéressant. Sur une Vsett10 pro, cela permettrai après adaptation de se matos apex, de dégager le visuel sur les clignotants arrière qui normalement sont couplé sur la petite cm de led ensemble cote à cote dans le côté arrière G et D du deck (donc suppression des feux arrière d'origine). Âprès cette modif sur ma Vsett10 pro, les cligno seront plus visible derrière en marche pour les autres usagers de la route.. Et si je m'amuse à doubler leur led sur la cm "libérer" je pourrais alors avoir des clignos arrière 2x plus puissant en lumens, super pour la route donc et être vu des autres usager. Par contre je trouve que le garde boue avant aurait du être refait comme celui de l’arrière, pour ne pas envoyé de saleter en dessous du deck et sur l'amortisseur avant, si vous voyez le truc.
Salut elle est très belle cette trottinette avec des clignotants orange 👍👍🙋♀
Bonjour, oui vraiment bien équipé en plus
Franchement merci de prendre un moment pour nous régaler avec vos vidéos
C'est avec plaisir
très bonne vidéo, content de voir l'évolution de la qualité des vidéos 😉
Merci ca fait plaisir ☺
Bonjour super trotte je e comprend pas ce petit gabarit de roue enfin finition bien batterie amovible très bien les clignotants pas sur de loint qu ils claque le regarde de celui qui suit super présentation merci
Merci 🙏
Très belle trott on voit l’évolution par rapport à l’ancienne et ce coté chrome, noir lui apporte du cachet elle me fait penser un peu au Velity 👍
Oui le look à été bien travaillé je trouve
Par contre j'ai une teverun fighter mini 20 ampères et je plafonne a 50 klmh même en descente on dirait qu'il y a une bride peut-être faut faire une mise a jour je l'ai acheté chez vous fin octobre peut être une idée merci
Je vais me renseigner mais je pense à un paramètre plutôt. Avez vous essayer avec un gps pour etre sur de la vitesse affiché.
@Lachainefastride non pas encore
@@jeanfrancoisvasquez2200 Ok faudrait faire l'essai
Salut. Que penses-tu de la KUKIRIN G2 MASTER ? Aussi, je ne sais pas quoi acheter comme antivol efficace. Merci à toi et bonne année Fréro
Je peux pas vous dire pour la kukirin. je n'ai pas testé. Pour l'antivol, je vous conseil les masterlock
Ce qui m'inquiète c'est que si on retire la batterie pour la charger et qu'on laisse la trott garer à l'extérieur et sous la pluie, les connecteurs risquent de s'abimer et ça va faire seau d'eau dans le deck.
Je me souviens qu'à l'époque, il y avait deux types de chambre à air dont un qui était sujet aux crevaisons. On verra par rapport aux retours clients.
Hâte de voir votre test pour la vsett 9 avec les poignées pliables.
Bonne continuation.
Bonjour, il ya des trous dans le fond du chassis pour éviter la baignoire même si c'est pas le but de laisser la trott dehors sous la pluie.
Salut pas mal se petit monstre livré vous en Martinique ?
Bonjour, ca peut oui
Bonjour M Fastride il manque l’information pour brider débrider,l’autonomie,pneus tubeless ou pas y a t’il des connecteurs moteur pour changer les pneus merci à vous .Philo
Bonjour, La bride se fait dans le display et il y’a des fils blanc sur les contro. C’est bien des pnues tubeless et il y a des connecteurs moteur.
@ super gentil de me répondre si rapidement merci donc elle est homologuée avec un numéro de série,pas de problème pour rouler en France,sur la vidéo tu parle de pneus avec chambre c’est pour ça que je ne comprends pas bien, et je vois que tu n’as pas parlé de régulateur de vitesse c’est bien pratique pour moi.Philo
@@philippe7817 Oui on a vu après que c'est tubeless c'est confirmé. oui régulateur ok
Petite question un peu bête je sais pas. Peut on faire une carto sur une trottinette électrique
Salut pas vraiment nan faudrait comma la velity par exemple des contrôleurs plus évoluer.
Pas trop mal , mais batterie trop petite je trouve pour le poids de l'engin .
Du coup en 10" je reste sur ma Nami Klima que je kiffe vraiment bien , et même encore plus depuis qu'elle est montée en pmt
Merci oui tres bon choix nami
En dual moteur, ça donne combien à vide ?
C'est pareil a vide en dual ou en single
@Lachainefastride Ok merci
Et le poid de la trottinette sans la batterie ?
Bonne question la batterie fait environ 10 kilos
@ donc 30kilos sans la batterie
@@borician38 Oui environ
Aten prendre une yume raptor ou blade gt2
Blade gt2 au secours, yume, Raptor on est pas sur les meme catégories de trott.
@Lachainefastride c pour la vendre que vous dite sa😂
@@JulienGruau Lol pas besoin nan mais c'est une réalité. Dans quel magasin sérieux, on trouve une des 3 trott cité au dessus?
Le prix est justifié la new version top top
Je suis d'accord, Bon rapport qualité prix
Autrement Apex ces un préparateur ?
Nan c''est juste le nom de la nouvelle gamme
🔥
😉
Sympa la présentation, mais vu le prix.... Plus de 2000€ pour une trott !!! Nous n'avons pas les mêmes valeurs 😅.
Oui on est sur des vrai marque la. 😅
@Lachainefastride Et je suis sur qu'elle est top dans sa catégorie mais encore une fois, ce n'est qu'une trotinette ! Plus d'un mois de salaire pour elle, faut avoir les moyens... Mais J'imagine que certains les ont.
Ptdr c'est le milieu de gamme pour une trott je sais même pas ce que tu baragouine
@@mababama628et c'est quand même mieux de mettre 2000 balle dans une trott qui te permet de laisser ta voiture que d'acheter un vélo à 3000 balles ou t'as même pas de moteur non ?
@@LornithorynqueArchitecte Oh là, désolé de baragouinné, je ne savais pas... Désolé de t'avoir choqué😅. Le prolo se retire
SL_ Le feux arrière de position et de stop dans le garde boue arrière est intéressant.
Sur une Vsett10 pro, cela permettrai après adaptation de se matos apex, de dégager le visuel sur les clignotants arrière qui normalement sont couplé sur la petite cm de led ensemble cote à cote dans le côté arrière G et D du deck (donc suppression des feux arrière d'origine).
Âprès cette modif sur ma Vsett10 pro, les cligno seront plus visible derrière en marche pour les autres usagers de la route..
Et si je m'amuse à doubler leur led sur la cm "libérer" je pourrais alors avoir des clignos arrière 2x plus puissant en lumens, super pour
la route donc et être vu des autres usager.
Par contre je trouve que le garde boue avant aurait du être refait comme celui de l’arrière, pour ne pas envoyé de saleter en dessous du deck et sur l'amortisseur avant, si vous voyez le truc.
Merci pour tout ces détails effectivement, bien d'accord pour le garde boue avant, je suis pas sur qu'il protège beaucoup la
Marque angwatt t1 ou halo t108 vous savez si c est fiable ou pas ?
Nan c'est pas des marques fiable malheureusement on voit les clients en magasin avec...
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Merci 🤩
😄👍
Ils auraient dû la faire en 11" là je trouve qu'ils ont merdés!!! Dommage
Nan la taille est bien la. après c'est une autre catégorie de trott
Chère pour sque c
Justement je trouve pas d’équivalent
Trotinette à 2000 sans certification ip54 😅
Vsett pas pour moi
Elle est tres résistante
Possible mais pourquoi ne pas avoir de norme ipx7 com ninebot ?
Vous avez du recul sur cette marque avec des clients qui ont 3000 kilomètre ?
@ Oui vsett est une ancienne marque. anciennement ZERO. c'est une tres bonne marque
Aucune certification étanchéité sur 1 trotinette à 2000 balles.
Com dualtron foutage de gueule.
C'estnpas la meme utilité qu'une ninebot, c'est des trott plaisir et pas forcement utilitaire
Trop mal conçue comme la plupart des trott, je ne comprend pas la position des clignotant pourri.
C'est pas la pire...
@Lachainefastride oui mais au bout de tout ce temps là les concepteurs auraient pu proposer nettement mieux.
Faut balancer c qui les pires ?