Замена механического топливного бензонасоса своими руками на ВАЗ 21099 карбюратор легко и просто!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2023
  • Замена механического бензонасоса на ВАЗ 21099 своими руками очень легко и просто, подписывайтесь на канал, ставьте пальцы вверх, жмите колокольчик! Перестал работать после долгой езды на газу, мои подозрения, что вышла из строя мембрана или же сам бензонасос, причину устранил, заменой бензонасоса. Дальше будет больше контента 😉
    Для підтримки каналу МоноБанк: 4441 1144 5943 6588
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 8

  • @AndreiAndrei-fq9kl
    @AndreiAndrei-fq9kl 10 หลายเดือนก่อน +2

    Ты почти правду говоришь (1, 3) так должно быть..... НО производители насосов сейчас оооочень разные. Поэтому можно никогда не завести автомобиль, если выставить такой зазор. Не путайте людей столкнувшихся с этой проблемой

  • @user-sd6my6qd7l
    @user-sd6my6qd7l ปีที่แล้ว +2

    Унас что ни купи всё сделано для того чтобы была проблема .чем хужэ зделано заводом тем лучше для них никто не заинтересован выпускать качество

  • @rustamjontash1074
    @rustamjontash1074 ปีที่แล้ว +1

    В этом году лето жаркое, стал часто перегреваться бензонасос. Как у тебя работает в жару, стоит ли приобретать электрический?

    • @tihonovofficial
      @tihonovofficial  ปีที่แล้ว

      Пользуюсь в данный момент обычным, механическим, никаких проблем

  • @santaclaus3099
    @santaclaus3099 11 หลายเดือนก่อน +1

    1,3 чего? мм или что?

  • @user-sz2vd1kl8j
    @user-sz2vd1kl8j 10 หลายเดือนก่อน

    Зачем такие рекомендации? Менял насос .То есть машина какое то время ездила со старым и естественно в какой то мере стерся шток ( пусть ничтожно мало 0.1- 0.2 мм ) И вылет штока 1.3 ммбудет недостаточным учитывая ход коромысла 4 --5 ммсвободный. Что и показало при попытке завести .Недокачивает А в жару не будет качать потому что насос еше отойдет от блока.

    • @tihonovofficial
      @tihonovofficial  10 หลายเดือนก่อน

      Минимальное выступание толкателя должно находится в пределах 0,8 - 1,3 мм. 🫤
      Если полученное значение меньше требуемого, производительность бензонасоса будет низкой. В результате наступают негативные последствия для работы двигателя. В противном случае (значение больше нормы - бензонасос «перекачивает») возникает «перелив» топлива в карбюраторе, так как бензонасос выдает большое давление топлива, а клапан в поплавковой камере не рассчитан на такую нагрузку.