Wirklich sehr ausgiebiger und ausführlicher Test. Es war ziemlich alles drin, an Information, was ich mir vorher mühsam zusammensuchen musste. Sehr gutes Konzept.
Sehr gutes und vor allem objektives Video … ich habe mir das fhzg. als 150 PS Version in Matrix grau mit Selection als M-Hybrid 6-Gang Automatik in vollausstattung (OHNE LEDER) gekauft und kann nur sagen : MEGA, beste Entscheidung . Fahrzeug ist jetzt (01/2023) 14 Monate alt (EZ 11/21) Würde ihn so wieder kaufen , auch 150 PS Version ist ausreichend
TOP Video und Erklärung bis in's Detail! In 2 Tagen machen wir den Kaufvertrag für den HOMURA fest. Unser aktueller CX3 (Modell 2015) geht in Zahlung. Immer einen 3-er gefahren, nur für 6 Jahre zwischen 2004 und 2010 mal den XEDOS 6. Erstes Auto war ein Golf. Golf neu und nur 1 Jahr gefahren, ABER: 1/4 Jahr nur Probleme mit Benzinpumpe/Überlauf und Kleinigkeiten. Danach nur noch MAZDA, WEIL: in fast 40 Jahren Mazda (7 Stück, nun der 8. / als CX30) NUR 2 Probleme: 1x Klimaanlage kpl. defekt gegangen und beim XEDOS eine Woche (!) vor geplantem Verkauf Anlasser Geist aufgegeben. Sonst nie EIN EINZIGSTES WIRKLICHES PROBLEM. Kaum zu glauben... Jeden Mazda regelmäßig 2x im Jahr in Werkstatt gehabt! Keinerlei Probleme... und das alles seit den Zeiten, wo die Japaner noch abfällig als "Reisschüssel" bezeichnet wurden. P.S.: anfangs war die Verarbeitung schon noch weniger konkurrenzfähig :-) Aber heute ist es teilweise "umgekehrt"...
Es freut mich sehr, dass du mit der Marke Mazda so zufrieden bist - damit bist du nicht allein. Weiterhin gute Fahrt und viel Spaß mit deinem neuen CX-30, wenn es soweit ist.
Hallo 4Räder Team ! Stehe gerade vor der Kaufentscheidung Mazda cx30 skyactiv x Automatik oder honda civic hybrid. Darf ich dich mal fragen für welches Fahrzeug du persönlich dich entscheiden würdest ?? Ist der skyactiv x wirklich eine solch lahme Ente im Verbindung mit dem Automatik ?? Würde mich freuen von Dir eine Einschätzung zu bekommen.
Hallo, die Autos sind beide recht unterschiedlich, der Civic flacher, der CX-30 mehr SUV. Eine lahme Ente ist dieser sicherlich nicht. Der Hybrid macht besonders viel Sinn, wenn du oft im städtischen Bereich unterwegs bist. Fahre ich mehr Langstrecke, würde ich wohl eher den Mazda wählen.
Sehr guter Beitrag, sehr objektiv und kompetent getestet. Danke dafür. Wir haben den Mazda 3 Skyactiv X - sechs Gang mit 180 PS und Vollausstattung (außer Leder und AWD) 2,5 Jahre und 35.000km gefahren. Wir haben uns das Fahrzeug weder als Familienkutsche noch als Sportwagen zugelegt. Wir, meine Frau und ich, mögen keine Diesel, wollten aber ein sparsames Fahrzeug fahren. Elektro kam wegen der Reichweiten nicht in Frage. Den Mazda 3 Skyactiv X haben wir mit ! 6,2 Liter ! Verbrauch gefahren. Hauptsächlich Langstrecke, aber oft mit Urlaubsgepäck. Und ich bin ganz sicher nicht Opamäßig unterwegs gewesen. Das Fahrzeug hat uns 100% überzeugt und wir kommen vom Golf. Jetzt fahren wir seit drei Monaten den CX-30 e-Skyactiv X - sechs Gang mit 186 PS und Vollausstattung (außer Leder und AWD), da wir was bequemeres haben wollten. Dieses Auto ist ein optimales Fahrzeug, wenn man es hauptsächlich zu zweit (oder alleine) nutzt. Der neu abgestimmte Motor ist definitiv spritziger und macht richtig Spaß, aber immer noch kein Raketenmotor. Bis jetzt haben wir den CX-30 bei 6,8 Liter Verbrauch. Probleme mit der Verkehrszeichenerkennung kann ich nicht feststellen. Ja, die Sprachsteuerung ist - äh, na ja, Haken dran! Das Matrixlicht funktioniert meiner Meinung nach ebenfalls sehr gut, bis auf Situationen an denen man Außerorts Bergauf an Hügeln fährt. Da wird der Gegenverkehr, der über die Hügelkuppe kommt oft geblendet, da das Auto zu spät abblendet. Die Ausstattung ist sehr sehr gut, die Haptik sehr wertig. Es ist das leiseste (Innenraum) Auto das ich je gefahren bin. Die Kommunikation mit dem Handy (Android) funktioniert einwandfrei. die USB -A Buchse im Armaturenbrett ist jetzt leider weg gefallen und nur noch in der Armlehne (2x) vorhanden, Die Funktion des kontaktlosen Ladens vom Handy kann man knicken, da man dann den Stauraum der Armlehne dann nicht mehr nutzen kann. Unser Fahrzeug mit unserer Ausstattung (z.B. + AHK) und dem sparsamen sehr souveränen Motor hat ca. 34.600€ gekostet! Was kostet ein Tiguan / T-Roc oder ein vergleichbares anders Modell aus Japan oder Frankreich etc. mit ähnlicher Motorisierung und Ausstattung! Kann jeder ganz leicht mit den jeweiligen Konfiguratoren rausfinden. Und dieses Auto leistet sich keine Schwächen, im Gegenteil. Es ist halt keine Familienkutsche!
Das Video gefällt mir. Und erst recht das Auto. Tolles Design. Den X-Motor wünsche ich mir als einen etwas kleineren, etwas schächeren aber verbrauchsgünstigeren Motor. 186 PS brauche ich nicht. Aber dieses Design......... :-)
Sehr guter Test. Hab' mir daraufhin den CX30 mit den "4 A" geholt : Automatik, Allrad, Anhängerkupplung und AllSeason Reifen. Etwas günstiger mit der CarWowAction. Bin mit dem CX30 sehr zufrieden.
Also, in meinem CX-30 gibt es einen Sportmodus, bin gestern damit über die Autobahn gefahren, das Auto ist spritziger, zieht schneller an, verbraucht aber dann auch mehr.
Mein Opel z.B. braucht auch Drehzahl bei 1,6l und 170 PS Turbo ! Der Opel Cassata hat 1,7 t Leergewicht !! Also da musst du auch ordentlich reintreten und schalten !!
ich fand es sehr interessant, teilweise aber sehr schnell und undeutlich erklärt, auch nach wiederholen konnte ich nicht verstehen wofür der Schalter links im Handschuhfach wäre, irgendwas kann man mit aktivieren .... ? Vielleicht erkennt die Sprachsteuerung im Navi deshalb nicht was du da sagt..? Im ganzen ein wirklich guter Beitrag.
Preis-Leistung, Qualität und Design ist bei Mazda meiner Meinung nach sehr gut. Schade das die Sprachsteuerung scheinbar nur schlecht funktioniert. Bin kein Fan von SUV, aber der CX30 ist einer der Wenigen, der mir gefällt. Gutes Video. Gruß aus dem Frankenwald.
Hallo, das mit der schlecht funktionierenden Sprachsteuerung kann ich als CX-30 Fahrer ebenso bestätigen. Liegt wohl an der Qualität des Micros und der Software. Genauso verhält es sich mit der Verkehrszeichenerkennung! Vielleicht gibt's da mal ein Update seitens Mazda? Allerdings funktionieren diese Systeme in anderen Autos oft auch nicht besser! Also ignorieren und trotzdem ein gutes Fahrerlebnis haben ! Weiterhin gute Fahrt!
Sprachsteuerung habe ich komplett abgehakt; dito die Verkehrszeichenerkennung. Was ich auch recht grenzwertig empfinde, ist das Navisystem und dessen Bedienung, weshalb ich bei Bedarf auf mein Garmin zurückgreife.
Ich fahre die 180 PS Maschine seit 2019 und bin mit dem Auto zufrieden. Ich finde aber ein paar Sachen nicht so gut. Die Sprachsteuerung und Verkehrszeichenerkennung könnten besser sein.Mein Verbrauch liegt im Durchschnitt bei 6,8 Liter. Die Platzverhältnisse hinten sind ok könnten aber besser sein besonders wenn man oft hinten Leute mitnimmt. Aus meiner Sicht ist der cx 30 eine gute und schöne Alternative . Euch allen eine gute Fahrt und bleibt Gesund .
Hallo, das mit der schlecht funktionierenden Sprachsteuerung und Verkehrszeichenerkennung kann ich als CX-30 Fahrer ebenso bestätigen. Liegt wohl an der Qualität des Micros bzw. der Software! Vielleicht gibt's da mal ein Update seitens Mazda? Allerdings funktionieren diese Systeme in anderen Autos oft auch nicht besser! Also ignorieren und trotzdem ein gutes Fahrerlebnis haben ! Weiterhin gute Fahrt!
Die Verkehrszeichenerkennung ist unterirdisch, trotz einem Update aber ohne erkennbare Verbesserungen. Es werden keine digitalen Schilder erkannt und alle anderen werden vom System vermutlich "gewürfelt".
Sehr guter test, ist der zweite den ich mir auf diesen kanal anschaue. Unterhaltsam und professionell. Mal eine frage, ist die sitzhöhe vom mazda identisch wie vom vw troc ? Muss für schweigervater eine vorauswahl treffen und da ist der einstieg und die sitzhöhe entscheidend (alt und rücken + knieschmerzen). Danke für das video !!!
Ich bekomme einen CX-30 Skyactive X mit AWD in ca. 2 Wochen. Dieser ausführliche Bericht hat mir einige gute zusätzliche Infos gegeben. Vielen Dank dafür. Ein kleiner Kritikpunkt. Die Vielseitigkeit des Kofferraums wird zu kurz dargestellt. Er ist ja nicht besonders groß, umso wichtiger wäre es gewesen zu zeigen, was sonst noch alles möglich ist. Ansonsten wirklich ein gelungenes Video. Hat mir Spaß gemacht anzuschauen und jetzt freue ich mich noch mehr auf mein neues Auto.
Hallo, sehr informativ ! Da ich mir das Auto nächste Woche bei einem Mazda Händler anschauen werde, habe ich jetzt schon eine Menge Informationen sammeln können. Würde auch dann die Selection Version mit dem Designpaket ansprechen, ebenfalls mit dem 2 Liter Motor und dem Automatik Getriebe. Somit war das Video schon mal eine große Hilfe ! Besten Dank
Sehr ehrliche und gute Fahrzeugpresentation, die kritische Eigenschaften aufzeigt! Top! 👍Fahre dieses Modell mit dem 1,8l / 116PS Diesel mit präziser, knackiger Handschaltung. Meiner Meinung nach die optimalste Motorisierung für dieses Model und leider nicht mehr zu haben! Aber auch die Benziner liefern eine gute Performance ab! Der CX-30 ist ein wirklich schöner Wagen mit sehr guter Verarbeitung in dieser Klasse! Feiere dieses Fahrzeug total! Ein Muß ist auch das Bose Soundsystem, das ein irre gutes Klangerlebnis bietet! Leider gibt es für Europa keinen CD-Player mehr! Das größte Manko sind allerdings die Sitze die viel zu schmal ausfallen und damit für "stabilere Personen" (1,85m/ 100kg) wie mich auf längeren Fahrten schmerzhaft unbequem sind. Habe diesen Umstand während einer halbstündigen Probefahrt vor Kauf leider nicht richtig ernst genonmen. Für mich mitlerweile ein K.O. Kriterium für dieses Fahrzeug! Der nächste wird wohl ein CX-5 werden weil ich ansich Fan der Marke Mazda bin! Mein Fazit: Wer in seinen Körpermaßen nicht allzu üppig gebaut ist, viel Wert auf gute Qalität und Fahrkompfort sowie schönes Design legt, für den könnte der Mazda CX-30 durchaus eine gute Wahl sein! 👍
Danke dir für deinen Kommentar und das Lob! Ja, leider ist der Diesel nicht mehr erhältlich. Die schmal ausfallenden Sitze sind mir im Test auch aufgefallen, wenngleich ich mit meinem Körperbau keine Probleme habe. Ich denke im CX-5 solltest du so auch auf längeren Strecken bequemer sitzen können. Sobald das Facelift verfügbar ist, werde ich mir hier auch um einen Testwagen bemühen.
@@mibilinsky8806 Hallo, ich habe diesbezüglich noch keine Feststellung beim CX-30 gemacht. Der Wagen macht generell schon seitens des Unterbodens einen ordentlich konservierten Eindruck! Mein CX-30 ist jetzt ist jetzt 18 Monate alt und steht auch oft draußen.
@@mibilinsky8806 Meines Wissens gab es das im Modelljahr 2020 nicht. Höchstens die Schweibenwischerenteisungsfunktion! Das kann aber aktuell schon wieder komplett anders sein. Am Besten mal beim freundlichen Mazdahändler erfragen. Viel Erfolg!
Seitenlinie als totale Design - Katastrophe! 🤔😟😕😥 Die Radhaus - Einfassungen - insbesondere die vordere - ist viel zu breit ! HÄSSLICH !! 😟😕😥😮 Nur bei Antrazit - Farbe (dunkelgrau) lässt es den Plastikplunder optisch etwas verträglicher erscheinen. Aber bei hellen Farben ist es die totale Katastrophe ! 😟😕😥😮
In dieser Schwarz - Metall - Farbe fallen die zu breiten Plastikverschalungen um die Radhäuser nicht so auf. In der Wagenfarbe Rot jedoch ist der Kunststoff - Plunder um die Radläufe, insbesondere der auch viel zu breite vorne, ein wahrer Design - Horror ! 😕😟👎 Vorne wird ja der halbe Kotflügel nach oben abgedeckt. 😕😟👎 Leute die das optisch gut finden, haben eine designmässige Geschmacksverstauchung.
Was ist denn der Unterschied zum Mazda CX-30 Selection e-Skyactiv G 2.0 Mazda M Hybrid? Der steht gerade bei mir im Ort zum Verkauf, ein Vorführwagen in Premium-Ausführung.
Hallo Joe, hier ist die Motorleistung die Frage. Den e-Skyactiv G gibt es mit 122 und 150 PS, den e-Skyactiv X nur mit 186 PS (letzteren siehst du im Video).
Mir hat das Video sehr gefallen. Danke! Mein neuer CX 30 kommt in den nächsten zwei Wochen in der Variante Selection mit Design Paket aber ohne Premium. Ich persönlich stehe nicht so auf die Assistenten die einem alles abnehmen wollen. Ich entscheide halt selbst gern was mein Fahrzeug macht aber das muss ja jeder für sich selbst entscheiden. Ich bin bisher den MX 5 RF gefahren und auch schon in meinem MX 5 in der besten Ausstattungsvariante war die Sprachsteuerung eine Katastrophe und wurde nach zwei drei gescheiterten Versuchen nicht mehr genutzt. Ist halt alles noch nicht ausgereift. Ich freue mich sehr auf den CX 30 und finde es genial dass so viel schon serienmäßig bzw. in der Variante Selection enthalten ist. Dafür ist der Preis absolut top. Und dann noch die Rabatte die ich durch das gewerbliche Leasing erhalte von Mazda. Habe mich länger gesträubt gegen die großen Kunststoffverkleidungen außen um die Räder und an den Türen, war mir immer ein Dorn im Auge. Aber darüber sehe ich jetzt hinweg. Ich bin gespannt!!!
Hab deinen Kanal auf der Suche nach CX 30 Reviews entdeckt und muss sagen: Gefällt mir sehr gut, das Auto sowie der Kanal! Sympathisch, kompetent, ausführlich und informativ, so muss das sein, super Sache! Vieles was ich schon vermutet habe wurde bestätigt, Dinge bei denen ich mir nicht ganz sicher war wurden erklärt und insgesamt hast du einfach einen sehr guten Gesamtüberblick dieses wirklich schönen Fahrzeugs geliefert. Danke und weiter so!
Vor allem dieser viel zu breite Plastikblunder, auch um die Radhäuser ist eine totale Design - Katastrophe ! 😕😟👎 Nur vorne, frontal angeschaut, ist er schön. Die Seitenlinie - vor allem bei hellem Farben, ist die absolute Design - Katastrophe! Ich hätte als Designer gerade den ganzen Kotflügel vorne mit diesem hässlichen dunkelgrauen Plastik abgedeckt. 🤔🧐😂😂
Grüß Dich. Meiner Meinung nach ist der CX30 lediglich eine neue Bezeichnung für den CX3, und nicht ein Nischenmodell zwischen dem CX3 und dem CX5. Aber ich muss sagen: Alles richtig gemacht Mazda ;)
Hallo Wolfgang, mach wie mein Vorredner geschrieben hat mal den Sitzvergleich, wenn es dich interessiert. Der Unterschied zwischen dem CX-3 und dem CX-30 ist schon spürbar.
Hi zusammen. Eine Frage . Wie ist das mit der Motortemperatur? Sehr magere Verbrennung wenn das Gemisch aus zu viel Luft besteht ist doch beim klassischen saugmotor gefährlich . Siehe Zündkerzenbild. Kenne es vom Vergaser Motorrad. Da ist die Faustregel leicht zu fett wirkt langlebig. Wie kann das hier funktionieren um keinen Motorschaden zu erleiden . Zudem ist die Kompression viel höher. Hmm. Habe mehrere Videos gesehen und dieser Punkt der heißen Verbrennung wurde nie angesprochen. Etwas seltsam . Wurden die Regeln der Physik auf den Kopf gestellt?😂 Oder muss die kühlung einfach viel größer und effizienter sein ?Würde mich über eine sachkundige Antwort freuen .
Wirklich sehr ausgiebiger und ausführlicher Test. Es war ziemlich alles drin, an Information, was ich mir vorher mühsam zusammensuchen musste. Sehr gutes Konzept.
Das freut mich sehr, danke für dein Lob!
Sehr gutes und vor allem objektives Video … ich habe mir das fhzg. als 150 PS Version in Matrix grau mit Selection als M-Hybrid 6-Gang Automatik in vollausstattung (OHNE LEDER) gekauft und kann nur sagen :
MEGA, beste Entscheidung .
Fahrzeug ist jetzt (01/2023) 14 Monate alt (EZ 11/21)
Würde ihn so wieder kaufen , auch 150 PS Version ist ausreichend
Hallo und Dankeschön für dein Lob! Weiterhin Gute Fahrt mit deinem CX-30.
Ich bekomme genau das selbe Modell in ein paar Tagen uns freue mich riesig! Dir weiterhin eine gute Fahrt 👌
TOP Video und Erklärung bis in's Detail! In 2 Tagen machen wir den Kaufvertrag für den HOMURA fest. Unser aktueller CX3 (Modell 2015) geht in Zahlung. Immer einen 3-er gefahren, nur für 6 Jahre zwischen 2004 und 2010 mal den XEDOS 6. Erstes Auto war ein Golf. Golf neu und nur 1 Jahr gefahren, ABER: 1/4 Jahr nur Probleme mit Benzinpumpe/Überlauf und Kleinigkeiten. Danach nur noch MAZDA, WEIL: in fast 40 Jahren Mazda (7 Stück, nun der 8. / als CX30) NUR 2 Probleme: 1x Klimaanlage kpl. defekt gegangen und beim XEDOS eine Woche (!) vor geplantem Verkauf Anlasser Geist aufgegeben. Sonst nie EIN EINZIGSTES WIRKLICHES PROBLEM. Kaum zu glauben... Jeden Mazda regelmäßig 2x im Jahr in Werkstatt gehabt! Keinerlei Probleme... und das alles seit den Zeiten, wo die Japaner noch abfällig als "Reisschüssel" bezeichnet wurden. P.S.: anfangs war die Verarbeitung schon noch weniger konkurrenzfähig :-) Aber heute ist es teilweise "umgekehrt"...
Es freut mich sehr, dass du mit der Marke Mazda so zufrieden bist - damit bist du nicht allein. Weiterhin gute Fahrt und viel Spaß mit deinem neuen CX-30, wenn es soweit ist.
Für das Meßband, gibt es ein Abo. 13:55
Dankeschön:)
Hallo 4Räder Team !
Stehe gerade vor der Kaufentscheidung Mazda cx30 skyactiv x Automatik oder honda civic hybrid.
Darf ich dich mal fragen für welches Fahrzeug du persönlich dich entscheiden würdest ??
Ist der skyactiv x wirklich eine solch lahme Ente im Verbindung mit dem Automatik ??
Würde mich freuen von Dir eine Einschätzung zu bekommen.
Hallo, die Autos sind beide recht unterschiedlich, der Civic flacher, der CX-30 mehr SUV. Eine lahme Ente ist dieser sicherlich nicht. Der Hybrid macht besonders viel Sinn, wenn du oft im städtischen Bereich unterwegs bist. Fahre ich mehr Langstrecke, würde ich wohl eher den Mazda wählen.
@@4raeder
Danke für deine Einschätzung, habe mich letztendlich für den Honda entschieden, für mich das "rundere" Fahrzeug.
Sehr guter Beitrag, sehr objektiv und kompetent getestet. Danke dafür.
Wir haben den Mazda 3 Skyactiv X - sechs Gang mit 180 PS und Vollausstattung (außer Leder und AWD) 2,5 Jahre und 35.000km gefahren. Wir haben uns das Fahrzeug weder als Familienkutsche noch als Sportwagen zugelegt. Wir, meine Frau und ich, mögen keine Diesel, wollten aber ein sparsames Fahrzeug fahren. Elektro kam wegen der Reichweiten nicht in Frage. Den Mazda 3 Skyactiv X haben wir mit ! 6,2 Liter ! Verbrauch gefahren. Hauptsächlich Langstrecke, aber oft mit Urlaubsgepäck. Und ich bin ganz sicher nicht Opamäßig unterwegs gewesen. Das Fahrzeug hat uns 100% überzeugt und wir kommen vom Golf. Jetzt fahren wir seit drei Monaten den CX-30 e-Skyactiv X - sechs Gang mit 186 PS und Vollausstattung (außer Leder und AWD), da wir was bequemeres haben wollten. Dieses Auto ist ein optimales Fahrzeug, wenn man es hauptsächlich zu zweit (oder alleine) nutzt. Der neu abgestimmte Motor ist definitiv spritziger und macht richtig Spaß, aber immer noch kein Raketenmotor. Bis jetzt haben wir den CX-30 bei 6,8 Liter Verbrauch. Probleme mit der Verkehrszeichenerkennung kann ich nicht feststellen. Ja, die Sprachsteuerung ist - äh, na ja, Haken dran! Das Matrixlicht funktioniert meiner Meinung nach ebenfalls sehr gut, bis auf Situationen an denen man Außerorts Bergauf an Hügeln fährt. Da wird der Gegenverkehr, der über die Hügelkuppe kommt oft geblendet, da das Auto zu spät abblendet. Die Ausstattung ist sehr sehr gut, die Haptik sehr wertig. Es ist das leiseste (Innenraum) Auto das ich je gefahren bin. Die Kommunikation mit dem Handy (Android) funktioniert einwandfrei. die USB -A Buchse im Armaturenbrett ist jetzt leider weg gefallen und nur noch in der Armlehne (2x) vorhanden, Die Funktion des kontaktlosen Ladens vom Handy kann man knicken, da man dann den Stauraum der Armlehne dann nicht mehr nutzen kann. Unser Fahrzeug mit unserer Ausstattung (z.B. + AHK) und dem sparsamen sehr souveränen Motor hat ca. 34.600€ gekostet! Was kostet ein Tiguan / T-Roc oder ein vergleichbares anders Modell aus Japan oder Frankreich etc. mit ähnlicher Motorisierung und Ausstattung! Kann jeder ganz leicht mit den jeweiligen Konfiguratoren rausfinden. Und dieses Auto leistet sich keine Schwächen, im Gegenteil. Es ist halt keine Familienkutsche!
Das Video gefällt mir. Und erst recht das Auto. Tolles Design. Den X-Motor wünsche ich mir als einen etwas kleineren,
etwas schächeren aber verbrauchsgünstigeren Motor. 186 PS brauche ich nicht. Aber dieses Design......... :-)
Es gibt ein Gerücht, dass Mazda an einem 1.5er "X" Motor arbeitet.
Gibt ihn doch auch mit 122 und 150 PS !!!
Sehr guter Test. Hab' mir daraufhin den CX30 mit den "4 A" geholt : Automatik, Allrad, Anhängerkupplung und AllSeason Reifen.
Etwas günstiger mit der CarWowAction. Bin mit dem CX30 sehr zufrieden.
Danke für das Lob und allzeit gute Fahrt!
Hab in mir bestellt freue mich schon darauf
Ich hab mir nun einen als Homura bestellt. Mit Automatik. bin mal gespannt
Also, in meinem CX-30 gibt es einen Sportmodus, bin gestern damit über die Autobahn gefahren, das Auto ist spritziger, zieht schneller an, verbraucht aber dann auch mehr.
Ich sehe doch auch den Schalter dafür im Testwagen hier - der sollte sicher auch ´nen Sport Mode gehabt haben ...
Der SCHÖNSTE SUV aller Zeiten 😂
Mein Opel z.B. braucht auch Drehzahl bei 1,6l und 170 PS Turbo ! Der Opel Cassata hat 1,7 t Leergewicht !! Also da musst du auch ordentlich reintreten und schalten !!
Sogar mit Allradantrieb (186 PS) erhältlich, bietet weder Ford Kuga noch sonstige vergleichbare Modelle
Wir haben bestellt Sonder model Homura, endlich Sie ist schon da. Total klasse, macht Spaß beim Fahren, nur empfehlen! Danke für gute Video!
Allzeit Gute Fahrt mit eurem CX-30 und Dankeschön für dein Lob!
ich fand es sehr interessant, teilweise aber sehr schnell und undeutlich erklärt, auch nach wiederholen konnte ich nicht verstehen wofür der Schalter links im Handschuhfach wäre, irgendwas kann man mit aktivieren .... ? Vielleicht erkennt die Sprachsteuerung im Navi deshalb nicht was du da sagt..? Im ganzen ein wirklich guter Beitrag.
Preis-Leistung, Qualität und Design ist bei
Mazda meiner Meinung nach sehr gut. Schade das die Sprachsteuerung scheinbar nur schlecht funktioniert. Bin kein Fan von SUV, aber der CX30 ist einer der Wenigen,
der mir gefällt. Gutes Video. Gruß aus dem Frankenwald.
Hallo, das mit der schlecht funktionierenden Sprachsteuerung kann ich als CX-30 Fahrer ebenso bestätigen. Liegt wohl an der Qualität des Micros und der Software. Genauso verhält es sich mit der Verkehrszeichenerkennung! Vielleicht gibt's da mal ein Update seitens Mazda?
Allerdings funktionieren diese Systeme in anderen Autos oft auch nicht besser!
Also ignorieren und trotzdem ein gutes Fahrerlebnis haben !
Weiterhin gute Fahrt!
Hallo Michael, Danke dir! Ja bei dem ein oder anderen Detail gibt es sicher noch Luft nach oben. Grüße aus Berlin!
Sprachsteuerung habe ich komplett abgehakt; dito die Verkehrszeichenerkennung. Was ich auch recht grenzwertig empfinde, ist das Navisystem und dessen Bedienung, weshalb ich bei Bedarf auf mein Garmin zurückgreife.
Die Verkehrschildererkennung funktioniert wie kommentiert bei mir auch sehr unzuverlässig,hoffe auf ein Update...
Ich fahre die 180 PS Maschine seit 2019 und bin mit dem Auto zufrieden. Ich finde aber ein paar Sachen nicht so gut. Die Sprachsteuerung und Verkehrszeichenerkennung könnten besser sein.Mein Verbrauch liegt im Durchschnitt bei 6,8 Liter. Die Platzverhältnisse hinten sind ok könnten aber besser sein besonders wenn man oft hinten Leute mitnimmt. Aus meiner Sicht ist der cx 30 eine gute und schöne Alternative . Euch allen eine gute Fahrt und bleibt Gesund .
Hallo, das mit der schlecht funktionierenden Sprachsteuerung und Verkehrszeichenerkennung kann ich als CX-30 Fahrer ebenso bestätigen. Liegt wohl an der Qualität des Micros bzw. der Software! Vielleicht gibt's da mal ein Update seitens Mazda?
Allerdings funktionieren diese Systeme in anderen Autos oft auch nicht besser!
Also ignorieren und trotzdem ein gutes Fahrerlebnis haben !
Weiterhin gute Fahrt!
Danke Ihnen auch alles Gute ! ! !
Die Verkehrszeichenerkennung ist unterirdisch, trotz einem Update aber ohne erkennbare Verbesserungen. Es werden keine digitalen Schilder erkannt und alle anderen werden vom System vermutlich "gewürfelt".
Danke für diesen Beitrag! Habe am Samstag einen Probefahrt Termin ausgemacht. Aktuell fahre ich den T-Roc Sport und bin auf die Umstellung gespannt.
Sehr guter test, ist der zweite den ich mir auf diesen kanal anschaue. Unterhaltsam und professionell. Mal eine frage, ist die sitzhöhe vom mazda identisch wie vom vw troc ? Muss für schweigervater eine vorauswahl treffen und da ist der einstieg und die sitzhöhe entscheidend (alt und rücken + knieschmerzen). Danke für das video !!!
Hallo, Danke dir! In tiefster Einstellung (!) liegt die Sitzhöhe beim CX-30 etwa 7 cm tiefer als beim T-Roc.
Ich bekomme einen CX-30 Skyactive X mit AWD in ca. 2 Wochen. Dieser ausführliche Bericht hat mir einige gute zusätzliche Infos gegeben. Vielen Dank dafür.
Ein kleiner Kritikpunkt. Die Vielseitigkeit des Kofferraums wird zu kurz dargestellt. Er ist ja nicht besonders groß, umso wichtiger wäre es gewesen zu zeigen, was sonst noch alles möglich ist.
Ansonsten wirklich ein gelungenes Video. Hat mir Spaß gemacht anzuschauen und jetzt freue ich mich noch mehr auf mein neues Auto.
Hallo, ich Danke dir für dein Lob und die Anmerkung zum Kofferraum. Viel Spaß mit deinem neuen CX-30!
Hallo, sehr informativ ! Da ich mir das Auto nächste Woche bei einem Mazda Händler anschauen werde, habe ich jetzt schon eine Menge Informationen sammeln können. Würde auch dann die Selection Version mit dem Designpaket ansprechen, ebenfalls mit dem 2 Liter Motor und dem Automatik Getriebe. Somit war das Video schon mal eine große Hilfe ! Besten Dank
Hallo Holger, das freut mich sehr, Danke für dein Lob!
Sehr ehrliche und gute Fahrzeugpresentation, die kritische Eigenschaften aufzeigt! Top! 👍Fahre dieses Modell mit dem 1,8l / 116PS Diesel mit präziser, knackiger Handschaltung. Meiner Meinung nach die optimalste Motorisierung für dieses Model und leider nicht mehr zu haben! Aber auch die Benziner liefern eine gute Performance ab!
Der CX-30 ist ein wirklich schöner Wagen mit sehr guter Verarbeitung in dieser Klasse! Feiere dieses Fahrzeug total! Ein Muß ist auch das Bose Soundsystem, das ein irre gutes Klangerlebnis bietet!
Leider gibt es für Europa keinen CD-Player mehr!
Das größte Manko sind allerdings die Sitze die viel zu schmal ausfallen und damit für "stabilere Personen" (1,85m/ 100kg) wie mich auf längeren Fahrten schmerzhaft unbequem sind. Habe diesen Umstand während einer halbstündigen Probefahrt vor Kauf leider nicht richtig ernst genonmen. Für mich mitlerweile ein K.O. Kriterium für dieses Fahrzeug! Der nächste wird wohl ein CX-5 werden weil ich ansich Fan der Marke Mazda bin!
Mein Fazit: Wer in seinen Körpermaßen nicht allzu üppig gebaut ist, viel Wert auf gute Qalität und Fahrkompfort sowie schönes Design legt, für den könnte der Mazda CX-30 durchaus eine gute Wahl sein! 👍
Danke dir für deinen Kommentar und das Lob! Ja, leider ist der Diesel nicht mehr erhältlich. Die schmal ausfallenden Sitze sind mir im Test auch aufgefallen, wenngleich ich mit meinem Körperbau keine Probleme habe. Ich denke im CX-5 solltest du so auch auf längeren Strecken bequemer sitzen können. Sobald das Facelift verfügbar ist, werde ich mir hier auch um einen Testwagen bemühen.
Wie sieht es mit Rost an der Heckklappe aus? Der CX3 hatte da wohl Probleme. Die Fahrzeuge fingen bereits nach einem Jahr an zu rosten.
@@mibilinsky8806 Hallo, ich habe diesbezüglich noch keine Feststellung beim CX-30 gemacht.
Der Wagen macht generell schon seitens des Unterbodens einen ordentlich konservierten Eindruck!
Mein CX-30 ist jetzt ist jetzt
18 Monate alt und steht auch oft draußen.
@@supertenerist4547 ok danke. Gibt es das Auto mit Frontscheibenheizung?
@@mibilinsky8806 Meines Wissens gab es das im Modelljahr 2020 nicht.
Höchstens die Schweibenwischerenteisungsfunktion! Das kann aber aktuell schon wieder komplett anders sein.
Am Besten mal beim freundlichen Mazdahändler erfragen. Viel Erfolg!
Seitenlinie als totale Design - Katastrophe! 🤔😟😕😥 Die Radhaus - Einfassungen - insbesondere die vordere - ist viel zu breit ! HÄSSLICH !! 😟😕😥😮 Nur bei Antrazit - Farbe (dunkelgrau) lässt es den Plastikplunder optisch etwas verträglicher erscheinen. Aber bei hellen Farben ist es die totale Katastrophe ! 😟😕😥😮
In dieser Schwarz - Metall - Farbe fallen die zu breiten Plastikverschalungen um die Radhäuser nicht so auf. In der Wagenfarbe Rot jedoch ist der Kunststoff - Plunder um die Radläufe, insbesondere der auch viel zu breite vorne, ein wahrer Design - Horror ! 😕😟👎 Vorne wird ja der halbe Kotflügel nach oben abgedeckt. 😕😟👎 Leute die das optisch gut finden, haben eine designmässige Geschmacksverstauchung.
Was ist denn der Unterschied zum Mazda CX-30 Selection e-Skyactiv G 2.0 Mazda M Hybrid? Der steht gerade bei mir im Ort zum Verkauf, ein Vorführwagen in Premium-Ausführung.
Hallo Joe, hier ist die Motorleistung die Frage. Den e-Skyactiv G gibt es mit 122 und 150 PS, den e-Skyactiv X nur mit 186 PS (letzteren siehst du im Video).
Sehr gut. Danke!
Fantastischer Testbericht, fast alles dabei das man sich wünscht. Top, weiter so...
Dankeschön - Mach ich:)
Mir hat das Video sehr gefallen. Danke!
Mein neuer CX 30 kommt in den nächsten zwei Wochen in der Variante Selection mit Design Paket aber ohne Premium. Ich persönlich stehe nicht so auf die Assistenten die einem alles abnehmen wollen. Ich entscheide halt selbst gern was mein Fahrzeug macht aber das muss ja jeder für sich selbst entscheiden.
Ich bin bisher den MX 5 RF gefahren und auch schon in meinem MX 5 in der besten Ausstattungsvariante war die Sprachsteuerung eine Katastrophe und wurde nach zwei drei gescheiterten Versuchen nicht mehr genutzt. Ist halt alles noch nicht ausgereift.
Ich freue mich sehr auf den CX 30 und finde es genial dass so viel schon serienmäßig bzw. in der Variante Selection enthalten ist. Dafür ist der Preis absolut top. Und dann noch die Rabatte die ich durch das gewerbliche Leasing erhalte von Mazda.
Habe mich länger gesträubt gegen die großen Kunststoffverkleidungen außen um die Räder und an den Türen, war mir immer ein Dorn im Auge. Aber darüber sehe ich jetzt hinweg.
Ich bin gespannt!!!
Danke für dein Lob und viel Spaß mit deinem CX-30!
Hab deinen Kanal auf der Suche nach CX 30 Reviews entdeckt und muss sagen: Gefällt mir sehr gut, das Auto sowie der Kanal! Sympathisch, kompetent, ausführlich und informativ, so muss das sein, super Sache! Vieles was ich schon vermutet habe wurde bestätigt, Dinge bei denen ich mir nicht ganz sicher war wurden erklärt und insgesamt hast du einfach einen sehr guten Gesamtüberblick dieses wirklich schönen Fahrzeugs geliefert. Danke und weiter so!
Hallo und Dankeschön für dein nettes Lob!
Sport Modi kann man machen
in der Mittelkonsole
Hallo Frank, stimmt, der Sport-Modus beeinflusst dann aber nur das Getriebe.
Danke, ein sehr ausführlicher, guter Bericht. Lässt für mich keine Fragen offen.
Das freut mich!
Super Bericht , alles dabei ,Danke
Das freut mich 👍
Also eher nicht geeignet für Paare mit 1 Kind?
Katastrophe 😢😢😢😂
Aha, warum?
Vor allem dieser viel zu breite Plastikblunder, auch um die Radhäuser ist eine totale Design - Katastrophe ! 😕😟👎 Nur vorne, frontal angeschaut, ist er schön. Die Seitenlinie - vor allem bei hellem Farben, ist die absolute Design - Katastrophe! Ich hätte als Designer gerade den ganzen Kotflügel vorne mit diesem hässlichen dunkelgrauen Plastik abgedeckt. 🤔🧐😂😂
Grüß Dich. Meiner Meinung nach ist der CX30 lediglich eine neue Bezeichnung für den CX3, und nicht ein Nischenmodell zwischen dem CX3 und dem CX5. Aber ich muss sagen: Alles richtig gemacht Mazda ;)
Na ja...Du hast schonmal in beiden gesessen (CX-3 und CX-30)? Der 3er ist schon spürbar kleiner als der 30.
Hallo Wolfgang, mach wie mein Vorredner geschrieben hat mal den Sitzvergleich, wenn es dich interessiert. Der Unterschied zwischen dem CX-3 und dem CX-30 ist schon spürbar.
Ist doch ein ganz anderes Auto! Verstehe den Kommentar nicht!
b
Bis jezt der beste Kommentar über den cx30 den ich bis jetzt gesehen u. gehört habe.
Dankeschön! :)
Einverstanden 👍
Die Vergleichsfahrzeuge haben aber auch mehr PS, sind also im Verbrauch nicht vergleichbar. Der Verbrauch des Mazda ist zu hoch.
Der X hochverdichtete Benzinmotoren? 🤔
....bei einer Verdichtung von 15:1 ?
Hi Mazda auch als Diesel?
Hallo, den CX-30 gibt es leider nicht (mehr) als Diesel.
Hi zusammen. Eine Frage . Wie ist das mit der Motortemperatur? Sehr magere Verbrennung wenn das Gemisch aus zu viel Luft besteht ist doch beim klassischen saugmotor gefährlich . Siehe Zündkerzenbild. Kenne es vom Vergaser Motorrad. Da ist die Faustregel leicht zu fett wirkt langlebig. Wie kann das hier funktionieren um keinen Motorschaden zu erleiden . Zudem ist die Kompression viel höher. Hmm. Habe mehrere Videos gesehen und dieser Punkt der heißen Verbrennung wurde nie angesprochen. Etwas seltsam . Wurden die Regeln der Physik auf den Kopf gestellt?😂 Oder muss die kühlung einfach viel größer und effizienter sein ?Würde mich über eine sachkundige Antwort freuen .