Ganz viel Respekt für dieses fantastische Schweizer Ingenieurgehirn und dieses Durchhaltevermögen, im Schnee, im Wind in der Sonne, in eisiger Kälte..... Hut ab!!!!!!!!
Täuscht es mich oder ist die Bergstation der neuen Bahn etwa 40 Meter niederiger als ursprüngliche. Damit wäre die Bergstation von "Aiguille du Midi" genauso hoch.
Ich bin sehr zwiegespalten: auf der einen Seite eine beeindruckende Technik in der wunderschönen Region Zermatt. Aber andererseits werden somit noch mehr (teils unvernünftige) Touristen angezogen und die Natur wird "verschandelt"! Klar ist der Tourismus der Wirtschaftsmotor der Region aber nachhaltig geht anders ...
Eine sensationelle Bahntechnik der Gegenwart! Danke für die wunderschönen Eindrücke.
Ganz viel Respekt für dieses fantastische Schweizer Ingenieurgehirn und dieses Durchhaltevermögen, im Schnee, im Wind in der Sonne, in eisiger Kälte..... Hut ab!!!!!!!!
Alles um dieses Zermatt , die Erfinder der autofreien Zone in den Alpen , ist unvergleichlich schön . einmalig in Europa
Monumental trabajo, FELICITACIONES !!!
Super video. Stolz dass ich ein kleines Rädchen bei diesem Projekt sein durfte!
Alter war dieses Video geil😍Resoekt an dich/euch und an die ganzen Arbeitskräfte!❄
The whole project is epic. I'm glad that people can do this.
How impressive. Thanks for sharing this.
Precision and teamwork.......Keep going. Thanks for the hardwork.
Just like the old lifts: a TRUE work of art.
Fantastic images!
Meisterleistung von Mensch und Technik....
Eine geniale Seilbahn.
Sehr gutes Video! Muss mal schauen, wann ich eine 3s in Scrap Mechanic baue, dieses Video macht richtig Lust darauf :D
Schönes Video. Inzwischen wurde diese schöne Bahn eröffnet
Very interesting project. Good.
Täuscht es mich oder ist die Bergstation der neuen Bahn etwa 40 Meter niederiger als ursprüngliche. Damit wäre die Bergstation von "Aiguille du Midi" genauso hoch.
in genau 2 Monaten fahren wir damit hinauf :D
Impressive!
C'est grandiose et bravo !😍😍🗼🇫🇷
Tolles Video aber irgendwie nicht wirklich ersichtlich von wo bis wo die Bahn fährt.
WW!
André Dietze : ja genau
Von Trockener Steg bis auf das kleine Matterhorn.
nice video
Warum nicht Doppelmayr?
War wohl zu teuer 😂
@@DVDriver93 hab ich mir auch erst gedacht, aber schwer vorstellbar in der Schweiz und erst recht in Zermatt :)
Georg Obergfell
Leitner ist Südrirol
@@wernerbilgram112 weiß ich, trotzdem danke :-)
Weil die Leitner 3S besser ist
Ich bin sehr zwiegespalten: auf der einen Seite eine beeindruckende Technik in der wunderschönen Region Zermatt. Aber andererseits werden somit noch mehr (teils unvernünftige) Touristen angezogen und die Natur wird "verschandelt"! Klar ist der Tourismus der Wirtschaftsmotor der Region aber nachhaltig geht anders ...
wow!
I prefer to go Andermatt they use Garaventa
Architekten haben Phantasie! Aber Ingenieure bauen die Welt! Leider viel zu wenig beachtet!
Meisterleistung von Mensch und Technik....
Eine geniale Seilbahn.