Seilbahn Zugspitze - Die höchste Baustelle Deutschlands - Millimeterarbeit auf 3.000 Meter | Doku

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
  • Millimeterarbeit auf 3.000 Meter Höhe. Auf der Zugspitze entsteht eine einzigartige Konstruktion: Mit einer Gesamtstrecke von 4,5 Kilometern ist die dort entstehende Schwebebahn nicht nur die höchste, sondern auch die längste Seilbahn der Welt. Damit nicht genug: Sie fährt über eine einzige Stütze, die mit ihren 127 Metern einen weiteren Rekord aufstellt. Wie beeinflusst das alpine Klima die Arbeitsbedingungen? Unsere Dokumentation blickt hinter die Kulissen der Seilbahn-Baustelle und begleitet die Entstehung des eindrucksvollen Bauwerks.
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    #Zugspitze #Seilbahn #Doku

ความคิดเห็น • 806

  • @WELTDoku
    @WELTDoku  2 ปีที่แล้ว +17

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    • @GamingDominik1611
      @GamingDominik1611 ปีที่แล้ว +3

      Hallo Welt Doku
      Ich hatte eine Frage ?
      Was hat die seilbahn gekostet?
      LG Dominik

    • @arthurbowee7747
      @arthurbowee7747 4 หลายเดือนก่อน +1

      00😅​@@GamingDominik1611

    • @GamingDominik1611
      @GamingDominik1611 2 หลายเดือนก่อน +1

      😂😂​@@arthurbowee7747

  • @annawinter9357
    @annawinter9357 4 ปีที่แล้ว +571

    Vor diesen Arbeitern habe ich den allergrößten Respekt!

    • @kariskaris201
      @kariskaris201 3 ปีที่แล้ว

      Woww

    • @Schubboden
      @Schubboden ปีที่แล้ว

      Arbeiter*innen

    • @annawinter9357
      @annawinter9357 ปีที่แล้ว +11

      @@Schubboden ja Arbeiter. Sie sind dort nicht zum Wintersport oder Urlaub - sie ARBEITEN in schwindelerregender Höhe. Das verdient Respekt.

    • @pablo_joker4559
      @pablo_joker4559 ปีที่แล้ว +1

      @@annawinter9357 mach dir keine Sorgen, die verdienen n Haufen Kohle

    • @florinho1994
      @florinho1994 ปีที่แล้ว +12

      @@Schubboden wo siehst du da Frauen an den Gerüsten?

  • @user0000user
    @user0000user 4 ปีที่แล้ว +217

    Ist ja alles sehr beeindrucken, was da oben passiert. Jedoch finde ich es noch krasser, wenn man zurück denkt, wie die alte Bahn gebaut wurde, ohne die hightech Ausrüstung von heute.

    • @kingtubbyleeperry
      @kingtubbyleeperry 5 หลายเดือนก่อน

      10 Arbeiter kamen dort ums Leben. 😢 de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Todesf%C3%A4llen_an_der_Zugspitze

  • @yannickstoldt
    @yannickstoldt 3 ปีที่แล้ว +258

    Schon krass wie die Mechaniker an der Stütze rumklettern als wäre sie 2 Meter hoch....grösster Respekt!

    • @davidleinenbach3174
      @davidleinenbach3174 ปีที่แล้ว +1

      Ab 20 Meter ist bei mir Schluß.
      Ich würde da oben sitzen,festkrallend und einpullernd.
      Ich habe aber keine Höhenangst,sondern Absturzangst und das ist was völlig anderes.
      Wie geil fände ich nen Fallschirmsprung aus 5000 mtr Höhe oder Proximityflying in einem Wingsuit.
      Deswegen auch von mir den größten Respekt an solche Kletterer,die verstehen ihr Handwerk

    • @btudrus
      @btudrus ปีที่แล้ว +1

      Die sind alle mehrfach gesichert...

  • @pe1973pe
    @pe1973pe 3 ปีที่แล้ว +136

    Große Respekt für Konstrukteure, Ingenieure und ,nicht zuletzt. Kamera-Team .

  • @P2nic81
    @P2nic81 2 ปีที่แล้ว +36

    Der Sprecher ist einfach eine Legende mit seiner Stimme , der Klang einmalig

    • @MrJeacho
      @MrJeacho 2 ปีที่แล้ว

      Weiß jemand sein Name habe um en Zehner gewettet 😄

    • @thorbenreuter5937
      @thorbenreuter5937 ปีที่แล้ว

      Christian Brückner

    • @karinreitmeier4075
      @karinreitmeier4075 ปีที่แล้ว

      Absolut!!!! Liebe ich.. hat auch einen Hauch von "Dramatik" in der Stimme...einfach mega!

    • @faun_hamsun
      @faun_hamsun ปีที่แล้ว +2

      Robert de Niro

    • @gertrudstrawitzki3169
      @gertrudstrawitzki3169 11 หลายเดือนก่อน

      @@faun_hamsun
      🤣🤣🤣 Yeah! 😂

  • @MrQuietscheDUCK
    @MrQuietscheDUCK 5 ปีที่แล้ว +670

    In dieser Dokumentation ist alles Spezial. Autokran, Hubschrauber, Beton alles ist da Spezial.

    • @pascalmerschaudio
      @pascalmerschaudio 5 ปีที่แล้ว +85

      Sogar die Wurstbude daoben. Da kriegste ne Wurst spezial

    • @MeikoTimo85
      @MeikoTimo85 5 ปีที่แล้ว +12

      Außer die Paletten!

    • @paicad
      @paicad 5 ปีที่แล้ว +12

      Und die Kommentare sind speziell ;)

    • @adventureboy1495
      @adventureboy1495 5 ปีที่แล้ว +7

      @@krisg822 der Kran ist in sofern spezial dass er sehr viel Wind aushält

    • @adventureboy1495
      @adventureboy1495 5 ปีที่แล้ว +11

      @@krisg822 der Kran hält, für den Fall dass dus nicht mitbekommen hast, 280kmh aus. Und gearbeitet wird nur bis 6kmh ist ja egal. Auch wenn nicht gearbeitet wird sollte der Kran bestenfalls nicht davon fliegen und mit 150kmh wird das auf der Zugspitze schon verdammt knapp. Wenn da mal ne böe reinhaut wars das mit deinem "normalen" Kran.

  • @tomatoes3
    @tomatoes3 3 ปีที่แล้ว +33

    My word, respect for those guys not only at that height but in all that bad weather. Hats off to them.

  • @theowlfromduolingo7982
    @theowlfromduolingo7982 5 ปีที่แล้ว +882

    Wusstet ihr dass das die höchste Baustelle Deutschlands ist und dass sich das Wetter dort ständig ändert

    • @theowlfromduolingo7982
      @theowlfromduolingo7982 5 ปีที่แล้ว +31

      x011188833 ... das sollte eine Anspielung darauf sein dass das ständig gesagt wurde

    • @theowlfromduolingo7982
      @theowlfromduolingo7982 5 ปีที่แล้ว +6

      _nikothegreek_ genau

    • @xylp9867
      @xylp9867 4 ปีที่แล้ว +11

      sag mal das schauen auch nur Hauptschüler an den Sarkasmus erkennt man ja beim ersten lesen.

    • @flyswiss8237
      @flyswiss8237 4 ปีที่แล้ว +3

      Hahaha😂😂

    • @alexkzy5210
      @alexkzy5210 4 ปีที่แล้ว +20

      Hätten sie ruhig mal erwähnen können.

  • @adembeyaz8313
    @adembeyaz8313 ปีที่แล้ว +8

    Ein sehr spektakuläres Konstrukt, welcher dort geschaffen wurde. Ein Besuch im Winter wie auch im Sommer sehr empfehlenswert. Respekt an die beteiligten der "Renovierung" und der Erbauer im späten 19. Jahrhundert.

  • @ironmanallmer
    @ironmanallmer 4 ปีที่แล้ว +21

    Respekt allen Beteiligten, unter diesen Umständen muss man das mal hinkriegen!!👍👍👍

  • @sebastianh4022
    @sebastianh4022 ปีที่แล้ว +23

    Ich bin so Stolz auf meinen Papa. Der war dort am Berg einer mit der Bauleiter. Seine Geschichten waren immer sehr Spannend Zuhause ! 🙏☺️

    • @andreasberger8566
      @andreasberger8566 10 หลายเดือนก่อน

      Von mir aus kann die ganze Scheiße zusammen krachen und dein Oller mit segeln

    • @sebastianh4022
      @sebastianh4022 10 หลายเดือนก่อน

      @@andreasberger8566 Was wäre TH-cam nur ohne so Geistige Tiefflieger wie du es bist 😊😊

    • @Bootsbauer2021
      @Bootsbauer2021 8 หลายเดือนก่อน

      @@andreasberger8566segeln 😂

    • @YTS-Ht
      @YTS-Ht 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@andreasberger8566 Alles gut Andy?

  • @pascalkitzinger8320
    @pascalkitzinger8320 2 ปีที่แล้ว +5

    Die Leistung ist zwar respektabel aber is schon krass wie der Mensch auch hier wieder so krass in die Natur eingreift. Nur dass noch mehr Touris hoch können

    • @0xANIMAx0
      @0xANIMAx0 2 หลายเดือนก่อน

      tja, was macht man nicht alles für geld

  • @StepperByStepper
    @StepperByStepper 4 ปีที่แล้ว +199

    Hat der Kranfahrer eigentlich auch ausreichend betont, wie gefährlich das ist?

    • @MasterCakeX5
      @MasterCakeX5 4 ปีที่แล้ว +2

      @eddy boy Haben Die Leute Einfach Keine Lust Hier Oder Wat

    • @lukasmuller9757
      @lukasmuller9757 4 ปีที่แล้ว +6

      Deine Eltern wussten anscheinend nicht das Verkehr ohne gummi gefährlich ist

    • @NoOne-ig9bq
      @NoOne-ig9bq 3 ปีที่แล้ว

      Junge Junge Junge Junge Junge

  • @herrpes2742
    @herrpes2742 5 ปีที่แล้ว +400

    Kann es sein, dass das eine Mammut-Aufgabe ist?
    Und wurde eigentlich gesagt, dass nichts beschädigt werden darf?

    • @RandomUser2401
      @RandomUser2401 4 ปีที่แล้ว +12

      @evolunter komm halts Maul und mach den Witz nicht kaputt

    • @froggreen2067
      @froggreen2067 3 ปีที่แล้ว +2

      Und dass man aufpassen muss!

    • @wedemeyerr
      @wedemeyerr 3 ปีที่แล้ว +1

      Und dass in DREITAUSEND METERN HÖHE!

  • @silviavioli2272
    @silviavioli2272 4 ปีที่แล้ว +28

    Hut ab vor dem Team das die Stütze hochgezogen hat..die wahnsinnigste Sache die ich je gesehen habe👍

  • @tobiassinger5330
    @tobiassinger5330 5 ปีที่แล้ว +81

    Spezial, spezial..... einfach alles spezial :)

  • @simonp.5959
    @simonp.5959 5 ปีที่แล้ว +80

    Immer wieder faszinierend was die Firma Doppelmayer aus Wolfurt Österreich baut.

    • @2Kanaltonstereo
      @2Kanaltonstereo 4 ปีที่แล้ว +7

      oder Garaventa ;)

    • @janspa_1119
      @janspa_1119 4 ปีที่แล้ว +3

      Wie du Wolfurt betont hoschxD

    • @fasthorse1978
      @fasthorse1978 3 ปีที่แล้ว +2

      Garaventa aus Goldau in der Schweiz

    • @simonp.5959
      @simonp.5959 3 ปีที่แล้ว +2

      Nein die Firma Kommt aus Österreich Stammsitz!!!

    • @ModdeOnAir
      @ModdeOnAir 3 ปีที่แล้ว +3

      @@simonp.5959 Der einzige Grund warum der Name Garaventa beibehalten wurde ist die Schweizer Eigenart Dinge zu bevorzugen auf denen ein Schweizer Name steht ;)

  • @benjaminmemmert4815
    @benjaminmemmert4815 หลายเดือนก่อน

    Bin zweimal mit der Bahn gefahren. Sehr beeindruckend! Bei der ersten Fahrt wurde an der Stütze für Wartungsarbeiter angehalten. Bin tausend Tode gestorben😅. Ganz oben hängt das Seil fast senkrecht. Unglaublich steil. Höchster Respekt an die Arbeiter!

  • @westyavro
    @westyavro 4 ปีที่แล้ว +6

    Wunderbar wunderbar wunderbar. Ich war 2019 dort ... fantastisch. So schön in der Technik und für den Naturtouristen ... SCHÖN!!!!

    • @0xANIMAx0
      @0xANIMAx0 2 หลายเดือนก่อน

      Natur, genau,,die gibts ja fast nicht mehr da

  • @D4RKBRU73
    @D4RKBRU73 5 ปีที่แล้ว +416

    Eigentlich mag ich den Sprecher sehr gerne, echt schade dass er so einen Text auf "RTL 2 - Niveau" bekommen hat :-/

    • @pascalmerschaudio
      @pascalmerschaudio 5 ปีที่แล้ว +12

      ja der heult auch jetzt noch zuhause rum, weil er so einen Text lesen musste

    • @mczeljk
      @mczeljk 3 ปีที่แล้ว +1

      In der Tat. Super interessantes Thema, absolut unterirdisch präsentiert

    • @kevinmccaffrey4556
      @kevinmccaffrey4556 3 ปีที่แล้ว

      Argos

    • @kevinmccaffrey4556
      @kevinmccaffrey4556 3 ปีที่แล้ว

      Argos my account

  • @Lev427
    @Lev427 5 ปีที่แล้ว +59

    Das Wetter auf youtube ist extrem Wechselhaft und Millimeter genau angepasst 😂😂😂

  • @ison8582
    @ison8582 ปีที่แล้ว +2

    Bin vor Kurzem damit gefahren und ich war begeistert und beeindruckt vor dieser technischen Meisterleistung.

  • @notmyrealname.4524
    @notmyrealname.4524 ปีที่แล้ว +2

    Ich war gestern erstmals auf der Zugspitze. Damit hat sich ein kleiner Traum erfüllt. Ich kannte die Doku vorher schon, muss sie aber jetzt nochmal schauen. Es ist einfach unglaublich wie man sowas erschaffen kann. Ich werde es nie begreifen. 😄 Aber sind wir mal froh, dass es doch irgendwie möglich ist. Es war ein weltklasse Erlebnis.

    • @maximilianbley7158
      @maximilianbley7158 ปีที่แล้ว

      Kurze Frage:
      Kann man die Zugspitze auch hoch klettern?
      Oder
      Kann man nur Hoch/Runter fahren?
      LG

    • @CG1719.
      @CG1719. ปีที่แล้ว

      @@maximilianbley7158 Du kannst die Zugspitze auch hochklettern. Es gibt mittlerweile viele geführte Touren. Alleine aber auch möglich.

  • @karinreitmeier4075
    @karinreitmeier4075 ปีที่แล้ว +1

    Der Chefmonteur ist ja mega cool und hat dabei oft so ein Grinsen Im Gesicht, wie ein kleiner Junge der was Tolles mit Lego gebaut hat...gefällt mir - hat Spaß am Job und gibt Sicherheit für jeden Fahrgast, dass der weiß was er tut.
    (Ich würde trotzdem niemals mit der Seilbahn fahren....extreme Höhenangst, mir wird beim Zuschauen ganz schwindlig).
    Aber tolles Konstrukt!!!! Beeindruckend...in Life aber auch diese Doku!

    • @Kaspaverse
      @Kaspaverse 11 หลายเดือนก่อน

      Wir sind heute damit gefahren. Das war so unglaublich Butterweich. Bei einem normalen Zug spürst du mehr. Von der Höhe hat man während der Fahrt auch nicht mitbekommen, da die anderen Fahrgäste einem die Sicht versperrt haben. Ich bin absolut faszinierend was dort auf die Beine gestellt wurde und das man dem ganzen vertraut. Die Jungs wissen ja auch nur was die da machen indem sie es einfach möglich machen

  • @helmutengel871
    @helmutengel871 11 หลายเดือนก่อน +7

    Es ist erstaunlich und erfreulich das es in Deutschland noch Intelligente Menschen gibt welche Enormes Leisten ,wenn das in der Politik so wäre wäre Deutschland wider auf Erfolgskurs !

  • @bluethunder7307
    @bluethunder7307 2 ปีที่แล้ว +4

    Warnsin , was das an Geld kostet.
    Die schöne Natur wird so verunstaltet.

  • @aGuy2412
    @aGuy2412 5 ปีที่แล้ว +613

    Die ständigen Superlative des Sprechers finde ich leider sehr anstrengend.

    • @gerechtichkeit
      @gerechtichkeit 5 ปีที่แล้ว +3

      sirodinkaya arte ist mittlerweile sehr populistisch geworden

    • @chashmoney1420
      @chashmoney1420 5 ปีที่แล้ว +3

      sirodinkaya WDR ist auch supper und finde Welt jetz nicht übel und warum schaust du dir eine doku von welt an

    • @TrololoBecker
      @TrololoBecker 5 ปีที่แล้ว +6

      Das ist schließlich ein Sprecher der Superlative und dreifacher Rekordhalter im Übertreiben in einer Doku, dem häufigsten Nennen des Wortes Superlative und beim Einsprechen der meisten Bauwerkdokus der Superlative

    • @RaZoRoZaRo
      @RaZoRoZaRo 5 ปีที่แล้ว +4

      Wie bei den US-Dokus...zum kotzen

    • @flauschigesicht
      @flauschigesicht 5 ปีที่แล้ว +9

      Sehe ich genauso. Erstens hat er eine sehr unangenehme Stimme, bei der man sich ständig am liebsten selbst räuspern möchte, Hört sich krank an.
      Aber schlimm finde ich auch, dass bei Dokus immer mehr die US amerikanische Unart der Dramatik genutzt wird. Alles ist unglaublich, super und Mega gefährlich und dann immer schön Rockmusik, damit es dramatischer und härter wirkt. Ganz schwach. Wahrscheinlich denkt man die Masse damit besser zu erreichen. Traurig!

  • @logic4575
    @logic4575 4 ปีที่แล้ว +25

    Krass, dass die das alles in 49 Minuten geschafft haben👏👏👏

    • @booboobear3321
      @booboobear3321 8 หลายเดือนก่อน

      Weltrekord eben…

  • @BossDerBartagamen
    @BossDerBartagamen 4 ปีที่แล้ว +16

    2017 eröffnet...
    2019 kommt die Doku raus...
    2020 zieh ichs mir ganz neugierig rein 😏👍🏼 solide Leistung auf jeden Fall

  • @marmelade2432
    @marmelade2432 4 ปีที่แล้ว +21

    14:38 "Am nächsten Morgen heißt es Abladen" 😂 kommt mir bekannt vor

  • @swagnerregaws7456
    @swagnerregaws7456 ปีที่แล้ว +1

    Mega Respekt
    Ich komme gerade aus Österreich, bin natürlich auch Seilbahn gefahren zum Hintertux Gletscher hoch auf 3290m. Wo da teilweise der Mast steht mit der RollBatterie, ist unfassbar. Ich würde mich das nie trauen, mega Respekt. Und natürlich fragte ich mich wie die das machen und nun bin ich auf dieses Video gestoßen.

  • @svenolivermaier
    @svenolivermaier 5 ปีที่แล้ว +67

    Bei 30:18 wird gezeigt, das ein lichtwellenleiter im inneren des Seiles eingearbeitet ist, Sekunden später wird das Ende aber verschweißt? Wie kommen die dann an den LWL ran???

    • @marcomeyerei1125
      @marcomeyerei1125 5 ปีที่แล้ว +6

      Sven Maier Das habe ich mich auch gefragt 😂

    • @Maxma226
      @Maxma226 5 ปีที่แล้ว +3

      Das würde mich auch interessieren

    • @wolfgangs.8099
      @wolfgangs.8099 5 ปีที่แล้ว +31

      Deutschland und Glasfaser..... :-)
      Jetzt versteh ich wo die Telekom da das Problem hat .....

    • @MrKreidel
      @MrKreidel 5 ปีที่แล้ว +2

      Hab ich mich auch gefragt. Bestimmt per WLAN :-)

    • @drrubi3944
      @drrubi3944 4 ปีที่แล้ว +33

      Eines der Tragseile wird in der Fixierungsmuffe/-Klemme unter dem Tragseilanker wieder aufgesplissen, um an den LWL zu kommen. Anders geht es ja nicht. Dann wird der LWL ganz normal in ein computertaugliches Format überführt (also vermutlich in ein ganz normales Netzwerksignal in einem CAT-Kabel).
      Was die hier übrigens auch nicht erwähnt haben: die Tragseile konnten da eh noch nicht endgültig befestigt werden, da in jedem Ende eine kleine Kapsel mit einem radioaktiven Marker eingearbeitet ist und dieser erst noch positioniert werden muss. Ein Geigerzähler im Laufwerk der Kabine erkennt diesen Marker und übermittelt so einige Meter vor der Station die exakte Position der Kabine. Damit wird sichergestellt, dass der Computer sich nicht - z.B. durch Schlupf der Laufräder - in der Position der Kabinen irrt und diese zu schnell in die Station fahren lässt, sondern sie sicher und rechtzeitig abbremst.

  • @anneliesegronau4416
    @anneliesegronau4416 3 ปีที่แล้ว +2

    Sehr interessante Reportage. Dankeschön den fleißigen Männern.Hochachtung.Wir waren 2015 auf der Zugspitze.Also wissen sehr genau wovon die Rede ist
    Dankeschön Euch allen
    Anneliese u. Manfred Gronau aus Dresden

  • @Franz-X-Bauer
    @Franz-X-Bauer ปีที่แล้ว +1

    Klasse Film - seit ich im Juli das erste mal mit der neuen Bahn oben war, schaue ich mir diese tolle Doku immer wieder an - zumal ich die Stimme meines StarTrek-Captain Picard-Synchronsprechers sehr mag.

  • @pupu4234123
    @pupu4234123 4 ปีที่แล้ว +27

    Wie hoch ist die Seilbahn denn bitte in Fußballfeldern? Ich kann mir das so gar nicht vorstellen!!

  • @allenrussell6320
    @allenrussell6320 4 ปีที่แล้ว +5

    Wow. Talk about a foreman who hits his act together.. this man is it and worth his weight in gold!! Great job my friend....

  • @komischerknulch6956
    @komischerknulch6956 2 ปีที่แล้ว +1

    Eine der besten Dokumentationen auf TH-cam.
    👍👍👍

  • @YoutubePräsident
    @YoutubePräsident 7 หลายเดือนก่อน

    Es ist wirklich unglaublich was Menschen Planen und aufbauen Respekt an alle die das jedentag machen

  • @K-Plsek
    @K-Plsek 3 ปีที่แล้ว +6

    Immer wieder schön was eine Österreichische Firma herstellt.

  • @mathesotto2987
    @mathesotto2987 4 ปีที่แล้ว +89

    Und wie lang ist das Seil in Fußballfeldern?

    • @JRobin.
      @JRobin. 4 ปีที่แล้ว +3

      Unbezahlbar, danke 😂

    • @j.prommer5328
      @j.prommer5328 4 ปีที่แล้ว +2

      69

    • @Basenickel
      @Basenickel 4 ปีที่แล้ว +3

      Wir sind hier nicht bei Galileo 😆

  • @TheMrAndersonn
    @TheMrAndersonn 4 ปีที่แล้ว +26

    21:35 mit einer Spezialtechnik die beinahe ein Auge kostet oO Schutzbrille wäre sinnvoll ;)

    • @tqqqq1541
      @tqqqq1541 4 ปีที่แล้ว +6

      Kein Gehörschutz, Kein Augenschutz, teilweise die Leute nicht gesichert, wenn das mein Chef sehen würde :D

  • @whooza5078
    @whooza5078 2 ปีที่แล้ว +2

    Im Sommer 2021 erst mit gefahren.
    War ein unglaubliches Gefühl von dort oben bis zum Eibsee runter.

  • @haraldschmidt8828
    @haraldschmidt8828 3 ปีที่แล้ว +4

    Gibt es auf der Zugspitze eigentlich überhaupt noch sowas wie natürlichen Berggipfel aus Fels? Oder besteht der Gipfel inzwischen nur noch aus Beton, Glas und Stahl?
    Was läge da näher, als der Bayrischen Landesregierung zu empfehlen, den ganzen Berg aus Beton zu formen, damit er auch künftig trotz abtauendem Permafrost und bröckeligen Bergen bestehen bleibt. Bei der Gelegenheit könnte sie die Zugspritze auch gleich auf 5000 Meter erhöhen. Andi Scheuer wird sicher die nötigen Infrastrukturhilfen nach Bayern fließen lassen.

  • @changein3d
    @changein3d 2 ปีที่แล้ว +1

    Schade dass solche Beiträge auditiv extrem zugespitzt (haha) werden. Das mag ich so sehr an alten Dokus, keine Musik, nur Umgebungsgeräusche und Moderation.

  • @josefgfrerer9567
    @josefgfrerer9567 9 หลายเดือนก่อน +1

    Großartige Leistung 😊👍

  • @drstefankrank
    @drstefankrank 5 ปีที่แล้ว +10

    Ich weiß jetzt gar nicht wie viel Fußballfelder das groß ist. Wie soll ich mir das vorstellen? Was sind denn Kilometer? Wie viele Badewannen passen denn in die Gondel?

  • @exxs250
    @exxs250 5 ปีที่แล้ว +51

    wenn mir langweilig ist und meine mathematischen Kenntnisse ausreichen, zähle ich, wie oft er "Spezialisten" oder "Experten" sagt...

    • @hansdampf2084
      @hansdampf2084 4 ปีที่แล้ว +3

      @Serois Mc ich hab auch ne stütze in meiner hose, und die ist noch größer ;P

    • @david8231
      @david8231 4 ปีที่แล้ว +1

      Serois Mc lul

    • @gottfriedfeiler1227
      @gottfriedfeiler1227 4 ปีที่แล้ว +1

      @@hansdampf2084 Langer Weg zum runter holen!!!!!!!!!!

    • @hansdampf2084
      @hansdampf2084 4 ปีที่แล้ว

      @@gottfriedfeiler1227 😜😜😜

  • @stg9210
    @stg9210 4 ปีที่แล้ว +1

    Das Beste ist die BIO-Tonne beim Entfetten des Tragseils vor dem Angießen der Muffe.

    • @anjah.2341
      @anjah.2341 4 ปีที่แล้ว

      ....Papier... :-D

  • @s.k.5070
    @s.k.5070 4 หลายเดือนก่อน

    eine Meisterleistung der Baukunst !!!

  • @WELTVideoTV
    @WELTVideoTV 4 ปีที่แล้ว +27

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  • @robertdumicz7309
    @robertdumicz7309 5 ปีที่แล้ว +7

    Da sucht man starke und mutige Frauen vergeblich...

    • @NoMoney1200
      @NoMoney1200 4 ปีที่แล้ว +2

      Robert Dumicz die sind im Tal am an der Imbissbude

  • @Jusibar
    @Jusibar 5 ปีที่แล้ว +31

    "Die hiesigen Bauern sind von eurem neuen Badesystem begeistert, sire"

  • @irmatiukas4561
    @irmatiukas4561 11 หลายเดือนก่อน

    Großartig.Ich war dort vor eine Woche aus Nord Deutschland.Urlaub ist vorbei aber ich möchte dort wieder

  • @heinzturksch8767
    @heinzturksch8767 4 ปีที่แล้ว +2

    Solche Ingenieure und Arbeiter braucht das Land, dann wäre der BER schon lange Geschichte.

  • @LINUS1ist
    @LINUS1ist 5 ปีที่แล้ว +12

    War bei der fällung der stütze dabei ist allerdings schon 2jahre her war aber zimlich cool

  • @ΝίκηΣτέκα
    @ΝίκηΣτέκα 4 ปีที่แล้ว +2

    Monteure.........respekt......!!!!!!

  • @hansg8
    @hansg8 5 ปีที่แล้ว +239

    Hätten die Bayern , Schweizer und Österreicher den Berliner Flughafen gebaut, wäre schon Flugverkehr. Wann gehts los in Berlin? 2030? Ist nicht böse gemeint

    • @maik7591
      @maik7591 5 ปีที่แล้ว +1

      eher Berlin kurz vor unsichbahr

    • @maik7591
      @maik7591 5 ปีที่แล้ว

      eher kurz vor unsichtbar wird er fertig

    • @paicad
      @paicad 5 ปีที่แล้ว +3

      Sag nur Ausbau des Flughafens München mit der tollen Anbindung des Transrapid zum HBF München in nur 10 Minuten...
      Bestes Beispiel, dass die Bayern auch nur Menschen sind ;)

    • @michaelbetschart6898
      @michaelbetschart6898 5 ปีที่แล้ว

      Und die Schweizer bitte nicht vergessen

    • @lakru2000
      @lakru2000 5 ปีที่แล้ว

      Naja. Flughafen München - von der Genehmigung bis zur Inbetriebnahme 20 Jahre. Soviel zum Flugverkehr in Bayern...

  • @karllagerfeld6823
    @karllagerfeld6823 5 ปีที่แล้ว +14

    Ist das eigentlich enorm oder riesig oder vielmehr speziell?

  • @gearagainstfear
    @gearagainstfear 5 ปีที่แล้ว +8

    Und dann rammte vor einem Jahr der Wartungswagen ungebremmst die Gondel, war ein krasser Anblick!

  • @style_tex
    @style_tex 3 ปีที่แล้ว +1

    (An alle die sich in den Kommentaren beschweren, dass vieles wiederholt gesagt wird.) Die Doku lief wahrscheinlich im Fernseher und nach der Werbung wird halt wiederholt worum es geht falls neue Zuschauer da sind. Anstatt dass ihr euch beschwert könntet ihr es einfach auch nicht anschauen wenn es euch stört. Wieso muss man immer seinen Senf dazugeben?

    • @Buddha-eb5yl
      @Buddha-eb5yl 7 หลายเดือนก่อน

      Du bist doch auch am sülzen 😂😅

  • @Aditya-yn8jf
    @Aditya-yn8jf ปีที่แล้ว

    Hallo, Ich liebe diesen Typ Dokumentationen.

  • @nezzucho42
    @nezzucho42 4 ปีที่แล้ว +7

    Would be interesting to have German subtitles for the people learning German.

  • @GermanGreetings
    @GermanGreetings 2 ปีที่แล้ว +1

    `...und alle zwölf Jahre müssen wir das Seil dann 33 m runterlassen...` Alles klar :)
    Ich bin restlos verzückt... Geiles Projekt !

  • @tengilaurel3777
    @tengilaurel3777 5 ปีที่แล้ว +3

    Gut Doku !

  • @pritorian
    @pritorian 5 ปีที่แล้ว +65

    Was ist das für ein Hammer am Ende?

    • @HuntingWolf88
      @HuntingWolf88 4 ปีที่แล้ว +4

      ist ein sogenannter Bleihammer ;-)

    • @nicopeyerl8246
      @nicopeyerl8246 3 ปีที่แล้ว +5

      Das ist ein Hammer der Superlative 😂😂😂😂😂

    • @fallennations6982
      @fallennations6982 3 ปีที่แล้ว +4

      Der Hammer ist Zentimeter genau angepasst

    • @Buddha-eb5yl
      @Buddha-eb5yl 7 หลายเดือนก่อน

      Könnte es ein spezieller Höhenlufthammer sein😂😅

  • @ulrikespira-schmitz9293
    @ulrikespira-schmitz9293 ปีที่แล้ว +1

    Top Leistung ❤

  •  4 ปีที่แล้ว +3

    Excellent documentary!!!

  • @jurgenfischer2620
    @jurgenfischer2620 ปีที่แล้ว

    Was für ein Glück das die Zugspitze nicht in Berlin steht....
    Klasse Doku 👌

  • @PxlKiing
    @PxlKiing 2 ปีที่แล้ว +1

    Sehr, sehr gute und informierende Doku! 👍👌

  • @Doe05
    @Doe05 4 ปีที่แล้ว +8

    Respeckt an die arbeiter👍

  • @florian2119
    @florian2119 5 ปีที่แล้ว +5

    Mir wird nur vom Zuschauen schwindelig

  • @marydeniceparkercoleman1463
    @marydeniceparkercoleman1463 3 ปีที่แล้ว +7

    I wish this had been done in English also it's very fascinating thank you English is the only language that I know but thank you it's beautiful thank you so much God bless stay safe in the coronavirus

    • @Buddha-eb5yl
      @Buddha-eb5yl 7 หลายเดือนก่อน

      The Virus is a Fake.....

  • @eSKAone-
    @eSKAone- ปีที่แล้ว

    Diese Industrie-Kletterer sind der Wahnsinn, was wären wir ohne die. Ich könnte deren Job nichtmal für 1 Millionen Euro die Stunde machen 🌌💟

  • @sverau7154
    @sverau7154 4 ปีที่แล้ว +2

    Und vor der offiziellen Eröffnung wurde die Gondel zerstört... Einzigartig 👌🏻

  • @Epic-Schnitzel
    @Epic-Schnitzel 3 ปีที่แล้ว +4

    Erstaunlich, dass die zuständige Behörde anscheinend eine Teilsprengung von Teilen des Gipfels zugestimmt hat. Immerhin der größte und bekannteste Berg Deutschlands. Auch, dass man den Bauschutt von der alten Bergstation anscheinend den Berg runterschmeißen darf. Sehr erstaunlich. Aber es muss ja alles im größer, höher und schneller werden...

    • @changein3d
      @changein3d 2 ปีที่แล้ว +1

      Der gigantische Parkplatz mitten im Wald ist auch äußerst erstaunlich 🤕

    • @carnival6455
      @carnival6455 ปีที่แล้ว

      Teile diese Gedanken.

  • @100DingeBucketliste
    @100DingeBucketliste 2 ปีที่แล้ว

    Gigantisch! 🤩🏔 Und ich bin das Ding einfach hoch geklettert über das Höllental. Wenn man das jetzt so sieht, dann wird einen im Nachgang ja noch Angst und Bange.😄 Geil!

  • @ddjpictures988
    @ddjpictures988 4 ปีที่แล้ว +6

    Wie das Seil auf den Berg gezogen wird, wird ja erklärt. Allerdings wie es auf den neuen Träger kommt nicht.

  • @unggrabb
    @unggrabb 5 ปีที่แล้ว +23

    Next one for Mount Everest.

  • @honestreviews_de
    @honestreviews_de 4 ปีที่แล้ว +7

    schade , dass nicht erwähnt wurde, dass die Seilbahn gleich zu Beginn einen Unfall hatte ;)

    • @luxca1591
      @luxca1591 ปีที่แล้ว

      Echt? Was ist passiert?

  • @LOUIS.music.official
    @LOUIS.music.official ปีที่แล้ว +5

    Riesen großer Respekt an alle Bauarbeiter ich würde mir so was nie im Leben trauen 👍

  • @thed4206
    @thed4206 3 ปีที่แล้ว

    Montagemeister ist wirklich so eine maschine

  • @HardismyStyleOfficial
    @HardismyStyleOfficial 4 ปีที่แล้ว +6

    Krankplätze müssen verdichtet sein !!!

    • @david8231
      @david8231 4 ปีที่แล้ว +1

      Hard is my Style :D

  • @lukarohrbach4890
    @lukarohrbach4890 4 ปีที่แล้ว +3

    Great documentation, best wishes from Gabi

    • @lukarohrbach4890
      @lukarohrbach4890 4 ปีที่แล้ว +1

      Danke dir, viel spaß dir und der Familie

  • @tobi3233
    @tobi3233 5 ปีที่แล้ว +31

    Für was wird an den Baukränen eigentlich immer die Kabine montiert wenn am Ende der Kranführer immer am Boden mit der Funkfernbedienung steht?

    • @quasarone3083
      @quasarone3083 5 ปีที่แล้ว

      Ich nehme an da der Kran für Steuerung aus der Kabine konzipiert ist wäre es zu aufwendig ihn ohne dieses Modul aufzubauen also lassen sie's einfach dran

    • @kalleschneider2030
      @kalleschneider2030 3 ปีที่แล้ว

      @Anton Wörndle p

  • @DM-td9rv
    @DM-td9rv 4 ปีที่แล้ว +1

    Eine wahnsinns Leistung! Der Sprecher ist fast unerträglich!

  • @florianhug9801
    @florianhug9801 ปีที่แล้ว

    da gibts Gänsehaut nur shon beim zuschauen. Mit Höhenangst ist das nichts.

  • @edwardkutsky4641
    @edwardkutsky4641 4 ปีที่แล้ว

    sehr interresant ,die noetige vorplanung macht das job moeglich !

  • @thefly3715
    @thefly3715 4 ปีที่แล้ว +2

    Garaventa, Schweizer Firma aus Thun :-)

  • @eSKAone-
    @eSKAone- ปีที่แล้ว

    Wow, tolle Doku! 🌌💟

  • @nicolasperrass6844
    @nicolasperrass6844 4 ปีที่แล้ว +1

    Einfach nur wow

  • @Joahtheo
    @Joahtheo 3 ปีที่แล้ว +2

    Bitte unbedingt mehr von dem Sprecher!

    • @MrJeacho
      @MrJeacho 2 ปีที่แล้ว +1

      Weiß jemand wie der Name lautet

    • @thorbenreuter5937
      @thorbenreuter5937 ปีที่แล้ว +1

      @@MrJeacho Christian Brückner

  • @ernstnaumann6318
    @ernstnaumann6318 5 ปีที่แล้ว +9

    1:33 ich bin mir da nicht sicher, dass ich Lust hätte, bei einer Spezialfirma für heikle Aufträge zu arbeiten.

    • @edgartime5987
      @edgartime5987 5 ปีที่แล้ว +1

      Wird nie langweilig ;)

    • @ernstnaumann6318
      @ernstnaumann6318 5 ปีที่แล้ว +1

      @@edgartime5987 Ach so, ja, da sagst Du was. Ein Punkt für Dich.

    • @brunochristian9574
      @brunochristian9574 3 ปีที่แล้ว

      Lieber etwas langweilig. Wie's isch ischs nix.

  • @herbertmorales1941
    @herbertmorales1941 3 ปีที่แล้ว +1

    Smart work

  • @m.e.4994
    @m.e.4994 4 ปีที่แล้ว +4

    Dieses Gesicht bei 22:25

  • @ahmedsow8654
    @ahmedsow8654 4 ปีที่แล้ว

    Das ist nur einfach ein megabaustelle!

  • @slalom-kh1lp
    @slalom-kh1lp 4 ปีที่แล้ว +11

    34:15 die alte stütze "fällt etwas schräger" als gewünscht...jou, im prinzip viel sie eig komplett daneben in den wald

    • @test1570
      @test1570 4 ปีที่แล้ว +3

      Filleicht nicht so fiel lästern

    • @david8231
      @david8231 4 ปีที่แล้ว +1

      Wie sagt man doch so schön auf den Bau
      Psst wackelt und hat Luft

  • @RickStolz
    @RickStolz 4 ปีที่แล้ว

    Alles spezial. Sogar der Hammer.

  • @nils3400
    @nils3400 5 ปีที่แล้ว +2

    Geile Doku🔥💪🏻

  • @konasxD
    @konasxD 5 ปีที่แล้ว +3

    Wort der Doku :"Seilwinden"