오래 기다리셨습니다! 신형 포르쉐 911 GT3 RS 완벽 리뷰!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @carwowKorea
    @carwowKorea  2 ปีที่แล้ว +180

    안녕하십니까 여러분들!
    카와우 한국 채널 매니저입니다!
    최근에 해외 출장을 다녀오느라 영상이 많이 늦었는데요..
    이 영상은 많은 분이 기다리고 있어서 최대한 빨리 작업해서 올려드립니다!
    재밌게 봐주시고 좋아요도 많이 눌러주세요!
    감사합니다! (_ _)

    • @kely1482
      @kely1482 2 ปีที่แล้ว +5

      고생하시네요. 엊그제 인제에서 제 GT2 반파 됐어요. GT3 계약을 했는데... 인도가 언제나 될런지... 파나마라를 끌고 다니는데 노잼... 인생이 이런건가요?

    • @neverstopkko4693
      @neverstopkko4693 2 ปีที่แล้ว

      @@kely1482 아이고 두야....
      몸은 안다치셨으면 다행이지만...

    • @neverstopkko4693
      @neverstopkko4693 2 ปีที่แล้ว

      수고하십니다

    • @apeach9062
      @apeach9062 2 ปีที่แล้ว

      본채널에 있는 루시드 영상도 올려주세요

    • @Unjihighschool
      @Unjihighschool 2 ปีที่แล้ว

      @@kely1482 부럽네요 ㅋㅋㅋ

  • @Tiktotakoydavaydasvidaniya
    @Tiktotakoydavaydasvidaniya 2 ปีที่แล้ว +27

    맷이 아이처럼 행복하는 걸 보니 진짜 퍼포먼스가 좋은 차가 맞다 ㅋㅋㅋ

  • @Billionaire_HA
    @Billionaire_HA 2 ปีที่แล้ว +60

    미쳤습니다
    감탄사를 유발시키는 차량입니다
    정말 외계인이 차를 만드는것이 아닌지 의구심이 들게끔 만드는 차량인것 같습니다

  • @Returns_B
    @Returns_B 2 ปีที่แล้ว +11

    9:00 토크가 낮아졌다는 말 듣고 그 뒷내용 들을생각 없어진 맷 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 딴청피우는거 개웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @namegi7
    @namegi7 2 ปีที่แล้ว +50

    순정이 저렇다니 와 대박 포.람.페 는 내연기관 차 계속 만들어야...

  • @루피-i6d
    @루피-i6d 2 ปีที่แล้ว +4

    13:26 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @deadstock7207
    @deadstock7207 2 ปีที่แล้ว +383

    1단으로 대한민국 시내바리 다 커버가능하네ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @nissayn4569
      @nissayn4569 2 ปีที่แล้ว +25

      Cbr1000rrr은 1단 180나옴ㅋㅋㅋ

    • @ShiningColdRice
      @ShiningColdRice 2 ปีที่แล้ว

      @@nissayn4569 딸배수준

    • @이름없음-g1b3z
      @이름없음-g1b3z 2 ปีที่แล้ว +9

      고속도로도 쌉가능

    • @코코호도-n9c
      @코코호도-n9c 2 ปีที่แล้ว +20

      엘란트라 광고가 이젠 진짜가 되버렸네ㅋㅋㅋㅋ

    • @finegold99999
      @finegold99999 2 ปีที่แล้ว +5

      @@코코호도-n9c 되X 돼 혹은 되어O

  • @xxkwanixx
    @xxkwanixx 2 ปีที่แล้ว +14

    미쳤다😮❤

    • @jaywahnkim323
      @jaywahnkim323 2 ปีที่แล้ว +1

      포르쉐빠ㅋㅋㅋㅋ

  • @돼정공-태공
    @돼정공-태공 2 ปีที่แล้ว +29

    진짜 이름부터가 가슴이 웅장해지네 .. ㄷㄷ 911 GT3 RS ? 미쳤다

  • @brusgvh
    @brusgvh 2 ปีที่แล้ว +4

    m2 영상도 나오길 바래요!

  • @母로코조아
    @母로코조아 2 ปีที่แล้ว +4

    맷횽 준내 행복해보인다

  • @RedBananaBlueApple
    @RedBananaBlueApple 3 หลายเดือนก่อน

    9:21 와… 가장 중요한 문장이네요. 소비자들이야 숫자로 비교되는 런치만 중요시 하지만…

  • @MORGOTT-m3h
    @MORGOTT-m3h 2 ปีที่แล้ว +7

    이번에도 걸작을 만들어두신 신사숙녀 외계인 여러분들에게 감사를 표합니다.

  • @2jongkwon673
    @2jongkwon673 2 ปีที่แล้ว +14

    여기서 전기차 얘기하는사람들은 뭐지?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    9000RPM 이 뭔줄아는가??
    기아가 광고 참 잘했어 ㅋㅋㅋㅋ

  • @d29jo63
    @d29jo63 2 ปีที่แล้ว +8

    9:20 아 런치를 어캐 참음 ㅋㅋㅋㅋ

  • @suyurian
    @suyurian 2 ปีที่แล้ว +49

    포르쉐 직원 독일사람인가? 차도 놀라운데 터보 섀시 쓰니까 기대기가 좋다는 농담에 반응이 전혀 없어서 더 놀램ㅋㅋㅋ

    • @junehwan1
      @junehwan1 2 ปีที่แล้ว +2

      영국인입니다

    • @suyurian
      @suyurian 2 ปีที่แล้ว +1

      @@junehwan1 실례지만 독일사람이세요?

    • @7mmalltheway
      @7mmalltheway 2 ปีที่แล้ว +3

      @@suyurian 저렇게까지 완벽한 영국 엑센트를 구사하는 독일인은 거의 없다고 봐야죠.

  • @Happyd89
    @Happyd89 ปีที่แล้ว +1

    와 감탄만 ...우와~
    정말 대단한 기술과 디자인이네요.
    역시 포르쉐^^♡

  • @gonran4661
    @gonran4661 2 ปีที่แล้ว +25

    이 모델 구입은 돈 보다도 아무나 못사는게 문제 아닐지
    와우...ㄷㄷ

  • @largosempre1942
    @largosempre1942 10 หลายเดือนก่อน +1

    진짜 멋지군!

  • @taiji_boy
    @taiji_boy 2 ปีที่แล้ว +1

    진짜 너무 이쁘다~~~

  • @kyzer8525
    @kyzer8525 2 ปีที่แล้ว

    카와우는 n74 시승 못했나요? 궁금합니다

  • @갸만들
    @갸만들 2 ปีที่แล้ว +1

    맷왓슨 시작부터 엄청 흥분했네 ㅋㅋㅋ
    나같아도 저런차를탄다면 아니 저것보다 10배는 더 난리칠 자신있음 ㅋㅋ

  • @장D-k2p
    @장D-k2p 2 ปีที่แล้ว +61

    와 정말 미친 차다 포르쉐는 저 역량을 이제 전기차에 전부 변환해서 쏟을건데 타이칸 그 이상이 정말 궁금하다 무튼 gt3 rs는 마지막 내연기관의 끝판왕이구나

    • @gangster_minoo5505
      @gangster_minoo5505 2 ปีที่แล้ว +1

      그건 볼리드,베놈 F5....

    • @user-ri4pd9hn3n
      @user-ri4pd9hn3n 2 ปีที่แล้ว

      @ENTP ENO 내연기관의 끝판왕 얘기 하는듯

    • @카마로-e9w
      @카마로-e9w ปีที่แล้ว +3

      ​@@gangster_minoo5505 그래서 서킷 랩타임이 더 빠름?

    • @햅삐햅삐햅삐-n2p
      @햅삐햅삐햅삐-n2p ปีที่แล้ว

      ​@@카마로-e9w 그르케 드감또 ᆢ피스타 ᆢ

    • @jinmaher
      @jinmaher ปีที่แล้ว

      ​@@gangster_minoo5505스포츠카,슈퍼카는 보통 커브,한계주행 등 써킷 랩타임이 적은차량이 그 성향에맞는 좋은차긴 합니다.

  • @algkdlf3
    @algkdlf3 2 ปีที่แล้ว +1

    예술이네

  • @Wadwlkjj
    @Wadwlkjj หลายเดือนก่อน

    진짜 디자인 예술이다 ...햐

  • @Billionaire_kr
    @Billionaire_kr ปีที่แล้ว +2

    포잘알 형님들 질문 있습니다!! 992 GT3 RS 출고하는 방법이 궁금합니다!! 해외에서 직수입 해야하는건가요?

    • @MTE_just_one
      @MTE_just_one 11 หลายเดือนก่อน +4

      윙이 너무 커서 한국에 오는게 불법일걸요

    • @Boongnak
      @Boongnak 3 หลายเดือนก่อน +2

      스포일러가 차폭보다 더 넓어서 미국, 한국, 일본에선 불법인 차량입니다 ㅠ 오직 유럽에서만 가능

  • @우흥우흥
    @우흥우흥 5 หลายเดือนก่อน

    이정도로 맷이 흥분한건 첨봄ㄷㄷ

  • @servicejs184
    @servicejs184 2 ปีที่แล้ว +8

    배기가 그냥 게임사운드를 켜논거 같다... 뭐랄까 우리가 생각하는 스포츠카에 사운드 바로 그것.... 전기차에 모터소리도 좋아하지만 저 사운드는 정말 예술이긴하네요
    걍 존나 머시써...

  • @후루꾸-b9y
    @후루꾸-b9y 2 ปีที่แล้ว +2

    휠 지린다 ㄷㄷ

  • @그만하자이제제발
    @그만하자이제제발 2 ปีที่แล้ว +3

    브레이크가 냉간시라 제동 거리가 긴거 아닌가요? 세라믹은 냉간시에는 스틸보다 성능이 떨어집니다.

  • @countach-
    @countach- 2 ปีที่แล้ว +1

    와... 개멋있다

  • @joeun11
    @joeun11 2 ปีที่แล้ว +1

    하 레전드의 등장이네

  • @gogumachunsik
    @gogumachunsik 2 ปีที่แล้ว +1

    웅장이 가슴해진다 Porsche…..

  • @HoonBee
    @HoonBee 2 ปีที่แล้ว +10

    마력이 올랐음에도 최고속도가 296인거 보면 진짜 그냥 트랙용으로 만든듯

    • @7mmalltheway
      @7mmalltheway 2 ปีที่แล้ว +5

      맞습니다 . RS는 다운 포스와 접지력 때문에 공기 저항이 더 크고 딱딱하고 민감한 서스펜션 역시 직선에서 아주 사알짝 통통 튀어 접지력이 일반 모델에 비해 떨어집니다. 그런데 과거 RS들 보다도 최고속력이 떨어지는 것을 보니 양산차 치고 다운 포스가 어마 어마한 듯 합니다.

  • @yang9543
    @yang9543 ปีที่แล้ว +2

    현실에선 힘드니 GT7 에서 열심히 몰고 있습니다

  • @shalessandro
    @shalessandro 2 ปีที่แล้ว +34

    근데.....신형 포르쉐 RS버젼은 좋은데 문제는 유지하기가 힘들다.....ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ안탑깝지만 이차를 실제로 운전을 하거나 혹은 볼려면 미국 혹은 유럽으로가서 봐야 할듯

    • @1lane-r1x4o
      @1lane-r1x4o 2 ปีที่แล้ว +3

    • @shalessandro
      @shalessandro 2 ปีที่แล้ว +12

      @@1lane-r1x4o 솔직히.....뒷면 위에 있는거 웬지 잘못 끌다간 부서질듯 해요.....물론 이 스포츠카를 폄하하는것은 아니에요
      저도 포르쉐 좋아합니다. 근데 RS버젼의 한국에서는 흔하지 않는게 사실이라

    • @김태흥-k6z
      @김태흥-k6z 2 ปีที่แล้ว +4

      정식수입이없어 직수해야합니다

    • @김동완이왜안되는데
      @김동완이왜안되는데 2 ปีที่แล้ว +27

      저정도 끌고다닐 사람이면… 유지 정도야 뭐… 보는 사람입장에선 즐겁네요 ㅎㅎ

    • @최원석-l5n1p
      @최원석-l5n1p 2 ปีที่แล้ว +18

      니가튼 애들이나 유지하기 힘들지 저런차 사는사람은 유지걱정안함

  • @123hi
    @123hi ปีที่แล้ว +1

    이거 공도주행가능? ㄷㄷ 인증가능하려나

  • @난3억쓴
    @난3억쓴 2 ปีที่แล้ว +1

    브레이크 인가 ?? 밟을때 쇠 긁는 소리가 영상에 담길 정도구나

  • @채민호-l1o
    @채민호-l1o 2 ปีที่แล้ว

    전면부에서 뜨거운 공기가 나오는 이유가 뭔가요? 엔진이 뒤에 있어서 전면부에서 나오는 공기가 뜨겁지 않을 줄 알았는데

    • @100가-v5o
      @100가-v5o ปีที่แล้ว

      라디에이터가 앞에있음

    • @채민호-l1o
      @채민호-l1o ปีที่แล้ว

      @@100가-v5o아하

  • @pskim1282
    @pskim1282 2 ปีที่แล้ว +2

    맷 : 'AH..'
    -> 번역 : '쌋다...'ㅋㅋㅋㅋ

  • @doripapap8080
    @doripapap8080 2 ปีที่แล้ว +2

    드디어...

  • @ajr_carlife
    @ajr_carlife 2 ปีที่แล้ว

    미쳣다는말밖에..안나오네요 그저 빛… 드림카…제 스완넥도 DRS…🙏🏻ㅋㅋ 영상 지리고싸고 갑니다

  • @jjyoo
    @jjyoo 2 ปีที่แล้ว

    0:30 이모셔널 대미지 이거 유명한 드립 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @scuderiaunjae7073
    @scuderiaunjae7073 2 ปีที่แล้ว +3

    GT2 RS는 어떻게 나오려나

    • @siritsyellow352
      @siritsyellow352 2 ปีที่แล้ว

      나온데요?

    • @intruder2627
      @intruder2627 2 ปีที่แล้ว

      @@siritsyellow352 MK2에서 GT2 RS나오겠죠 이전세대도 그렇고 했으니

    • @임림제
      @임림제 2 ปีที่แล้ว

      @@siritsyellow352 gt2rs는 포르쉐의 기록을 담당하고 있으니 무조건 나오겠죠. 하이브리드일까 아닐까가 궁금하네요 918스파에 이어 991 gt2rs에 이어 어떠한 기술을 보여줄지..

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 ปีที่แล้ว +1

    GT3 RS! ㅎㅎ

  • @k-Romanticist
    @k-Romanticist 2 ปีที่แล้ว +1

    나의 드림카.... 정말 가지고 싶다...

  • @woonidot
    @woonidot 2 ปีที่แล้ว +1

    왓슨형님 찐구매각인데

    • @MTE_just_one
      @MTE_just_one 5 หลายเดือนก่อน

      찐구매 완료 ㅋㅋ

  • @콜벳
    @콜벳 2 ปีที่แล้ว +1

    9:28

  • @Primpose
    @Primpose ปีที่แล้ว

    존나섹시해 ㅠㅜ

  • @thunderbolt86
    @thunderbolt86 2 ปีที่แล้ว +3

    나만없어 포르쉐....

  • @용산경찰서
    @용산경찰서 2 ปีที่แล้ว +1

    최고의 장난감

  • @정승희-c7c
    @정승희-c7c 2 ปีที่แล้ว +1

    20분동안 와..소리만 계속 외침.. 와..

  • @kilikiki8976
    @kilikiki8976 2 ปีที่แล้ว +1

    나도 바로 구매하고 싶다ㅠㅠ

  • @fkzktm931
    @fkzktm931 ปีที่แล้ว

    맷형 결국 사셨답니다 ㅋㅋㅋ

  • @호랑이만보면좋아요누
    @호랑이만보면좋아요누 2 ปีที่แล้ว +5

    브레이크 테스트를 아에 200km에서하네ㅋㅋ

  • @이준식-x8q
    @이준식-x8q 2 ปีที่แล้ว +1

    동네마실 다니기 딱 좋은 차네요

  • @SihE-qj1mo
    @SihE-qj1mo 2 ปีที่แล้ว +4

    미국에서도 이 차 VIP 말곤 아예 안빼줄 겁니다. 프리미엄 엄청 준다면 모를까. GT3때도 심했는데 뉘르 풀랩 6.49, 단축 6.44 찍은 GT3 RS 바이작 팩은 더더욱. 웃긴게 람보 우라칸은 피 하나도 없는데 얘낸 더럽게 붙어서 실구매가가 오히려 더 비쌉니다.

  • @kimerian.
    @kimerian. 3 หลายเดือนก่อน

    내가 이 차를 트랙에서 몰아봤다니..ㅜㅜ
    감격이

  • @mensa2030
    @mensa2030 2 ปีที่แล้ว

    포르쉐 끝판왕이구나...

  • @진회장-j8d
    @진회장-j8d 2 ปีที่แล้ว +1

    전기차가 제로백이니 뭐니 아무리 자위질을 해도 모터스포츠의 기술력이란 이런것이지ㅎㅎ

  • @이잉-j3x
    @이잉-j3x 2 ปีที่แล้ว +2

    다부지다

  • @nathandunn9743
    @nathandunn9743 2 ปีที่แล้ว

    Diddnt expect an English comment in here huh😉

  • @LloydKim2106
    @LloydKim2106 ปีที่แล้ว

    13:22

  • @AvengerC
    @AvengerC 2 ปีที่แล้ว +6

    와우.. 뒷타이어가 335라니 ㄷㄷㄷㄷ 미쳤네 진짜...

    • @titleisttsi424
      @titleisttsi424 2 ปีที่แล้ว +1

      아벤타도르는 리어 편평비 355임

    • @stanley6993
      @stanley6993 2 ปีที่แล้ว

      @@titleisttsi424 가격 차이 만큼 더 넓은거지 뭐 ㅋㅋ

    • @ASDASD-gc5vw
      @ASDASD-gc5vw ปีที่แล้ว +4

      @@titleisttsi424 편평비 355 가 어딨니? 타이어 폭이 355인거지 어휴...

    • @ASDASD-gc5vw
      @ASDASD-gc5vw ปีที่แล้ว

      @@titleisttsi424 편평비 355면 휠이 안보이는 수준이다

    • @ASDASD-gc5vw
      @ASDASD-gc5vw ปีที่แล้ว

      @@titleisttsi424 6:39 니가 말하는 편평비가 나오네 30...타이어 폭 335뒤에 30이 335에 비한 림 위쪽 사이드 월 비율 그리고 나오는게 인치 오키?

  • @ulki_tv
    @ulki_tv 2 ปีที่แล้ว +1

    진짜 갖고 싶다 ㅠ

  • @문일낫
    @문일낫 2 ปีที่แล้ว +1

    썸넬보고 현욕텨나왓네 와 시뱔 ㅈ된다

  • @syyysy6
    @syyysy6 2 ปีที่แล้ว +2

    와 200KM 속도에서 급제동이 100미터면 고속도로에서 앞에 인지하자말자 브레이크 밣아도 사고안날정도네
    ㄷㄷ

    • @sarotti9250
      @sarotti9250 ปีที่แล้ว +2

      근데 뒷차가 밖음ㅋㅋㅋ

  • @에어팟추천
    @에어팟추천 2 ปีที่แล้ว +11

    진짜 괴물이다 ㅋㅋ

  • @정민김-v2n
    @정민김-v2n ปีที่แล้ว

    요철 단디 넘어야겠네요

  • @하운드울프
    @하운드울프 2 ปีที่แล้ว

    와아아

  • @jungminpark3923
    @jungminpark3923 2 ปีที่แล้ว +3

    옵션 다 때려박으면 4억 정도 나올텐데,
    그래도 가성비가 괜찮은듯~ ^^
    뉘브르 서킷에서 얘 이길 양산차는 딱 두대임~

    • @둘둘기야둘둘기야
      @둘둘기야둘둘기야 2 ปีที่แล้ว +1

      GT2 RS랑 AMG GT 블랙시리즈 맞나요

    • @Weather-y3u
      @Weather-y3u 2 ปีที่แล้ว

      @@둘둘기야둘둘기야 아벤svj도 있긴하네요

    • @evo9143
      @evo9143 2 ปีที่แล้ว

      근데 얘가 순정 gt2rs는 뉘르에서 쌈싸먹을 수 있다는게...

    • @7mmalltheway
      @7mmalltheway 2 ปีที่แล้ว

      영끌해서 사도 2035년 지나면 몇배로 투자금 회수 할겁니다. 그거 갚아 나가는 과정의 고통이 문제죠. ㅎㅎ

    • @jungminpark3923
      @jungminpark3923 2 ปีที่แล้ว

      @@둘둘기야둘둘기야 맞아요~ ^^

  • @강예길
    @강예길 2 ปีที่แล้ว

    4 wheel Drive model is perfect model for 0~100km/h

  • @H.S.H-hsh
    @H.S.H-hsh 2 ปีที่แล้ว +2

    아니 내연기관차 평생타고싶다 전기차싫다고

  • @Bigsister-timo
    @Bigsister-timo 2 ปีที่แล้ว

    내가 1천번째 좋아요다.

  • @sinanlee1883
    @sinanlee1883 ปีที่แล้ว

    Get matt gt3rs!

  • @iu6fv8ts2e9
    @iu6fv8ts2e9 2 ปีที่แล้ว

    미친 회사 미친 자동차

  • @DaehyeonKim
    @DaehyeonKim 2 ปีที่แล้ว

    에어로 다이나믹에 미쳤네... ㅋㅋ

  • @Armored_Kuruma
    @Armored_Kuruma 4 หลายเดือนก่อน

    포르쉐 911 gt3 rs는 이름만 들어도 설레네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @lunasea98
    @lunasea98 2 ปีที่แล้ว +1

    이런게 자동차지.. -0-

  • @GGGGG66235
    @GGGGG66235 2 ปีที่แล้ว +1

    후 갖고싶다

  • @졸린곰-d5c
    @졸린곰-d5c 2 ปีที่แล้ว

    사고싶지만 어떻게해 ㅠ
    계좌엔 돈이 부족한걸

  • @주르봉-y1x
    @주르봉-y1x 2 ปีที่แล้ว

    agree

  • @laggu5832
    @laggu5832 2 ปีที่แล้ว +2

    한국은 스포일러가 차량 전고나 전폭 초과하면 인증이 안되니까 992 GT3 RS는 국내에 들어오기 힘들겠네요

    • @opman9015
      @opman9015 2 ปีที่แล้ว +3

      세나도 잘만파는데 뭘

    • @Weather-y3u
      @Weather-y3u 2 ปีที่แล้ว

      직수로 들어와도 인증 안해줄겁니다 윙이 루프보다 크다는 이유로

    • @endgame165
      @endgame165 ปีที่แล้ว

      @@Weather-y3u 인증때만 뗐다 붙이면 돼요

  • @공정식-i8h
    @공정식-i8h 2 ปีที่แล้ว

    마이 드림!!

  • @100가-v5o
    @100가-v5o 2 ปีที่แล้ว

    지린다 뒤타이어 335 ㅋㅋㅋ

  • @Distervia
    @Distervia ปีที่แล้ว +1

    그래...RS는 이런거에나 붙이는 엠블럼이지...어디 반도국가에 미제브랜드는 자꾸 소형차부터 세단까지 그릴에다 RS를 쳐 붙여대서 참 햇갈립니다.

  • @LooooVANS
    @LooooVANS 2 ปีที่แล้ว

    레고로 구입해야하는 차

  • @김민호-c1f
    @김민호-c1f 2 ปีที่แล้ว +1

    get me a gt3 rs

  • @Drake_offical
    @Drake_offical 2 ปีที่แล้ว

    2G면 서킷에서 사람이 생각하는 만큼의 움직임을 다 만들어준다는건데....

    • @홍홍홍-z6u
      @홍홍홍-z6u 2 ปีที่แล้ว

      젠쿱 경기차량이 1.6~1.7G 찍히는데 ㄷㄷ

  • @CHAPPIE_28
    @CHAPPIE_28 2 ปีที่แล้ว +4

    하 진짜 존나 개쩐다.......

  • @HBRacing_GDRC
    @HBRacing_GDRC ปีที่แล้ว

    누가 외계인 야간 잔업 시킨거야

  • @lsodbe
    @lsodbe ปีที่แล้ว

    진심으로 정부같은데서 내연기관 안막았으면 좋겠음

  • @sanricky
    @sanricky 2 ปีที่แล้ว +1

    외계인 고문시켜 만든다는 포르쉐.... 그럼 차 설명하는 빡빡이형이 외계인??!!?

  • @이본즈s.1
    @이본즈s.1 2 ปีที่แล้ว +2

    대학교가는데1시간.....저런차 지원받아서 눈오는날 비오는날 강풍날에 타고나가서 연비측정해서 포르쉐에 보낼수있는데.....부럽네요....

  • @PC_OverClock
    @PC_OverClock 2 ปีที่แล้ว +16

    ??? : 우와 EV6 GT 랑 제로백이 거의 비슷해 (feat. 강병휘 선수가 제로백 측정시 최대 3.02초 나옴)

    • @오지훈-e9f
      @오지훈-e9f 2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @민초-o9d
      @민초-o9d 2 ปีที่แล้ว +1

      ㄹㅇ 한번쯤 나올 말ㅋㅋ

    • @ckwoaks
      @ckwoaks 2 ปีที่แล้ว

      2.99죠 아마 끝까지 안보신듯 근데 그게 비웃을 껀가요?사실 대단한거 아닌가요?2톤이 넘는차가 성인남자 두명타고 2.99찍고 하면 대단한건데...

    • @jamesh.1125
      @jamesh.1125 2 ปีที่แล้ว +36

      @@ckwoaks EV6 GT의 가성비와 성능을 비웃는게 아니라 단편적인 제로백 성능만 가져와서 이런 고성능 서킷차량이랑 비교하며 정신승리하는 사람들 비꼬는 거 같은데요.

    • @hiHARIhi
      @hiHARIhi 2 ปีที่แล้ว +6

      @@ckwoaks 슈퍼카 리뷰마다 저 댓글이 있어서 그런거에요 ㅋㅋ

  • @trustless6735
    @trustless6735 2 ปีที่แล้ว +1

    이거 한국 수입 안되는걸로 아는데...
    리어 윙이 차 전고보다 높아서 승인이 안될텐데...

    • @endgame165
      @endgame165 ปีที่แล้ว

      수입할때 뗐다가 다시 붙이면 됨

  • @Viorets
    @Viorets 2 ปีที่แล้ว

    현행 992 노멀 GT2 RS 모델은 없지만 포르쉐에선 992 911 터보 기반으로 한 클럽스포츠 모델은 있습니다.
    현행 GT2 RS 없다고 아쉬워 할 필요는 없습니다.
    노멀 992를 클럽스포츠 패키지 추가하는 방법.
    이 패키지 넣으면 트랙에서 최상의 경험을
    하실 수 있습니다.
    그리고 가장 진보된 GT2 RS 모델은 따로 있습니다. 포르쉐의 모든 기술을 갈아 넣은
    모델임. 추가로 만타이 레이싱 기술을 첨가한 모델이죠.
    30대 한정판으로 나왔으며 모델은
    포르쉐 GT2 RS CLUB SPORTS 25 입니다.
    시작가 7억5천부터 입니다.
    25란 포르쉐가 만타이 레이싱과 손잡은지
    25주년 기념이라는 뜻 입니다.
    제로백 2.2초/ 최고속 390km/
    탑승자가 느끼는 G는 2.5G 언저리.
    비록 트랙 전용이지만 (공도에선 못탐.)
    역대급 포르쉐 모델이라고 해도 과언이 아니죠.

  • @Js-fv3fi
    @Js-fv3fi 2 ปีที่แล้ว

    3억2천이면 잴 쌀때 가격이고 사자마자 오르겠지..

  • @조성윤-z8y
    @조성윤-z8y 2 ปีที่แล้ว +2

    이 영상 요약: 대충 매트형 싸는 영상

  • @topiecful
    @topiecful ปีที่แล้ว

    라이트 무지개 빛나는게 넘이쁨