Каким образом сработает ТРТ 4МВ, если проблема в 1МВ? Ведь силовые контакты ТРТ стоят на силовых кабелях именно того МВ, за который отвечает ТРТ. Своей перемычкой, Вы как раз таки обошли ТРТ.
Смотрю периодически ролики Александра: хоть сам и не машинист, но некоторое представление имею - был раз в рейсе с тестем на ВЛ80С. Смотрю видео и думаю: сплошное читерство: почти любую неисправность в ВЛ и ЭС можно устранить тремя способами - перемычкой, чопиком или кембриком... Читерские локомотивы :)
Каким образом сработает ТРТ 4МВ, если проблема в 1МВ?
Ведь силовые контакты ТРТ стоят на силовых кабелях именно того МВ, за который отвечает ТРТ.
Своей перемычкой, Вы как раз таки обошли ТРТ.
👍Только хотел спросить
Это полный обман
В данном случаии мы обошли ТРТ мв1
Мне тоже так кажется...
Здравствуйте очень познавательно, но если можно про вл80с когда нет запуска фр горячий отстой в схеме кнопка без фр и аварийная схема не помогли
кнопка "без фр" должна помочь, только надо первый или второй вентилятор запустить, чтоб вместо фазана работал, а потом компрессор включить
10 тэд до потолка хватит
6300 на 10 ТЭД в Хотхор тяжко идёт 🥴
Смотрю периодически ролики Александра: хоть сам и не машинист, но некоторое представление имею - был раз в рейсе с тестем на ВЛ80С. Смотрю видео и думаю: сплошное читерство: почти любую неисправность в ВЛ и ЭС можно устранить тремя способами - перемычкой, чопиком или кембриком... Читерские локомотивы :)