VW Sharan 1.9 TDI 4 Motion - rodzinny chrupek - AutoMarian 500+
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2023
- Każdy chyba zna to auto, znałem i ja i w sumie nawet nie wiem dlaczego dopiero teraz powstał o niem film 🙂
Jeden z najdłużej produkowanych bez zmian samochodów w Europie. Najpopularniejszy w naszym kraju van, taksówka, bagażówka i co nie tylko.
Miłego 😉
#sharan
#volkswagen
#minivan
#tdi
Rok prod.: 296 tys. km
Silnik: 1.9 TDI turbo diesel
moc: 116 KM
moment: 285 Nm
Olimp:
👉szklarska-poreba.cul.com.pl/p...
music:
Flint - Hell Awakens
artlist.io
PATRONITE:
👉patronite.pl/automarian
Fejsik Mariana
👉 / automarian
oraz insta, tam więcej fotek:
👉 / automarian
produkcja, zdjęcia, montaż:
AM studio - ig: am_studio_44 - ยานยนต์และพาหนะ
![พบรัก - INK WARUNTORN [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/n2wjOYVC38Y/mqdefault.jpg)
miałem dwa 1998 i 2003 w sumie 12 lat , jak dzieciaki były małe mega fura wózki rowery wszystko się mieściło ;)
Lubię AutoMariana.
Świetny pies i super kanał. Jestem nowym widzem, ale lecę z całą kolekcją filmów jeden po drugim.
Auto Mirek.Dajesz!
Dobre autko. Szwagier miał. Dopóki korozja nie zjadła, to był nie do zajechania.
Pozdrawiam!
W końcu hehe... jak zwykle fajny odcinek. zapomniałeś dodać że ten egzemplarz który testowałeś miał też ogrzewanie postojowe ;) pozdrawiam!
Za późno. Kupiłem c8 po Twoim teście 😊
Lata 90. i końcówka Ferdinanda Piecha w VAGu to były złote czasy w całym koncernie. VW tłukł Passaty, Golfy, Sharana, Skoda Superba i Octavie, Seat całą paletę aut które głównie silnikowo jeżdżą i służą aż do dziś.)
Pozdrawiam serdecznie 👍.
W silnikach 2.0 TDI nalezy po prostu co jakis czas wymieniac zabierak pompy oleju i oczywiscie zmieniac regularnie i wedlug zalecen producenta olej z filtrami. Jesli tak sie postepuje silniki te sa naprawde zywotne i zapewniaja swietny stosunek osiagow do spalania jak na te gabaryty i wage. Moj spala srednio 6,5L w lato i 7,0L w zimie. Dodatkowe uchwyty na kubki znajduja sie w podlokietniku trzeciego rzedu pod jego klapa ;) Film spoko, podobalo sie.
Marian Ty stary rowerze 😃
poczytaj komentarze - wydaje się, że porównanie VW Sharan 1.9 TDI vs P807 /Citroen C4 - 2.0 HDI - *z tego samego rocznika i z PODOBNYM wyposażeniem* - byłoby mile widziane
Mieliśmy w rodzinie 1... No 1.9tdi to by nawet po wsypaniu piachu i kamieni do niego by pojechał, ale skrzynia automatyczna to gówno straszne i do tego auto paliło nam jak pojebane bo aż 13l i dopiero gdy klękła po raz trzeci to wymieniliśmy na manual i w mieście 5-7l, a w trasie 4-4,5l. Ruda chrupie jak pojebana, napęd na cztery w tych autach jest git w każdej wersji, vr6 się gotuję jak pojebane w tej ciasnej komorze, miejsca sporo, ale jedno jest na wysoki plus: układ kierowniczy I zwrotność- Klasa fest 👍👌.
Pierwszy raz na tym kanale i miłe zaskoczenie.
Szukam opini o seacie Alhambra i wpadlem na ten filmik
Majówka za karkiem i jedziemy ogladc sharana do Krosna nad dunajcem .
Pozdrawiam, super się oglądało 👍🍻
Udało się kupić ?
Jestem ciekaw, czy w przypadku kolejnego wypustu nie wybrałbyś może Opla albo innej marki ?
💪🛠️
Miałem 1.9TDI 115KM 2004r super auto
Prosimy o testy Forda Explorera bo na polskim yt bieda :)
Zgadzam się , najlepiej 3 generację (według mnie najładniejsza)..
Chętnie bym zobaczył jego porównanie do bliźniaczego Forda Expedition
Automarian mógłbyś nagrać również minivana kia carnival III kia jest 16 cm szersza od sharana i ma sporo większy rozstaw osi
Miałem Galaxy z tym silnikiem. Super auto i miało dwa uchwyty na kubki. Gdyby nie korozja to jedzil bym do dzisiaj.
Z tymi dwoma kubkami 😂
Dlaczego nie wyłączyłeś ESP podczas tego podjazdu?
Pozdrawiam
Panie Marianie takie właśnie auto z napędem 4x4 powinienPan sobie kupic jako wyprawowke😁😉
Chrysler ma lepszy napęd. Ma za to lepsze wnętrze. Ale silnik też ma lepszy. I skrzynię również. Jest o wiele lepiej zrobiony. Z dużo lepszych materiałów. Będzie o kilka klas trwalszy, także elektrycznie. Za trojaczkami nic nie przemawia. A masakry dopełnia odsuwanie drzwi w GV.
Ultra praktyczny wóz - z napędem dojedzie dalej niż większość SUVow
Niestety, ale w swojej kategorii to najwyżej zwykły przecietniak.
@@damsam8296 pisałem pod względem możliwości transportowych,ceny, cen części i serwisu,łatwości manewrowania w mieście i możliwości terenowych to chyba trudniej o bardziej wszechstronny wóz, SUVy są droższe, wieksze, cięższe, więcej palą, większe koszty utrzymania.
@@dan911911dan pisalem, ze w swojej kategorii. Choćby Voyager,. nawet starszy jest lepszy
@@damsam8296tak jednak trzeba pamiętać że na olx jest ich 4 sztuki na całą Polskę, czyli części będzie mało
Orentuje się ktoś ile one pala w mieście?
🙂👌👍
głupie pytanie - ESP Ci przeszkadzało - to trzeba się cofnąć wyłączyć ESP i spróbować jeszcze raz
Przetestujesz opla Zafirę B ? 😃
Gdybyś wyłączył ESP to pewnie by się wskrobał pod tą górkę ;)
SGA to dobre auta, ale w ostatnich latach produkcji już mocno przestarzałe. nowa generacja Galaxy/s-maxa która weszły w 2006 roku to przepaść pod względem prowadzenia, komfortu i wyciszenia. Mam porównanie, bo tata jeździ sharanem po ostatnim lifcie, a jeżdziłem też S-maxem z 2006 z przbiegiem prawie poł miliona - mimo przebiegu S-max to inna liga i daję wrażenia jak porządna osobówka.
tablice DJE, Jelenia Góra :)
Buty fajne
Miałem Galaxy trzy lata. 1,9, 115 Km, 2002 rok. Na zegarach przebieg 270 w kompie ...760. Ten prezentowany wygląda względem mojego na przebieg ponad 1 miln km...
Zrobiłem nim ponad 150 tysi wycieczkowo po Polsce z zabudową do spania. Silnik na pompowtryskach odczuwalnie głośniejszy, Spalanie w trasie ok 6 l w mieście 8 - 9. Nie oszukujmy się auto o DMC prawie 3 ton musi dostać jeść...
W kufrze po lewej nie ma schowka, jest tylna nagrzewnica. Tylna boczna szyba nie była uchylana w wersji z klimą na tył ( wyloty powietrza w podsufitówce).
Po zakupie kompletny wydech, sworznie przednich wahaczy i końcówki drążków, komplet tarcz i klocków, turbina ( kupiłem z uszkodzoną). W trakcie tych 150 tysi 2 x rozrząd, olej co miesiąc, raz łączniki stabilizatora, raz klocki przód - dziś takich aut już nie robią...
Zapomniałem dodać wymianę akumulatora pokładowego, tego pod siedzeniem pasażera, zasilającego Webasto - oryginał wytrzymał 12 lat :).
Kolega ma przed lifta 19tdi przy 1100000km wymienił silnik i jeździ nadal fakt że wszystko zawsze robił na czas czyli serwis
@@jurekwarszawski751ta 1mln km 😂 niezłe bajki te auta maja duzo przejechane ale nie az tyle. Jesli chodzi o niszę to te 500-600tysiecy jest realne ale nie wiecej. Te auta po 5 latach juz prawie nie jezdza. Wiec jak w te 5lat miał 200.000 to pozniej takie auta robią max 15tys rocznie. Nie wiem skad te przebiegi bierzecie.😂
Jakie max 15 tyś rocznie?, ja swoim same przejazdy Polska - Niemcy to to plus minus 12 tyś nie licząc dojazdów do pracy to kolejne plus minus 12-15 tyś. Przez 4 lata zrobiłem 120 tyś i dalej leci w górę. Dla mnie auto mega pakowne, oszczędne i komfortowe jak na tą klasę z tamtych lat za tą cenę.
Nie wiem jak to napisać ale marian gdzie Ty się podziałeś co się dzieje z Tobą wracaj do kręcenia filmów
Motobieda wącha klej 😃
Kupiłem, wygodne i praktyczne auto, którym można sobie jechać w trasę. Po zakupie niestety do zrobienia blacharka i dogrzewacz płynu chłodzącego bo bez niego zimą auto nie złapie 90 st. Jakość płatków w środku to jakieś nieporozumienie. I warto też zwrócić uwagę na stan półosi, które są słabym punktem tego auta. Mój egzemplarz to 2009 rok, 1.9 bvk, pomimo wad przyjemne auto.
Drobne sprostowanie :)
2.0 benzynowe z galaxy i 2.0 z vw to są różne silniki
2.0 z forda to to samo serce 2.0 z 2 wałkami w głowicy ale tylko 8 zaworami co w fordzie sierra
A 2.0 z vw/seata to konstrukcja volkswagena
czyli kupa.
Nie wiedziałem, że w voyagerze da sie zblokować napęd, może itoś coś rozwinąć?
Przedlift był lepszy. Miał 2 uchwyty na kubek po bokach obudowy skrzyni biegów. Miał lepsze materiały. Cała deska była na piance, mięciutka. Tapicerki na drzwiach było więcej, bo i "parapety" były tapicerowane. Mała wstawka była też na słupku B. Fotele także były lepsze, wygodniejsze. Te po 2000 to twarde stołki. Welur, jak na filmie, odrobinę ratuje sytuację. Silniki też lepsze były wcześniej.
Co do bagażnika - po lewej nie ma schowków, bo tam siedzi webasto. Nawet base model only ma dogrzewanie automatyczne, gdy temp. spadnie
to auto które ma wymiary passata b5 tylko jest wyższe i mozesz miec 7 osob,wypinane fotele i mozesz wozic wszystko,,w 2020 mogłem kupic starą wersje z max wyposażeniem z 99 roku z silnikiem 110koni z prawdziwym przebiegiem 67 tys km,cena 1800 euro,niestety ktoś mi go podkupił,stwierdziłem ze jednak kupie polifta zeby nie rzucac sie w oczy i kupiłem 1.9 tdi z 2003 roku 90 koni,mysłelem ze to była pomyłka w ogłoszeniu,ale poznij jak go kupiłem jednak okazało sie ze ma 90 koni,starsza wersja 90 koni chyba miała wiekszy bak,wchodziło ponad 80 litrów i mozna byo zrobic 1500km na jednym tankowaniu,od 2020 zrobiłem około 60 tys km a miałem oryginalnie 215 tys km jak go kupowałem,teraz ma niecałe 280 jednak dookoła silnika zaczyna sie robic mokro i przymierzam sie do zakupu wersji 130 ps z przebiegiem poniezej 200 tys,namierzyłem ostatnio tylko trzeba dac pare tys euro
Auta z. 4motion nie są dostępne wiec co ci ratuje co?
Najlepsza odmiana 1,9 tdi 130 koni asz albo Btb 150 koni
Co do uchwytow na kubki to Galaxy ma 2 na desce😊
czasem ma jeden i w drugim slocie poleczke na drobne (tak jak w tym egzemplarzu) ;)
To 4motion to nie robi różnicy jak jedzie Pan po tej Szklarskiej Porębie gdyż załącza się tylko gdy nastąpi uślizg a tak auto zachowuje się jak jednonapędowe. Napęd stały jak np. w Audi lub Subaru działa cały czas. Torsen zapobiega, Haldex leczy.
W wbrew pozora to nie odczuwa się już załączenia napędu więc nawet ostro ruszając z pod świateł na suchym asfalcie ruszy z już dołączonym tyłem. Więc to jest napęd stały, dołączany to jest ale w terenówkach gdzie dokładnie sterujesz kiedy włączyć przód
Auto legenda, niedlugo ludzie zaczna mu zolte blaszki zakladac 😅
Siemasz suburban. Pozdro
Fajny samochód ,ale fakt jest taki że niektórzy popłynęli z cenami tego modelu.
Większość.
W 2017 kupiłem 13 letniego Sharana 1.8T , gość mi ściągnął z Belgii to ze wszystkim wyszło 22 tys. zł.
Teraz patrzyłem że, z tym silnikiem jest mało a jak są to ceny nie wiele niższe.
@@rolecki wygrałeś na loterii
Rocznik 2004 i jest dwa uchwyty na kubek, nie wie dlaczego prezenter uparł się przy jednym.
Wolę moje C8 w dieslu. Lepsze blachy, większa przestrzeń, ocynkowana karoseria, ciekawszy wygląd i przesuwne elektrycznie drzwi.
Ale ma zegary na środku deski a to nie ma wiy zwolenników i nie ma, silników benzynowych z dużą mocą i turbo. Każdy lubi coś innego.
@@rolecki 3.0 V6 208km to pies? Diesel jest lepszy bo się nie przegrzewa w takiej komorze silnika i spala 6L w trasie. Jadąc przepisowo krajówkami z rodziną i całym bagażnikiem wyszło mi 5.7/100 na zimówkach 225... Na zegary po tygodniu nie zwraca się uwagi, też nie byłem zwolennikiem ale bardzo mi się to spodobało (serio).
@@p7hyte782 Sorki zwracam honor zapomniałem o 3 litrach.
Diesli nie brałem pod uwagę i w jednym i drugim wolałem benzynę w Sharanie. Jakoś bardziej VW do mnie przemawiał ale już więcej chyba takiego auta nie kupię 80% procent jazdy nim jeżdżę samemu to bez sensu. Następny będzie pewnie jakieś Kombii dzieciaki podrosną to tych fotelików nie trzeba będzie brać i już takue auto nie potrzebne.
Generalnie pod względem komfortu eurovany są dużo przyjemniejsze. Sharan to taki wół roboczy, który nadaje się do przewozu dużej rodziny, ale nie szkoda go używać na budowie ;) C8 i jego odpowiedniki od peugeota czy lancii kojarzą mi się w mega wygodnym autem na długie wycieczki rodzinne ;)
@@D.K1503 Masz rację no nie raz wiozłem nim meble, nawet weszła 2 metrowa szafa pancerna 😉
To złe wrażenie pozycji za kierownicą to kwestia że dzisiejsze auta zwłaszcza SUVy mają szyby zaczynające się 20cm wyzej- co gwarantuje mega kiepska widoczność no ale jesteśmy modnie zbunkrowani "
czyli rodzina jest bezieczna w Sharanie średnio było
@@StopTeoriomSpiskowym małe szyby kompletnie nie mają nic wspólnego z bezpieczeństwem - za to widoczność zwłaszcza w mieście jest kluczowa, dlatego mimo czujników, kamer, asystentach - bezpieniej nie jest.
O boziuniu obym nigdy więcej tym ściekiem nie musiał jeździć . W rodzinie mieliśmy ich wiele , nawet jeden ponad 10 lat , tak jak szarany i galaxy się psują to nawet wrogowi nie życzę.
Niestety rdza jest sprytna w tych autach rdzewieją zamkniete przestrzenie az do wyjscia rdzy na wylot gdy jest już poźno i drogo z naprawą. Np rdzewieją grodzie
Cena za 4motion powala😅
Wystarczy że nie występują... wiec co tam cena.
@@StopTeoriomSpiskowym To skąd się wziął egzemplarz z filmu? Mirek w szopie go pospawał?
@@miko0023 Z kiedy jest film? teraz spawają auta z 3 bo 3 rozbitki taniej
@@StopTeoriomSpiskowym A co to za różnica?
Do Grandisa nie ma podlotu.
Czy jak otwierałeś maskę to powiedziałeś; "dawaj ty ku....o?"
Aż się zastanawiam czy to komentować co Pan opowiada o chyba najlepszej konstrukcji jaka była stworzona i może mi Pan wierzyć że był testowany w różnych warunkach na różnych trasach i nie tylko bo i w teren nim się wciskałem nigdy mnie nikt nie wyciągał ani z bagna ani z piasku ani ze śniegu fakt że opony kosztowały mnie więcej jak auto ale zawieszenie jest w nim tak genialne że nie boi się szybkiej jazdy po ciężkim terenie i po szybkich trasach prześwitu fabrycznego może zazdrościć nie jeden suw a pojemności bagażnika nie jeden bus.
Galaxy niby model bliźniaczy ale nie jest nawet trochę podobny w czasie jazdy do sharana.
Fotele w ostatnim rzędzie są od polifta przed lift nie miał fotelików dla dzieci one weszły po roku 2000.
Silniki AAA , AMY nie miały 204 KM tylko 174 KM.
Pierwsza seria na pewno galaxy w 2.8 jest bardzo udany a na pewno bardziej jak te nowe trupy z 2015+.
Panie co Pan za bzdury gadasz chyba nie widziałes nowych mercedesów i bmw jak dwulatki rdzewieją tu auto ma prawie 20 lat muj ma 26 lat i rdzy na nim prawie nie ma a rdza jest bo nikt o te auta nie dbał.
Chyb nigdy nie miał Pan zaszczytu z zafiry wysiadać z 3 rzędu.
Jak wywalimy wszystkie fotele z bagażnika to mamy 2600 litrów bagażnik czyli jak w busie forda transicie blaszaku na 6 osób.
Galaxy na przednim napędzie w dobrej oponie lepszy jest w teren od galopera a na aswalcie golfy4 1.8 t to tylko dym wąchają ale tylko 2.8 vr6 174 KM do tej budy się nadaje bo wszelkiej maści 1.9 i reszta są zbyt słabe jeszcze jest w miarę ekonomiczny jest 2.3 vr5 ale drogi w naprawach tak samo jak 2.8 vr6 204 KM jest w nich strasznie droga naprawa rozrządu.
Ford Galaxy 2.8 vr6 174 KM na gazie i na benzynie w automacie potrafi zejść do 10 l na 100km diesel zejdzie max do 8 l na 100km czyli nie jest ekonomiczny do tego ma mniejszą prędkość v-max.
Ja moim zrobiłem prawie 100 tysięcy i najdroższa naprawa oprócz jakichś wymian serwisowych typu oleje to wymiana poduszki pod skrzynią biegów bo kosztowała 350 zł gdzie jedna wymiana oleju w silniku to 600 zł +cena mechanika i wymieniam co 10 tysięcy a w skrzyni to około 1500 zł i wymiana co 60 tysięcy,
a jeszcze wymieniłem kable i świece co kosztowało 700 zł gdzie w nowych autach po 100 tysiącach trzeba pół silnika zmienić i są koszty rzędu 20-30 tysięcy zł.
Zakupiłem też kompletny rozrząd za 1000 zł bo powinien być zmieniony na 250 000 km obecnie mam 305 000 na liczniku i rozrządu nie słychać więc go nie ruszam a tak poglądowo po aucie jestem pewny że ktoś łapki wsadził do licznika i trochę mu zabrał co widać po uszczelniaczach i nie tylko.
Pozdrawiam i proszę nie komentować źle dobrej starej motoryzacji bo to już nie wróci teraz trzeba się szykować że 100 000 km i auto na kasacje bo te nowe nie dadzą rady kręci po 500-900 tysięcy km jak legendarne pasaty b4 1.9 tdi na rotacyjnej pompie które miał chyba każdy i cieszył się że znalaz paska który ma 200 tysięcy km a tak na prawdę to 200 tysięcy brakło mu do miliona.
VW odszedł od niebieskiego podświetlenia bo to po dłuższej jeździe w nocy męczy wzrok, potwierdzam na własnym przykładzie, białe jest o niebo lepsze
Mnie tam nie przeszkadza, fakt że mam zazwyczaj przykręcone na minimum. Tutaj raczej zrezygnowali bo to było 13 lat i wraz z nowymi zegarami i stylistyką wprowadzili inny design.
Wole zielone, mam akurat w Golfie Mk3
Miodzio
Moj ukochany 1.8 t przez 6 lat bez powaznej awarii niestety ruda go zjadla
Jedyne co może przekonywać to 4motion - cała reszta nudna, przeciętna i zawodna. Aha i zardzewiała...
Urodom nie gżeszy
lepiej być brzydkim niż analfabetą 😏
Grunt że przewiezie dupe
wstyd tym g*wnem jezdzic.
Wstyd to nowym elektrykiem zamawiać lawetę jak lekki przymrozek
@@limak851 elektryki i niemieckie nudne graty dla wsioków to takie samo g*wno.
Auto cyganów 😆
😆