HONDA NEW SUV ZR-Vの1日試乗しての感想

[@Cobryun]

日産、三菱、ホンダはシリーズハイブリッド形式（主に）なわけですが、シリーズハイブリッドは個性が出ないとよく言われます。
それで各社が出した答は、日産が一番当たり前のシリーズハイブリッドで、発電エンジンは小さく、モーター出力は大きく、多少の違和感も先進性と捉えて演出してる。
ホンダは直結モードもあり、内燃機関車からの乗り換えでも違和感を覚えない運転感覚に拘って開発。（それゆえ電動感に乏しいという意見もチラホラ）
三菱は一方で日産と協業しつつ、PHEV推しでホンダと同じように直結モード付きの万能選手。（欠点はシステムの大きさゆえ背の高いSUVにしか積めない事）
各社これだけ個性を出されたら、後から参入するメーカーは大変だ。

[@shinkunsyasyachannel5622]

コメントありがとうございます😊
おっしゃる通り、同じハイブリッドでも各社の特徴が違って、好みのものを選べるのは大変良い事だと思います。ホンダのeHEVはかなり電動感が増したと思います。今後がとても楽しみですね、😊🚘