Muito bom o vídeo amigo o meu problema era o mesmo o bandido do chaveiro me cobrou 450 pra trocar o comutador da ignição comprei original por 140 e mesmo troquei like no vídeo Jesus abençoe. Serviços de chaveiro são um roubo
Não generalize por favor. Sou chaveiro há 25 anos. Tenho vergonha de ouvir relatos de clientes que vem até minha loja. Nos casos como do vídeo, eu nunca troquei os comutadores da linha VW G6, sempre consertei e nunca voltaram pra reclamar, até pq fica "melhor" que original, pois nunca mais voltam a incomodar. Quebrei muito a cabeça pra descobrir o real defeito. Hoje, cliente sai satisfeito gastando pouco. Graça e paz""
Seu comutador vai voltar da da problema!! E por favor não generalize,se vc não quiser fazer o serviço ,não faça! Mais não chame um cara que tá trabalhando,de bandido...
@@joelmax5865 pra cobrar esse valor sabendo que tá cobrando 3 vezes acima do valor não sei qual o nome que dá pra esse cidadão então ou e bandido ou então pra ficar mais carinhoso vamos chamar de brasileiro ok
Vai de chaveiro para chaveiro , sou chaveiro a 20 anos e trabalho dentro da realidade uma troca desta peça cobro em torno de 100 a 120 reais a não de obra! A peça não passa de 150 no mercado paralelo , agora roubo mesmo e na concessionária te cobrarem 500 só pela peça e ninguém fala nada
Hj dia 18/08/19 aconteceu com migo fox modelo 2013 /14 . Não troquei a peça pesquisei outros vídeo alarme fácil, mostra com consertar essa peça . Meu carro estava na msm situação oriento levar no mecânico e resolver igual esse profissional desse vídeo obg .
Boa noite amigo , me tira uma dúvida eu consigo fazer uma ligação direto por esses fio que encaixa no computador de ignição? Sem o computador de ignição?
Qdo o comutador TRAVA...na verdade nao esta quebrado...ocorre uma falta de lubrificao e acaba emperrando...desmontando,limpando e lubrificando a peça volta a ficar zero e dura ainda mais de 100.000 km.Só troco qdo é do cliente devida a GARANTIA...no meu desmontei e apos isso ja rodei mais de 120.000 km e nem sinal de quebrar
Essa também é minha dúvida, não consegui de jeito nenhum tirar a capa de baixo do volante sem retirar o volante do lugar. Tem como explicar como vc fez?
Tudo bem amigo, tenho um Voyage G6 2013 meu carro está ok porém quero pegar o sinal 12 volts do soquete do comutador, tal forma que o som fica ligado na posição "0" sem tirar a chave (intenção é utilizar como remote automotivo, para ligar o módulo no porta malas). Minha dúvida é a seguinte tem algum local de melhor acesso tipo na base de fusíveis ou no chicote lateral, se tiver qual cor e fio?! Desde já obrigado.
minha saveiro g5 estava funcionando normal, aconteceu que o alerta do nada soltou e ficou a tarde toda com o pisca ligado, peguei a bateria coloquei no meu vectra dei um tranco pra carregar, ai recoloquei na saveiro porem a chave agora vira toda e nao liga nen com reza, nen da sinal no arranque, e isso que estava ligando normal a parte da manha toda, a bomba da sinal normal, ai no tranco o carro pega mas virando a chave não, a central de rele quando eu viro a chave fica clicando e nao da nada... se puder me ajudar
Troquei o do meu Fox porém o alarme não funcionou , aí coloco o comutador com antigo ele funciona, tentei programar a chave mas na tem jeito, vc acha que pode ser o comutador paralelo, porque comprei como original e está a mesma numeração.
Amigo fiquei ape hoje. Meu carro ta na garagemum voyag 2010 ele fucciona mais guando desligo ele hora desliga hora nao se eu consegui desligar ele preciso da um toque pequeno para frente ai desliga mais a chave nao sai kkkl acha que e essa paça obg
O meu gol G5 estava com o mesmo problema. Abri o comutador vi q não tinha nada quebrado, joguei um limpa contado coloquei de volta e a partida até gritou , e eu claro gritei junto Kkkk Mais de 200 conto de economia Aqui é JULIOS rapaaaaz
![ตีสิบเดย์ [FULL] | อาจารย์โอเล่ ญาณสัมผัส ผ่าดวงคนดัง ประเทศไทยจะเป็นยังไงหลังจากนี้!](http://i.ytimg.com/vi/gszT2O76fL4/mqdefault.jpg)
Muito bom o vídeo amigo o meu problema era o mesmo o bandido do chaveiro me cobrou 450 pra trocar o comutador da ignição comprei original por 140 e mesmo troquei like no vídeo Jesus abençoe. Serviços de chaveiro são um roubo
Não generalize por favor. Sou chaveiro há 25 anos. Tenho vergonha de ouvir relatos de clientes que vem até minha loja. Nos casos como do vídeo, eu nunca troquei os comutadores da linha VW G6, sempre consertei e nunca voltaram pra reclamar, até pq fica "melhor" que original, pois nunca mais voltam a incomodar. Quebrei muito a cabeça pra descobrir o real defeito. Hoje, cliente sai satisfeito gastando pouco. Graça e paz""
Hoje gastei 450 também nisso. Chaveiro cobrou esse valor.
Seu comutador vai voltar da da problema!! E por favor não generalize,se vc não quiser fazer o serviço ,não faça! Mais não chame um cara que tá trabalhando,de bandido...
@@joelmax5865 pra cobrar esse valor sabendo que tá cobrando 3 vezes acima do valor não sei qual o nome que dá pra esse cidadão então ou e bandido ou então pra ficar mais carinhoso vamos chamar de brasileiro ok
Vai de chaveiro para chaveiro , sou chaveiro a 20 anos e trabalho dentro da realidade uma troca desta peça cobro em torno de 100 a 120 reais a não de obra! A peça não passa de 150 no mercado paralelo , agora roubo mesmo e na concessionária te cobrarem 500 só pela peça e ninguém fala nada
Parabéns pelo vídeo,continue ajudando muitas pessoas como eu sem saber como fazer! Nota 10 pra você
Hj dia 18/08/19 aconteceu com migo fox modelo 2013 /14 .
Não troquei a peça pesquisei outros vídeo alarme fácil, mostra com consertar essa peça .
Meu carro estava na msm situação oriento levar no mecânico e resolver igual esse profissional desse vídeo obg .
Tenho um Fox 14 modelo seleção fiz a troca desta peça comutador e não precisei tirar o volante, troquei a peça voltou ao normal
Como que vc fez a troca sem tirar o volante amigo?? Estou tentado no Voyage 2014 e não consigo de jeito nenhum sem tirar o volante
Ajuda eu onde troco amigo
Precisou arrancar o volante para remover o comutador??
Eu troquei do meu só arrancando a carenagem de baixo do volante.
Precisa desligar a bateria pra mexer no comutador? Obrigado pelas dicas já mencionadas.
Boa noite amigo , me tira uma dúvida eu consigo fazer uma ligação direto por esses fio que encaixa no computador de ignição? Sem o computador de ignição?
Essa aí eu arrumo, e fica melhor do quê uma paralela
Qdo o comutador TRAVA...na verdade nao esta quebrado...ocorre uma falta de lubrificao e acaba emperrando...desmontando,limpando e lubrificando a peça volta a ficar zero e dura ainda mais de 100.000 km.Só troco qdo é do cliente devida a GARANTIA...no meu desmontei e apos isso ja rodei mais de 120.000 km e nem sinal de quebrar
Amigo vc precisa lubrificar com qual produto? E sobre as molinhas, precisa apertar ou esticar elas??
Irmão, precisa desligar a bateria no caso do carro com Air-bags?
E só abrir essa peça e tirar uma perca que fica solta e deixar novamente que fica bom
Boa noite não posso da garantia desse tipo de serviço então não vai rolar mas obrigado.
Isto mesmo e só tirá o fundo do computador e tirar uma peça quebrada não precisa troca tudo o computador.
Isso foi feito pra dar problema mais é isso mesmo, tira a pecinha que quebra lá dentro e coloca de volta que nunca mais falha
Boa tarde , muito top sua dica valeu
Na verdade da pra concertar o comutador, e não precisa tirar o volante!
Amigo, essa é justamente a minha duvida. Como voce retira a capa do volante sem retirar o volante?
@@felalef Só retirar os parafusos bem atrás do volante na carenagem, depois tirar elas, aí já vê o comutador!
Essa também é minha dúvida, não consegui de jeito nenhum tirar a capa de baixo do volante sem retirar o volante do lugar. Tem como explicar como vc fez?
Não precisa tirar o volante, principalmente se o carro tiver Air bag.
Não precisa tirar o volante
Bom dia! como desmonta essa painel da ignição, fora o parafuso por baixo? No aguardo, obrigado!
Tem mais dois parafusos atrás do volante, muito difcil de tirá-los
Rapaz gostei da ligação pela chave. Vc e de onde? Também estou com esse problema, aliás começou hoje mais já vou tenta resolver logo isso.
Fazendo essa ligação direto é sinal q o arranque tá bom??
Isso mesmo
@@oficinamecanicacarbrothers obrigado amigão, e se não funcionar quer dizer que é preciso trocar o arranque certo???
Tudo bem amigo, tenho um Voyage G6 2013 meu carro está ok porém quero pegar o sinal 12 volts do soquete do comutador, tal forma que o som fica ligado na posição "0" sem tirar a chave (intenção é utilizar como remote automotivo, para ligar o módulo no porta malas). Minha dúvida é a seguinte tem algum local de melhor acesso tipo na base de fusíveis ou no chicote lateral, se tiver qual cor e fio?! Desde já obrigado.
Qual a posição de encaixe? Tentei recolocar um comutador e não foi.
Boa tarde a todos, quando tem air-bag como faço pra tirar ele volante?
Muito bom amigo
Parabéns graças a vc achei o problema do gol g6
Essa aí eu arrumo e ela fica original e não dá mais esse problema
Com a mão de abra , quanto fica o serviço
minha saveiro g5 estava funcionando normal, aconteceu que o alerta do nada soltou e ficou a tarde toda com o pisca ligado, peguei a bateria coloquei no meu vectra dei um tranco pra carregar, ai recoloquei na saveiro porem a chave agora vira toda e nao liga nen com reza, nen da sinal no arranque, e isso que estava ligando normal a parte da manha toda, a bomba da sinal normal, ai no tranco o carro pega mas virando a chave não, a central de rele quando eu viro a chave fica clicando e nao da nada... se puder me ajudar
Não precisava tira o volante!!
Troquei o do meu Fox porém o alarme não funcionou , aí coloco o comutador com antigo ele funciona, tentei programar a chave mas na tem jeito, vc acha que pode ser o comutador paralelo, porque comprei como original e está a mesma numeração.
Depois de quente que dia isso?
Amigo bom dia, o da minha saveiro g6 2014,ele tá folgado a chave fica vibrando, isso é normal ou não?????
Amigo fiquei ape hoje. Meu carro ta na garagemum voyag 2010 ele fucciona mais guando desligo ele hora desliga hora nao se eu consegui desligar ele preciso da um toque pequeno para frente ai desliga mais a chave nao sai kkkl acha que e essa paça obg
Como é nome dessa peça ai
Comutador de ignição!
Qto custou o comutador?
Boa noite! Por favor, você se lembra quanto custou esse comutador???
60 reais
Tô com esse mesmo problema no G6, o certo é ir no chaveiro??? Obrigado
Vai da bronca novamente
Quanto custou o comutador?
60 reais
O meu gol G6 deu esse msm problema com quase o msm km desse Voyage do vídeo. 78 mil km
Eu queria saber onde tava cada fio( os nomes dos fios) se alguém tiver uma imagem com os nomes dos fios ...comenta Aki...se alguém puder me ajudar
O meu gol G5 estava com o mesmo problema.
Abri o comutador vi q não tinha nada quebrado, joguei um limpa contado coloquei de volta e a partida até gritou , e eu claro gritei junto
Kkkk
Mais de 200 conto de economia
Aqui é JULIOS rapaaaaz
Bom dia meu carro tá assim queria arumã
Como vc fez essa ligação com o fio pra ele funcionar?
Olá amigo, é tranquilo de consertar o comutador com esse defeito, fica até melhor que comprar um novo. th-cam.com/video/c5tEDFy9H7w/w-d-xo.html