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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2016
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Brigadão pela dica,salvou! Dez! Precisamos de mais pessoas como você pra fazer este mundo melhor.
Amigo muito obg, Graças ao seu vídeo consegui resolver meu problema. Eu mesmo fiz graças a sua dica. Fica na paz e obg por ajudar o próximo!
Vc é o cara irmão , explicar de forma simples.obrigado
Tenho um voyage 2011 e tive o mesmo problema, dai retirei o comutador desmontei e dei uma lixada nos contatos internos, montei novamente tudo e o carro funcionou normalmente.
Valeu pela dica!!!
abraço
+Nilson Prado ok
Valeu, explicação excelente, troquei do spacefox 2007 depois de ver seu vídeo obrigado!
O meu está desse jeito, Gol g5 1.6 2010. Ótimo vídeo me ajudou bastante vou comprar essa peça nó mercado livre
Ivo Rodrigues obrigado me ajudou muito. Excelente vídeo .
Faça mais videos vc explica muito bem.
Show de bola camarada, troquei do meu carro com a sua ajuda, e deu tudo certo!
Parabéns. Ótima explicação e ilustração.
Muito bom seu vídeo, meus parabéns. Estou com o mesmo ploblema, mais meu carro é o gol G6.
Show de bola, Deus te abençoe grandemente!!
Valeu pela ajuda. Vou tentar fazer no meu gol g6 que está com o mesmo problema. MAs para abrir essa capa aí vou tentar usar um objeto de plastico, para tentar evitar essas marcas de chave na hora de tentar desencaixar as peças.
Boa meu amigo me ajudou muito ... Troquei do meu Fox que e igualzinho ... Abraço
Muito bom o vídeo, rápido e pratico, tá de parabéns!
+Tadeu Dias obrigado
Aconteceu comigo hoje. Uma dica é girar a chave bem rápido. Cmg funcionou o carro ligou e consegui vir embora. Amanhã vou levar no conserto. Abraços
Meu carro está apresentando esse defeito, ele é um G3. Vou seguir seu tutorial. Muito obrigado, vai me ajudar muito já q não entendo muito de carro.
Canal Biônico e ameigo da uma testada se for o comutador e so trocar.
Parabéns meu irmão vídeo muito bem feito e esclarecedor.
Meus parabéns fiz no meu g6 e deu certo mas não precisei trocar o comutador só tirei uma pecinha que tava gasta e não tinha mt serventia
Olá amigo,oq vc fez pra poder ligar o carro com o controle da chave?
Ele é um kit original que vende na vw
P
@@marcos6313 vc sabe o preço ?
Muito bom e bem explicado o vídeo.Parabéns.me salvo aqui.
Obrigado.
Por mais pessoas assim. Obrigado.
Ok
Valeu Amigo! Eu quero tirar esta capa e se não fosse seu vídeo eu ia tirar o volante.
Muito boa explicação.
Show show show show show show de bola meu irmão
parabéns muito bem explicando!
Parabéns pelo vídeo me salvou...
Amigo obrigado pelo vídeo mim ajudou bastante e eu também economizei dinheiro eu mesmo troquei a peça eu parei na elétrica pra fazer o orçamento pensei que fosse o motor de arranque mas não era perguntei pro rapaz qual era o valor da peça era 75 e mas 50 de mão de obra depois eu comprei depois a peça por 48 reais e eu mesmo troquei obrigado pelo vídeo 😎👍
dica funcionou para o Passat B5 obrigado
Muito bom vídeo resolveu meu problema mais a luz do abs acendeu depois que troquei o que pode ser
Shows gostei um abraço
Valeu. Ajudou legal obrigado.
Muito bom esse vídeo
Acho que o meu comutador tbm precisa ser trocado, estou com o mesmo problema no meu G5 obgdo pela dica
A chave é torx T10 longa para facilitar a retirada da capa
Boa tarde e mesmo a T10 ou menor
muito boa a explicação; para o voyage g6 não atenho acesso com chave philipis para retirar o parafuso da parte de cima da comutadora; pf alguém pode me auxilar.
Muito bom a aula bacana
Obrigado
da pra usar essa parte ai onde prende a chave e comutador no gol g2 . estou adaptando painel do g5 no meu g2 mais essa peça da chave nao da pra usar ela atrapalha e nao casa no buraco da carenagem do colante . da pra usa essa trava de volante no g2?
Estou com o mesmo problema no meu Fox 2012, já troquei a válvula canister e o problema continuou, será realmente o comutador?
Amigo gostei , da maneira como você ligou o carro no controle , como faço isso no meu ?
Nem todo herói usa capa!
Bom dia!
Vê se pode ajudar... tenho um CrossFox 2011 e essa semana troquei o motor d partida d 9 p/ 11 dentes, e aconteceu o seguinte:
Após a troca viro a chave (td acende e os ponteiros ok) dou partida o painel apaga rapidamente e os ponteiros reinicia "zera e volta as suas posições" coisa q ñ acontecia antes da troca. Pode me ajudar?
Pode me falar o nome dessa capa aonde fica o comutador e o cilindro, parece ser de chumbo, pode me falar o nome !
Você não mostrou como tirou os parafusos da carenagem debaixo
Bem explicado
Valeu mim ajudou muito
Obrigado
É necessário tirar o volante? O meu deu isso quando descarregou a bateria, desmontei tudo e limpei o comutador e voltou, agora descarregou e deu de novo, mas dessa vez estou sem a chave pra tirar o volante.
Muito bom mesmo 👍
Valeu. Obg
Excelente.
que chave torx é essa qual numeração?
como vc fez para dar a partida no controle
Amigo como vc tiro essa capa sem soltar o volante? Eu tentei nao conssegui
EXELENTE EXPLICAÇÃO !
Qual o número da chave?sabe dizer?por gentileza!
Como consigo uma chave dessa pra ligar meu Fox 2012 sem usar a chave na ignição
Eu substituir o comutador mais ainda continua o problema o Sr pode mim ajudar
Qual a numeração da chave torx??? Sofrendo viu, não vi em nenhum lugar
O meu gol depois que tira a chave da ignição demora 40 segundos pra ativar o alarme no controle o que pode ser?
Meu querido, voce não mostrou desmontando essa parte plastica, justamente a parte que se tem mais duvida pois a pessoa não sabe se precisa tirar volante e etc, pois é muito imprensado para a chave entrar, infelizmente
Showwwwww
Meu carro tá desse jeito.
O meu tá dando partida sozinho andando alguém sabe oque é???
No meu, o miolo que esculhambou. VW Croosfox 2007, não consegui tirar nem a pau. Solução: oficina e alguns reais...
O meu g5 e 2013 ele já vem com a partida no controle eu nunca observei ele ta na oficina
Muito bom sua dica obrigado
Legal
Gol g5 da partida pelo controle? 😯 Tentei aq não deu
Valeuuu
O meu está com o mesmo problema mais é o gol g4. ..
Reparei nesse video q VC usou o botao de abrir o porta malas pra ligar o carro...meu alarme nao tem saída auxiliar, pra instalar um modulo de partida remota eu posso usar o sinal do porta malas? e deixar pra abri só por dentro do carro?
ricardo dias sim amigo quando o alarme é original não tem saída auxiliar sobrando aí pode usar o do PORTA mala e adapta um botão interno para abrir o porta mala.
Perfeito, o meu Voyage esta exatamente assim, as vezes da essa falha, passo um grafite melhora, mas, as vezes volta acontecer. Onde comprou essa peça, no mercado livre, auto elétrica???
Opa no ml
Mas um inscrito amigo. Venho aqui para tirar outra dúvida minha, já vim aqui outra vez falar do meu gol Gv apresentando o mesmo problema, aí amigo já troquei 3 vezes a peça é da última durou 5 meses o carro bom todo quando foi ontem apresentou o mesmo problema, eu não sei o que faço, sou eletricista e pra botar o carro pra pegar tive que botar um cabo na bateria no pólo positivo pro motor de partida pénse na tristeza que dá isso.. Toda vez que for ligar carro. Oque o o senhor acha, será que tão me vendendo peças genéricas pq se for original o problema vai sair né?
+Flavio Siqueira estranho amigo so troquei uma vez e ta tudo ok da uma verificada nos conector que encaixa no comutador pode ta com mau cantato talvez não e o comutador.
Ivo Rodrigues eu levei o carro na auto elétrica, eles disseram que era a corrente que vinha alta e queimava a peça, pois o mesmo colocou um relé para suportar o pico de corrente, agora o carro tá melhor.. Mas fico com um pé atrás amigo. A última peça durou 5 meses espero que essa dure 4 anos que é o tempo que vou ficar com o gol g V kkkkk
Meu amigo... esse video me salvou hoje... realizei a troca e deu certo!!
Porem, os botoes de acionamento dos vidros pararam de funcionar. Só baixa os vidros segurando o botao de destravar do alarme na chave original, e pra subir os vidros tenho que travar o carro. Saberia dizer o que pode ser?
O meu tambem
Amigo, você poderia me dizer como resolver esse problema? Os meus tbm estão assim
O meu aconteceu isso tbm
Boa tarde o comutador deixa tmb o motor de partida pesada ? Pois meu carro ta pesado e agora deu esse mesmo problema
Não amigo isso pode ser bucha gasta do motor De aranque .
Olá amigo tenho polo 2005 carro da na partida normal desligar normal também porém as luzes do painel não apaga pode comutador
Pode ser sim amigo.
Boa noite amigo, sera que poderia me ajudar. Meu carro nao funciona mais o desligamento do radio e as travas apos desligar a ignicao, sera que o comutador danificou?? Ou poderia ser o cilindro de ignicao. Obg desde já.
Opa pode ser sim.
Troquei do meu não funciona mais o vidro abre e fecha
Olá Boa tarde! E se o arranque aciona normal, porém o painel não acende, não funciona nada quando se aciona o primeiro estágio da chave! tbm pode ser o comutador de ignição??? desde já agradeço!!! sucesso ao canal!!!
+Parker pode ser sim amigo.
Bom dia esses sitema de dar a partida com o controle é um sistema original do carro ou você que pois ? Estou com meu Fox na rua com esse problema do comutador e preciso levar até o mecânico. Queria sabe como faso pra ligar ele é um Fox prime 2013.
Eu fazia amigo.
Se a saveiro Cross não desligar é o mesmo pbm?
+Luciano Santana esse problema e se não ligar amigo.
Como faço para testar o computador para quem não tem a partida no controle?
+mc carioca Marcelo pode ser testado com multimetro amigo para ver se todos os contato tão bons.
QUAL SISTEMA E ESSE Q DAR PARTIDA COM CONTROLE ???ONDE POSSO COMPRAR ??QUERIA INSTALAR NO MEU TAMBÉM .
Opa amigo eu vendo esse sistema sob encomenda.
Eu tenho um G5 com defeito no controle do alerme ninguém descobre o defeito pode ter alguma relação com o comutador..
Acho que não amigo.
Oi amigo tenho um polo sedan 2008 o chaveiro troco a peça plástica entre o miolo e o comutador e montou so que o alarme não funcionou o que pode ser ?da uma ajuda obrigado
+isaac pereira astro Inox amigo pode ser algum fio que solto pode ser o fio do pos chave ou ate um fuzivel que queimo quando estava mexendo de uma olhada se tem energia chegando na central de alarme.
Ivo Rodrigues obrigado amigo vou olhar o alarme fico mudo pode ser que o comutador esteja mal conectado mas porque ocorreu isso .obrigado amigo
O meu só deixei descarregar a bateria e ficou assim preju
Tenho um gol g6 tive esse problema, troquei o comutador de partida
Boa tarde amigo, eu tenho um gol G5 e ele da a partida normalmente, mas eu volto a chave pra desligar e o motor continua ligado, mesmo sem a chave no contato o motor permanece ligado, o que pode ser?
Pode ser o comutador que permanece ligado mesmo sem a chave tem que fazer teste para ver se e o comutador.
A chave pra tirar a capa é Philips ou torque?
Sim amigo so não me lembro o numero dela.
o meu carro liga normal, mas a chave não volta pra posição sozinha, tem que voltar manualmente, o que pode ser? meu carro é um gol g4
Pode ser a mola que quebrou.
Amigo troquei o comutador os vidros parou nem sobe bem desce o que pode ser ?
Deve ter com problema no contato do acessório da chave.
O meu é um gol G5 2010.
Ele nem acende a luz do painel, e tbm não da partida. Oq pode ser ?
Agradeço demais de puder me aconselhar
Opa amigo ja verifico a bateria.
@@IVOELETRO2016 voltou a funcionar. Eu coloquei uma bateria nova da Moura tem menos de 2 semanas, mas já tava descarregada. Foi dado uma chupeta na bateria aí voltou a funcionar.
Só tenho q verificar agora oq está consumindo muito da bateria
Meu carro anda alguns km e quando esquenta não pega, da esse defeito de comutador pode ser ele?
Pode sim
O mais difícil ele nao fala qual chave que usa para tirar essa capa de plastico?
Opa amigo e uma tx não me lembro o numero.
Estou com o mesmo problema só que o meu é G6, pra tirar essa tampa como faço?
+IPTV Lista de qualidade tem uns parafuzinho torque bem chato de tirar.
Ivo Rodrigues ok consegui . Valeu!!!
+IPTV Lista de qualidade blz amigo
Todo Voyage dá essa partida pelo controle?
O meu não kkk nem sabia dessa
Amigo a proteção sai sem solta o volante
Sai sim amigo
Se o comutador estiver com defeito, mesmo assim o carro pega do tranco. Empurrando ele????
Canal Biônico pega sim amigo se o defeito do comutador for na parte que manda energia no motor de arranque mais se for na parte que manda energia no painel a nem no tranco pega.
Ivo Rodrigues Entendi. então o defeito é no miserento mesmo. kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
O meu não liga nem o painel. Não sei o que está acontecendo. Deixei no mecânico, vamos ver o que acontece
Pode ser o comutador amigo.
Estou com o problema apresentado pelo canal...
Estou com polo sedan com o mesmo defeito .
+Leonardo Souza e só trocar amigo e simples.
Ivo Rodrigues obrigado pelo vídeo parabéns
+Leonardo Souza ok
Hoje sai do prego com essa dica