show de bola heim Denis. tem um mecanico amigo meu que me disse que raramente as pessoas fazem um motor. preferem fazer a tal meia sola pra gastar 'pouco' mas seis meses depois o motor já está pior do que tava. mas daí geralmente o carro já foi empurrado pra um desavizado.
boa tarde Denis eu geralmente faço com uma abraçadeira forrada com uma sinta de plastico para não marcar a bronzina preza uma com a oura para ficar com uma medida só blz fica a dica
Muito bom seu serviço,não perco um video seu. Aqueles furos no bloco tem a finalidade no processo de fundição e dilatação,para não quebrar o bloco em congelamentos,em paises frios.Parabéns.
Denis, Parabéns pelo excelente vídeo e os serviços realizados neste veículo. Voce de fato é muito caprichoso e detalhista. Não sei se voce não comentou ou eu não dei a atenção devida ao vídeo, mas o que foi feito neste motor a nível de retifica ? Aquele desgaste no fina; do curso nos cilindros, eu imagino que deva ter ido para 0,50 os cilindros (pistões e anéis). No último vídeo, se não for pedir muito, eu lhe sugiro que nos de uma comentada dos valores, não em detalhes, por que daria trabalho demais, mas de uma maneira geral falando o valor e o que foi trocado, Pois assim nos daria uma idéia global de custo de um serviço desta natureza.... Comente se possivel numa ordem deste tipo. Serviço de retífica - Valor R% - Eixo (Retifica) - Camisas (Retifica / brunimento) - Cabeçote (Plaina / testes / Assentamento de vávulas / troca de guias) Obs - Comente de uma forma geral as peças fornecidas por eles... tipo ...Pistões / Anéis / Guias / válvulas / retentores / balancins / Eixo de comando etc Peças Diversas - Valor R% -Jogo de Juntas - Bomba dágua - Retentores - Rolamentos - Correias - Polias - Embreagem (Disco / Prensa / Rolamento) - Bomba de óleo Mão de obra - Valor R% - Desmontagem - Limpeza + produtos + tempo - Serviços paralelos e extras (Motor de Arranque / Alternador / Chicotes) - Montagem - Testes - Garantia Valeu ! ! !
de acordo com que conheço os selos também servem em países frios para liberar a água em caso de congelamento e expanssão da mesmo evitando danos ao motor e mangueiras eles pulam fora do bloco
Esta galera, sem curso de mecanico e sem nehuma pratica fica inventando merda todo o dia. È so especilaistas sem sairem da frente do computador. Selos existem apenas por questao de fabrico.!Mais nada!!!!!!! Eu ha trabalhei em fabrica de blocos entendeu?
Que maravilha hein denis,dá gosto de ver seu serviço é 100% ! Tenho um monza 1993 2.0 gasolina moro em são paulo,penso seriamente em marcar uma revisão com vc,parabens e continue sempre assim!Abraço.
Troquei as correias do motor, a bomba d'água e o esticador e ficou fazendo barulho, questionei o mecânico disse que depois de um tempo passa. 05 meses e ainda não saiu agora vendo o seu vídeo vou ir lá solicitar a correção do serviço.
Seu serviço é perfeito de conhecimento e tecnica. Parabéns ! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 Eu tb tenho um kadett há 20 anos, comprei aí em BSB, não vendo e se um dia tiver condições vo te visitar p uma revisão geral. Obrigado. Mil likes. 💪🏿💪🏿💪🏿
Serviço de primeira, organização com força de vontade e amor pela profissão, eu tenho um Kadett 94 como queria levar ele para uma revisão na sua mecânica,pena que está em DF. Parabéns pelo serviço novamente.
Dênis sobre os selos já ouvi dizer que em lugares onde faz muito frio eles servem no caso de congelamento o gelo sai por eles com presão para não rachar o bloco bem isso eu ouvi uma vez ...
parabéns gostei muito do seu trabalho ele sério e muito completo c todos forem assim estamos cercados de ótimos profissionais...sua explicação é nota 1000...
Denis sem palavras, voce é o cara da Mecânica !!!! se voce fosse de SP iria mandar o motor do meu Kadett para voce, e olha que sou chatao com meu carro em kkk Parabens cara , continue assim e que outros mecânicos olhem esse video e aprendam com voce !!! kadetfantasma kkkk
Denis seu trabalho é tão bem feito que se um dia eu tiver como levar meu monza q esta completamente original pra vc fazer uma revisão completa no carro todo valeu um abraço?
Denis me tire uma divida . na montagem do 5 mancal vai algum silicone nas cavas laterais do mancal? E q eu vejo alguns videos de montagem do motor do monza q os mecanicos colocam silicone , e o correto por silicone ou nao ?
Opa Denis fiquei facinado cm seu trabalho e dificil encontrar mecanico assim ,queria que vc tirasse uma duvida minha o eixo do monza que veio da retifica cm um milimetro e a bielas 050 vc acha que vale apena amontar ?
Denis eu não tenho essa chave que vc sita aí pra fazer o aperto no vira brequim eu só tenho a chave de torque de estalo . Quanto eu tenho que por na chave de estalo pra que eu possa chegar a esse 1 aperto de 50 nts
olá Denis eu tenho um Kadett GLS 94 e vem apresentando um problema têm vez que vc liga ele ele fica ratiando por uns cinco minutos aí ele ascende a luz da injeção Ele para de ratiar e as vezes ele funciona normal . quando está ratiando sai uma fumaça pelo escapa parece que está afogado . obrigado desde de já.
***** . vc acha viavel fazer a troca dos retentores de valvula deste motor 2.0 com o cabeçote montado ? Preciso fazer esse serviço em meu carro.. Balanceiros e tuchos é tanquilo com o cabeçote montado, mas os retentores....
Rafael Matos encontrei um video desses, porem do cht.. Do mpfi chevrolet nao achei. A gaiola do comando é alta, tornando a tarefa mais dificil. O acesso é meio "fundo". Vi o cara usando uns tirantes roscados com a ponta dobrada entrando pelo furo da vela para segurar a valvula e ela nao descer. Acho q essa é a unica saida.
+marcos vw Bom eu não faço esse tipo de serviço de troca de retentores, eu desmonto e mando para a retifica eles que fazem lá, troca balancins e tuchos e tranquilo mais retentores o cara terá que ser muito magaiver para não deixar a válvula cair para dentro do cilindro pois se acontecer vai ter que desmontar de qualquer jeito . forte abraço ...
Estou com um astra que o casquilho central que tem o encosto da manivela foi removido e está com um casquilho comum, com isso o eixo de manivela ta com folga imensa, posso colocar um casquilho central std ou preciso medir e colocar o numero correspondente ou precisa retificar tudo só pq esse central terá que ser trocado?
Nao pergunta que o cara nao sabe responder. Ele so segue o manual e tem medo de sair fora, pq como nao entende tem medo de fazer merda, é por isso que ele organiza tudo, porque se troca peça ja nao consegue montar motor, é um amador, assim como ele nao responde. Entendeu? Quanto ao seu problema, nao entendi muito bem a pergunta, mas posso resumior numa coisa, o eixdo de manivela nao pode ter folga, tem q medir se tiver a mais tem que ver onde ta o problema um dos casquilhos ta errado, ou tem ja desgaste. Tem que ver qual o problema, ai coloca casquilho novo std, ou no caso de desgaste tem que colocar mais alto, entendeu? No caso de desgaste tem de retificar claro, pra medida superior. Se voçe falou em std entao entende o que eu tou falando.
ola, Denis, tudo bem, gostaria de parabenizá-lo pelos ótimos vídeos que vc publica demonstrando a verdadeira valorização da profissão, eu adoro a mecânica - detalhes, princípios, engenharia, etc. Como sou iniciante da área, utilizo apenas para hobby pq eu acho muito prazeroso essa função me faz aprender cada dia mais. Agradeço a vc por divulgar estes vídeos, ajudando aqueles que tem interesse em aprender essa função. E uma pergunta como vc consegue a ficha técnica constando os torques e sequência de ignição. Agradeço desde já.
Olá amigo excelente trabalho porém faltou vc informar mais sobre os torques dos parafusos, vc informou dos mancais do virabrequim mais não disse dos mancais de biela e tbm não informou o torque dos parafusos de cabeçote, isso são as informações mais importantes
Excelente trabalho só acho que deveriam ter encamisado o bloco e voltado para medida original Esse motor tem muita compressão com certeza vai ovalizar Os cilindros digo isso de experiência própria
Concordo plenamente com seu cliente:"seu serviço é incomparável", tudo feito com exímia dedicação e capricho, pena sua oficina não ser em minas gerais, já levei meu carro em uma oficina de uma pessoa muito famosa no mundo mecânico do youtube, faz vídeo todos os dias, mas a realidade é outra, fiquei decepcionado, o lamentável é que essa pessoa é arrogante e não aceita reclamações.
+Ed Azevedo Boa noite Azevedo muito obrigado pelo elogio sempre procuro trabalhar o mais perto possivel da perfeição e honestidade , desculpe a demora em responder é que são muitas mensagens .
O que é preciso trocar para fazer um motor do kadett denis ? Tenho um 1.8 modelo Lite estou pensando em fazer o motor se você puder da essa força e dizer o que é preciso trocar eu agradeço desde de já!
Bom dia, tenho um Kadett 95,e de uns dias pra ca ele começou a apagar,tipo ele funciona normalmente,mais quando esquenta apaga e não quer pega mais. O que será que pode ser???
E um sonho fazer esse mesmo projeto no meu kadett sle 92 tá lindo mais o coração dele me deichar triste com alguns vazamentos .e tenho medo de da llo pra esses mecânico daqui .
trabalho muito bem feito, o único detalhe que comprometeu TODO o serviço foi o uso das bronzinas ( se é que pode chamar isso de bronzina) da marca metalleve ,não prestam ,fujam delas ,uso em meus carros da marca KS , são infinitamente superiores á dessa marca , pesquisem e cheguem á suas conclusões também , de resto tudo OK !
Parabéns vc é muito caprichoso e profissional
achou de bola essa montagem do motor Denis nota 10 nem precisa fala da organização como sempre
+Damião de Araújo Gomes Vieira Araújo Bom dia Damião blz muito obrigado amigo abraços
Parabéns pela organização do serviço.
+Woneir Moraes valeu mano obrigado
+Denis Injetcar shol de espicao
Denis gostei de ver o seu trabalho eu só curioso e amei sua explicação para bem
Mecânico organizado é outra coisa!
+Rodrigo Cardoso Valeu brother obrigado
show de bola heim Denis.
tem um mecanico amigo meu que me disse que raramente as pessoas fazem um motor. preferem fazer a tal meia sola pra gastar 'pouco' mas seis meses depois o motor já está pior do que tava. mas daí geralmente o carro já foi empurrado pra um desavizado.
+Andre Maia isso e a mais pura verdade e que infelizmente acontece muito
Nota dez.
boa tarde Denis eu geralmente faço com uma abraçadeira forrada com uma sinta de plastico para não marcar a bronzina preza uma com a oura para ficar com uma medida só blz fica a dica
Muito bom Campina
Muito bom seu serviço,não perco um video seu.
Aqueles furos no bloco tem a finalidade no processo de fundição e dilatação,para não quebrar o bloco em congelamentos,em paises frios.Parabéns.
+Rapratao Shredders Em caso de congelamento os selos saem do bloco igual fusível de energia quando si queima por curto.
Denis,
Parabéns pelo excelente vídeo e os serviços realizados neste veículo.
Voce de fato é muito caprichoso e detalhista.
Não sei se voce não comentou ou eu não dei a atenção devida ao vídeo, mas o que foi feito neste motor a nível de retifica ?
Aquele desgaste no fina; do curso nos cilindros, eu imagino que deva ter ido para 0,50 os cilindros (pistões e anéis).
No último vídeo, se não for pedir muito, eu lhe sugiro que nos de uma comentada dos valores, não em detalhes, por que daria trabalho demais, mas de uma maneira geral falando o valor e o que foi trocado, Pois assim nos daria uma idéia global de custo de um serviço desta natureza.... Comente se possivel numa ordem deste tipo.
Serviço de retífica - Valor R%
- Eixo (Retifica)
- Camisas (Retifica / brunimento)
- Cabeçote (Plaina / testes / Assentamento de vávulas / troca de guias)
Obs - Comente de uma forma geral as peças fornecidas por eles... tipo ...Pistões / Anéis / Guias / válvulas / retentores / balancins / Eixo de comando etc
Peças Diversas - Valor R%
-Jogo de Juntas
- Bomba dágua
- Retentores
- Rolamentos
- Correias
- Polias
- Embreagem (Disco / Prensa / Rolamento)
- Bomba de óleo
Mão de obra - Valor R%
- Desmontagem
- Limpeza + produtos + tempo
- Serviços paralelos e extras (Motor de Arranque / Alternador / Chicotes)
- Montagem
- Testes
- Garantia
Valeu ! ! !
+Fireballspc SPC Valeu meu amigo muito obrigado , retifica virabrequim 0,25mm em bielas e mancais , cilindro 1,00mm forte abraço
show de montagem de motor excelentes dicas parabéns pelo capricho!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
+Wellington Tsuzi valeu mano
de acordo com que conheço os selos também servem em países frios para liberar a água em caso de congelamento e expanssão da mesmo evitando danos ao motor e mangueiras eles pulam fora do bloco
Esta galera, sem curso de mecanico e sem nehuma pratica fica inventando merda todo o dia. È so especilaistas sem sairem da frente do computador.
Selos existem apenas por questao de fabrico.!Mais nada!!!!!!!
Eu ha trabalhei em fabrica de blocos entendeu?
eu fiz igual vc faz tudo organizado, so faltou uma porca do alternador no motor do monza
+Marcio Dasilvavieira kkkk valeu mano
cara que aula de mecanica , vc é o cara.
Que maravilha hein denis,dá gosto de ver seu serviço é 100% ! Tenho um monza 1993 2.0 gasolina moro em são paulo,penso seriamente em marcar uma revisão com vc,parabens e continue sempre assim!Abraço.
+fabio ferreira opa valeu irmão , se vier para Brasilia faremos com certeza forte abraço
Muito bom
Troquei as correias do motor, a bomba d'água e o esticador e ficou fazendo barulho, questionei o mecânico disse que depois de um tempo passa. 05 meses e ainda não saiu agora vendo o seu vídeo vou ir lá solicitar a correção do serviço.
+Vinnyevandro exatamente se ficar tencionado de mais, a correia irá gerar um ruido parecido com um pequeno roncado , valeu forte abraço
Seu serviço é perfeito de conhecimento e tecnica. Parabéns ! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Eu tb tenho um kadett há 20 anos, comprei aí em BSB, não vendo e se um dia tiver condições vo te visitar p uma revisão geral.
Obrigado.
Mil likes.
💪🏿💪🏿💪🏿
Boa Tarde Denis Injeticar seus videos são sempre muito bom,mas essa video 2 ta que nem aula de fisica kkkkk, muito bom
+Jefferson Reis kkkkkkkkkkkk ne valeu amigo abraço
Parabens .Denis . Deus abencoe .claudinei. guarulhos . Sao paulo
Serviço de primeira, organização com força de vontade e amor pela profissão, eu tenho um Kadett 94 como queria levar ele para uma revisão na sua mecânica,pena que está em DF. Parabéns pelo serviço novamente.
Dênis sobre os selos já ouvi dizer que em lugares onde faz muito frio eles servem no caso de congelamento o gelo sai por eles com presão para não rachar o bloco bem isso eu ouvi uma vez ...
Ouviu merda.Voçe fica ouvindo merda todo o dia, e 90% do que voçe ouve por aqui é merda.
Entendeu agora a realidade?
profissional de verdade , muito zeloso e caprichoso , PARABÉNS !!! e obrigado por compartilhar ! + 1 like , só queria ver vc montando os anéis .
exelente didática mto bom realmente SHOW DENIS UM ABRAÇO
olha meu amigo . um serviço de qualidade desse tipo vale apena gasta uns caramingua/// parabens pelo capricho///
parabens pelos videos muito bem explicados vc e um excelente profissional e tambem um excelente professor
parabéns gostei muito do seu trabalho ele sério e muito completo c todos forem assim estamos cercados de ótimos profissionais...sua explicação é nota 1000...
Denis sem palavras, voce é o cara da Mecânica !!!! se voce fosse de SP iria mandar o motor do meu Kadett para voce, e olha que sou chatao com meu carro em kkk
Parabens cara , continue assim e que outros mecânicos olhem esse video e aprendam com voce !!!
kadetfantasma kkkk
Cara você tem noção da importância deste vídeo?? Meus parabéns e muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos!!
+Josias Cezar Valeu mano
Denis seu trabalho é tão bem feito que se um dia eu tiver como levar meu monza q esta completamente original pra vc fazer uma revisão completa no carro todo valeu um abraço?
parabéns Denis isso é que é um trabalho com categoria
Denis me tire uma divida . na montagem do 5 mancal vai algum silicone nas cavas laterais do mancal?
E q eu vejo alguns videos de montagem do motor do monza q os mecanicos colocam silicone , e o correto por silicone ou nao ?
Opa Denis fiquei facinado cm seu trabalho e dificil encontrar mecanico assim ,queria que vc tirasse uma duvida minha o eixo do monza que veio da retifica cm um milimetro e a bielas 050 vc acha que vale apena amontar ?
Cara nunca vi um vídeo com tanta explicação parabéns pelo trabalho maravilhoso nota 10
muito bom seu trabalho
meus parabens denis voce e o melhor o resto e resto voce e mecanico de verdade continue assim que deus te abencoe!!!!
Parabéns pelo trabalho pelo cuidado e atenção nos detalhes, estou iniciando na carreira de mecânico amo carros...um abraço
Denis eu não tenho essa chave que vc sita aí pra fazer o aperto no vira brequim eu só tenho a chave de torque de estalo . Quanto eu tenho que por na chave de estalo pra que eu possa chegar a esse 1 aperto de 50 nts
Dênis já vi uma vez em um manual que abertura do anel corta fogo 🔥 nunca deve fica na direção da vela se não tem perda de desempenho do motor
denis Parabéns pelos seus serviços...quais programas você usa para a aplicação de torque nos veículos?...
Parabéns pelo seu trabalho,muito organizado e zeloso
olá Denis eu tenho um Kadett GLS 94 e vem apresentando um problema têm vez que vc liga ele ele fica ratiando por uns cinco minutos aí ele ascende a luz da injeção Ele para de ratiar e as vezes ele funciona normal . quando está ratiando sai uma fumaça pelo escapa parece que está afogado . obrigado desde de já.
***** . vc acha viavel fazer a troca dos retentores de valvula deste motor 2.0 com o cabeçote montado ? Preciso fazer esse serviço em meu carro.. Balanceiros e tuchos é tanquilo com o cabeçote montado, mas os retentores....
+marcos vw Tem vídeos na internet que mostram como retirar com cabeçote montado. No meu caso, preferi remover o cabeçote para efetuar a troca.
Rafael Matos encontrei um video desses, porem do cht.. Do mpfi chevrolet nao achei. A gaiola do comando é alta, tornando a tarefa mais dificil. O acesso é meio "fundo". Vi o cara usando uns tirantes roscados com a ponta dobrada entrando pelo furo da vela para segurar a valvula e ela nao descer. Acho q essa é a unica saida.
+marcos vw Tem vídeo mostrando a troca num motor GM 8 válvulas mpfi. Só que precisa de uma ferramenta específica e um compressor de ar.
+marcos vw Bom eu não faço esse tipo de serviço de troca de retentores, eu desmonto e mando para a retifica eles que fazem lá, troca balancins e tuchos e tranquilo mais retentores o cara terá que ser muito magaiver para não deixar a válvula cair para dentro do cilindro pois se acontecer vai ter que desmontar de qualquer jeito . forte abraço ...
Denis parabéns ai pelo seu trabalho!
Qual a diferença entre o moto de partida do Corsa 94 para o do celta 2009
Moro em Sad GO
Trabalho excelente...
top
Estou com um astra que o casquilho central que tem o encosto da manivela foi removido e está com um casquilho comum, com isso o eixo de manivela ta com folga imensa, posso colocar um casquilho central std ou preciso medir e colocar o numero correspondente ou precisa retificar tudo só pq esse central terá que ser trocado?
Nao pergunta que o cara nao sabe responder. Ele so segue o manual e tem medo de sair fora, pq como nao entende tem medo de fazer merda, é por isso que ele organiza tudo, porque se troca peça ja nao consegue montar motor, é um amador, assim como ele nao responde. Entendeu?
Quanto ao seu problema, nao entendi muito bem a pergunta, mas posso resumior numa coisa, o eixdo de manivela nao pode ter folga, tem q medir se tiver a mais tem que ver onde ta o problema um dos casquilhos ta errado, ou tem ja desgaste. Tem que ver qual o problema, ai coloca casquilho novo std, ou no caso de desgaste tem que colocar mais alto, entendeu? No caso de desgaste tem de retificar claro, pra medida superior. Se voçe falou em std entao entende o que eu tou falando.
estou mexendo no motor do meu monza você poderia me dar alguma dica de que produto você recomenda pra esse tipo de limpeza
Creio que essa brincadeira saiu mais de 10mil pila. Será que não compensa investir em um carro mais novo e econômico?
Parabéns serviço de primeira, muito zelo e cuidado, pena que colocou o motor lindo desse no meio da sujeira, mas a culpa não é sua e sim do dono.
ola, Denis, tudo bem, gostaria de parabenizá-lo pelos ótimos vídeos que vc publica demonstrando a verdadeira valorização da profissão, eu adoro a mecânica - detalhes, princípios, engenharia, etc. Como sou iniciante da área, utilizo apenas para hobby pq eu acho muito prazeroso essa função me faz aprender cada dia mais. Agradeço a vc por divulgar estes vídeos, ajudando aqueles que tem interesse em aprender essa função. E uma pergunta como vc consegue a ficha técnica constando os torques e sequência de ignição. Agradeço desde já.
Olá amigo excelente trabalho porém faltou vc informar mais sobre os torques dos parafusos, vc informou dos mancais do virabrequim mais não disse dos mancais de biela e tbm não informou o torque dos parafusos de cabeçote, isso são as informações mais importantes
Excelente trabalho só acho que deveriam ter encamisado o bloco e voltado para medida original Esse motor tem muita compressão com certeza vai ovalizar Os cilindros digo isso de experiência própria
Parabéns serviços de quem faz por amor e dedicação 🤗🤗🤗
Parabéns belo trabalho;
Quanto saiu todo esse serviço
viu denis.quando eu troco so a correia preciso ajusta a bomba de agua
parabens pelo trabalho
parabens vc é mecanico de verdade
+Carlos Jean valeu mano
Concordo plenamente com seu cliente:"seu serviço é incomparável", tudo feito com exímia dedicação e capricho, pena sua oficina não ser em minas gerais, já levei meu carro em uma oficina de uma pessoa muito famosa no mundo mecânico do youtube, faz vídeo todos os dias, mas a realidade é outra, fiquei decepcionado, o lamentável é que essa pessoa é arrogante e não aceita reclamações.
+Ed Azevedo ADG .O sucesso subiu a cabeça dele.
+Marcelo Shimano Infelizmente...!!!
+Ed Azevedo Boa noite Azevedo muito obrigado pelo elogio sempre procuro trabalhar o mais perto possivel da perfeição e honestidade , desculpe a demora em responder é que são muitas mensagens .
O que é preciso trocar para fazer um motor do kadett denis ? Tenho um 1.8 modelo Lite estou pensando em fazer o motor se você puder da essa força e dizer o que é preciso trocar eu agradeço desde de já!
Qnts ficaria um motor desse completo do kadet monoponto álcool
Bom dia,
tenho um Kadett 95,e de uns dias pra ca ele começou a apagar,tipo ele funciona normalmente,mais quando esquenta apaga e não quer pega mais.
O que será que pode ser???
Juliano Lima ele é efi ? verifica o modulo hei
Exelente dá te gosto de ver a montagem Parabéns e obrigado compartilhar esse conhecimento obg
Quanto custa pra fazer o motor desse Kadett???
Tenho uma Ipanema 98 tá consumindo um pouco do óleo será que pode ser algum anel virado??
E um sonho fazer esse mesmo projeto no meu kadett sle 92 tá lindo mais o coração dele me deichar triste com alguns vazamentos .e tenho medo de da llo pra esses mecânico daqui .
E aconselhável monta com essa medida de 1mm? Tanto de cilindros como de virabrequim?
Otima esplicação!!!!meus parabens
Seu trabalho é muito organizado e limpo, parabéns!
+Carlos Alexandre Costa Valeu mano
muito limpo e muito organizado parabéns
E a bomba se óleo ?
q produto cê usou pra limpar o motor de partida
Likasso! To ansioso pra ver vc trabalhando em um Astra 95
Pq tem numeração nas bielas e capas,não são iguais ????
serviço top
Muito bom esse seu vídeo muito top 👏👏👏👏👍👍😁
Dênis qual o software que você usa para verificar sobre o motor
precisava acha um mecanico igual a vc aki em curitiba haha
Eu ia dizer a mesma coisa kk. Uma cidade grande e não achei nenhum aqui.
Amigo quanto gasto. +ou- pra fazer revisão motor parte cima e parte baixo
O senhor faz o motor do monza gls 94/95? a gasolina?
Parabéns Denis, trabalho perfeito. Gostaria de poder contar com um trabalho como o seu em minha cidade!
abração e Deus o abençoe
Como você limpa essas peças obg
show de bola .
tenho um motor para montar 2.0 como faço
Quanto foi gasto de peças mão de obra
20/10/20
O dono era para aproveitar que o motor tava fora e dava uma geral antes de montar o motor vacilou
Como eu faço para mim lavar por dentro do motor do Kadett
Pena que o cofre do motor não foi limpo também pra combinar com o motor.
vc uso silicone no carte ?
Parabéns!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Amigão top, único vídeo esclarecedor de montagem de anéis no pistão,melhor q Senai... show
Chato esse ajuste lixando as bronzinas em, sei que é o procedimento correto, mas a montadora fez uma espécie de gambiarra nesse sentido.
Doutor denis injetcar
as unhas sao cada uma para os lados nao como vc disse unha com unha da bronzina explica direito
trabalho muito bem feito, o único detalhe que comprometeu TODO o serviço foi o uso das bronzinas ( se é que pode chamar isso de bronzina) da marca metalleve ,não prestam ,fujam delas ,uso em meus carros da marca KS , são infinitamente superiores á dessa marca , pesquisem e cheguem á suas conclusões também , de resto tudo OK !
Quando acha peça de qualidade põe quando não tem coloca qualquer uma que nunca viu a marca de que adianta tanta organização
parabens vc é mecanico de verdade
+Carlos Jean valeu mano muito obrigado
denis Parabéns pelos seus serviços...quais programas você usa para a aplicação de torque nos veículos?...