Hj comprei a minha tão sonhada full 🙌🏻🙏🏻 e é a Cattura Pro , essa foi desejada desde quando Oggi lançou a versão Pro dessa bike ... Mais só vou poder estreiar a bike daqui a uns dois meses pois fiz uma cirurgia no ombro a duas semanas atrás pense numa ansiedade 🙆🏻♂️🤦🏻😂😂 mais tudo no tempo Deus 🙌🏻🙏🏻
Já vai olhando a mobilidade do ombro. Procure um fisio ou seu médico já para adiantar os cuidados mesmo com tipóia, os evitar capsulite pós uso da mesma. Boa recuperação e boa sorte aí!
Parabéns pelo canal parceiro. Tenho uma doença autoimune chamada Espondilite Anquilosante que afeta muito a coluna. Minha bike é igual a sua, só muda a cor. Graças a full suspension eu vou todos os dias de bike para o trabalho e ainda ando com os parceiros nos finais de semana. Rodo 250 km na semana com conforto e sem dores.
O PRINCIPAL PONTO NEGATIVO DE UMA (BOA) FULL É APENAS O PREÇO. SENDO DE ALUMÍNIO P.QUEM NÃO BUSCA QUERER OSTENTAR, NÃO HÁ DEMÉRITO NENHUM. NO MEU CASO A FULL É A CONDIÇÃO QUE TENHO P.CONSEGUIR PEDALAR DEVIDO 2 CIRURGIAS DE COLUNA. E NÃO É UMA FULL QUALQUER, GARANTO. PORÉM É UMA NECESSIDADE PESSOAL E NÃO P.COMPETIR POR EGO COM ABSOLUTAMENTE NINGUÉM.
Bicicleta com suspensão no quadro pra mim foi a salvação. Antes eu usava uma bicicleta de quadro comum e eu sofria com recorrentes hemorróidas. Foi meu médico quem sugeriu ter uma bicicleta com suspensão no quadro e no garfo. Já são 15 anos pedalando, nunca mais tive hemorróidas. A minha bike é uma Rocky Mountain e a suspensão de quadro é uma Rockshox ar/óleo: não pula, não tem mola.
Uma bike dessa custa uns 56k para eu comprá uma bike full eu tenho que trabalho uns 15 anos e economizando o maximo, eu curto na mimha ksw msm ja desci montanha subo morro faço longão ja cai feio e ate agora a ksw aguentou so fiz uma upgrade bem barato com peças do alexpress cambio ltwoo 9v casete sunshine e freio mt200 e ta dando certo curto muito a bike e dou muito casete nas pista chego a 55 km por hora e so felicidade, temos que ser feliz pelo que DEUS nos proposinou ter e ele me deu uma ksw😅 e esta bom de mas
Essa sua bike é muito top! Tem uma coisa que eu penso diferente que é o seguinte: a full de alumínio vale muito a pena sim, principalmente de trail pra cima (Enduro, DH). A desvantagem seria a questão do peso, com certeza, porém, ela costuma aguentar mais porrada quando cai e bate em alguma coisa, no transporte em veículos tb e a questão de dar pra mexer na bike na trilha sem a chave torque (pegando leve) sem medo de trincar o quadro. Uma última coisa é que normalmente são quadros que duram a vida toda, se bem cuidados, para quem não faz questão de estar sempre na crista da onda e não faz questão de andar muito rápido no plano ou na subida, pode ser uma opção muito boa, defendo a full de alumínio com toda a minha força haha. Segue lá meu canal, logo logo sai o primeiro episódio de uma saga da construção da minha mini oficina caseira. Abs!
Não faço trilhas e ando de bike só de vez em quando e o amigo respondeu o que eu queria saber, CONFORTO, sou velho a minha bike é uma SUNDOWN de dupla suspensão. Tenho ela há quase 20 anos, fiz várias modificações usando peças boas e de alumínio.
Moisés tem tbm o canote retrátil que hj é um item indispensável nas bikes Full, tenho uma Cattura Pró igual a sua com UP grade dos pneus maxxix ardent 2.40 diant. e 2.35 tras. A bike ficou uma verdadeira troller nas trilhas, só perdeu um pouco de rendimento no asfalto por conta da rolagem dos pneus, do resto é só alegria. Grande abraço e parabéns pelo canal.
Na minha opinião o maior ponto negativo da Full é sua manutenção, não é uma bike pra quem tá acostumado a fazer manutenção apenas quando algo quebra na bike, o prejuízo pode ser grande.
Eu comprei agora minha primeira full, uma Cannondale scalpel 4, Vou inaugurar próxima semana, está em montagem. Não vejo a hora de testar se realmente melhor que HT.
Tem 8 dias que acabei de montar uma Full quadro de carbono Lexon não e um quarto renomeado no mercado mas foi o que deu no momento e vou dizer a diferença e grande a montada da bike estou gostando da bike me acostumando ainda com a bike mas o conforto e ótimo.
Dá pra montar boas Full sem ser das marcas mais famosas e caras e ter performance semelhante, o que não vai se ter é a garantia dessas marcas premium aí realmente é um ponto indiscutível.
Excelente vídeo e ponderações! Eu adquiri a Cattura Sport para ter mais conforto e me ajudar nas descidas porque tenho muito medo. Realmente, ainda me questiono se é a melhor bike para mim, eu realmente senti a questão da dispersão de energia. Não gosto de trilhas, gosto de estradão e subidas. Mas onde se sobe, se desce, rs. Então já penso no canote retrátil pra me ajudar a descer. Então você forneceu elementos Interessantes, ajustáveis ao perfil de cada ciclista. Parabéns!
se for para cicloturismo não vale a pena ... dificil achar peças nas cidades menores tipo caminho da fé ou vale europeu entre muitos outros caminhos pelo brasil !!!
benefício andar nas horas das trilhas vc cansa menos impactos na partes traseira coluna depois fica como (bike full mas confortável cansa menos o corpo
Custo de manutenção do shock traseiro e links sai bem mais caro e trabalhoso. Tenho uma Full e uma HT. Uma boa HT com guidão largo, canote retrátil e pneus 2.4 vai muito bem, é mais leve e dá menos manutenção.
Cara, vou comprar a minha essa semana. to no quase hehehe Pedalo muito na trilha e não aguento mais a minha HT. Demorei um pouco pq tava pensando em pular direto pruma elétrica full. Mas achei uma stumpjumper 2023 numa promo animal. agora vai!
Atualmente tenho a minha mtb, q cosidero como intermediária. Sou da mesma opinião, minha proxima mtb, ou será uma boa hardtail de aluminio, ou uma full de carbono. Td vai depender daqui depois de 2 anos como estará minhas condições. 😂
Muito legal o conteúdo, só desacordo do final... já tive queixo duro, rabo duro e agora tenho mais de uma full suspension... nenhuma é de carbono e nenhuma também é 29... a alternativa de full aro 27.5 em alumínio (liga 7005 para trail e outra liga 6069 para enduro) é interessante para quem prioriza trilhas, all mountain e enduro... para quem não tem bala na agulha de ter uma Full carbono 29 ou não quer ter uma bike só e ficar sem pedalar nas paradas de manutenção
Excelente vídeo meu amigo. Estou adquirindo uma Giant full ano 2014 . Não é nova é claro . Nem de carbono . Mas está vindo com suspensões fox e freios shimano xt. Tenho problema na coluna também. Acredito muito que vai melhorar o conforto pra mim sair de uma trail.
Sair de um HT para Full, sem volta ! A bike é perfeita em conforto, não sentir muito em relação as subidas e peso dela. Agora, sem fazer os ajustes nas suspensões... esquece !!!!!
Descordo em número, gênero e grau. Por um momento quis ter uma HT e uma full. Minha full de competição tem quadro Craton (session) que é de carbono,Fox Performance Elite, rodas DT swiss XC Spline 1875, grupo XO1 com câmbio GX axs, freios xt, canote retrátil, pedal xtr e tal… pesa 11,7kg (tamanho 19). Troquei o quadro da HT por uma full, no caso uma Rocky Mountain Element ano 2012. Tá com rodas session, Fox Float, relação GX, freios e pedais xt, canote retrátil reverb e pesa menos de 13kg. Ela é mais leve do que qualquer full suspension básica nacional. Qualquer que ofereça Deore/nx com judy ou Markhor. Ela é trocentas vezes melhor.
Pois é, tô nessa dúvida, full de alumínio mais barata ( Caloi Elite Fs alumínio ) ou alguma Full de Carbono ( porém bem mais cara ) . O meu objetivo principal é o conforto e segurança q a Full trás. Aí ouço bastente q a Full de Carbono é mais confortável que a Full de alumínio...
O preço e peso são os motivos que não pretendo ter uma full. Minha bike aro 26 pesa 8330g com suspensão e pedais! Estou montando uma bike 29 que não quero deixar passar de 8kg ...
Tenho uma Scott Spark 970 . É full e a rigidez da suspa tem 3 opções: dura p subidas e sprint , intermediária e soft . P que serve a soft ? Uso quase sempre a intermediária e sou feliz😊
É que na verdade vc não vai encontrar suspensão específica para isso, oq vc precisa e ajustar o retorno da suspensão para essa situação, tem vídeo aqui no canal explicando isso meu amigo.
Nem precisava ser 5x5, apenas 3x3 já resumiria Vantagens: 1) Conforto 2) Segurança 3) Preservação dos componentes do conjunto Desvantagens 1) Custo 2) Peso 3) Manutenção
Só um adendo ainda não existe bikes full suspension em linha que seja sub 9 ou 8kilos e poucos .a nao ser as bikes que os caras mesmo montam e que colocam as peças mais leves que existem porém elas nao são de fabricação em linha o que uma pena né essas bikes sao caras valeu
@@RomeroLins troquei toda a relação sram gx, links e reparo das suspensões, cabos, fluido e pastilha de freio, fita e selante tubless, desmontagem e engraxar inteira
Ou seja, pra mim que não pretende pedaladas longas, pretende para o dia a dia mesmo, na grande maioria das vezes só em asfalto, e raríssimas vezes na areia da praia por exemplo, e que não estou afim de competir, uma bike com essa configuração seria um investimento perdido não é verdade? Mesmo que eu possa pagar, seria desnecessário. Correto?
Boa tarde. Assisti este vídeo seu e também um outro sobre a nova bike da Caloi Elite FS de Alumínio. Gostaria de saber sua opinião sobre você achar que uma Full Suspension seria somente a compra de uma de Carbono? Estou pensando em comprar uma e nas de carbono, o preço não ajuda, e como a Caloi lançou esta, acredito que seria muito bom a nível de custo/benefício. Obrigado.
Atualmente tenho uma hadtail de alumínio e quero comprar uma full suspension de carbono importada mas falta coragem pois ela é muito cara o valor dela dá para comprar um carro ou uma moto e eu não tenho carro e nem moto então fico na dúvida e sem coragem
Rapaz não tenho nada a ver com sua decisão ou com sua condição dinheiro e seu vc faz o que acha melhor mas minha humilde opinião é que vc pense bem é não aja por emoção ou opinião A ou B faça o que for melhor para que assim vc não se frustre com uma compra errada e possa desfrutar da melhor forma seu bem adquirido e claro desde que isso não lhe deixe em uma condição financeira difícil ou caso contrário nada irá realmente valer a pena. Boa sorte.
Muito linda sua bike, e andei numa full me apaixonei também, mas acabei de comprar a minha hardtail quero ficar com ela um bom tempo tbm! Concordo se for full que seja de carbono! 😅
Caô danado. Tenho 2 fulls. Uma com quadro, pedivela e Guidao de carbono com 11,6kg e uma Rocky Mountain Element ano 2012 com canote retrátil com um pouco menos de 13kg. Detalhe: ela pesa menos do que full suspension de carbono básica. Pega essas com Deore ou NX, Judy e etc pesa mais do que a minha de alumínio. A Rocky não é original, mas tem Fox Float, rodas session, freios xt, relação GX.
Compito com uma Caloi Elite Carbon, esta com 10.7Kg com pedais. Penso, sonho e já passei perto de seguir com o projeto de montar uma Full naqueles quadros da Lexus que se inspira/imita o Spark. Tenho discopatia e isso seria o argumento matador... Mas depois de ver uns amigos gastando 600 reais em manutenções? Esquece! Não dá, infelizmente...
@@fabiosorriso2254 isso é mais do que a revisão do meu próprio carro... Pra mim, não faz sentido! E vc acompanhou o mundial de XCC, galera de Hardtail! Raaaaa
Nos pedais de longa distância, mais de 80 km, com muita elevação e diferença de terreno (asfalto, estradão, trilha), dá muita diferença na condição física no final do pedal? Planejo pegar uma daqui uns dois anos, mas acho que vou manter a ht para deslocamentos na cidade, pedais mais curtos,, não vejo sentido a full para esse tipo de local.
Essa bike a ideia é errada né quanto foi ela eu tá eu tava na magalu e achei essa bicicleta aí só tava tava por 10000 iota sou apaixonado por bicicleta eu já todo dia eu fico só olhando em bicicleta
Moisés beleza me informe umas coisinha que é a minha duvida quando você recebeu esta bike você logo foi fazer a manutenção dela ou ela ja vem lubrificada
Fala Moisés! Vídeo bem legal esse aí mano. Minha pergunta é a seguinte, você tem uma sense impulse e trail comp., certo? Que é uma full de alumínio, e você diz no final do vídeo que acha melhor a full de carbono. Isso significa que a sua ebike full de alumínio te decepcionou nesse ponto? Obrigado! Abraço!
opa, obrigado pelo feedback, É que no caso da e-bike meu amigo essa minha regra não vale, isso por que o motivo pela qual eu prefiro uma full de carbono é principalemnte por causa do peso, mas quando falamos da minha e-bike que é de aluminio, isso não importa já que ela seria pesada mesmo sendo em carbono, outro detalhe é que a impulse e-trail compensa qualquer problema de peso com a assistencia do motor, então isso não me preocupa, e por fim a bike não me decepcinou não, muito pelo contrário.. Grande abraço
@@MinhaBikeLifeStyle Ufa!!! Fiquei preocupado pq acabei de comprar uma e-bike, igual à sua, só que cinza claro. Quinta feira já estarei com ela na trilha, se Deus quiser! Por um momento fiquei preocupado. Entendi perfeitamente seu ponto de vista e concordo. Obrigado e bons pedais!
Olá, Moisés, parabéns pelo seu conteúdo! Moisés, gostaria de uma opinião sua. Entre uma Vulcano a que vem com NX, a caloi elite carbon fs, e a cattura sport , qual vc me aconselha?
Resumidamente nesse caso eu prefiro a volcano, ela tem um está num otimo preço, embora a cattura sport tenha alguns componentes melhores, mas a economia da volcano pode te ajudar a fazer outros uogrades mais tarde, isso se vc de fato precisar é claro, pq muitas vezes pro seu gosto de pedal ela pode já atender perfeitamente do jeito que está.
Galera vcs que amam bike num nivel pra pagar 20, 30K num bike, passa oq na cabeça de vcs, simplesmente não vale. Não é questão de ser boa ou não. Só não vale, eu sigo achando um absurdo esses valores, uma bike por mais foda que seja não pode custar mais caro que uma XRE 0km por exemplo.
linktr.ee/nairondicacerta
Hj comprei a minha tão sonhada full 🙌🏻🙏🏻 e é a Cattura Pro , essa foi desejada desde quando Oggi lançou a versão Pro dessa bike ... Mais só vou poder estreiar a bike daqui a uns dois meses pois fiz uma cirurgia no ombro a duas semanas atrás pense numa ansiedade 🙆🏻♂️🤦🏻😂😂 mais tudo no tempo Deus 🙌🏻🙏🏻
Só imagino, mas parabéns então pela conquista amigão.
@@MinhaBikeLifeStyle valeu brigadão só alegria 🚵🏻💨👊🏻💪🏻
Top seu vídeo vou ficar na bike hardtail😂😂
@@RotasdeBikeSC rapaz foram 8 anos numa HT acho que mereço uma Full agora kkkk
Já vai olhando a mobilidade do ombro. Procure um fisio ou seu médico já para adiantar os cuidados mesmo com tipóia, os evitar capsulite pós uso da mesma. Boa recuperação e boa sorte aí!
Parabéns pelo canal parceiro. Tenho uma doença autoimune chamada Espondilite Anquilosante que afeta muito a coluna. Minha bike é igual a sua, só muda a cor. Graças a full suspension eu vou todos os dias de bike para o trabalho e ainda ando com os parceiros nos finais de semana. Rodo 250 km na semana com conforto e sem dores.
Sensacional meu amigo, obrigado pelo seu relato
Boa brutao. Isso aí!! Superação
CONSEGUI MONTAR A MINHA FULL DO ZERO DEPOIS DE MAIS DE NOVE ANOS, NÃO É UMA CATTURA PRO, MAS É UMA REALIZAÇÃO PESSOAL E ACHO A BIKE INCRÍVEL
Mas ésta otimo meu amigo
Pilotar uma full é outro mundo. Escapei de vários tombos por causa da assistência do shox traseiro. Tenho uma Scott Spark sensacional.
Top demais
O PRINCIPAL PONTO NEGATIVO DE UMA (BOA) FULL É APENAS O PREÇO.
SENDO DE ALUMÍNIO P.QUEM NÃO BUSCA QUERER OSTENTAR, NÃO HÁ DEMÉRITO NENHUM.
NO MEU CASO A FULL É A CONDIÇÃO QUE TENHO P.CONSEGUIR PEDALAR DEVIDO 2 CIRURGIAS DE COLUNA.
E NÃO É UMA FULL QUALQUER, GARANTO. PORÉM É UMA NECESSIDADE PESSOAL E NÃO P.COMPETIR POR EGO COM ABSOLUTAMENTE NINGUÉM.
Verdade tbm
Bicicleta com suspensão no quadro pra mim foi a salvação.
Antes eu usava uma bicicleta de quadro comum e eu sofria com recorrentes hemorróidas.
Foi meu médico quem sugeriu ter uma bicicleta com suspensão no quadro e no garfo.
Já são 15 anos pedalando, nunca mais tive hemorróidas.
A minha bike é uma Rocky Mountain e a suspensão de quadro é uma Rockshox ar/óleo: não pula, não tem mola.
Uma bike dessa custa uns 56k para eu comprá uma bike full eu tenho que trabalho uns 15 anos e economizando o maximo, eu curto na mimha ksw msm ja desci montanha subo morro faço longão ja cai feio e ate agora a ksw aguentou so fiz uma upgrade bem barato com peças do alexpress cambio ltwoo 9v casete sunshine e freio mt200 e ta dando certo curto muito a bike e dou muito casete nas pista chego a 55 km por hora e so felicidade, temos que ser feliz pelo que DEUS nos proposinou ter e ele me deu uma ksw😅 e esta bom de mas
Importante é ser grato e feliz pelo que já tem, grande abraço
To comprando uma trek ex7 por 2700 tem que garimpar mano, modelos mais antigos são mais em conta.
Que Deus te abençoe,o importante é realizar seus sonhos.respeitando seu semelhante.ha não sou religioso 😂🙏
@@SaxVibesBrasilsó o quadro né?
Essa sua bike é muito top! Tem uma coisa que eu penso diferente que é o seguinte: a full de alumínio vale muito a pena sim, principalmente de trail pra cima (Enduro, DH). A desvantagem seria a questão do peso, com certeza, porém, ela costuma aguentar mais porrada quando cai e bate em alguma coisa, no transporte em veículos tb e a questão de dar pra mexer na bike na trilha sem a chave torque (pegando leve) sem medo de trincar o quadro. Uma última coisa é que normalmente são quadros que duram a vida toda, se bem cuidados, para quem não faz questão de estar sempre na crista da onda e não faz questão de andar muito rápido no plano ou na subida, pode ser uma opção muito boa, defendo a full de alumínio com toda a minha força haha. Segue lá meu canal, logo logo sai o primeiro episódio de uma saga da construção da minha mini oficina caseira. Abs!
Agradeço muito pelo feedback e por toda contribuição, grande abraço
Não faço trilhas e ando de bike só de vez em quando e o amigo respondeu o que eu queria saber, CONFORTO, sou velho a minha bike é uma SUNDOWN de dupla suspensão. Tenho ela há quase 20 anos, fiz várias modificações usando peças boas e de alumínio.
Full é uma meta a longo prazo, então vou me divertido com HT de alumínio mesmo, uma hora chega a vez de carbono.
otimo
Moisés tem tbm o canote retrátil que hj é um item indispensável nas bikes Full, tenho uma Cattura Pró igual a sua com UP grade dos pneus maxxix ardent 2.40 diant. e 2.35 tras. A bike ficou uma verdadeira troller nas trilhas, só perdeu um pouco de rendimento no asfalto por conta da rolagem dos pneus, do resto é só alegria. Grande abraço e parabéns pelo canal.
Obrigado pelo feedback
Na minha opinião o maior ponto negativo da Full é sua manutenção, não é uma bike pra quem tá acostumado a fazer manutenção apenas quando algo quebra na bike, o prejuízo pode ser grande.
Ótimo feedback
Sonho de consumo uma Full . Nem precisava ser de carbono uma de alumínio já estaria perfeito pra mim.
Show
Eu comprei agora minha primeira full, uma Cannondale scalpel 4, Vou inaugurar próxima semana, está em montagem. Não vejo a hora de testar se realmente melhor que HT.
Parabéns
A única coisa ruim dessas bikes Full suspension é o preço , putz grilo , q cara mas top demais !🎉🎉
É salgado mesmo, concordo
eu concordo... com tudo que vc falou... abraço
Valeu
Andar de full é muito prazeroso seloko!!!
Show
Falou tudo Moisés!!! Full é vida e se for ebike aí é outro mundo kkkk...
Melhor ainda mesmo mano
Falou tudo brother " uma Full suspensão pode fazer coisas que a rígida faz ,mas essa lei não se aplica ao inverso com certeza" ainda não tenho uma 😅
Isso mesmo
Tem 8 dias que acabei de montar uma Full quadro de carbono Lexon não e um quarto renomeado no mercado mas foi o que deu no momento e vou dizer a diferença e grande a montada da bike estou gostando da bike me acostumando ainda com a bike mas o conforto e ótimo.
Perfeito
Depois que entra na full nao volta mais, custa um pouco mais pra manter, mas como vc falou, fale cada centavo... é só alegria.. 🤪
Verdade
Assim, a bike rígida até pode fazer o que a Full faz, a questão é que a rígida vai sobrar só o bagaço
Tbm
Dá pra montar boas Full sem ser das marcas mais famosas e caras e ter performance semelhante, o que não vai se ter é a garantia dessas marcas premium aí realmente é um ponto indiscutível.
Sim
sem mais enrolações 1:55
Obrigado pelo video!!!
de nada
Moisés, você sempre cuidadoso com as orientações que fornece. Parabéns amigo!
Obrigado 👍
Excelente vídeo e ponderações! Eu adquiri a Cattura Sport para ter mais conforto e me ajudar nas descidas porque tenho muito medo. Realmente, ainda me questiono se é a melhor bike para mim, eu realmente senti a questão da dispersão de energia. Não gosto de trilhas, gosto de estradão e subidas. Mas onde se sobe, se desce, rs. Então já penso no canote retrátil pra me ajudar a descer. Então você forneceu elementos Interessantes, ajustáveis ao perfil de cada ciclista. Parabéns!
Espero ter ajudado, obrigado pelo seu feedback
Eu acho bem legal essa bike, quem sabe um dia se Deus quiser eu consiga ter uma dessa🙏🏼
Vai conseguir
Concordo! Essa bike é luxo. Top demais. Sonho de consumo hein..🤪👈
Muito top
se for para cicloturismo não vale a pena ... dificil achar peças nas cidades menores tipo caminho da fé ou vale europeu entre muitos outros caminhos pelo brasil !!!
Entendi
benefício andar nas horas das trilhas vc cansa menos impactos na partes traseira coluna depois fica como (bike full mas confortável cansa menos o corpo
isso mesmo
Parabéns
Obrigado
04 meses de full é outro mundo !!!!
Com certeza
Custo de manutenção do shock traseiro e links sai bem mais caro e trabalhoso. Tenho uma Full e uma HT. Uma boa HT com guidão largo, canote retrátil e pneus 2.4 vai muito bem, é mais leve e dá menos manutenção.
Concordo amigo
É o q estou planejando pra mim. Pegar uma HT com pneus maiores (2.4) assim posso abusar um pouco mais nos saltos
Cara, vou comprar a minha essa semana. to no quase hehehe Pedalo muito na trilha e não aguento mais a minha HT. Demorei um pouco pq tava pensando em pular direto pruma elétrica full. Mas achei uma stumpjumper 2023 numa promo animal. agora vai!
Vai dar tudo certo
Atualmente tenho a minha mtb, q cosidero como intermediária. Sou da mesma opinião, minha proxima mtb, ou será uma boa hardtail de aluminio, ou uma full de carbono. Td vai depender daqui depois de 2 anos como estará minhas condições. 😂
Boa escolha
Valeu pela dica , tirou minha dúvida 🙏 estou muito a fim de comprar essa bike um abraço
Vale muito a pena
Valeu Moisés, mais um vídeo top! Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Eu que agradeço
Muito legal o conteúdo, só desacordo do final... já tive queixo duro, rabo duro e agora tenho mais de uma full suspension... nenhuma é de carbono e nenhuma também é 29... a alternativa de full aro 27.5 em alumínio (liga 7005 para trail e outra liga 6069 para enduro) é interessante para quem prioriza trilhas, all mountain e enduro... para quem não tem bala na agulha de ter uma Full carbono 29 ou não quer ter uma bike só e ficar sem pedalar nas paradas de manutenção
Orimo feedback
Se não dá pra pagar uma full, mete um Canote retrátil na HT e seja feliz nas trilhas
Perfeitamente
Excelente vídeo meu amigo. Estou adquirindo uma Giant full ano 2014 . Não é nova é claro . Nem de carbono . Mas está vindo com suspensões fox e freios shimano xt. Tenho problema na coluna também. Acredito muito que vai melhorar o conforto pra mim sair de uma trail.
Meus parabéns
Sair de um HT para Full, sem volta ! A bike é perfeita em conforto, não sentir muito em relação as subidas e peso dela. Agora, sem fazer os ajustes nas suspensões... esquece !!!!!
Verdade
Grande Moises!
Bike foul deve ser o sonho de muitos seguidores… o meu é 😁
Mas devido a valores ,saiu do meu radar.
Abraço e obrigado pelo conteúdo.
Obrigado mesmo assim pelo feedback meu amigo
A caloi tá com preço razoável e é uma bela bike. Vale conferir.
Descordo em número, gênero e grau. Por um momento quis ter uma HT e uma full. Minha full de competição tem quadro Craton (session) que é de carbono,Fox Performance Elite, rodas DT swiss XC Spline 1875, grupo XO1 com câmbio GX axs, freios xt, canote retrátil, pedal xtr e tal… pesa 11,7kg (tamanho 19). Troquei o quadro da HT por uma full, no caso uma Rocky Mountain Element ano 2012. Tá com rodas session, Fox Float, relação GX, freios e pedais xt, canote retrátil reverb e pesa menos de 13kg. Ela é mais leve do que qualquer full suspension básica nacional. Qualquer que ofereça Deore/nx com judy ou Markhor. Ela é trocentas vezes melhor.
Perfeito meu amigo, vc apenas descreveu aquilo que de fato te atende muito melhor para seu gosto e estilo de pedal, está otimo mesmo, abraço
concordo com você mano.
Obrigado
Pois é, tô nessa dúvida, full de alumínio mais barata ( Caloi Elite Fs alumínio ) ou alguma Full de Carbono ( porém bem mais cara ) . O meu objetivo principal é o conforto e segurança q a Full trás. Aí ouço bastente q a Full de Carbono é mais confortável que a Full de alumínio...
Vlw Moisés!! Estou pensando ainda, enquanto guardo grana para não enrolar!! 😊
Sucesso!
O preço e peso são os motivos que não pretendo ter uma full.
Minha bike aro 26 pesa 8330g com suspensão e pedais!
Estou montando uma bike 29 que não quero deixar passar de 8kg ...
Obrigado pelo feedback
Lucas minha ht alumínio esta com quase 15 klo mais ando bem e curto longão com altimetria !
Até queria mas meu orçamento nao da para isso ainda ! Vamos de hard ainda
Já está ótimo tbm
Tenho uma Scott Spark 970 . É full e a rigidez da suspa tem 3 opções: dura p subidas e sprint , intermediária e soft . P que serve a soft ? Uso quase sempre a intermediária e sou feliz😊
Bacana
Gostaria de um video sobre a melhor suspensão para estradão que alivie as costelas de vaca, ainda nao achei no TH-cam
É que na verdade vc não vai encontrar suspensão específica para isso, oq vc precisa e ajustar o retorno da suspensão para essa situação, tem vídeo aqui no canal explicando isso meu amigo.
Nem precisava ser 5x5, apenas 3x3 já resumiria
Vantagens:
1) Conforto
2) Segurança
3) Preservação dos componentes do conjunto
Desvantagens
1) Custo
2) Peso
3) Manutenção
Poxa, fiz o vídeo a toa então. que pena
@@MinhaBikeLifeStyle hahah claro que não foi atoa meu amigo, só foi mais completo! Abraço
Ufa, que bom hehe, abraço
TALVEZ MAIS PRA FRENTE POSSO COMPRAR OUTRA
Sim, com certeza
Só um adendo ainda não existe bikes full suspension em linha que seja sub 9 ou 8kilos e poucos .a nao ser as bikes que os caras mesmo montam e que colocam as peças mais leves que existem porém elas nao são de fabricação em linha o que uma pena né essas bikes sao caras valeu
Eu me referi as bikes dos atletas profissionais, e nesse caso já temos amigão, mas obrigado pela contribuição
Tenho uma Scott spark, a bike é maravilhosa, o sofrimento é na hora da revisão, paguei R$3700,00 na última revisão, mas não volto mais para as HT
revisão é dura mesmo
Meu Deus... 3700? 3x mais do que a revisão de 100 mil do meu carro e olha que trocou as correias!
Trocou o que? A suspa? Abs
@@RomeroLins troquei toda a relação sram gx, links e reparo das suspensões, cabos, fluido e pastilha de freio, fita e selante tubless, desmontagem e engraxar inteira
@@iamcoelho da mesma forma que existe carro de R$1000, existe bike de R$100.000, não que a minha custe isso kkkk
Eu gosto muito de descida e tenho um full de alumínio. É mais pesada mas eu não quero competir
Full de alumínio não quer dizer pesada não. Tenho uma com menos de 13kg que é mais leve que as básicas de carbono que vem com judy e Deore/nx
Está otimo
@@gustavoananias3907 minha FS600 tem 14kg e é só diversão
Ou seja, pra mim que não pretende pedaladas longas, pretende para o dia a dia mesmo, na grande maioria das vezes só em asfalto, e raríssimas vezes na areia da praia por exemplo, e que não estou afim de competir, uma bike com essa configuração seria um investimento perdido não é verdade? Mesmo que eu possa pagar, seria desnecessário. Correto?
Correto amigo, não faria sentido pq não usaria a vike ao máximo de performance dela.
Dá pena ver o pessoal pedalando com uma bike de mais de 25,000 na cidade só para o status, bike sobe até coqueifo
Boa tarde. Assisti este vídeo seu e também um outro sobre a nova bike da Caloi Elite FS de Alumínio. Gostaria de saber sua opinião sobre você achar que uma Full Suspension seria somente a compra de uma de Carbono? Estou pensando em comprar uma e nas de carbono, o preço não ajuda, e como a Caloi lançou esta, acredito que seria muito bom a nível de custo/benefício. Obrigado.
Sim, já fiz inclusive um vídeo sobre FS da caloi e recomendo
Atualmente tenho uma hadtail de alumínio e quero comprar uma full suspension de carbono importada mas falta coragem pois ela é muito cara o valor dela dá para comprar um carro ou uma moto e eu não tenho carro e nem moto então fico na dúvida e sem coragem
Rapaz não tenho nada a ver com sua decisão ou com sua condição dinheiro e seu vc faz o que acha melhor mas minha humilde opinião é que vc pense bem é não aja por emoção ou opinião A ou B faça o que for melhor para que assim vc não se frustre com uma compra errada e possa desfrutar da melhor forma seu bem adquirido e claro desde que isso não lhe deixe em uma condição financeira difícil ou caso contrário nada irá realmente valer a pena. Boa sorte.
Isso mesmo amigo, se vc tem condições e isso não compromete o bem estar seu nem da sua família, vai tranquilo na bike
Muito linda sua bike, e andei numa full me apaixonei também, mas acabei de comprar a minha hardtail quero ficar com ela um bom tempo tbm! Concordo se for full que seja de carbono! 😅
Caô danado. Tenho 2 fulls. Uma com quadro, pedivela e Guidao de carbono com 11,6kg e uma Rocky Mountain Element ano 2012 com canote retrátil com um pouco menos de 13kg. Detalhe: ela pesa menos do que full suspension de carbono básica. Pega essas com Deore ou NX, Judy e etc pesa mais do que a minha de alumínio. A Rocky não é original, mas tem Fox Float, rodas session, freios xt, relação GX.
Boa escolha, valeu
Compito com uma Caloi Elite Carbon, esta com 10.7Kg com pedais. Penso, sonho e já passei perto de seguir com o projeto de montar uma Full naqueles quadros da Lexus que se inspira/imita o Spark. Tenho discopatia e isso seria o argumento matador... Mas depois de ver uns amigos gastando 600 reais em manutenções? Esquece! Não dá, infelizmente...
Obrigado pelo seu feedbacck
É o q penso também. 600 pila dando tudo certo. Se tiver q trocar alguma peça já vai pra mil pila
@@fabiosorriso2254 isso é mais do que a revisão do meu próprio carro... Pra mim, não faz sentido! E vc acompanhou o mundial de XCC, galera de Hardtail! Raaaaa
Nos pedais de longa distância, mais de 80 km, com muita elevação e diferença de terreno (asfalto, estradão, trilha), dá muita diferença na condição física no final do pedal? Planejo pegar uma daqui uns dois anos, mas acho que vou manter a ht para deslocamentos na cidade, pedais mais curtos,, não vejo sentido a full para esse tipo de local.
Em pedais longos, vc tem um desgaste físico muito menor meu amigo
Rodar 80km de full, ruim demais!
@@Ecc1974_br por quê?
Gostei muito do vídeo 👏👏👏
Que bom que gostou
É que sai de uma vesuvio para uma caturra pro..
Estava muito triste de deixar minha vesuvio.
Mas vendo seu vídeo, acho qurbfiz a coisa certa
A trava da sua é só na frente ou é trava dupla
Minha dúvida é se trava apenas na dianteira prejudica a dirigibilidade
Essa modelo da fox utiliza trava unica.
Mas caso vc tenha trava apenas na dianteira, não tem problema
Queria, mas o preço é proibitivo pra mim
Obrigado pelo feedback mesmo assim
Quando puder faz uma lista de Full até 20 k axo q tem umas Audax nessa faixa blz 🚵👍
Opa pode deixar
Podia fazer um video sobre os preços das bike Full as com os precos acessível sei que não são barata! Abraço
Só usada e um pouco mais antiga pra ficar mais em conta mesmo.
Boa sugestão!
No outro vídeo da bicicleta de r$ 40000 eu tentei achar na magalu e não achei
Por lá é mais difícil mesmo
Preço de uma full suspension carbon hoje, nova e seminova?
depende do modelo
Que vc acha sobre quadros carbono hard trail da china estou de olho na lexon
Lexon tem sido uma boa marca para quadros ds china, eu teria um
Essa bike a ideia é errada né quanto foi ela eu tá eu tava na magalu e achei essa bicicleta aí só tava tava por 10000 iota sou apaixonado por bicicleta eu já todo dia eu fico só olhando em bicicleta
Bacana amigão
Excelentes dicas nessa escolha!! Estou querendo comprar uma sense invictus sport.... o que vc me diz dessa bike de entrada? Vem com shimano Cues!
É o mesmo quadro dessa, então vale a pena demais
Minha ht esta com quase 15 kl 😂
Um pouco pesada, mas da para se adaptar bem meu amigo, grande abraço
Moisés beleza me informe umas coisinha que é a minha duvida quando você recebeu esta bike você logo foi fazer a manutenção dela ou ela ja vem lubrificada
Eu mesmo fiz tudo, mas recomendo que vc leve sim na loja para fazer
Fala Moisés!
Vídeo bem legal esse aí mano.
Minha pergunta é a seguinte, você tem uma sense impulse e trail comp., certo? Que é uma full de alumínio, e você diz no final do vídeo que acha melhor a full de carbono. Isso significa que a sua ebike full de alumínio te decepcionou nesse ponto?
Obrigado!
Abraço!
opa, obrigado pelo feedback, É que no caso da e-bike meu amigo essa minha regra não vale, isso por que o motivo pela qual eu prefiro uma full de carbono é principalemnte por causa do peso, mas quando falamos da minha e-bike que é de aluminio, isso não importa já que ela seria pesada mesmo sendo em carbono, outro detalhe é que a impulse e-trail compensa qualquer problema de peso com a assistencia do motor, então isso não me preocupa, e por fim a bike não me decepcinou não, muito pelo contrário..
Grande abraço
@@MinhaBikeLifeStyle Ufa!!!
Fiquei preocupado pq acabei de comprar uma e-bike, igual à sua, só que cinza claro. Quinta feira já estarei com ela na trilha, se Deus quiser!
Por um momento fiquei preocupado.
Entendi perfeitamente seu ponto de vista e concordo.
Obrigado e bons pedais!
Tmj
Top Moisés .e quanto a garantia eh vitalícia 🤔.
Desses modos nem todos sao
Mas você sabe me indicar um aplicativo que tem a bicicleta de 40 mil reais fiquei apaixonado por ela
Pode ir direto no site do fabricante
Mas quem é o dono
Do fabricante
Olá, Moisés, parabéns pelo seu conteúdo! Moisés, gostaria de uma opinião sua. Entre uma Vulcano a que vem com NX, a caloi elite carbon fs, e a cattura sport , qual vc me aconselha?
Resumidamente nesse caso eu prefiro a volcano, ela tem um está num otimo preço, embora a cattura sport tenha alguns componentes melhores, mas a economia da volcano pode te ajudar a fazer outros uogrades mais tarde, isso se vc de fato precisar é claro, pq muitas vezes pro seu gosto de pedal ela pode já atender perfeitamente do jeito que está.
Obrigado. Moisés, eu achei uma Caloi na promoção, sendo assim ambas estão pelo mesmo valor. Mesmo assim a Vulcano compensa mais , ou a Caloi?
Show
Valeu
No meu caso teria que vender a casa pra ter uma full.
Tm algumas bem mais em conta, vou fazer um video sobre isso, obrigado pelo comentário
Cattura Sport pró full, quem conhece?
É uma bike que tem o mesmo quadro dessa com configurações menos avançadas
Galera vcs que amam bike num nivel pra pagar 20, 30K num bike, passa oq na cabeça de vcs, simplesmente não vale. Não é questão de ser boa ou não. Só não vale, eu sigo achando um absurdo esses valores, uma bike por mais foda que seja não pode custar mais caro que uma XRE 0km por exemplo.
obrigado pela dica
Gosto é gosto
Problema seu 😁
35.000,00 em uma bike?! Acho melhor optar por uma pop 100 e ainda sobra dinheiro. Só para quem pode né...
ok meu amigo
E a gravel? Aposentou?
Claro que não mano, já tem vídeo na espera sobre ela em breve
Tenho uma cattura sport 2021 e amo minha bike. Se fosse trocar com certeza seria por outra full
Valeu
Paulogamisdacunho 🌵🎃
Valeu