Был у меня такой. "Коняшка". Только горчичного цвета и с чёрным пластиком. Очень манёвренный, комфортный, вездепроходец. Правда из-за сложного профиля дороги пришлось укоротить глушитель на одну секцию. Чтобы не цеплял землю. Звук выхлопа стал более низким, солидным. А то, что запускался с династартера В ЛЮБОЙ ГРЯЗИ ставило его вне конкуренции с любым мотоциклом ТОГО времени. Максимально выдавал 115 км/ час. За день проехал от Владивостока до Хабаровска (более 850 км). Больше не смог (просто тяжело было сидеть,- "хвост отваливался"). На перевалах в тайге легко брал броды и затяжные подъёмы, там где ИЖи и ЯВЫ грелись, "коняшка" шел ровно. . Словом воспоминания о "коняшке" остались самые тёплые.
Была у меня такая Тулица 02м, с дрожью вспоминаю то время. Будучи 15 летним пацаном приходилось мотор снимать по три раза в неделю. Это говно так и не ехало у меня на четвертой скорости никогда, только с горки. Потом спустя время, на волне ностальгии купил себе яву 638 и через два месяца продал, ибо для меня очевидно, что советская техника идеально подходит только для музейных выставок. На каждый день это жуткий головняк)
Nyasoku - доверь дурачку стеклянный ..й так он его разобьёт, в то же самое время у меня была ЯВА 634/01 но как раз попалась мне в рассрочку в Орсовском магазине Тулица 2м у меня она не ходила а летела сотню вдвоём и пела и ни какой вибрации на ручках руля я незнаю что ты с ней натворил но я тулицей был очень доволен !
@@user-ge8kv1gf9l у меня бракованный движок был. Я его продал потом одному любителю тулиц, он о нем блог вел на сайте 5 лет, но так и не победил. Так он и не стал у него нормально ехать. До тулицы была верховина и дельта, так что понимание было уже о технике на момент покупки. У вас она была в 80х, а у меня в 00х. Поэтому с запчастями уже плохо было, про Яву вообще молчу, на момент покупки запчасти стоили космических денег уже. Затем взял Хонду , горя не знал. Но тут и сравнивать глупо.
Честно сказать я попробовал и купил в рассрочку тогда хотя у меня еще и была ЯВА - 634 .01, мотороллер тулица с высоким рулём черной фарой и такой был симпатичный и главное никакой вибрации на ручках руля ,где мне жалко ехать на ЯВЕ я там ездил на тулице и честно у меня о нём остались тёплые воспоминания , всё таки могли же делать в СССР хорошие вещи !
Поздравляю с покупкой. У меня такой же, 1989 года. Брал новым (21 км) из под "деда". Стоит в гараже. Изредка выезжаю. th-cam.com/video/l4v8dPiMhrs/w-d-xo.html
@@pavels1255 охренеть у меня одноклассник в 2005 в Германию уехал за 500 р состояние нового волк был впереди на крыле короче сначала 2. 500 хотел у короче продал за 500 визы билеты горили, ну точнее батя договорился с его батей, я поршень поменял щётки и 2 года отьездил ни одной поломки потом учиться уехал так у меня младший брат, продал его и комп собрал ..... я в отпуск такой приезжаю в гараж а там баубау бауууу нет кабанчика у нас так называли их, счас хотел взять а цены как увидел да ещё и хлам короче пока что жду вариант
@@pavels1255Поздравляю! Отличная покупка, очень хорошая цена. Первая мототехника, первая любовь! 😁 У меня в 82 - ом, Турист был. Откатал он 20 лет, потом был продан😔 Всего доброго, удачи!
Был у меня такой. "Коняшка". Только горчичного цвета и с чёрным пластиком. Очень манёвренный, комфортный, вездепроходец. Правда из-за сложного профиля дороги пришлось укоротить глушитель на одну секцию. Чтобы не цеплял землю. Звук выхлопа стал более низким, солидным. А то, что запускался с династартера В ЛЮБОЙ ГРЯЗИ ставило его вне конкуренции с любым мотоциклом ТОГО времени. Максимально выдавал 115 км/ час. За день проехал от Владивостока до Хабаровска (более 850 км). Больше не смог (просто тяжело было сидеть,- "хвост отваливался"). На перевалах в тайге легко брал броды и затяжные подъёмы, там где ИЖи и ЯВЫ грелись, "коняшка" шел ровно. . Словом воспоминания о "коняшке" остались самые тёплые.
Была у меня такая Тулица 02м, с дрожью вспоминаю то время. Будучи 15 летним пацаном приходилось мотор снимать по три раза в неделю. Это говно так и не ехало у меня на четвертой скорости никогда, только с горки. Потом спустя время, на волне ностальгии купил себе яву 638 и через два месяца продал, ибо для меня очевидно, что советская техника идеально подходит только для музейных выставок. На каждый день это жуткий головняк)
Nyasoku - доверь дурачку стеклянный ..й так он его разобьёт, в то же самое время у меня была ЯВА 634/01 но как раз попалась мне в рассрочку в Орсовском магазине Тулица 2м у меня она не ходила а летела сотню вдвоём и пела и ни какой вибрации на ручках руля я незнаю что ты с ней натворил но я тулицей был очень доволен !
@@user-ge8kv1gf9l у меня бракованный движок был. Я его продал потом одному любителю тулиц, он о нем блог вел на сайте 5 лет, но так и не победил. Так он и не стал у него нормально ехать. До тулицы была верховина и дельта, так что понимание было уже о технике на момент покупки. У вас она была в 80х, а у меня в 00х. Поэтому с запчастями уже плохо было, про Яву вообще молчу, на момент покупки запчасти стоили космических денег уже. Затем взял Хонду , горя не знал. Но тут и сравнивать глупо.
Карбюратор к62Г.
Мечта...
Был муравей, всё хотел его на 2 колеса переделать)
у нас дед один к нему коляску от явы старушки прицепил,очень прикольно смотрелось
Сохранилась 👍👍👍👍👍
Автор приветствую 🤝!Меня не устраивает что они перевели топливной бак с рамы на капот!Ваши мнения хотелось бы услышать на эту тему!
Честно сказать я попробовал и купил в рассрочку тогда хотя у меня еще и была ЯВА - 634 .01, мотороллер тулица с высоким рулём черной фарой и такой был симпатичный и главное никакой вибрации на ручках руля ,где мне жалко ехать на ЯВЕ я там ездил на тулице и честно у меня о нём остались тёплые воспоминания , всё таки могли же делать в СССР хорошие вещи !
Приветствую, как сложилась дольнейшая судьба мотороллера?
Ему бы воткнуть 4х тактный двигатель с вариатором от 150 кубового китайца.
Это будет уже не то. Мне есть на чём ездить. Стараюсь довести все свои мото такими как они вышли от производителя.
Ты сам пробовал этим насосом качать?
У Урала зеркала прямоугольные.
Поздравляю с покупкой. У меня такой же, 1989 года. Брал новым (21 км) из под "деда". Стоит в гараже. Изредка выезжаю. th-cam.com/video/l4v8dPiMhrs/w-d-xo.html
..вот..вот ..и ещё раз вот 😁
Катушка и колпачек уже не родные у вас, от Ижа
Поставьте рр от ВАЗ , зарядка лучше пойдёт
По чём взял?
30-ку отдал. Единственный экземпляр в Приморье. Такого в продаже больше не видел
@@pavels1255 охренеть у меня одноклассник в 2005 в Германию уехал за 500 р состояние нового волк был впереди на крыле короче сначала 2. 500 хотел у короче продал за 500 визы билеты горили, ну точнее батя договорился с его батей, я поршень поменял щётки и 2 года отьездил ни одной поломки потом учиться уехал так у меня младший брат, продал его и комп собрал ..... я в отпуск такой приезжаю в гараж а там баубау бауууу нет кабанчика у нас так называли их, счас хотел взять а цены как увидел да ещё и хлам короче пока что жду вариант
@@pavels1255Поздравляю! Отличная покупка, очень хорошая цена. Первая мототехника, первая любовь! 😁 У меня в 82 - ом, Турист был. Откатал он 20 лет, потом был продан😔 Всего доброго, удачи!
Мне конечно Тулица первая и Туристы больше больше по дизайну нравится!Но этот тоже ни чего классный ,но это уже как современный
проехал на таком весь крым