No phase out of Jeepney ! Just inprove the quality and in one design as to represent the Filipino culture and tradition Jeepney Legend Powered by SARAO Motors Tatak Pinoy Forever ...
I remember that we have a sarao jeepney 1986 model an 8 seater isuzu c240 engine loaded of accesories with route of alabang-pasay rtd vice versa. Sarao is an icon of our country and a truly legend made by our countrymen. Well many generations passes by but sarao motors legacy will live forever ❤️ Support traditional & no to jeepney phase out #KingOfTheRoad #SaraoCustomBuilt #SaraoTheLegend Thanks GabsTv 🇯🇵🇵🇭
Sarao is solid sakyan pang outing, camping Basta long ride pampamilya barkada Sarao jeepneys 70's 80's to 90's inabutan Namin Malakasang sounds, may party lights, may mga puno Ng cassette tapes haays that days solid jeep yan
Kung ngbigyan Nila Yong mga foreign contractor bakit di Nila bigyan itong Sarao at Francisco Ng my mga trabaho pang malikha pra Sa mga pilipino.grabi Pala gobyerno.salamat Sa mga senadora at nabisto mga kalikohan Nila.
Ang sarao motors, Dapat lng sana na bigyan ng pundo o tulong mula sa government Upang makapag produce ng mas marami at mas moderno mga sasakyan at hindi sa bawat sasakyan na pamasada ay iaasa pa sa pag iiport…
Un sana ang tama , sa knila na magpagawa ang gobyerno ng sasakyan na gagamitin ng sagnay ng gobyerno. Naalala ko noon mga service ng pldt at iba pang company gawang pinoy un ANFRA
Isa ang jeepney sa mga paborito kong land transportation, may 5 laruang jeepney nga ako dito sa bahay eh, dalawa doon style Sarao ang design (kagaya nung katabi ni Sir Ed Sarao sa 1:41), isang plastic na malaki tsaka dalawang maliit. #NoToJeepneyPhaseOut
Sa totoo lang. Ang Sarao jeepney, na napapansin ko sa design ay simple pero may sariling itsura, kahit saan pa itong dalhin, kaya itong tapatan ng mga ibat ibang itsura ng mga Jeepney, Gaya ng Novaliches, Rizal, Cavite, at Mas babagay pa yan sa mga jeepney sa Batangas!❤
Boss @GabsTv #kaJeeptrip sana mai-vlog niyo po iyung Victory Leonda Motors sa Tiaong Quezon, marami na silang produced na modern jeepneys na traditional look
Ang legend na sarao jeepney, Yung Tito ko may sarao jeep din byaheng pasig quiapo, pero ni remodel na nagmukhang bago na pero Yung auto bumper pang orig sarao din
Hindi ang pagpalit sa made in china ang sulusyon sa probljma ng puj dapat LTO ang magkontrol kung hindi na karapatdapat patakbuhin sa lansangan wagna payagan makapag renew.
Ako naman dn po. Ayaw ko dn mawala Ang Jeepney sa Pinas. Kasama po yan sa Culture ng Pilipino.." ang favorito ko na sakyan ay unga Owner at Wrangler type Jeep.."
hindi nman gusto ng gobyerno alisin ung tradisyon gusto lang gawing makasabay sa modernisasyon,mag euro5 para less ung pollution,lalakihan para standard hindi nyo ba napapansin ung 10seater na jeep hindi kasya ung sampung tao, bkit kc lumaki na ung mga pilipino tumangkad at lumapad na ung mga katawan
Kung ako tatanungin sa traditional jeep pa rin ako dahil hindi lang pasahero pwede isakay dito sa Mindoro marami bukid dito pwede ka magkarga ng palay mga gulayin na pwede itawid marami pa pwede ikarga dito isda bigas mga prutas,pwede panggamit sa iba't ibang negosyo pwede rin gamitin panglipat Bahay,e yan ba modernization nila pwede ba kargahan ng isda?
bata pa ako nakita ko ang pag unlad ng SARAO MOTORS at kalakasan ng production nila sa planta na nadadaanan ko tuwing pauwi ng Cavite sakay ng SAULOG O ST ANTHONY BUS LINE dekada 80 , nakakalungkot ang pagsasara nila ng production , nagkulang at di nag invest ang SARAO MOTOR sa RESEARCH and DEVELOPMENT, kung kaya naiwan ang kompanya sa lumalabas na competition .
Sarao matibay at Pulido pagkayare Lalo na ung stainless bakit Pilipinas Hinde tangkilikin sariling atin ito noon pangarap ko Sarao jeepny kaso Hinde na kinaya Senior na pagnaluas Ako Manila Nakita Ako Ng Sarao jeepny sana meron din ako Hanggang Pangarap na Lang
Magaling po naman gumawa yung sarao bakit sa ibang bansa pa tayu kukuha ma wawalan tayu ng hanap buhay bakit iba ang paniniwala ni dahil sa pera mag isip isip naman po kayu wag kayung sakim mga mukang pera wag naman ganyan mahirap lang po kami hindi po namin kaya yan
The Philippines need to modernize the mass transport system. Phase out the old jeeps. They served the country well during their time and they are now legends in our history. They need to build better versions of these vehicles that are environmentally friendly focusing on safety and comfort. Time to move on to bigger and better ones.
Yes tama po kayo we need to move on pero wala pong maayos na programa ang gobyerno its all about money when it comes to PUV modernization wala silang pakialam sa mananakay or sa sinasabi nilang climate change pera pera po ang labanan sa sinasabe nila MODERNIZATION kuno at bakit ko po nasabe na pera pera? Bawat isang opisyales ng Cooperative,DOTR At LTFRB ay may komisyon sa bawat unit na ilalabas ng mga cooperative kaya pinupush nila yan if you want to know the real story behind that pakicheck na lang po sa Facebook Page ni Manibela andun po lahat ng screenshot ng convo nila ng mga opisyales ng coop na hindi pabor sa modernization at nagsasabi na me corruption po talaga sa so called PUV modernization ika nga nila Money Talks😊
meron kami nyan 80s pa nabili. yung bubong nya dati natatangal, balbin head, gas at ang starter nya yung parang kambyo na tinutulak pababa. pero converted na sa diesel. gumagana pa gang ngayon.
CONGRATS SAU GABS FOR THE SARAO MOTORS! WE SUPPORT YOU MR. ED SARAO I ALWAYS A RIDE A SARAO JEEPNEYS I REALLY LOVE THE HARDCORE TRADITIONAL JEEPNEYS SUPER FRESH TRADITIONAL JEEPNEY 100% SARAO JEEPNEYS. MABUHAY ANG SARAO MOTORS! NO TO JEEPNEY PHASEOUT 4 EVER!
need nyo po e modernizise ang jeep at enovate nyo po jeep nyo para po makipag sabayan sa panahon ngayon at safety sa pasahero at mgaing hightech at maging ecofriendly sa kalikasan po .. ang jeepney at parte na ng buhay ng pinoy madami sa pinoy ayaw matanggal ang jeep pero need nyo lang makipagsabayan sa panahon ngaun at sa kalikasan 🔥🔥🔥
N Jeepney is a cultural heritage,our very own! We must preserve it..paano naging modern jeep angmga minibus na yan? Na ang nakaka afford ay mga mayaman at mga cooperativa lang,sa totoo lang ang mga nagsusulong ng jeepney phase out ay mga anti poor..
Ang una kong trabaho sa Sarao sy sa Upholstery Dep't ang trabaho ko ay mag kabit ng sandalan sa upuan at mga kurbating na plastic sa harapan sa may side mirror at cover sa may hawakan sa pagbaba ng mga pasahero. Si Ka Rene ang foreman at Ka Ramon, steering wheel cover ako ang gumagawa .si Boss Adong Sarao ang big Boss at yung kapatid si Manager Eddie at Manager Paeng at Manager Esting sa Body
Sa pagkakaalam ko po nagsubmit na po sila pero d po na aprubahan ng gobyerno kahit nagcocomply lahat sa standards yung gawa nila "Money Talks" ika nga kaya d sila naapprubahan
Sir initiative ko lang baka gusto ninyo electric drive na jeepney,pwede kami maki pag cooperate sa design and prototyping po.Daquil Agri.Machinery manufacturing
Para sa akin matibay pa rin ang SARAO taon 80’s dapat meron ako nyan para gawing school jeepny tagahatid ng estudyante kaya lang di ko maabot ang downpayment na 90k eh, ang hawak ko ay 60k kaya wala sa ngayon para sa akin SARAO pa rin
Matibay at orig talaga yang Sarao ... Dapat sila at katulad na local manufacturer sana sinuportahan ng gobyerno sa modernization. E-Jeep currently eh mini bus naman yon ... Praning talaga mga pasimuno sa gobyerno ng E-Jeep hhhhhhh
Boss gabs pakitama nga ako if totoo pagkakaalam ko si melford tao dati ni sarao tapos si melford tao niya dati si l.g.s at morales tapos naging asawa ni morales anak ni melford kaya halos same sila ng tindig
yan din nakwento sakin ng erpats ko, si Morales tauhan dati sa Melford, nakwento nga rin nya na ang asawa ni Morales, anak ng mayari ng Melford. Pero di ko pa narinig na may koneksyon din pala ang LGS sa kanila, ang alam ko lang may mga latero sa Morales na pinirata ng LGS. Tapos mula namans a Morales, umusbong yung Obetski at Boniak na mga dating namamasukan din kay Morales.
Ung modern jeepny kuno na bumibiyahe sa ating lansangan ngayon hindi dapat tawaging jeep kc minibus dapat ipangalan at hindi jeep, sa itsura at porma eh hindinghindi talaga matatawag na jeep
mejo naaalala ko pa nung early 90's sinama ako jan ni erpats at nag pa assemble sya ng jeep..halos punong puno ang shop dina magkarinigan dahil sa ingay ng lata welding at mga pukpok,,kalungkot namakita ng ganyan ang shop nila
Ang Sarao and Francisco motors ang nakagisnan ko.
Lagends live forever ayoko ng modern minibus patirik tirik Pinoy Ako Kya jeep pa rin Ako Mabuhay Ang SARAO long live Pinoy jeepneys!!!
Sa amin sa Samar dati, tawag ng mga jeep sa amin ay Sarao. Kahit di gawa ng sarao, ang tawag pa din namin ay Sarao. Legend talaga ang sarao.
Legendary ito ...Sana mas tangkilikin pp din natin ang mga dyipney sariling atin ito... Leonardo sarao....
No phase out of Jeepney ! Just inprove the quality and in one design as to represent the Filipino culture and tradition Jeepney Legend Powered by SARAO Motors Tatak Pinoy Forever ...
Dapat suportahan ng gobyerno at hindi dapat i phase out.pagkat bahagi ito ng kulturang pilipino na hinahanganan sa ibang bansa.
Tama po
I remember that we have a sarao jeepney 1986 model an 8 seater isuzu c240 engine loaded of accesories with route of alabang-pasay rtd vice versa.
Sarao is an icon of our country and a truly legend made by our countrymen.
Well many generations passes by but sarao motors legacy will live forever ❤️
Support traditional & no to jeepney phase out
#KingOfTheRoad
#SaraoCustomBuilt
#SaraoTheLegend
Thanks GabsTv
🇯🇵🇵🇭
Always welcome and thank you for watching sir😊
oo basta pasok sa standard euro 4 na engine
God bless Sarao Family❤❤❤❤❤
Ang ganda ganda talaga ng jeep ng Sarao
Naappreciate ko po talaga ang vlog mo na to, GabsTV. Mabuhay po!
Maraming salamat po😊
abangan ko tohh
SARAO MOTORS...THE LIVING JEEPNEY LEGEND...👍👍👍
Sarao is solid sakyan pang outing, camping Basta long ride pampamilya barkada Sarao jeepneys 70's 80's to 90's inabutan Namin
Malakasang sounds, may party lights, may mga puno Ng cassette tapes haays that days solid jeep yan
Support tradisyonal modernong jeep ni SARAO
Wait ko to iupload
Mabuhay Ang sarao motors at Francisco motor.made in china mini bus.face out.wala pang Isang taon nka stock na sa garage.
Mismo!!!
Kung ngbigyan Nila Yong mga foreign contractor bakit di Nila bigyan itong Sarao at Francisco Ng my mga trabaho pang malikha pra Sa mga pilipino.grabi Pala gobyerno.salamat Sa mga senadora at nabisto mga kalikohan Nila.
Tradisyonal pa rin,ako..di magbabago....❤❤❤
Bisita din kayo sa Francisco Motors
I saw handsome Edd at Glorietta, Sarao is an iconic town symbol.The muscle truck of progress, tradition is who we are "proud"
may latest sarao jeep malaking jeep na standard na makakatayo na sa loob ng jeep,tulad din ng francisco motors at milwaukee
Good pm mga sir baka kailangan nyo ng mga grail rubber gumagawa kami
astig pa rin ang mga jeepney ,,,,
kasama na yan sa kultura ng pinoy
Dapat lagyan ng Year levels sa harapan tapos displays sa mga mahahalagang ocation gaya araw ng kalayaan at iba pa.
Sir Sarao bakapo mag pa assemble ako in the future watching from Ontario California 👍❤️🇵🇭😎🙏
Ang sarao motors, Dapat lng sana na bigyan ng pundo o tulong mula sa government
Upang makapag produce ng mas marami at mas moderno mga sasakyan at hindi sa bawat sasakyan na pamasada ay iaasa pa sa pag iiport…
Un sana ang tama , sa knila na magpagawa ang gobyerno ng sasakyan na gagamitin ng sagnay ng gobyerno. Naalala ko noon mga service ng pldt at iba pang company gawang pinoy un ANFRA
Napanood ko nun yung modernized n dyipni ng Sarao motors(disenyo ng anak ni ed sarao) hmm ilalaunch nakaya yun
Yung nsa Cj3B/M38A1 ay F-134 hurricane yung tinatawag na valve in head
Pilyido pala ni sir sarao kaya pala sarap motors
Boss JD motors San Pablo Vlog mo Ganda rin
tulungan na lang ang jeepney industry ng gobyerno
Isa ang jeepney sa mga paborito kong land transportation, may 5 laruang jeepney nga ako dito sa bahay eh, dalawa doon style Sarao ang design (kagaya nung katabi ni Sir Ed Sarao sa 1:41), isang plastic na malaki tsaka dalawang maliit.
#NoToJeepneyPhaseOut
Sa totoo lang. Ang Sarao jeepney, na napapansin ko sa design ay simple pero may sariling itsura, kahit saan pa itong dalhin, kaya itong tapatan ng mga ibat ibang itsura ng mga Jeepney, Gaya ng Novaliches, Rizal, Cavite, at Mas babagay pa yan sa mga jeepney sa Batangas!❤
Ka abang abang sana next Dito ka naman mag review ng jeep sa cavite sasali ko jeep namin
By next week po anjan po ako abang abang lang po😊
NOTOJEEPNEYPHASEOUT,,,
Andito ka pala Casimiro,,,terminal nmin SM SouthMall
Ingat lagi BOSSGABS🙏🙏🙏
LASPINAS🤜🤛
Ingat dn lage boss salamat sa panonood😊
nice one boss gabstv good job
Maraming salamat boss😊🙌
The original jeep in the pilippines🇵🇭👏
Boss @GabsTv #kaJeeptrip sana mai-vlog niyo po iyung Victory Leonda Motors sa Tiaong Quezon, marami na silang produced na modern jeepneys na traditional look
@@justine_rolf1997 soon po
Ang legend na sarao jeepney, Yung Tito ko may sarao jeep din byaheng pasig quiapo, pero ni remodel na nagmukhang bago na pero Yung auto bumper pang orig sarao din
Yun oh😊
Ang tatagal ng mga jeep nayan ni Sir idol bossing
Dapat mapanatili ito gawa sa Pilipino
Ayan O mga oreg pa sobrang Ganda.
Congrats Boss Gabs Shouout Boss Sarao
Yown!
Salamat boss😊🙌
Dito sa Baguio some are making a heavy duty jeepneys ,marami na ang kasi jeepney manufacturer ngayon.
Hindi ang pagpalit sa made in china ang sulusyon sa probljma ng puj dapat LTO ang magkontrol kung hindi na karapatdapat patakbuhin sa lansangan wagna payagan makapag renew.
Para sa akin hindi ito dapat mawala kasi kasama ito sa mukha ng pilipinas at bahagi ito ng istorya ng bayan
Tama po
tatak pinoy ang Jeepney❤
oo nman di na nga lang pwde ipasada,or gumawa cla ng mas malaki at euro 4 na jeep
Ako naman dn po. Ayaw ko dn mawala Ang Jeepney sa Pinas. Kasama po yan sa Culture ng Pilipino.." ang favorito ko na sakyan ay unga Owner at Wrangler type Jeep.."
hindi nman gusto ng gobyerno alisin ung tradisyon gusto lang gawing makasabay sa modernisasyon,mag euro5 para less ung pollution,lalakihan para standard hindi nyo ba napapansin ung 10seater na jeep hindi kasya ung sampung tao, bkit kc lumaki na ung mga pilipino tumangkad at lumapad na ung mga katawan
Kung ako tatanungin sa traditional jeep pa rin ako dahil hindi lang pasahero pwede isakay dito sa Mindoro marami bukid dito pwede ka magkarga ng palay mga gulayin na pwede itawid marami pa pwede ikarga dito isda bigas mga prutas,pwede panggamit sa iba't ibang negosyo pwede rin gamitin panglipat Bahay,e yan ba modernization nila pwede ba kargahan ng isda?
Tama po kayo 😊
bata pa ako nakita ko ang pag unlad ng SARAO MOTORS at kalakasan ng production nila sa planta na nadadaanan ko tuwing pauwi ng Cavite sakay ng SAULOG O ST ANTHONY BUS LINE dekada 80 , nakakalungkot ang pagsasara nila ng production , nagkulang at di nag invest ang SARAO MOTOR sa RESEARCH and DEVELOPMENT, kung kaya naiwan ang kompanya sa lumalabas na competition .
Ang ama Ng hari Ng kalsada sarao motors
Sir Thanks for sharing magkano nman po yung body ng jeepney na mataas ang bubong kulay puti
Message nyo po si sir Ed sarao on facebook para po sa Price Inquiries salamat po sa panonood😊🙌
Sarao matibay at Pulido pagkayare Lalo na ung stainless bakit Pilipinas Hinde tangkilikin sariling atin ito noon pangarap ko Sarao jeepny kaso Hinde na kinaya Senior na pagnaluas Ako Manila Nakita Ako Ng Sarao jeepny sana meron din ako Hanggang Pangarap na Lang
Engine ng willys MB and Ford GPW ay L134 nicknamed Go devil or L Head .. 60HP
Parte ng Philippine automotive industry ang jeepney. Sana improve na lang kesa phase out.
Magaling po naman gumawa yung sarao bakit sa ibang bansa pa tayu kukuha ma wawalan tayu ng hanap buhay bakit iba ang paniniwala ni dahil sa pera mag isip isip naman po kayu wag kayung sakim mga mukang pera wag naman ganyan mahirap lang po kami hindi po namin kaya yan
Sarao ang dating jeep ng tatay ko.
boss may information paba kayo sa Gonzalez jeepney
The Philippines need
to modernize the mass transport system. Phase out the old jeeps. They served the country well during their time and they are now legends in our history. They need to build better versions of these vehicles that are environmentally friendly focusing on safety and comfort. Time to move on to bigger and better ones.
Yes tama po kayo we need to move on pero wala pong maayos na programa ang gobyerno its all about money when it comes to PUV modernization wala silang pakialam sa mananakay or sa sinasabi nilang climate change pera pera po ang labanan sa sinasabe nila MODERNIZATION kuno at bakit ko po nasabe na pera pera? Bawat isang opisyales ng Cooperative,DOTR At LTFRB ay may komisyon sa bawat unit na ilalabas ng mga cooperative kaya pinupush nila yan if you want to know the real story behind that pakicheck na lang po sa Facebook Page ni Manibela andun po lahat ng screenshot ng convo nila ng mga opisyales ng coop na hindi pabor sa modernization at nagsasabi na me corruption po talaga sa so called PUV modernization ika nga nila Money Talks😊
@@gabstvkajeeptrip omsim
@@gabstvkajeeptrip Fix the corruption but do not hold progress.
@@nolitotagavilla4970 its easy to say fix the corruption not unless you are on the shoes of the people affected 😊
meron kami nyan 80s pa nabili. yung bubong nya dati natatangal, balbin head, gas at ang starter nya yung parang kambyo na tinutulak pababa. pero converted na sa diesel. gumagana pa gang ngayon.
Dapat wag payagan na mawala itong production ng mga jeep
Sa pinas lang may jeepney nag iisa sa buong mundo Big no faceout
CONGRATS SAU GABS FOR THE SARAO MOTORS!
WE SUPPORT YOU MR. ED SARAO I ALWAYS A RIDE A SARAO JEEPNEYS I REALLY LOVE THE
HARDCORE TRADITIONAL JEEPNEYS
SUPER FRESH TRADITIONAL JEEPNEY
100% SARAO JEEPNEYS.
MABUHAY ANG SARAO MOTORS!
NO TO JEEPNEY PHASEOUT 4 EVER!
Maraming salamat sa panonood sir keepsafe always😊
need nyo po e modernizise ang jeep at enovate nyo po jeep nyo para po makipag sabayan sa panahon ngayon at safety sa pasahero at mgaing hightech at maging ecofriendly sa kalikasan po .. ang jeepney at parte na ng buhay ng pinoy madami sa pinoy ayaw matanggal ang jeep pero need nyo lang makipagsabayan sa panahon ngaun at sa kalikasan 🔥🔥🔥
Tama po kaso ang problema ayaw suportahan ng gobyerno naten kase d sila magkakapera sa mga local mabufacturers
Matutu sana ang mga filipino tangkilikin natin ang sariling gawa ng pinoy hindi gawang tyinoy
Dpat di to mawala,,Pinas lng meron nto
I LOVE SARAO...KUMBAGA SA PANTALON SIYA ANG "LEVI'S"
N
Jeepney is a cultural heritage,our very own! We must preserve it..paano naging modern jeep angmga minibus na yan? Na ang nakaka afford ay mga mayaman at mga cooperativa lang,sa totoo lang ang mga nagsusulong ng jeepney phase out ay mga anti poor..
Yes indeed
C sarao galing kay francisco motors c malaguenia motors galing naman kay sarao
Bro may Isa pang gumagawa ng jeepny tradetional ang FMC genuine engine po sila
Boss @GabsTv Armak motors naman sunod
Paunlarin kabayan natin Sarao jeepny tangkilikin sariling gawa pati pyesa always available pati makina maayos matibay
Ang una kong trabaho sa Sarao sy sa Upholstery Dep't ang trabaho ko ay mag kabit ng sandalan sa upuan at mga kurbating na plastic sa harapan sa may side mirror at cover sa may hawakan sa pagbaba ng mga pasahero. Si Ka Rene ang foreman at Ka Ramon, steering wheel cover ako ang gumagawa .si Boss Adong Sarao ang big Boss at yung kapatid si Manager Eddie at Manager Paeng at Manager Esting sa Body
Proud Sarao Jeepny owner
Good job pare
Idol vlg mo rin yong Pasajero Sosyal motors idol mgnda rin gawa nila .
Sige po abang abang lang po bossing😊🙌
Pwede sila magsubmit ng proposal sa government ng design nila at version nila ng modern jeepney
Sa pagkakaalam ko po nagsubmit na po sila pero d po na aprubahan ng gobyerno kahit nagcocomply lahat sa standards yung gawa nila "Money Talks" ika nga kaya d sila naapprubahan
Magkano daw idol pa assemble ngayon ..?
Kukuha ba kayo mga rubber flatbelt
Sarao motors ani po yun cel.number para maka tawsg....thanks
Sana sa obetski motors
Si Mang Leonardo SARAO, ay isang MAGITING na taga Imus, Cavite, siya ang AMA ng jeepney sa Pinas...siya ORIGINAL inbentor ng Jeepney
Wow
Sir initiative ko lang baka gusto ninyo electric drive na jeepney,pwede kami maki pag cooperate sa design and prototyping po.Daquil Agri.Machinery manufacturing
Ang jeep po namin ay Sarao♥️
Yun oh solid po yan mam😊🫡
Para sa akin matibay pa rin ang SARAO taon 80’s dapat meron ako nyan para gawing school jeepny tagahatid ng estudyante kaya lang di ko maabot ang downpayment na 90k eh, ang hawak ko ay 60k kaya wala sa ngayon para sa akin SARAO pa rin
Fun fact: Jeepneys were built from a light truck.
Magkano ngaun ang jeep ng sarao
Sir gud eve po,pwde ba magpagawa dyan ng pang bata na jeepney ung my pedal po ?
Pwede naman po sir punta lang po kayo sa talyer nila 😊
@@gabstvkajeeptrip mga magkano po kaya un sa tingin nyo sir?
@@kaliwali2370 wala po kong idea sir eh pero try nyo po muna imessage si sir ed sarao sa kanyang facebook page😊
Hello po paano macontact ang sarao motor?
Para sa akin, tranvia Manila restoration Pa rin..
MERON PANG MAGANDANG MGA JEEP DATI, YUNG MGA GAWA NG MELFORD...ANG STYLE NILA YUNG PARANG MGA OLD STYLE NA AMERICAN CARS
Matibay at orig talaga yang Sarao ... Dapat sila at katulad na local manufacturer sana sinuportahan ng gobyerno sa modernization. E-Jeep currently eh mini bus naman yon ... Praning talaga mga pasimuno sa gobyerno ng E-Jeep hhhhhhh
naalala ko pa dati yung pinanonood namin na RAT PATROL..
Boss gabs pakitama nga ako if totoo pagkakaalam ko si melford tao dati ni sarao tapos si melford tao niya dati si l.g.s at morales tapos naging asawa ni morales anak ni melford kaya halos same sila ng tindig
Yata boss parang narinig ko na dn storya nyan date😅😅
Nice story
yan din nakwento sakin ng erpats ko, si Morales tauhan dati sa Melford, nakwento nga rin nya na ang asawa ni Morales, anak ng mayari ng Melford. Pero di ko pa narinig na may koneksyon din pala ang LGS sa kanila, ang alam ko lang may mga latero sa Morales na pinirata ng LGS.
Tapos mula namans a Morales, umusbong yung Obetski at Boniak na mga dating namamasukan din kay Morales.
Dapat ang sarao dito sa pilipinas...dapat ihalintulad ito sa toyota ng japan..diba..sikat..😮
kumpara mo sa Korea nauna pa tayo gumagawa nang sasakyan katulad nang sarao ngayon iwan na iwan na pilipinas
melford at morales patok ang tawag via antipolo cubao mga burdado ung design
Sarao. The legend
Yun oh boss gpacs lang sakalam!😊🙌
Ung modern jeepny kuno na bumibiyahe sa ating lansangan ngayon hindi dapat tawaging jeep kc minibus dapat ipangalan at hindi jeep, sa itsura at porma eh hindinghindi talaga matatawag na jeep
Yes to traditional jeepney,no to jeepney phase out
The legend Sarao #notojeepneysphasteout
mejo naaalala ko pa nung early 90's sinama ako jan ni erpats at nag pa assemble sya ng jeep..halos punong puno ang shop dina magkarinigan dahil sa ingay ng lata welding at mga pukpok,,kalungkot namakita ng ganyan ang shop nila
kamusta kay kuya ed
Sarao lng malakas na jeepney noong araw