Muy buenos los consejos 👋🏻👋🏻, no hay que inmolarse por las marcas porque no nos regalan nada. Y el que quiera, que las compre igual y a comerse las consecuencias
@@Meremekes yo tengo una china, gilera 110 trabajo todo los dias en la moto y viajo tambien. tiene 70000 kilometros y el motor de 10 . hoy duran mas las chinas q las primeras marcas. nunca me compraria una de esas por lo q vi.
@@yoelbrandan-f1m claro Bajaj es primera marca? es india y el motor de la gilera 110 es indio tambien, y lo fabrica bajaj, es mas todos los motores de todas las 110 son fabricados por bajaj, asi que tu moto gilera porta en su motor un bajaj "A4L - 110"
@@marioalbertobravodefant498 no encontré nada de lo q decís pero puede ser, aunque mí experiencia me dice q el motor de la Gilera es mucho mejor q la honda y la bajaj. Siempre veo q a las honda a los kilómetros q yo tengo ya le están haciendo motor no digo q sea mala solo q duran todas lo mismo pero te las venden como una súper moto con el doble del precio de una Gilera.
Gran video Mariano!!! Y buenísimos tus consejos para el que se quiera comprar una igual!!! Increíble que no haya repuestos!!!! De paso : FELIZ AÑO MARIANO!!!!! Abrazo!!!👏👏💪💪👋👋🫂
A mi me parece q generalizar como mala las ns125 o otras bajaj. Me parece bastante desacertado !! Deberias ver mas Rouser fuera del taller y preguntar su experiencia con la moto. Vos solo las ves dsd un taller, q si van al taller es obvio q las liquidaron y necesitan un mecanico, Vi las rouser q te llevaron y a ver como las cuidan o como las usan o el mantenimiento q les dan! La mia tiene 75.000km año 2021la uso para trabajar y nunca me dejo tirado! frena exelente y no tiene ni 1 drama de todos esos q mostras. Veni a capital federal y lo q vas a ver sobrando en la calle son rouser de todos los modelos! no hay q generalizar mi querido confliable
Yo también tengo una 2014 con 40mil kilómetros jamás abrí motor y hace poco cambie el kit de repuesto de la bomba de freno lo conseguí en la primer casa de motos que fui y lo cambié en 20 minutos
Si todas tienen el mismo problema que transpiran aceite y los repuestos son nulos, en este país, jamás compraría una, ni nueva ni usada. Gracias Mariano por hacer estos videos, nos ayudan a no caer en la tentación 😅
“Nos ayudan a no caer en la tentación” 110% de acuerdo! Muchos se fijan en la facha y en las piedritas de colores de estas motos! India y China tienen un enorme problema con el control de calidad. Simplemente con los llamados de distintas marcas grandes que fabrican algunos modelos en India o China, la mayoría de los problemas radican por culpa de las piezas fabricadas en India y China. Un ejemplo que me viene a la memoria (vivo en Japón) es que la Suzuki V-Strom 250 tiene un problema en el disco del freno delantero! Nada más ni nada menos que el FRENO!!! No me quiero imaginar cuando se trata de marcas locales…
Tuve una bajaj boxer ,y me salio buenisima un tanque nunca se rompió nada ,y conosco mucha gente con bajaj y a todos les salieron muy buenas ,para mi depende el dueño de cada moto .
Hola mariana tuve la 220 f la dominar y la ns 200 son buenisimas lo que pasa que no saben la mayoria es cuidar las motos sino fijate las que te llevanabrazo feliz año
Y pasa que a la hora de comprar una moto hay que ver si tiene repuestos o no, esa es la verdad por más que uno la cuide tarde o temprano termina siendo como el barco de tisseo siempre algo le vas a tener que cambiar no toda la vida va ser la misma que la sacaste de la concesionaria. Saludos mariano un abrazo y me gustan estos videos de mecánica son muy buenos y te da posibles teorías si tenes alguna falla con la moto no digo que sean tal cual pero en el peor de los casos es como tener una guía de algo o un indicio para empezar 😊👍🏽💪🏽
tngo una boxer desde el 2018, ya tiene 90 mil km y nunca un problema, la cuido mucho eso si, por otro lado desde q la tengo estoy buscando kit de reparacion de carburador, no existe, o sea el dia q tenga un problema con el burca habrá q tirarlo y poner otro, porque ya pasaron 7 años y siguen sin traer algo tan básico
Esta perfecto el video my bro y desde tu experiencia feaciente y que nos estas mostrando pruebas no recomiendes la Marca pero bueno hay otro mundo que si y no tienen ningun problema .... por lo que vi a la mayoria no tuvieron problemas las Rouser les salieron buenas .... y justos te tocaron modelos malos o una tanda q justo les paso esos tipos de problemas y viendo varios factores no se pueden dar por sentado de que el cliente la usa tranqui y nada mas ..... que capaz la cagan a palo y bueno eso ya escapa de uno , pero viendo los comentarios de los demas Camaradas pareciera que si reciben el Cuidado correspondiente y se las usa Coherentemente hay Moto pa rato sea la marca que sea .... en fin todo un Misterio 🤣🤜🤛..... espero mas videos my bro ! ... Animos ! .... 😉💪🤙🚀🎇🌠
Hila mariano muy felis año nuevo . Y como siempre mostrando lo que los demás no quieren decir y como siempre encontrando una solución muy bueno todo ❤❤❤❤❤❤
Hola Mariano, yo tuve la ns125, por suerte nunca me trajo un problema. Pause para viajes largos con mí pareja y la moto súper cargada y siempre estuvo bien, igual siempre escuché que traían muchos inconvenientes
Sigo creyendo que hay malos usuarios, todos los días veo como pasan a las chapas con estas motitos que obviamente a todo lo que se exigen con el tiempo se rompe. Yo tuve una 135 y ningún problema un maquinon. Ahora tengo una Dominar amo esta marca precio calidad.
Yo tuve una pulsar 200 y una dominar y re buena motos nunca un problema y siempre cambio de aceite a la pulsar cada 1300 km y dominar cada 1800 km unos fierros comparto de que hay malos dueños
Esta en ml el kit de cilindro y piston. Igual con bajaj a veces pasa que no encontrás repuestos importantes de algunos modelos. Mi hno tuvo que cambiar retenes de suspension de dominar ug y en ese momento no pudo encontrar en ningun lado. Tuvo que adaptar unos similares. Habia de la dominar 1.0 pero no de la ug. Despues a los meses aparecieron.
Tengo una Bajaj Avenger 220 y es un maquinon, son fieles según el trato que le dan, además soy usuario de una Suzuki GN 125 desde hace muchos años. Lamentablemente a la Bajaj rousers, la matan a palos, es una moto muy potente y muchos jóvenes le dan palo y palo, la Avenger que lleva el mismo motor es muy noble , soy parte de grupo de Avenger220 y la mayoría dan su opinión de lo confiables que son, uno ya con 200000 kms apodado Ruteros solitario. Suzuki GN y la Avenger 220 Cruise, excelentes motos. Saludos Pedro Litwin
@@aestheticevrope4794 la gn y la e-n traen el mismo motor y comparten las mismas fallas, no quiere decir que sean malas .. aclaro que todas las motos de gama baja y hasta gama media no son mas japonesas solo de nombre bajo un control de calidad mejor que una marca generica.. saludos
Mariano... yo siempre digo que hay que ver como asientan una moto...y el trato que se les da al comienzo de su vida ...tengo una corven touring..( mas denostada por los moteros imposible ) y ya tiene 37 m km con 0 problemas.... tema a parte es los repuestos , bajaj debería dar respuestas a esto , gracias por la sinceridad
Hola Mariano!! No son malas marcas a veces vienen mal toqueadas las tapas de cilindro y provocan esas fugas.. las 3 marcas indias pasa.. en las tvs en las bajaj y las hero.. lo único que hay que hacer es en la primer regulada de válvulas darle un poquito más de torque a la tapa y se soluciona las fugas.. tengo un amigo con la hero xpulse 200 y pasa lo mismo le dió un poquito más de torque y se acabó el problema... Después lo del retén de válvulas medio mala suerte en todas las marcas y hasta primeras marcas salen alguna que otra con algún problema.. pero bueno es saber encontrar el porque y solucionarlo en el debido momento antes que sea tarde!! Un abrazo y buenas rutas!!
Y otra cosa que vos sabiendo de mecánica entendés.. el dueño le puede hacer el service como corresponde.. pero hay que ver si coloca la medida justa de aceite! Muchas veces le hechan demás pensando que es mejor!! Y no es así pasarla de aceite provoca más presión dentro del motor.. por ende siempre algún retén sede.. en este caso cedieron los de válvulas , pueden ceder el retén de caja del cigüeñal.. cualquiera que venga de una calidad media cede primero...o una mala junta
Tengo una ns200 hace baatante del 2017 viajes de 100 km de un solo tiron trabquilo a 120 lluvia calor de mas de 50° en ruta y se la banca y todo pasa por el service y cambiar los fluidos cuando se indican y sobre todo el uso y manejo influye
Muy buena info hace 2 semanas fui a una consecionaria bajad acá en santa fe y tenían esa misma moto a la venta es más ese mismo color con 12000 kilómetros el usada 2023 el vendedor me la mostró a la moto pero nunca la puso en marcha supongo que capaz no tenía NAFTA,De la que me salve porque analize la situación y no la termine comprando 😅
Tuve la rouser 135. Durante 1 año y nunca dramas, después la pasé al sector de cobranzas y haci un recorrido diario de 120km diarios. La vendimos a un cliente con 80mil km y solo mantenimiento tuvo
Estoy de acuerdo con la 125 y la 135. Pero tuve una 220 f le hice 68 mil kms y fue un placer y la viajaba rápido de verdad. Y por amigos q han tenido la dominar de primera generación tb es un caño, hay q conocer un poco más no podes meter todo en la misma bolsa
ah mira vos no sabia que en Argentina vendian la Dominar primera generacion, contame que tal es la moto esa porque ya debe tener mas de 30 años entonces 1990 salio el modelo Dominar!!!
tengo la 135 modelo 2016 , no le cambie las cuertas ni una lamparita quemada una sola vez transmision , 45.000 km el tema que se rompe la junta entre block y cilindro y tira aceite esa si la cambie 2 veces y en la segunda iba a rectificar , me cobraban 55 k y el kit nuevo wstandard salia 50, asi que fui a esa , ah y cambio de amortiguador xq viajamos de a 2 , despues, por lo demas muy buena y despues tengo una corven 150 mod 2011 y es un caño , no pierde una gota de aceite ni fuma , 52.000 km , 2 muy buenas compañeras
Hola Mariano. Te comento la tengo de ok y ya ba a cumplir 30000 km y la uso una bes la mes para aser 620 k y no tengo nigun problema. Toda la vida tuve genericos q me salieron mui buenos y es la primera rouser en mi vida. Mui buenos rus videos
Esa moto debe ser de algún cuadrado que no bien la compra la matan a aceleradas y no respetan el ablande, yo tengo una avenger con 40000 y es un caño, y pase de un twister 250, obvio que las 1° marcas son un poco mejor pero conozco casos que también renegaron con ésas motos, depende la que te toque también no todas están bien ensambladas quizás, buenos videos marianin 🤪👍
Hola Mariano primero que tengas un buen 2025 segundo que sigas disfrutando de lo que te gusta hacer como la mecánica y los viajes te mando un abrazo desde Bariloche cuidate mucho
Son una lotería lamentablemente, yo tengo una ns 200 2021 y la cuido mucho, a los 20 mil kmtrs tuve q cambiar balancines, a los 30 mil empezó a molestar en bajas, había días que prendía de lo más bien y regulaba sin problemas, y otros días no quería saber nada de nada, después de hacerle de todo resultaron ser las guías de escape, mandé a cambiarlas y se tuvo que rectificar un asiento de válvulas, ahora anda bien pero humea un poquito en el primer arranque, me gusta la moto tiene buen empuje y velocidad para ser 200 pero se me hace muchos problemas para tan pocos kilómetros... Los modelos de tapa amarilla eran mejores al igual que las primeras dominar...
Le toco la loteria bajaj, la mia tambien tuvo varios problemas siendo nueva se quebro la bajada del escape, tipica perdida de aceite por el cilindro, y vino con el rasca aceite mal pusto y humeaba, se arregló eso y ya tiene 60k km recagandola a palo y ahi sigue, si no tenes problemas por lo que vale es bastante buena, si tenes estos problemas casi es mejor tener un varillero creo jeje
Me parece que digas que las ROUSER son malas.Lo diras por las que te llevan y estan mal mantenidas.Mi 220f 2014,Me llevo a conocer toda la ARGENTINA,Chile y jamas un Problema😉
Me parece perfecto que existan otras marcas que compitan, porque las primeras marcas te venden cualquier cosa a precios ridiculos que la gente sigue consumiendo igual. Cuando los mismos modelos afuera de Argentina vale mucho menos. No seran lo mismo pero el precio calidad es mas acorde. Es mi opinion.
Tengo la Rouser 200 desde el 2017 carburada con 32.450km y jamas piso un taller. Solo cambio de discos emvrague y jamas un problema. Para mi es una gran moto. Tuve tambien la honda cb190 y vivia con problenas y repuestos muy caro y tuve q venderla. Creo q cuesrion de suerte
Busca aros de diámetro igual de otra moto que tengan el mismo espesor. Y con los retenes...son retenes ...mientras sean de la medida que tienen que ser está ok Puede ser que alguna vez se haya quedado sin aceite y cocino los retenes y los aros...
tengo una bajaj avenger crusier 2018, mucha ruta juntos, solo los service y cambions de componentes cuando son necesarios, todo original.... pienso que la mayoria de las veces las motos fallan por su mala conduccion...
Hola mariano con mi hermano salvamos la bomba de un zanella zr 125 que hacia 8 meses que la moto estaba tirada en un patio si uso es más tenia rotó el visor del liquido de freno lo tapamos con poxilina y salió andando
Maríano, acá en colombia se ven mucho y si son bastantes talleristas, y si se reparan bastante ya que hay demasiadas y aún venden sus repuestos, pero acá se conoce como pulsar
Muy buen video, lo que mostraste es la realidad, así que nadie se tiene que ofender. Creo que es un mix entre la marca que no quiere seguir produciendo modelos que están decayendo por la competencia con otras marcas del segmento y distrubuidores que no se quiieren clavar. Saludos !
Tu opinión y comentarios acerca de cualquier moto es importante y se respeta porque sos el que ve cosas que nosotros no vemos o ignoramos! En todo caso, yo aprecio tu comentario y honestidad, porque otros mecanicos agradeceríanque te compres estas tortas talleristas! Muchas gracias por los buenos videos de mecanica!!
HOLA MARIANO, T SIGO SIEMPRE, YO ESTUVE EN UNA JUNTADA CON PANDITA ON ROAD EN BAHIA BLANCA AÑO 2021 XQ TENGO UNA BIZ COMO LA D ELLA, D HE HO SE LA PESTE PARA DAR UNA VUELTA, ESTA EL VIDEO EN SU CANAL, TEST DRIVE DE MIS SEGUIDORES EN BAHIA BLANCA O ALGO 5SE LLAMA EL VIDEO, LA BIZ ESA ES MÍA 😅✌️ CONSULTA, SI LA COMPRE CERO KM, MISMO AÑO Q SOFÍA XY LA TRATO MEJOR Q A MI, CON LOS SERVID AL DÍA, CON 16.000 KM.. NADA, XQ TENGO PROBLEMA DESDE SIEMPRE Q NO TIENE MUCHA FUERZA AL TIRAR??? OSEA D SALIDA?? ESTA RECONTRA CUIDADA Y REVISADA, NO LE SIENTO POTENCIA, CUALQUIER 110 Q NO ES D MARCA TIENE MÁS POTENCIA 😡😡😡 Q RABIA, OJALÁ ME SEPAS DAR EN LA TECLA.. SALUDOS DESDE BAHÍA BLANCA 🇦🇷
PD: Q FALLAS O PUNTOS FLOJOS TIENE UNA BIZ? EN MI CASO MODELO 2016 COMO LA D SOFI, AH Y NO SOY PESADA COMO PARA NO TENER FUERZA, PESARE 60 Y MONEDAS, GRACIAS
Buenas Mariano, feliz año, año nuevo ruta nueva, cuando salimos a la carretera? Muy bueno los vídeos de mecánica, mecánico a la vieja usanza muy bien muy entretenido, feliz año para todos los argentinos motoviajeros o no, feliz año desde Madrid
Tuve la ls135 y yo le cambie la junta por una china y quedo de lujo no jodio y eso que le hacia 120km del tiron los findes. Tenia el cebador automático que la ponia al palo estando frio 😅, la ns 200 tambien tuve y perdia por los cables de estator, nada por hacerle pero ningún drama despues y le daba wacha. Obviamente los nuevos modelos ya deben ser recontra “abaratadas” Cuando te llegue la xpulse 200 con “ruidito” , hacele lugar nomas en el taller xq va a vivir ahi 😅 (experiencia)
Tuve una igual en colombia 70mil kmt y no ah pedido ni discos de closhs o embrague andado en rangos de 70 y 95 kmt hora. Mantenimiento al día y precalentar antes de montar.
tuve 135, 160 y ahora una dominar, nunca un problema solo los cambios normales por el uso, transmision, cubiertas, aceite etc. lo que si a la 135 y la 160 les cambie la juntita esa que pierde aceite igual nada de otro mundo. podrian mejorar eso? seguro qe si pero no hace que sean malas motos. mira que anduve y nunca jamas me dejaron a pata
Hola Mariano buen año 2025 !! Buen video !!! Yo tengo Honda CG titan 150 es una moto muy buena y la moto que describis puede ser falla de diseño bueno Saludos Tony .!!😊
Yo me canse de vender juntas de embrague de la dominar 400. Saquen sus coclusiones....tambien me canse de vender resortes de palanca de cambio de 200 NS. Y casi todas pierden aceite. Mariano te banco , tenes razon pero lo bueno que hay laburo de taller. Muchas gracias por seguir comprando bajaj , laburo asegurado.
dale gracias a los burros que andan arriba de las motos que se creen Santiago Benavidez, se rompen las juntas porque o no ponene aceite o las pasan de vuelta creen que tienen una super moto cuando tienen un casi cuarto de litro, se creen corredrores del moto gp y tienen una tortuga.....
Compre un ns200 2023 con 5000kms, ahora tiene 5500kms y soplo junta, el cilindro lleno de agua… Tengo que comprarle la tapa porque la que traia estaba hecha pelota.. Todo muy raro. Hable con el muchacho a quien se la compre y me dijo que nunca tuvo un problema y los service siempre al dia.
Lo de la bomba sucede por usar líquido de freno equivocado , daña orín etc y genera esa mugre qué se ve , y el problema de la bajada de aceite en viene desde la inyección....esta trabajando la carburación a destiempo y hace soplar los retenes y genera la pérdida...pero es algo de más exhaustivo de buscar porque en marcha no se nota pero en estado de ralenti es cuando más se ensucia
Es un fantasma el del vídeo, a mí me empezó a fallar la bomba de freno luego de 10 años y viene el repuesto lo cambias en 20 minutos, una boludes. Fuera de eso jamás se abrió el motor para nada
Las Bajaj no parecen malas motos, pero hay docenas de videos de talleres en la India que se dedican a destaponar los escapes repletos de aceite de las Boxer con sosa caustica. Por lo visto todas las Boxer alli pecan de fugas internas de aceite y llega un momento que el escape se tapona.
Hola Mariano, muy buenos estos vídeos para conocer más de cada modelo.. tenés la misma opinión de la dominar Tourer 400cc? Que moto de media cilind podrías recomendar para viajar? Saludos!
Son buenas motos en general pero la calidad de los materiales no es ni por casualidad la misma que una de primera marca, la realidad le moleste a quien le moleste es esa, tengo una ns200, 20 mil km recien y ya le tuve que hacer algunos arreglos (y no es por mal uso porque un diafragma no se rompe ni siquiera por mal uso...) asi que nada, en general cuando eran baratas en Argentina eran una gran opcion, hoy en dia yo me estiraria un poco mas y me iria por alguna honda/yamaha y no reniego mas, saludos y gran video!
LAS BAJAJ SON BUENAS MOTOS, EL TEMA ES COMO LAS MANTIENEN, YO TUBE UNA 220 F, TUBE UNA 180 NAKED, UNA 200 NS Y UNA DOMINAR 400 Y NINGUN PROBLEMA, HAY QUE HABLAR CON SERIEDAD Y HAY QUE DECIR QUE NO LAS CUIDAN. PERO LA MARCA ES MUY BUENA, Y BASTANTE EXPERIENCIA TENGO CON LA MOTO.
Tengo una brava 150 hace 6 años, 4 años de delivery y viajes a cordoba, mar del plata, tandil, entre rios, para fin de año me fui a chascomus y la uso todos los dias, obviamente es varillera, otra cosa.
@Gander97 Tuve un scooter brava 150 muy mala calidad todo vivía en el mecánico. Desde que tengo Suzuki hace 15 años solo service y no me dejó tirado nunca.
Me acuerdo cuando años atras cuando empezaron a salir las 110 chinas al mercado los genios decian q duraban solo 10 mil kmtros el motor, la sociedad a avanzado ya no piensan igual😂, es el cuidado del usuario...
Acá en México tenemos las fallas similares con esa marca de motos, es decir que la marca es lo mismo en toda América. Lo que hace la diferencia es que acá son muy baratas las refacciones y encuentras en cualquier lugar.
Buenos dias, tengo un pulsar 125(en Uruguay es pulsar) llevo 8000 km todos echos en ruta, en un año visite varios departamentos de uruguay en agosto fui a gualeguaychu y hace unos dias llegue de la barra del chui brasil, por ahora ningun problema , me dejas preocupado con lo de los repuestos voy averiguar aca en montevideo que hay. Saludos
la realidad es que no existe la moto perfecta... la confiable no es muy confiable ya que se daña la tapa de cilindros problemas del carburador . y la 135 tiene problemas de que se chupan las valvulas.. el cg titan tambien tiene problemas de transpiracion de aceite problemas electricos y demas .. el ybr tampoco se salva ya que tambien tiene problemas con el carburador ... y asi podemos detallar de todas las marcas y modelos y no hablemos de malos mecanicos.. saludos mariano y buen año!!
Mariano decile a Apu que tiene que mejorar el diseño de ese motor . Trabaje en un taller de motos por 10 años, y siempre perdían aceite o transpiraban por donde vos decías .
Hola Mariano un compañero de laburo tiene la 125 ya le hizo 65000km y ningún drama, pero si es cierto que para conseguir respuestos aveces se complica y los repuestos originales salen una barbaridad para ser una moto de baja cilindrada
Hola no sé si lo que decis de la Rouser lo haces para generar polemica, pero no comparto tu opinión, tuve 5 Zanella RX 150 y ni un problema, después salte a la Rouser 135 la vendí con 50 mil km y 0 problemas, ahora tengo la NS 200 y es una joya, todo depende del animalito q la maneja y el mantenimiento q le hacen , x empezar el manual recomienda no pasar los ,60 km x h durante los primeros 2000 km
Trabajo mucho con la marca acá en Santa Fe, también tengo una rouser AS 200 con 145mil kms y no tengo quejas de la marca
Muy buenos los consejos 👋🏻👋🏻, no hay que inmolarse por las marcas porque no nos regalan nada. Y el que quiera, que las compre igual y a comerse las consecuencias
Yo tengo la ns200 hace 8 años.. Hasta ahora solo services..60 mil km y cambios básicos que indican en el manual
Tuve un ns 200 y un rs 200 (inyección ),
Un caño las 2 , en ruta a 110 km/h 7500 rpm tranqui, viaje x todos lados con mi pareja uno en cada Moto.
Tuve 4 motos de bajaj y salieron excelentes!!! Hoy día tengo una 400 Desde el 2018 y nunca problemas!!
tuve una 400 modelo 2023 a los 3 mil kiloemtros perdia aceite por todos lados la vendi me compre una mt03 nunca mas una bajaj
Yo tube ns 200 , dominar 400 y una ktm390 , las tres me salieron malas ,seguido se la pasaban en el taller , esas motos son peor que las chinas
@@Meremekes yo tengo una china, gilera 110 trabajo todo los dias en la moto y viajo tambien. tiene 70000 kilometros y el motor de 10 . hoy duran mas las chinas q las primeras marcas. nunca me compraria una de esas por lo q vi.
@@yoelbrandan-f1m claro Bajaj es primera marca? es india y el motor de la gilera 110 es indio tambien, y lo fabrica bajaj, es mas todos los motores de todas las 110 son fabricados por bajaj, asi que tu moto gilera porta en su motor un bajaj "A4L - 110"
@@marioalbertobravodefant498 no encontré nada de lo q decís pero puede ser, aunque mí experiencia me dice q el motor de la Gilera es mucho mejor q la honda y la bajaj. Siempre veo q a las honda a los kilómetros q yo tengo ya le están haciendo motor no digo q sea mala solo q duran todas lo mismo pero te las venden como una súper moto con el doble del precio de una Gilera.
Gran video Mariano!!! Y buenísimos tus consejos para el que se quiera comprar una igual!!! Increíble que no haya repuestos!!!! De paso : FELIZ AÑO MARIANO!!!!! Abrazo!!!👏👏💪💪👋👋🫂
A mi me parece q generalizar como mala las ns125 o otras bajaj. Me parece bastante desacertado !!
Deberias ver mas Rouser fuera del taller y preguntar su experiencia con la moto. Vos solo las ves dsd un taller, q si van al taller es obvio q las liquidaron y necesitan un mecanico, Vi las rouser q te llevaron y a ver como las cuidan o como las usan o el mantenimiento q les dan! La mia tiene 75.000km año 2021la uso para trabajar y nunca me dejo tirado! frena exelente y no tiene ni 1 drama de todos esos q mostras. Veni a capital federal y lo q vas a ver sobrando en la calle son rouser de todos los modelos! no hay q generalizar mi querido confliable
Yo también tengo una 2014 con 40mil kilómetros jamás abrí motor y hace poco cambie el kit de repuesto de la bomba de freno lo conseguí en la primer casa de motos que fui y lo cambié en 20 minutos
Realmente es así,muy lamentable el análisis de éste pibe.
@@eduardocollado6381 no sé de qué país será, en Argentina conseguis todo original, y si querés alternativo también tenés.
Gracias Mariano por tu servicio a la comunidad que le gustan las motos. Muy sincero tu trabajo 👌🤩🤩🤩
Si todas tienen el mismo problema que transpiran aceite y los repuestos son nulos, en este país, jamás compraría una, ni nueva ni usada. Gracias Mariano por hacer estos videos, nos ayudan a no caer en la tentación 😅
Fui a 2 mecánicos y ambos me dijeron que si compras una ns que sea la 135 y 200 que del resto no conseguis nada ni 125/160/180/220
“Nos ayudan a no caer en la tentación” 110% de acuerdo! Muchos se fijan en la facha y en las piedritas de colores de estas motos! India y China tienen un enorme problema con el control de calidad. Simplemente con los llamados de distintas marcas grandes que fabrican algunos modelos en India o China, la mayoría de los problemas radican por culpa de las piezas fabricadas en India y China. Un ejemplo que me viene a la memoria (vivo en Japón) es que la Suzuki V-Strom 250 tiene un problema en el disco del freno delantero! Nada más ni nada menos que el FRENO!!! No me quiero imaginar cuando se trata de marcas locales…
@@radioarruinadojap China tiene un problema de control de calidad por eso la BMW 650 usa motores hecbos en China, unos bolas los alemanes
Hoy ya se puede co seguir repuestos. Y si no encontras los compras al exterior mucho más barato.
Excelente video y gracias por avisar a los que busquen esa moto❤
hola tuve una rouser 200 modelo 2009 una ns 200 mod 2018 y nunca tuve problemas ahora tengo una dominar 250, hasta ahora no tengo problemas
4 años con mi ns 125. nunca 1 problema, solo le cambie la bateria
eso es un problema
Tuve una bajaj boxer ,y me salio buenisima un tanque nunca se rompió nada ,y conosco mucha gente con bajaj y a todos les salieron muy buenas ,para mi depende el dueño de cada moto .
Hola mariana tuve la 220 f la dominar y la ns 200 son buenisimas lo que pasa que no saben la mayoria es cuidar las motos sino fijate las que te llevanabrazo feliz año
es Mariano no Mariana tiene pitulin no argolla
Y pasa que a la hora de comprar una moto hay que ver si tiene repuestos o no, esa es la verdad por más que uno la cuide tarde o temprano termina siendo como el barco de tisseo siempre algo le vas a tener que cambiar no toda la vida va ser la misma que la sacaste de la concesionaria. Saludos mariano un abrazo y me gustan estos videos de mecánica son muy buenos y te da posibles teorías si tenes alguna falla con la moto no digo que sean tal cual pero en el peor de los casos es como tener una guía de algo o un indicio para empezar 😊👍🏽💪🏽
En el mundo globalizado en el que vivimos donde la gente consigue todo por Internet vos sos el único que no encuentra repuestos jaja😅
tngo una boxer desde el 2018, ya tiene 90 mil km y nunca un problema, la cuido mucho eso si, por otro lado desde q la tengo estoy buscando kit de reparacion de carburador, no existe, o sea el dia q tenga un problema con el burca habrá q tirarlo y poner otro, porque ya pasaron 7 años y siguen sin traer algo tan básico
Bajaj boxer nunca un problema 2 años a full … tocó madera 👍
Esta perfecto el video my bro y desde tu experiencia feaciente y que nos estas mostrando pruebas no recomiendes la Marca pero bueno hay otro mundo que si y no tienen ningun problema .... por lo que vi a la mayoria no tuvieron problemas las Rouser les salieron buenas .... y justos te tocaron modelos malos o una tanda q justo les paso esos tipos de problemas y viendo varios factores no se pueden dar por sentado de que el cliente la usa tranqui y nada mas ..... que capaz la cagan a palo y bueno eso ya escapa de uno , pero viendo los comentarios de los demas Camaradas pareciera que si reciben el Cuidado correspondiente y se las usa Coherentemente hay Moto pa rato sea la marca que sea .... en fin todo un Misterio 🤣🤜🤛..... espero mas videos my bro ! ... Animos ! .... 😉💪🤙🚀🎇🌠
Yo si consigo repuestos hasta en la farmacia de esa marca. Saludos desde Ecuador 😎🤖
Se disfrutan mucho tus videos sobre mecánica Mariano! Crack
Hila mariano muy felis año nuevo . Y como siempre mostrando lo que los demás no quieren decir y como siempre encontrando una solución muy bueno todo ❤❤❤❤❤❤
Hola Mariano, yo tuve la ns125, por suerte nunca me trajo un problema. Pause para viajes largos con mí pareja y la moto súper cargada y siempre estuvo bien, igual siempre escuché que traían muchos inconvenientes
Sigo creyendo que hay malos usuarios, todos los días veo como pasan a las chapas con estas motitos que obviamente a todo lo que se exigen con el tiempo se rompe. Yo tuve una 135 y ningún problema un maquinon. Ahora tengo una Dominar amo esta marca precio calidad.
Yo tuve una pulsar 200 y una dominar y re buena motos nunca un problema y siempre cambio de aceite a la pulsar cada 1300 km y dominar cada 1800 km unos fierros comparto de que hay malos dueños
Totalmente de acuerdo contigo, yo tengo un a Discovery 125 st, en feb cumple 5 años y la sigo usando...
Muy bien video Mariano,psra tener en cuenta los que estén por comprar una moto. Éxitos y buenas rutas..😊
Tengo una 2020 es la mejor lejosviaje por toda la argentina cero problema la mejor pero lejos
Esta en ml el kit de cilindro y piston. Igual con bajaj a veces pasa que no encontrás repuestos importantes de algunos modelos. Mi hno tuvo que cambiar retenes de suspension de dominar ug y en ese momento no pudo encontrar en ningun lado. Tuvo que adaptar unos similares. Habia de la dominar 1.0 pero no de la ug. Despues a los meses aparecieron.
Tengo una Bajaj Avenger 220 y es un maquinon, son fieles según el trato que le dan, además soy usuario de una Suzuki GN 125 desde hace muchos años.
Lamentablemente a la Bajaj rousers, la matan a palos, es una moto muy potente y muchos jóvenes le dan palo y palo, la Avenger que lleva el mismo motor es muy noble , soy parte de grupo de Avenger220 y la mayoría dan su opinión de lo confiables que son, uno ya con 200000 kms apodado Ruteros solitario.
Suzuki GN y la Avenger 220 Cruise, excelentes motos.
Saludos Pedro Litwin
Todo lo que sea suzuki es bueno, no hace falta ni aclarar, hasta la moto más pedorra de suzuki es un caño. Por algo es de origen japonés.
@@aestheticevrope4794 la gn y la e-n traen el mismo motor y comparten las mismas fallas, no quiere decir que sean malas .. aclaro que todas las motos de gama baja y hasta gama media no son mas japonesas solo de nombre bajo un control de calidad mejor que una marca generica.. saludos
@@aestheticevrope4794 chino!!! CHINOOOO!! CHINOOOOOOOOOOOO LEAN POR LO MENOS NO REPITAN COMO LOROS
Mariano... yo siempre digo que hay que ver como asientan una moto...y el trato que se les da al comienzo de su vida ...tengo una corven touring..( mas denostada por los moteros imposible ) y ya tiene 37 m km con 0 problemas.... tema a parte es los repuestos , bajaj debería dar respuestas a esto , gracias por la sinceridad
Hola Mariano!! No son malas marcas a veces vienen mal toqueadas las tapas de cilindro y provocan esas fugas.. las 3 marcas indias pasa.. en las tvs en las bajaj y las hero.. lo único que hay que hacer es en la primer regulada de válvulas darle un poquito más de torque a la tapa y se soluciona las fugas.. tengo un amigo con la hero xpulse 200 y pasa lo mismo le dió un poquito más de torque y se acabó el problema... Después lo del retén de válvulas medio mala suerte en todas las marcas y hasta primeras marcas salen alguna que otra con algún problema.. pero bueno es saber encontrar el porque y solucionarlo en el debido momento antes que sea tarde!! Un abrazo y buenas rutas!!
Y te digo que en casa hay 4 bajaj y ningún drama del motor .. solo que hay dueños que no le dan ni 5 de pelota a las motos!
Y otra cosa que vos sabiendo de mecánica entendés.. el dueño le puede hacer el service como corresponde.. pero hay que ver si coloca la medida justa de aceite! Muchas veces le hechan demás pensando que es mejor!! Y no es así pasarla de aceite provoca más presión dentro del motor.. por ende siempre algún retén sede.. en este caso cedieron los de válvulas , pueden ceder el retén de caja del cigüeñal.. cualquiera que venga de una calidad media cede primero...o una mala junta
Tengo una ns200 hace baatante del 2017 viajes de 100 km de un solo tiron trabquilo a 120 lluvia calor de mas de 50° en ruta y se la banca y todo pasa por el service y cambiar los fluidos cuando se indican y sobre todo el uso y manejo influye
Muy buena info hace 2 semanas fui a una consecionaria bajad acá en santa fe y tenían esa misma moto a la venta es más ese mismo color con 12000 kilómetros el usada 2023 el vendedor me la mostró a la moto pero nunca la puso en marcha supongo que capaz no tenía NAFTA,De la que me salve porque analize la situación y no la termine comprando 😅
Tuve la rouser 135. Durante 1 año y nunca dramas, después la pasé al sector de cobranzas y haci un recorrido diario de 120km diarios. La vendimos a un cliente con 80mil km y solo mantenimiento tuvo
Estoy de acuerdo con la 125 y la 135. Pero tuve una 220 f le hice 68 mil kms y fue un placer y la viajaba rápido de verdad. Y por amigos q han tenido la dominar de primera generación tb es un caño, hay q conocer un poco más no podes meter todo en la misma bolsa
Exacto!
ah mira vos no sabia que en Argentina vendian la Dominar primera generacion, contame que tal es la moto esa porque ya debe tener mas de 30 años entonces 1990 salio el modelo Dominar!!!
Mariano por mercado libre conseguís todos los repuestos y la marca no es mala sino malos usuarios . Siempre tuve bajaj y 0 problemas
La Rouser Ns 200..es un máquinon ..precio calidad es muy buena ...
Podés averiguar en Gaona Motos, también suelen tener repuestos Bajaj
Hola no sabia que hacias mecanica...de motos ....exelente
tengo la 135 modelo 2016 , no le cambie las cuertas ni una lamparita quemada una sola vez transmision , 45.000 km el tema que se rompe la junta entre block y cilindro y tira aceite esa si la cambie 2 veces y en la segunda iba a rectificar , me cobraban 55 k y el kit nuevo wstandard salia 50, asi que fui a esa , ah y cambio de amortiguador xq viajamos de a 2 , despues, por lo demas muy buena y despues tengo una corven 150 mod 2011 y es un caño , no pierde una gota de aceite ni fuma , 52.000 km , 2 muy buenas compañeras
Hola Mariano. Te comento la tengo de ok y ya ba a cumplir 30000 km y la uso una bes la mes para aser 620 k y no tengo nigun problema. Toda la vida tuve genericos q me salieron mui buenos y es la primera rouser en mi vida. Mui buenos rus videos
excelente TITULOO!!😂😂😂😂🛠️🙌
Esa moto debe ser de algún cuadrado que no bien la compra la matan a aceleradas y no respetan el ablande, yo tengo una avenger con 40000 y es un caño, y pase de un twister 250, obvio que las 1° marcas son un poco mejor pero conozco casos que también renegaron con ésas motos, depende la que te toque también no todas están bien ensambladas quizás, buenos videos marianin 🤪👍
Yo tengo una Imsa copia de la suzuki GN 125 y es una maquina chinesca, 220,000 km y sigue funcionando
Hola Mariano tuve la 180 modelo 2.015 y me salió una maravilla 135mil km sin problemas todo en ruta una joya
Hola Mariano primero que tengas un buen 2025 segundo que sigas disfrutando de lo que te gusta hacer como la mecánica y los viajes te mando un abrazo desde Bariloche cuidate mucho
Son una lotería lamentablemente, yo tengo una ns 200 2021 y la cuido mucho, a los 20 mil kmtrs tuve q cambiar balancines, a los 30 mil empezó a molestar en bajas, había días que prendía de lo más bien y regulaba sin problemas, y otros días no quería saber nada de nada, después de hacerle de todo resultaron ser las guías de escape, mandé a cambiarlas y se tuvo que rectificar un asiento de válvulas, ahora anda bien pero humea un poquito en el primer arranque, me gusta la moto tiene buen empuje y velocidad para ser 200 pero se me hace muchos problemas para tan pocos kilómetros... Los modelos de tapa amarilla eran mejores al igual que las primeras dominar...
Le toco la loteria bajaj, la mia tambien tuvo varios problemas siendo nueva se quebro la bajada del escape, tipica perdida de aceite por el cilindro, y vino con el rasca aceite mal pusto y humeaba, se arregló eso y ya tiene 60k km recagandola a palo y ahi sigue, si no tenes problemas por lo que vale es bastante buena, si tenes estos problemas casi es mejor tener un varillero creo jeje
Hola mariano casi compro una pero me arrepentí y compre 1 feizer 150 ya le ise 13mil k una joyita gracias por los consejos
Mariano lo del maple del huevos es epico jajajaaja abrazo grande
Me parece que digas que las ROUSER son malas.Lo diras por las que te llevan y estan mal mantenidas.Mi 220f 2014,Me llevo a conocer toda la ARGENTINA,Chile y jamas un Problema😉
Me parece perfecto que existan otras marcas que compitan, porque las primeras marcas te venden cualquier cosa a precios ridiculos que la gente sigue consumiendo igual. Cuando los mismos modelos afuera de Argentina vale mucho menos.
No seran lo mismo pero el precio calidad es mas acorde. Es mi opinion.
Tengo la Rouser 200 desde el 2017 carburada con 32.450km y jamas piso un taller. Solo cambio de discos emvrague y jamas un problema. Para mi es una gran moto. Tuve tambien la honda cb190 y vivia con problenas y repuestos muy caro y tuve q venderla. Creo q cuesrion de suerte
no piso taller pero se cambio discos d embrague jaj como es eso😂
Mariano mostrate el Renault 9 ese q se ve hermoso algún dia
Busca aros de diámetro igual de otra moto que tengan el mismo espesor.
Y con los retenes...son retenes ...mientras sean de la medida que tienen que ser está ok
Puede ser que alguna vez se haya quedado sin aceite y cocino los retenes y los aros...
tengo una bajaj avenger crusier 2018, mucha ruta juntos, solo los service y cambions de componentes cuando son necesarios, todo original.... pienso que la mayoria de las veces las motos fallan por su mala conduccion...
Hola mariano con mi hermano salvamos la bomba de un zanella zr 125 que hacia 8 meses que la moto estaba tirada en un patio si uso es más tenia rotó el visor del liquido de freno lo tapamos con poxilina y salió andando
Maríano, acá en colombia se ven mucho y si son bastantes talleristas, y si se reparan bastante ya que hay demasiadas y aún venden sus repuestos, pero acá se conoce como pulsar
Exelente información para todos saludos amigo y feliz año nuevo y te esperamos en la ruta muy pronto
Muy buen video, lo que mostraste es la realidad, así que nadie se tiene que ofender. Creo que es un mix entre la marca que no quiere seguir produciendo modelos que están decayendo por la competencia con otras marcas del segmento y distrubuidores que no se quiieren clavar. Saludos !
Tu opinión y comentarios acerca de cualquier moto es importante y se respeta porque sos el que ve cosas que nosotros no vemos o ignoramos! En todo caso, yo aprecio tu comentario y honestidad, porque otros mecanicos agradeceríanque te compres estas tortas talleristas! Muchas gracias por los buenos videos de mecanica!!
HOLA MARIANO, T SIGO SIEMPRE, YO ESTUVE EN UNA JUNTADA CON PANDITA ON ROAD EN BAHIA BLANCA AÑO 2021 XQ TENGO UNA BIZ COMO LA D ELLA, D HE HO SE LA PESTE PARA DAR UNA VUELTA, ESTA EL VIDEO EN SU CANAL, TEST DRIVE DE MIS SEGUIDORES EN BAHIA BLANCA O ALGO 5SE LLAMA EL VIDEO, LA BIZ ESA ES MÍA 😅✌️ CONSULTA, SI LA COMPRE CERO KM, MISMO AÑO Q SOFÍA XY LA TRATO MEJOR Q A MI, CON LOS SERVID AL DÍA, CON 16.000 KM.. NADA, XQ TENGO PROBLEMA DESDE SIEMPRE Q NO TIENE MUCHA FUERZA AL TIRAR??? OSEA D SALIDA?? ESTA RECONTRA CUIDADA Y REVISADA, NO LE SIENTO POTENCIA, CUALQUIER 110 Q NO ES D MARCA TIENE MÁS POTENCIA 😡😡😡 Q RABIA, OJALÁ ME SEPAS DAR EN LA TECLA.. SALUDOS DESDE BAHÍA BLANCA 🇦🇷
PD: Q FALLAS O PUNTOS FLOJOS TIENE UNA BIZ? EN MI CASO MODELO 2016 COMO LA D SOFI, AH Y NO SOY PESADA COMO PARA NO TENER FUERZA, PESARE 60 Y MONEDAS, GRACIAS
Buenas Mariano, feliz año, año nuevo ruta nueva, cuando salimos a la carretera? Muy bueno los vídeos de mecánica, mecánico a la vieja usanza muy bien muy entretenido, feliz año para todos los argentinos motoviajeros o no, feliz año desde Madrid
Tengo una NS 200 desde el 2018 .
La tengo desde 0 KM.
Y con los servicios a tiempo, ningún problema tengo
💥Vamooóss Payi,‼💪Like51👍Aguante El Taller‼💪🏍👊🦅
Tuve la ls135 y yo le cambie la junta por una china y quedo de lujo no jodio y eso que le hacia 120km del tiron los findes. Tenia el cebador automático que la ponia al palo estando frio 😅, la ns 200 tambien tuve y perdia por los cables de estator, nada por hacerle pero ningún drama despues y le daba wacha. Obviamente los nuevos modelos ya deben ser recontra “abaratadas”
Cuando te llegue la xpulse 200 con “ruidito” , hacele lugar nomas en el taller xq va a vivir ahi 😅 (experiencia)
Tuve una igual en colombia 70mil kmt y no ah pedido ni discos de closhs o embrague andado en rangos de 70 y 95 kmt hora. Mantenimiento al día y precalentar antes de montar.
tuve 135, 160 y ahora una dominar, nunca un problema solo los cambios normales por el uso, transmision, cubiertas, aceite etc. lo que si a la 135 y la 160 les cambie la juntita esa que pierde aceite igual nada de otro mundo. podrian mejorar eso? seguro qe si pero no hace que sean malas motos. mira que anduve y nunca jamas me dejaron a pata
entonces si tienes un problema
Recién me fijé en ML y repuestos he visto... Yo tengo una Rouser 220 que compre en el 2011
Hola Mariano buen año 2025 !! Buen video !!! Yo tengo Honda CG titan 150 es una moto muy buena y la moto que describis puede ser falla de diseño bueno Saludos Tony .!!😊
Si marianitoo a mi también me salió muy mala esa moto , no tuve suerte
Esa moto es popular en Colombia y Perú hay repuestos es como ns 200 también
Yo me canse de vender juntas de embrague de la dominar 400. Saquen sus coclusiones....tambien me canse de vender resortes de palanca de cambio de 200 NS. Y casi todas pierden aceite. Mariano te banco , tenes razon pero lo bueno que hay laburo de taller. Muchas gracias por seguir comprando bajaj , laburo asegurado.
dale gracias a los burros que andan arriba de las motos que se creen Santiago Benavidez, se rompen las juntas porque o no ponene aceite o las pasan de vuelta creen que tienen una super moto cuando tienen un casi cuarto de litro, se creen corredrores del moto gp y tienen una tortuga.....
Mariano en mercadolibre hay un cilindro nuevo con piston y aros publicado para la 125, fíjate! Abrazo!!
Jaja¡ 1 solo? Listo ya esta solucionado¡ jaja¡
Compre un ns200 2023 con 5000kms, ahora tiene 5500kms y soplo junta, el cilindro lleno de agua… Tengo que comprarle la tapa porque la que traia estaba hecha pelota.. Todo muy raro. Hable con el muchacho a quien se la compre y me dijo que nunca tuvo un problema y los service siempre al dia.
Mi amigo soplo la junta y se le fundió era una bajaj 135 también. Prácticamente a nueva con 10mil kms
Lo de la bomba sucede por usar líquido de freno equivocado , daña orín etc y genera esa mugre qué se ve , y el problema de la bajada de aceite en viene desde la inyección....esta trabajando la carburación a destiempo y hace soplar los retenes y genera la pérdida...pero es algo de más exhaustivo de buscar porque en marcha no se nota pero en estado de ralenti es cuando más se ensucia
Es un fantasma el del vídeo, a mí me empezó a fallar la bomba de freno luego de 10 años y viene el repuesto lo cambias en 20 minutos, una boludes. Fuera de eso jamás se abrió el motor para nada
Las Bajaj no parecen malas motos, pero hay docenas de videos de talleres en la India que se dedican a destaponar los escapes repletos de aceite de las Boxer con sosa caustica. Por lo visto todas las Boxer alli pecan de fugas internas de aceite y llega un momento que el escape se tapona.
En mercado libre está el kit de cilindro completo, las juntas, las válvulas, yo consigo todo por ahí
Mariano cómprate una batea de ultra sonido y esas bombas de freno quedan re limpias mal creo que está 20 mil una
Hola Mariano, muy buenos estos vídeos para conocer más de cada modelo.. tenés la misma opinión de la dominar Tourer 400cc? Que moto de media cilind podrías recomendar para viajar? Saludos!
Mariano!! Te animarías a comprar una moto barata que necesite arreglos y restaurar para después venderla?, ganando algo, y mostrarias todo el proceso.
Son buenas motos en general pero la calidad de los materiales no es ni por casualidad la misma que una de primera marca, la realidad le moleste a quien le moleste es esa, tengo una ns200, 20 mil km recien y ya le tuve que hacer algunos arreglos (y no es por mal uso porque un diafragma no se rompe ni siquiera por mal uso...) asi que nada, en general cuando eran baratas en Argentina eran una gran opcion, hoy en dia yo me estiraria un poco mas y me iria por alguna honda/yamaha y no reniego mas, saludos y gran video!
LAS BAJAJ SON BUENAS MOTOS, EL TEMA ES COMO LAS MANTIENEN, YO TUBE UNA 220 F, TUBE UNA 180 NAKED, UNA 200 NS Y UNA DOMINAR 400 Y NINGUN PROBLEMA, HAY QUE HABLAR CON SERIEDAD Y HAY QUE DECIR QUE NO LAS CUIDAN. PERO LA MARCA ES MUY BUENA, Y BASTANTE EXPERIENCIA TENGO CON LA MOTO.
Grande Mariano, tuve una rouser 220f hace años un dolor de cabeza. Solo motos de marca y no renegas.
Que descubrimiento
@@marcocoloampuero528muchos no lo saben, ven dos ruedas y es moto !!!! 😊
Yo me fui a mardelplata a fondo fon un tanque dos años seguidos
Tengo una brava 150 hace 6 años, 4 años de delivery y viajes a cordoba, mar del plata, tandil, entre rios, para fin de año me fui a chascomus y la uso todos los dias, obviamente es varillera, otra cosa.
@Gander97 Tuve un scooter brava 150 muy mala calidad todo vivía en el mecánico. Desde que tengo Suzuki hace 15 años solo service y no me dejó tirado nunca.
Me acuerdo cuando años atras cuando empezaron a salir las 110 chinas al mercado los genios decian q duraban solo 10 mil kmtros el motor, la sociedad a avanzado ya no piensan igual😂, es el cuidado del usuario...
Otro video instructivo, y sobre todo, muy honesto. Abrazo porteño, Mariano!
Acá en México tenemos las fallas similares con esa marca de motos, es decir que la marca es lo mismo en toda América.
Lo que hace la diferencia es que acá son muy baratas las refacciones y encuentras en cualquier lugar.
Buenos dias, tengo un pulsar 125(en Uruguay es pulsar) llevo 8000 km todos echos en ruta, en un año visite varios departamentos de uruguay en agosto fui a gualeguaychu y hace unos dias llegue de la barra del chui brasil, por ahora ningun problema , me dejas preocupado con lo de los repuestos voy averiguar aca en montevideo que hay. Saludos
Saludos desde Rosario mariano abrazo gigante
No es lo ideal pero si los aros tienen la luz correcta, con una bruñida finita se puede volver a utilizarlos como último recurso
Muy bueno el contenido
la realidad es que no existe la moto perfecta... la confiable no es muy confiable ya que se daña la tapa de cilindros problemas del carburador . y la 135 tiene problemas de que se chupan las valvulas.. el cg titan tambien tiene problemas de transpiracion de aceite problemas electricos y demas .. el ybr tampoco se salva ya que tambien tiene problemas con el carburador ... y asi podemos detallar de todas las marcas y modelos y no hablemos de malos mecanicos.. saludos mariano y buen año!!
No existe, pero el común denominador de bajaj es perder aceite. Es fija que va a perder. Saludos
Mariano decile a Apu que tiene que mejorar el diseño de ese motor .
Trabaje en un taller de motos por 10 años, y siempre perdían aceite o transpiraban por donde vos decías .
Hola Mariano. Quiero una moto para restaurar y acomodar metiendo mano. Que es más sencillo? Un 4t chino varillero o un AX 100?
Hola Mariano un compañero de laburo tiene la 125 ya le hizo 65000km y ningún drama, pero si es cierto que para conseguir respuestos aveces se complica y los repuestos originales salen una barbaridad para ser una moto de baja cilindrada
Bajaj boxer 150 es excelente moto
Hola no sé si lo que decis de la Rouser lo haces para generar polemica, pero no comparto tu opinión, tuve 5 Zanella RX 150 y ni un problema, después salte a la Rouser 135 la vendí con 50 mil km y 0 problemas, ahora tengo la NS 200 y es una joya, todo depende del animalito q la maneja y el mantenimiento q le hacen , x empezar el manual recomienda no pasar los ,60 km x h durante los primeros 2000 km
Sos crack, Mariano. Es todo cierto lo que decís de esa marca.
Mi Avenger Street 220 cero problemas, con 80000km y sumando
Gino Valentini debe andar por los 200 mil y pico
ns 200 la compre de 0km 2020 mas de 250mil km tiene cuando gustes hacemos un video y te cuento como me va resultando hasta ahora, saludos...