OLIE OP SNELWEG! LESINSTRUCTEUR EN LEERLINGEN GLIJDEN UIT! leven van een berger! #92
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Welkom bij weer een nieuwe video!
INSTAGRAM VANCE:
DJVANCE81
Leuk dat je weer kijkt!
Kijk voor de merchandise op: www.towtruckti...
Tot volgende week!
Video by: @oceansdutch
Music from #InAudio: inaudio.org/
MokkaMusic - Get Drunk
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
Leuke vlog weer Tim lekker afwisselend. En zeg maar tegen Tom dat ie een beetje door moet klussen thuis. Dan kan hij weer video's maken..
Heb denk ik een mooie vraag voor de vraag van de week stel je brengt een auto weg in een ander gebied dat niet bij jullie hoort en op de terugweg zie je een pechgeval staan mag je die dan oppakken en naar een veilig stuk brengen of moet je die laten staan omdat het niet jullie gebied is ik hoor graag van je Tim
Laten staan zo als je zelf als zegt niet hun gebied dan hun krijgen dan ze melding ook niet. Maar hun hebben dan ooo geen contract er voor voor dat gebied
22:18 Bij een reanimatie worden 2 ambulances gestuurd, zou de reden voor 2 ambulances met sirenes kunnen zijn, enige bijzondere zou kunnen zijn dat beide ambulances op dezelfde plek waren toen ze vertrokken.
Klopt wat je zegt bij reanimatie 2 ambulances en dan rijd de dokter van de achterste ambu mee in de voorste dan zijn er achterin de ambu werkzaamheden die makkelijker met z'n 2en gaan
Inderdaad
@@dionkoot7164 Ambulanceverpleegkundige bedoel je. Op een ambu rijdt standaard geen dokter. Het kan zijn dat de situatie ter plaatse zo ernstig is, dat daar wel de aanwezigheid van een arts gewenst is. Die wordt dan ingevlogen met een traumaheli. Traumaheli's zijn er vaker om artsen ter plaatse te brengen dan om patiënten op te halen.
Hoeft niet perse alrijd een reanimatie te wezen. Kan ook als het om een kindje gaat
haha wat is die patrick een leuke gozer zeg. zou zo een uur naar 'm kunnen luisteren
Uur. Hij had me docent op school moeten wezen haha. Fijne stem ook
Hallo Tim weer een mopoie video wat ik me afvraag kun je die schade verhalen op de wegbeheerder?
Weer genoten van je video Tim .👍
hoi Tim en Patrick, tjonge jonge moest dat mooie oude Dafje weer kapot ?? of waren jullie de veren aan het testen oke hehehehe goed om eens met Patrick op pad te zijn en hoe een auto uit een parkeer garage gehaald word, keurig gedaan.drie motoren en een dikke Nissan opgehaald. ik heb weer genoten van deze video, zie je graag in de volgende 😀👍🤳
Waarom heb je geen spanband door het achterwiel gedaan in een V vorm ?
heb met de motor ook een keer gehad op een rotonde met olie ik kon mijn motor gelukkig net op tijd rechtop schoppen. heb gelukkig de behendigheids lessen op grind gehad
zoooo een hele rijschool is gevallen xD
Goeie shit van Patrick dat ie ffe die motorspanbandjes heeft gefixt voor je😮
Tim was jij gisteren op de a16 bij een zwaar ongeluk rond kwart over 5 in de middag
Hoi Tom,tof weer hoor je vlog,lekker ontspannen,groetjes. 👍👍
ik heb eerder dit jaar ook op een afrit een olie spoor ontmoet op magische wijze overeind gehouden en zodra ik op bestemming was rijkswaterstaat gebeld toen ik er in de avond weer langs kwam was het blijkbaar mega lange spoor netjes afgedekt maar was me echt dood geschrokken
Laatste paar videos hebben echt bijna onverstaanbare GoPro audio in de cabine. Al Enhance Speech geprobeerd? (Neem aan dat je Premiere gebruikt)
Nieuwe video🎉
grijse roodstart, spreken snel, zijn ondeugend om soms te bijten. k mag toch hopen dat die witte wagen met zn kenteken op beeld staat en vand e wis een envelopje gaat krijgen.
nb. waar is Tom ! k weet dat er vorigeweek een mooie klus was in bergen
Ik denk dat de meeste mensen niet doorhebben dat ze olie lekken maar als je doorhebt dat je een olie lekkage hebt bijvoorbeeld van hydrauliek ofzo denk ik ook dat veel mensen bang zijn hetzelfde melden reinigingskosten zijn zo hoog. Je hoort wel eens verhalen dat de grond afgegraven wordt voor voor het milieu ofzo. Zou fijn zijn als de overheid deze kosten niet zou verhalen op degene die een ongeluk of pech gehad heeft.
nu ik Patrick zo zag klommelen schoot me net deze vraag te binnen: heb je wel eens een verkeerde auto meegenomen? Een verkeerde foutparkeerder ofzo?
Joejoeeee
Vraag voor Patrick je gaat met de BMW naar de zaak om de sleutel op te halen. Had je die dan niet beter gelijk mee kunnen nemen? Of lag die op vestiging A en vertrok jij van B ?
Dat is typisch Patrick zijn logica 🤣 hij wordt ook een dagje ouder en heeft dus wat meer vis capsules nodig voor zijn concentratie geheugen 🤣
Hij zegt zelf dat hij de sleutel was vergeten. Mee te nemen. Luisteren
Hij vertrok op A em sleutel lag ook op A
@22:24 , weer iemand door een rode kruis....?? man man man...
Hoi Tim weer een mooie video. En die twee ambulances zijn vaak voor een hartaanval
Hartstilstand, voor een hartaanval zijn geen 2 ambulances nodig.
Niet persee. Ffe sirri miss is wel gekke ongeluk gebeurd. Bedrijfs ongeval of iets waar meerdere mensen bij betrokken zijn is niet altijd met hart
Waar ia tom😊😊
Twee ambulance achter elkaar op deze manier betekend vaak dat er een iemans in heeft liggen die word gereanimeerd tijdens het transport naar het ziekenhuis
welke video was dat hij werd achter na werdt gezeten?
Dan ben je geen trouwe kijker
Waar blijft tom
Leuke vlog Tim, leuk stukje met de papagaai, en vooral met de super sexy Patrick 😉
Ik dacht dat je eens had gezegd dat je een nieuwe intro kreeg? (Niet dat deze slecht is oid, maar dacht me dat te herinneren)
nette diefstal :D
tim dankjewel topper voor weer een leuke vlog! Die patrick had wel weer een dingetje met die BMW waarvan het alarm afging 😛
als die Patrick zo gierig is snap ik niet dat hij die verwarming zo hoog zet in de garage 17.00 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Lekker gewerkt pik! Eerst een booster vergeten, en dan ook nog de sleutel
Die gierige Patrick heeft gewoon ff 2 nieuwe bandjes voor je geregeld, mooi toch :D
Dat incident met die motors reed ik langs toen er nog geen rijkswaterstaat en politie was toch grappig om te zien hoe het hele incident is opgeruimd 😊
Nou wat grappig zeg🤦♂️.
@@plaaggeest. volgensmij begrijpt u mijn reactie niet
Tim.. Vraagje .. Waarom doe je bij een automaat altijd eerst de bak in P en daarna pas de handrem erop. Zo staat de bak onder spanning (spanning op de borgpen) en is er een (kleine) mogelijkheid dat deze breekt.
als het goed is heb je de remmen al ingedrukt als je naar de p schakelt waardoor er geen druk meer op staat hoor dan kan je daarna gewoon zonder probleem de auto op de handrem zetten
@@timdejong5017 je zou zeggen van wel,maar kijk maar hoe hij het doet... remmen... in P.. rem los en daarna de handrem. Dat doen zoveel mensen verkeerd. Ik ook vaak hoor. Het is gewoon een net wat logischere volgorde. Je komt aanrijden. Remt af. Rost dat ding in zn P en trekt je handrem aan.(of drukt op het knopje) Denk dat dit een handbak automatisme is.
@@ronalddebruin9009 ik werk trouwens al jaren als automonteur en weet je hoeveel autos ik heb gezien met het probleem wat jij hier schetst? Precies 0 als je auto al stil staat gebeurt er echt niks. Het zou kunnen als je op een heel stijl stuk je auto parkeert maar zelfs dan is de kans zo klein dat ik me er nooit druk om zou maken
Hoi Tim neem standaard een camera man mee veel beter
Hoi
Wanneer komt nieuwe intro eigenlijk even de groeten uit Winsum Groningen Ik heb een vraagje Wanneer komt de nieuwe intro eigenlijk een paar weken geleden poosje geleden gezegd een video Dat je nieuwe intro raakt van maar die mis ik bij je nieuwe intro🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Zowel meer Pat als Jaap in de video's aub! Kan de dosis sarcasme wel waarderen!
En Vance mag ook zeker een keer terug komen!
Vraagje: nadat zon motorrijder wegglijdt door olie op de weg moet je schade zelf betalen of hoe zit dit omdat er olie op de weg lag?
Iemand die me hier antwoord op kan geven 😁
Beetje motor trek je toch tussen de vangrail uit en weer door. Zeker een gs met valbeugels.
Grappig, altijd als ik in het westen ben als chauffeur kijk ik even bij elk bergingsauto of het Barendrecht is maar nog nooit...
En waar kom ik jullie tegen!? Ja hoor, in niemandsland Schoonebeek!! 😂
10:52 Jaja, daar hebben we bijdehandje weer.
Moet hij niet eens ander werk gaan zoeken?
Tim je spant de motor verkeerd in, zie mijn comment bij De Berger Van Het Noorden, enkele weken geleden.
Edit: ik heb hem even voor je geknipt en geplakt, hier komt hij:
Jarenlange motorcoss en motortransport ervaring, de juiste manier van het transporteren van elke motor:
Voorwiel:
* Zet de motor met het voorwiel ergens tegenaan zodat het voorwiel niet links of rechts kan wegglijden. In een voldoende stevige hoek zetten kan ook.
* Met spanbanden aan het stuur of om vorkpoten tussen de kroonplaten vastzetten onder een hoek van ongeveer 45 graden.
* Trek de motor iets door de vering. 35% is genoeg. Lange telescoopvorken zoals enduro's, crossers. rally motoren, supermoto en adventure bikes mogen wat verder. Hebben de spanbanden haken voor om het stuur, dan mag de vork iets meer op spanning komen om te voorkomen dat de motor bij een hobbel in de weg uit de haken schiet. Let hier vooral op bij lange telescoopvorken. Als je een blok hout hebt zou je die er tussen kunnen doen en de vork daartegen strak aantrekken.
* Zorg dat de motor zo recht mogelijk achter het voorwiel staat, ook als hij hiermee schuin op de kar/dek komt te staan. Recht als in rechtop, en ook als in de lengte achter het voorwiel, zoals je rijdt dus.
Achterwiel:
* Span een band van links naar rechts waarbij deze over, en een slag rond de velg gaat. Eerst over de band en dan 1 slag rond de velg zodat je weer boven op de band uitkomt. Span deze normaal aan tot je de benden lichtjes ziet bollen. De motor gaat dan niet heen en weer springen.
Laat de motor NOOIT op een middenbok of zijstandaard (jiffy) staan. NOOIT. Je spant hem namelijk tegen de zijstandaard of middenbok aan. Komt er dan een onverwachte hobbel of kuil in de weg dan kan de kracht zo groot worden dat deze afbreken, zeker de zijstandaard. Een middenbok kan door remkracht inklappen als de motor niet of niet voldoende met het voorwiel ergens tegenaan staat en/of onvoldoende in de vering is getrokken. Of naar de zijkant toe is vastgezet en niet onder 45 graden naar voren toe. Op dat moment staat de motor feitelijk los op de kar/dek. Hij glijd onderuit en met een beetje geluk hangt alles ondersteboven aan de zijkant van de kar/bergingswagen.
Het valt me op dat veel bergers niet weten hoe ze een motor juist moeten vervoeren. Tim maakt deze fout ook telkens weer. Wat mij ook opvalt is dat een specialist als Falkom hier geen accessoire voor heeft om het voorwiel van de motor te zekeren. In het cross jargon een fietsenstalling genoemd. Je ziet deze op speciaal voor crossmotoren gemaakte aanhangers. Nederland is nogal een motorland, nummerriek rijden hier meer motoren dan in Frankrijk terwijl dat land 17 keer zo groot is als Nederland. Toch een beetje gek dat dit verhaal dan bij weinig bergers of bergingsvoertuigbouwers bekend is.
Lees voor de lol eens een instructieboekje van een motorfabrikant i.p.v. onzin te verkondigen. Met je jarenlange ervaring, dan heb je het jarenlang verkeerd gedaan.
Ik moet je eerlijk bekennen dat ik er nog nooit één verloren ben op deze manier. Ook heb ik nooit achteraf iets over schade gehoord ofzo. M’n eigen motor zet ik ook altijd zo vast. Desondanks uiteraard bedankt voor de tip! 😁
Gaat de gsxr op de aanhanger, dan staat ie nooit op een standaard, altijd voor in de spanbanden, ook nooit de vering helemaal ingedrukt. Kost gewoon je keringen.
Wordt tijd voor een wielsteun voor berging auto's.
@@edwindesert9317ja dit staat in ieder motor boekje😂. Helaas hier sla jij de plank mis.
De enige aantekening die ik heb bij dit specifieke geval is dat ik hem nooit aan de valbeugels zou vastzetten... heb dat 1x gedaan en bij aankomst bleek de valbeugel behoorlijk verbogen was en het hele boeltje niet echt meer veilig was